公路與橋梁施工質(zhì)量控制與管理要素探索

文/程永娃

1 前言

公路與橋梁建設(shè)是我國現(xiàn)階段基礎(chǔ)交通建設(shè)工程領(lǐng)域的核心構(gòu)成環(huán)節(jié)，同時(shí)更是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)進(jìn)步和大眾生活品質(zhì)提高的基本保障。增進(jìn)建設(shè)品質(zhì)管控可以提升工程建設(shè)效率、增進(jìn)建設(shè)進(jìn)度、管控建設(shè)成本、提高工程項(xiàng)目收益，保證民眾出行的安全性。因此現(xiàn)階段全面增強(qiáng)公路與橋梁建設(shè)品質(zhì)管控也成了當(dāng)下民生工程領(lǐng)域重點(diǎn)突破與探究的方向[1]。

2 公路與橋梁建設(shè)品質(zhì)管控的特征與影響要素解析

2.1 公路與橋梁建設(shè)品質(zhì)管控的特征

公路與橋梁建設(shè)的架構(gòu)極具系統(tǒng)化特點(diǎn)，需要相關(guān)的工程建設(shè)人員具有較高的技術(shù)水準(zhǔn)和豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)橋梁的建設(shè)通常需要諸多專業(yè)性的機(jī)械設(shè)施進(jìn)行輔助建設(shè)，這無疑對(duì)相關(guān)的工程建設(shè)人員的綜合專業(yè)素質(zhì)提出了更為嚴(yán)苛的要求。其建設(shè)工藝也具有復(fù)雜化的特征，在工程建設(shè)之前需要對(duì)工程開展系統(tǒng)的規(guī)劃。路橋工程的初期規(guī)劃不僅是對(duì)工程技術(shù)參數(shù)、建設(shè)品質(zhì)需求、建設(shè)運(yùn)作細(xì)節(jié)等進(jìn)行全面解析，更是對(duì)工程的所有建設(shè)環(huán)節(jié)提出具體的建設(shè)要求以及對(duì)可運(yùn)作性等方面進(jìn)行科學(xué)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C，盡可能做到每一道建設(shè)流程深入調(diào)整。在項(xiàng)目展開整體規(guī)劃的階段，對(duì)項(xiàng)目的資金運(yùn)作展開科學(xué)的預(yù)算，從而保證工程建設(shè)階段資金規(guī)范化運(yùn)用[2]。在路橋工程建設(shè)的階段，品質(zhì)始終是工程建設(shè)的首要工作目標(biāo)。建設(shè)當(dāng)中所有人員都要秉持建設(shè)高品質(zhì)工程的理念，充分把控品質(zhì)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，保證每一道建設(shè)流程的品質(zhì)都符合預(yù)期制定的要求。在實(shí)際工程建設(shè)的階段，需要做好全過程的動(dòng)態(tài)化監(jiān)控，同時(shí)對(duì)路橋工程的建設(shè)過程進(jìn)行追蹤化的監(jiān)控，不能放過任何一個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)的問題，把控好工程建設(shè)材料，嚴(yán)格要求建設(shè)材料品質(zhì)以及建設(shè)品質(zhì)，挑選最科學(xué)且與工程建設(shè)實(shí)際場地情況最為貼合的建設(shè)方案，保障整體工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)工作可以規(guī)范化開展。

2.2 影響公路與橋梁建設(shè)品質(zhì)的核心管控要素解析

第一，人為因素。在路橋工程實(shí)際建設(shè)運(yùn)作階段，人為因素是造成工程管控出現(xiàn)問題的核心性因素。其一般表現(xiàn)為工程建設(shè)相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)相對(duì)較低、工程建設(shè)場地整體管控水準(zhǔn)相對(duì)有限，管控意識(shí)較為薄弱，使整體工程建設(shè)品質(zhì)受到了極大的負(fù)面影響。

