基于火力發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟(jì)檢修模式的思考

山東電力咨詢院有限公司 山東 濟(jì)南 250013

前言

煤炭是火力發(fā)電的主要材料，但近年煤炭價格不斷提升，由此導(dǎo)致火力發(fā)電廠的運(yùn)行成本越來越高，這就決定了當(dāng)前火力發(fā)電廠的成本控制方案已經(jīng)難以滿足發(fā)展需求，尤其是汽機(jī)專業(yè)設(shè)備的維護(hù)和檢修。由于這是一項(xiàng)對成本要求較高的工作，只有使用更加經(jīng)濟(jì)的檢修模式才能實(shí)現(xiàn)對成本的有效控制，進(jìn)而促進(jìn)發(fā)電廠的可持續(xù)發(fā)展。

一、當(dāng)前火電廠所采用的設(shè)備檢修模式

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，火電廠的科技水平也在不斷提升，各種設(shè)備的集成性不斷增強(qiáng)，而且智能性和復(fù)雜性越來越高。此時針對各種專業(yè)設(shè)備開展檢修，不能再使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，否則不僅無法獲得理想的檢修效果，而且還會造成成本浪費(fèi)，進(jìn)而降低火電廠的市場競爭力。目前在火力發(fā)電廠的設(shè)備檢修中，以下幾方面問題需迅速解決：第一，檢修目的不明確，對設(shè)備供應(yīng)方的依賴性過高。第二，小故障的發(fā)生率較高。第三，不必要檢修過多?？梢钥闯觯?dāng)前火力發(fā)電廠所采用的設(shè)備檢修模式存在明顯的不合理性，對發(fā)電廠的運(yùn)行穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性造成了一定影響[1]。

二、火電廠汽機(jī)專業(yè)設(shè)備檢修內(nèi)容

(一)汽輪機(jī)本體的檢修

汽輪機(jī)本體是火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，但若想讓汽輪機(jī)正常運(yùn)行并穩(wěn)定發(fā)電，還需要有潤滑油、抽氣、疏水、軸封、真空、蒸汽調(diào)節(jié)等輔助系統(tǒng)的配合，因此針對汽機(jī)專業(yè)設(shè)備開展檢修，不僅要檢修汽輪機(jī)本體，同時還要將檢修覆蓋到各個輔助系統(tǒng)。通常來講，汽輪機(jī)不會發(fā)生過于嚴(yán)重的故障，整體性質(zhì)較為穩(wěn)定，據(jù)相關(guān)資料得知，一般每五年針對汽輪機(jī)開展一次大修即可。汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠的主機(jī)之一，在發(fā)電廠的日常運(yùn)行當(dāng)中，對汽輪機(jī)的檢修維護(hù)起著至關(guān)重要的作用。如果汽輪機(jī)的質(zhì)量非常好，那么十年之內(nèi)都不需要開展檢修工作。我國有很多優(yōu)秀的汽輪機(jī)供應(yīng)商，比如東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的汽輪機(jī)可以達(dá)到世界先進(jìn)水平，在穩(wěn)定性方面有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，在使用過程中需要開展日常維護(hù)，查看汽輪機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)，以此判斷汽輪機(jī)是否處在正常的工作狀態(tài)。如果運(yùn)行參數(shù)不出現(xiàn)過大變化，那么就可以依據(jù)檢修期限開展檢修工作，不需要在參數(shù)發(fā)生變化時就立即開展大型檢修。但這也會引發(fā)另外一個問題，那就是日常維護(hù)只會浪費(fèi)成本，實(shí)際問題得不到有效解決，而且一些小問題積攢到最后通常會形成大問題，為后期的正式檢修造成很多麻煩。

