電力配電架空線(xiàn)路的運(yùn)維策略探討

孫維鋒

摘 要：目前在我國(guó)現(xiàn)代電力企業(yè)的發(fā)展中，因?yàn)榕潆娂芸站€(xiàn)路自身有很多的特點(diǎn)，廣受電力企業(yè)的青睞，而且其應(yīng)用范圍也很廣泛。目前，配電架空線(xiàn)路在運(yùn)行操作過(guò)程中很容易受到外部因素影響，很容易出現(xiàn)很多的問(wèn)題，不僅對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，而且在不同程度也會(huì)影響人們的正常生活，因此，積極研究分析配電架空線(xiàn)路運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，制定相應(yīng)的維護(hù)措施，才可以確保配電架空線(xiàn)路的正常運(yùn)行，促進(jìn)電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電力;配電架空線(xiàn)路;運(yùn)維

引言

隨著我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展，電力配電架空線(xiàn)路的規(guī)模逐漸擴(kuò)大，其在承載電能運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，也面臨著一系列的質(zhì)量或性能問(wèn)題。為了提高配電架空線(xiàn)路在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)行水平，采取有效的運(yùn)維手段，管理配電架空線(xiàn)路的同時(shí)，維護(hù)線(xiàn)路的運(yùn)行，規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)，確保配電架空線(xiàn)路，能夠滿(mǎn)足電力事業(yè)的發(fā)展。

1電力配電架空線(xiàn)路的運(yùn)維原則

1.1預(yù)防性原則，在架空線(xiàn)路運(yùn)維的過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)預(yù)防檢修的重要性。架空線(xiàn)路運(yùn)維中，提倡應(yīng)該修的必須修，修就一定要修好，通過(guò)狀態(tài)檢修，掌握線(xiàn)路的實(shí)際情況，進(jìn)而采取預(yù)防性的手段，可以降低檢修的頻率，促使架空線(xiàn)路始終處在高效運(yùn)行的狀態(tài)，體現(xiàn)預(yù)防性運(yùn)維的優(yōu)勢(shì)。

1.2在電力配電架空線(xiàn)路運(yùn)維方面，采取帶電和停電維修相互結(jié)合的方法，遵循互相結(jié)合的原則，縮小停電的范圍，同時(shí)也可以降低停電檢修的次數(shù)。

1.3在電力配電架空線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)中，首先先要遵循全面檢修的原則，也就是供配電安排運(yùn)維人員，全面參與到架空線(xiàn)路的運(yùn)行中，提供行之有效的檢修方式，確保架空線(xiàn)路運(yùn)行的高效性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

1.4電力配電架空線(xiàn)路運(yùn)維，積極引入新方法、新技術(shù)，在此作用下，提高運(yùn)維的時(shí)效性，提高架空線(xiàn)路運(yùn)維的水平。新方法、新技術(shù)，可以在基于原有運(yùn)維策略的基礎(chǔ)上，找出新的研究點(diǎn)，更加適用于現(xiàn)代配電架空線(xiàn)路的運(yùn)維需求。

2 電力配電架空線(xiàn)路常見(jiàn)的運(yùn)行問(wèn)題

2.1雷擊問(wèn)題

通常來(lái)說(shuō)，配電網(wǎng)的架空線(xiàn)路所在的位置較高，如果遇惡劣的天氣，架空線(xiàn)路遭受雷擊的情況較嚴(yán)重。在配電線(xiàn)路運(yùn)行過(guò)程中，常見(jiàn)的雷擊問(wèn)題主要包括：架空導(dǎo)線(xiàn)雷擊斷線(xiàn);架空線(xiàn)路的絕緣子被雷電擊穿;配變?cè)O(shè)備被雷擊損壞等。出現(xiàn)雷擊問(wèn)題的主要原因有：