第二，材料因素。建筑工程建設(shè)材料作為整體工程運(yùn)作的基礎(chǔ)，對(duì)于工程整體建設(shè)的品質(zhì)有著極為重要的影響。隨著如今國內(nèi)經(jīng)濟(jì)化水準(zhǔn)的持續(xù)攀升，建筑工程領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)也得到了全面的革新，特別是一些全新的建筑材料不斷地涌現(xiàn)，在一定程度上造成了建筑材料市場內(nèi)部競爭激烈化，從而出現(xiàn)目前建筑材料專業(yè)市場內(nèi)部魚龍混雜的現(xiàn)象，相關(guān)材料的品質(zhì)參差不齊，特別是一些材料經(jīng)銷商為了獲取更好的經(jīng)濟(jì)收益，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)材料以次充好進(jìn)行銷售的情況，這無疑為路橋工程的建設(shè)埋下了品質(zhì)與安全層面的隱患[3]。

第三，環(huán)境因素。在路橋工程建設(shè)實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中，環(huán)境因素有著舉足輕重的影響作用。環(huán)境對(duì)路橋工程建設(shè)現(xiàn)場運(yùn)作帶來了較大的影響。例如，在一些極端天氣產(chǎn)生之后，會(huì)給整體工程建設(shè)運(yùn)作帶來一定的難度。

3 公路與橋梁建設(shè)存在的普遍性問題解析

3.1 工程建設(shè)所運(yùn)用的材料問題

針對(duì)路橋工程建設(shè)運(yùn)作而言，建設(shè)材料對(duì)工程品質(zhì)有著極為關(guān)鍵的作用。諸多工程建設(shè)往往都會(huì)存在著建設(shè)材料偷工減料的行為。特別是某些工程建設(shè)企業(yè)為了削減建設(shè)階段支出的成本，在建設(shè)材料選購的環(huán)節(jié)中，往往更關(guān)注材料的實(shí)際價(jià)格，卻嚴(yán)重忽視了品質(zhì)的屬性，在很大程度上影響著工程建設(shè)的整體品質(zhì)。比如，大概率引發(fā)橋梁裂縫與鋼筋腐蝕問題。

3.2 建設(shè)人員的專業(yè)水準(zhǔn)相對(duì)有限

在路橋工程建設(shè)運(yùn)作階段，不僅需要嚴(yán)格挑選高品質(zhì)的工程建設(shè)材料，還需要對(duì)工程建設(shè)人員的專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行深入考評(píng)?，F(xiàn)階段國內(nèi)交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域依然處于急速發(fā)展的階段，不過在實(shí)際工程建設(shè)運(yùn)作中，匱乏相關(guān)專業(yè)的工程建設(shè)技術(shù)人員，并且相關(guān)建設(shè)工作人員的專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)也有待提升，否則會(huì)大概率造成建設(shè)安全事故發(fā)生。

3.3 工程建設(shè)監(jiān)督與管控架構(gòu)不科學(xué)

因?yàn)槁窐蚪ㄖこ痰慕ㄔO(shè)運(yùn)作極具系統(tǒng)化的特征，所以在整體工程建設(shè)開展推進(jìn)的階段，需要所有建設(shè)部門配合密切。然而在諸多工程建設(shè)企業(yè)開展實(shí)際施工運(yùn)作階段，并沒有創(chuàng)建相對(duì)健全的建設(shè)管控體系，導(dǎo)致建設(shè)階段過程監(jiān)督不當(dāng)，為工程建設(shè)品質(zhì)埋下巨大的隱患。