(二)給水泵設(shè)備的檢修

在火力發(fā)電廠中，給水泵設(shè)備發(fā)揮重要的輔助作用，一般發(fā)電廠會配有兩臺給水泵，其中一臺用于輔助汽機(jī)運(yùn)行，另外一臺留作備用，這樣即使其中一臺突然發(fā)生故障而停機(jī)也不會導(dǎo)致發(fā)電廠難以繼續(xù)運(yùn)行。給水泵的運(yùn)行時間一般都不是特別長，在實(shí)際檢修過程中，主要查看設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，比如可以通過定期巡查的方式獲取設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，然后根據(jù)專業(yè)檢修人員的建議制定檢修模式。通常給水泵檢修都是周期性的，因此在日常檢修工作中一般都有清潔和補(bǔ)充軸承潤滑油為主，同時測量給水泵的運(yùn)行參數(shù)、對緊固件進(jìn)行檢查、制定詳細(xì)的解決方案，這些內(nèi)容都非常重要，需引起相關(guān)人員的注意。這是因?yàn)榻o水泵技術(shù)引自國外，其中最容易損壞的位置是軸套和密封環(huán)周圍，其他位置基本不會出現(xiàn)嚴(yán)重故障，所以在檢修過程中如發(fā)現(xiàn)有相應(yīng)零部件損壞，就可以直接更換。所以目前發(fā)電廠都會定期針對給水泵進(jìn)行檢修，不會在給水泵的檢修上浪費(fèi)過多的精力。但這樣雖然可以保持給水泵的穩(wěn)定運(yùn)行，而且軸套和密封環(huán)等看似成本較低，但其損壞率較高，因此需要經(jīng)常進(jìn)行更換，這也就決定了雖然當(dāng)前的給水泵檢修模式可以保證發(fā)電廠的穩(wěn)定運(yùn)行，但會在解決上浪費(fèi)很多成本，最重要的是并不會提升汽輪機(jī)組的運(yùn)行效率，可以說實(shí)際意義并不是非常高。

三、火力發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟(jì)檢修模式

火電廠若想真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)檢修就需要從多個角度出發(fā)，對此筆者從以下幾方面做了簡單闡述：第一，合理利用備用物品。應(yīng)根據(jù)備用物品的重要性進(jìn)行分級，比如可分為a、b、c三個等級，其中c級物品對設(shè)備的影響非常小，如非必要可不必進(jìn)行更換，比如密封墊片、鏈接螺絲等，盡量重復(fù)使用這些設(shè)備，以此控制在設(shè)備更換上的成本。另外備用物品盡量選擇國產(chǎn)，這樣可進(jìn)一步控制成本。第二，強(qiáng)化管理備用件庫存?；痣姀S應(yīng)在日常檢修工作過程中記錄常發(fā)故障，然后多準(zhǔn)備常發(fā)故障零件，并針對這些零件開展強(qiáng)化管理，以此為后續(xù)更換打好基礎(chǔ)。第三，關(guān)注設(shè)備改造和技術(shù)更新[2]。當(dāng)前火電廠很多汽機(jī)設(shè)備都已經(jīng)使用了很長時間，在性能方面已經(jīng)比較落后，而且相關(guān)技術(shù)已經(jīng)難以適應(yīng)火電廠的發(fā)展。因此，為了減輕后續(xù)檢修的成本投入，需要對設(shè)備進(jìn)行改造，同時開展技術(shù)創(chuàng)新，從而使汽機(jī)設(shè)備煥發(fā)出新的活力。第四，對檢修時間進(jìn)行合理安排。安排檢修時間過程中，需綜合考慮設(shè)備的重要性、磨損情況等因素，然后以此為基礎(chǔ)制定檢修加護(hù)。對于發(fā)電廠汽機(jī)設(shè)備檢修而言，首先應(yīng)做到預(yù)防故障，然后精確查找隱藏故障，做到將小故障消滅在萌芽中，以免影響設(shè)備的正常運(yùn)行。另外，火電廠還應(yīng)為日常檢修工作制定激勵機(jī)制和管理制度，以此激發(fā)相關(guān)工作人員的積極性，同時也要針對經(jīng)濟(jì)檢修模式開展深入研究，這樣才能長期控制運(yùn)行成本，促進(jìn)自身的可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)束語

綜上所述，火電廠若想保持穩(wěn)定運(yùn)行就必須做好汽機(jī)設(shè)備檢修，同時也要思考如何才能減少在汽機(jī)設(shè)備檢修上的成本投入。本文對此做了簡要分析，以期對相關(guān)人員具有一定參考價值，進(jìn)而更好地控制汽機(jī)設(shè)備檢修成本。