4 公路與橋梁建設(shè)中的品質(zhì)管控舉措

4.1 創(chuàng)建完善的建設(shè)品質(zhì)管控體系

創(chuàng)建相對(duì)完善工程建設(shè)品質(zhì)管控體系、嚴(yán)密執(zhí)行有關(guān)要求，是現(xiàn)階段路橋工程建設(shè)品質(zhì)安全的基礎(chǔ)性保障。全面開展科學(xué)合理的工程管控，切實(shí)將工程項(xiàng)目中建設(shè)的整體目標(biāo)進(jìn)行有效分解，任務(wù)目標(biāo)落實(shí)到相關(guān)部門，落實(shí)品質(zhì)安全責(zé)任機(jī)制，同步創(chuàng)建相關(guān)的品質(zhì)問責(zé)機(jī)制。路橋工程項(xiàng)目的核心管理人員需要全面提升自身的安全與法律意識(shí)，認(rèn)知項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)與安全的核心價(jià)值，積極組織開展工程運(yùn)作機(jī)制的創(chuàng)建與執(zhí)行，充分做好編制以及相關(guān)最新技術(shù)建設(shè)資料工作，保證與工程建設(shè)場地保持充分的契合。在實(shí)際的工程建設(shè)階段，需要周密地履行建設(shè)技術(shù)規(guī)范，對(duì)每一環(huán)節(jié)的建設(shè)工序開展有針對(duì)性的品質(zhì)管控，保障工程品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)[4]。倘若存在檢測不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的情況，則立即進(jìn)行二次的返工，只有完全符合標(biāo)準(zhǔn)后才可以進(jìn)入下一道建設(shè)工序。所有的工程項(xiàng)目建設(shè)人員需要對(duì)品質(zhì)安全管控體系具有較為深入且明晰的認(rèn)知，特別是要清楚地了解每一項(xiàng)規(guī)定背后價(jià)值所在，深入貫徹執(zhí)行品質(zhì)管控體系的所有要求，探知問題并且第一時(shí)間上報(bào)，采用有針對(duì)性的舉措解決問題。

4.2 加強(qiáng)路橋工程建設(shè)規(guī)劃圖紙管控

在路橋工程建設(shè)圖紙的審核工作開展中，通常包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容：第一，規(guī)劃圖紙當(dāng)中相關(guān)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性與客觀性是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，整體建設(shè)規(guī)劃圖紙的運(yùn)作思路是否與工程建設(shè)場地的實(shí)際情況有效契合；第二，規(guī)劃圖紙當(dāng)中是否存在著數(shù)據(jù)被遺漏的情況，同時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)的差別程度深入考究；第三，規(guī)劃圖紙當(dāng)中的數(shù)據(jù)以及相關(guān)說明是否完善，規(guī)劃建設(shè)材料是否滿足實(shí)際建設(shè)的需求等。借助對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行解析，更好地保障工程建設(shè)品質(zhì)，提升圖紙的精準(zhǔn)度，減少由于規(guī)劃圖紙有誤所引發(fā)的工程收益受損情況出現(xiàn)。

4.3 充分做好前期準(zhǔn)備工作，關(guān)注科學(xué)性能檢測

路橋工程建設(shè)前期有諸多工作都需要充分落實(shí)。建設(shè)技術(shù)的科學(xué)化運(yùn)作關(guān)鍵就在于對(duì)客觀條件的深入考察和實(shí)際建設(shè)的確認(rèn)當(dāng)中。結(jié)合過往的建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，關(guān)注科學(xué)性能檢測以及相關(guān)性能指標(biāo)的完善統(tǒng)計(jì)，更好地提升建設(shè)運(yùn)作的整體效率與品質(zhì)，對(duì)客觀條件的考察盡可能做到精準(zhǔn)無誤。在充分融合數(shù)據(jù)信息的基礎(chǔ)上，有效確定工程建設(shè)方案，對(duì)方法的挑選也需要進(jìn)一步深化。針對(duì)樁基建設(shè)、上下部建設(shè)等關(guān)鍵建設(shè)流程的建設(shè)方式盡可能地保障多樣化，以便出現(xiàn)建設(shè)問題能夠第一時(shí)間探尋到有針對(duì)性的解決舉措。

4.4 挑選適宜的建設(shè)方案

路橋工程建設(shè)的品質(zhì)管控是極具系統(tǒng)化運(yùn)作的過程，所以需要運(yùn)用完善的品質(zhì)管控方式。首先，工程建設(shè)企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)建品質(zhì)管控的整體目標(biāo)，同時(shí)在實(shí)際執(zhí)行的階段，對(duì)管控內(nèi)容第一時(shí)間開展檢測與調(diào)控；其次，在工程建設(shè)階段對(duì)建設(shè)中的所有要素展開全面化管控，核心管控的內(nèi)容包括建設(shè)機(jī)械、建設(shè)人員、運(yùn)作方式以及施工材料等，同時(shí)充分做好品質(zhì)評(píng)定工作。品質(zhì)評(píng)定的運(yùn)作過程中對(duì)流程性把控要求較高，品質(zhì)管控工作人員需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的要求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路橋工程建設(shè)品質(zhì)開展規(guī)范化的評(píng)定；最后，路橋工程的核心管理人員要肩負(fù)起品質(zhì)管控的責(zé)任，在保障路橋工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)充分發(fā)揮好品質(zhì)管控的作用，對(duì)建設(shè)成本、人員調(diào)配、技術(shù)規(guī)范運(yùn)用等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行整體化解析，從而挑選出最為適宜的工程建設(shè)方案。

4.5 對(duì)建設(shè)工藝的管控

在路橋工程正式開展建設(shè)運(yùn)作前，工程項(xiàng)目的核心管理人員需要依據(jù)工程分部、工作分項(xiàng)的建設(shè)工藝對(duì)相關(guān)的建設(shè)人員開展規(guī)范化的技術(shù)交底。在實(shí)際的工程建設(shè)中，相關(guān)的工程建設(shè)人員需要明晰地基、灌注樁等材料的規(guī)格等要求和工序的開展流程、各個(gè)工種的配合、建設(shè)方式等建設(shè)安排以及建設(shè)品質(zhì)、安全、節(jié)約等舉措。對(duì)工程建設(shè)當(dāng)中產(chǎn)生的工藝缺陷第一時(shí)間開展調(diào)研并妥善處理，對(duì)每一道工序完成后進(jìn)行品質(zhì)驗(yàn)收，驗(yàn)收符合要求才可以進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)運(yùn)作。

4.6 增強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)材料的管控

在路橋建筑工程正式開始施工運(yùn)作之前，需要充分保障使用的建設(shè)材料的品質(zhì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，規(guī)避由于工程建設(shè)原材料不符合要求導(dǎo)致的建設(shè)品質(zhì)問題。路橋工程建設(shè)企業(yè)需要嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)部門對(duì)建設(shè)材料所要求的標(biāo)準(zhǔn)同步要求工程建設(shè)人員，更好地保障材料品質(zhì)的平穩(wěn)性。切實(shí)管控好建筑材料品質(zhì)的核心方式便是對(duì)建筑材料開展深入化的管控，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，做到層層把控。工程建設(shè)企業(yè)的核心管理人員需要全面明晰工程建設(shè)材料開展安全管控的價(jià)值所在，提升對(duì)建設(shè)材料以及運(yùn)用工序等環(huán)節(jié)的科學(xué)且深入管控，充分做好建設(shè)品質(zhì)的基礎(chǔ)工作。橋梁施工運(yùn)作當(dāng)中核心運(yùn)用的材料是鋼筋、混凝土等，在選購相關(guān)原材料的過程中要通過層層的嚴(yán)密檢測之后才可以正式投入工程建設(shè)工作。特別需要注意的是，對(duì)材料進(jìn)行妥善保存，尤其是鋼筋材料等需要保證其存放環(huán)境的干燥度，避免由于存儲(chǔ)區(qū)域不科學(xué)或是外部因素導(dǎo)致材料品質(zhì)削減的情況發(fā)生。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，路橋工程建設(shè)對(duì)品質(zhì)管控的要求也在持續(xù)增進(jìn)。保障路橋工程建設(shè)品質(zhì)不僅關(guān)乎建設(shè)企業(yè)自身的利益，更是極大影響著我國基礎(chǔ)民生工程建設(shè)的整體水準(zhǔn)。因此，在工程具體建設(shè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，增強(qiáng)對(duì)其建設(shè)品質(zhì)的管控，嚴(yán)格依據(jù)我國相關(guān)品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)建設(shè)過程開展全過程的監(jiān)管，更好地保障路橋工程建設(shè)的整體品質(zhì)。