（1）絕緣子存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，在絕緣子制造過(guò)程中，生產(chǎn)廠(chǎng)商不能?chē)?yán)格按照相關(guān)的要求進(jìn)行生產(chǎn)，所采用的絕緣子不能滿(mǎn)足實(shí)際需求，導(dǎo)致其在受到雷擊的時(shí)候，絕緣子會(huì)直接斷裂或者被雷電擊穿，致使線(xiàn)路出現(xiàn)故障。（2）不具備完善的防雷措施。在我國(guó)電力企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，雖然積極對(duì)相應(yīng)的線(xiàn)路進(jìn)行改進(jìn)，但是依舊存在一些問(wèn)題，使得線(xiàn)路存在一些安全隱患。例如：某些線(xiàn)路在運(yùn)行過(guò)程中，不具備完善的防雷措施，線(xiàn)路遭受雷擊時(shí)引起故障，從而影響整個(gè)線(xiàn)路的安全運(yùn)行。（3）導(dǎo)線(xiàn)問(wèn)題。在進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)連接的時(shí)候因?yàn)槭艿蕉喾矫嬉蛩氐挠绊?，從而使得?dǎo)線(xiàn)在連接的過(guò)程中很容易出現(xiàn)接觸不良或者導(dǎo)線(xiàn)損傷等情況，如果發(fā)生了雷擊，就很容易出現(xiàn)雷擊斷線(xiàn)。（4）避雷器、防雷金具接地裝置不能滿(mǎn)足需求。接地電阻不符合要求或者接地引下線(xiàn)端子未緊固，使得雷電過(guò)電流不能正常的進(jìn)行泄露，防雷裝置未取到效果，從而影響配電線(xiàn)路的安全運(yùn)行。

2.2外力破壞

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)電力的支持，因此電力系統(tǒng)的規(guī)模在不斷地?cái)U(kuò)大，形成的供電設(shè)備也越來(lái)越多，因此，桿塔、電纜等設(shè)備經(jīng)常會(huì)受到外力的破壞，例如發(fā)生車(chē)輛撞桿，電桿周?chē)诰蚴┕さ龋瑢?dǎo)致電力設(shè)備受到破壞。同時(shí)還存在盜竊架空電力線(xiàn)路設(shè)備的情況，嚴(yán)重影響了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.3設(shè)備、線(xiàn)路自身原因

由于使用了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的電氣設(shè)備設(shè)施，或線(xiàn)路及電器元件發(fā)生老化等現(xiàn)象，容易造成配電線(xiàn)路及設(shè)備發(fā)生短路等故障。例如，架空線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)絕緣層老化，容易在雨水、冰雪作用下產(chǎn)生腐蝕，造成線(xiàn)路的短路情況;導(dǎo)線(xiàn)落地導(dǎo)致的接地故障;絕緣子發(fā)生老化情況或沾染雜質(zhì)破壞了絕緣子的絕緣性能，增加其導(dǎo)電性，容易導(dǎo)致電能損耗和閃絡(luò)故障。

3電力配電架空線(xiàn)路的運(yùn)維策略

3.1維護(hù)管理

電力配電架空線(xiàn)路的維護(hù)管理是最基礎(chǔ)的措施，仔細(xì)檢查線(xiàn)路設(shè)備，同時(shí)記錄好線(xiàn)路維護(hù)管理中遇到的問(wèn)題，針對(duì)這些信息，實(shí)行分類(lèi)管理，明確設(shè)備和線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)，維護(hù)管理人員商討線(xiàn)路問(wèn)題的處理措施，快速及時(shí)處理比較嚴(yán)重的問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合維護(hù)管理的結(jié)果，規(guī)劃下次檢查的時(shí)間。在維護(hù)管理中，比較重視狀態(tài)檢修，是指根據(jù)線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)，提供檢修的方法，致力于維護(hù)線(xiàn)路已經(jīng)出現(xiàn)的故障點(diǎn)，全面消除故障隱患，規(guī)劃出重點(diǎn)管理的線(xiàn)路對(duì)象，降低發(fā)生故障的機(jī)率。

3.2檢測(cè)與測(cè)量

電力配電架空線(xiàn)路的運(yùn)維中，檢測(cè)與測(cè)量時(shí)，主要是針對(duì)有故障隱患的線(xiàn)路、設(shè)備。檢測(cè)與測(cè)量工作中，運(yùn)維人員積極評(píng)估線(xiàn)路的狀態(tài)，合理落實(shí)安全保護(hù)措施，維護(hù)配電架空線(xiàn)路的規(guī)范性[2]。運(yùn)維人員在總配電架空線(xiàn)路中，需要檢測(cè)與測(cè)量的設(shè)備，例如：接地裝置、桿塔、絕緣裝置、線(xiàn)路交叉點(diǎn)等，規(guī)范配電架空線(xiàn)路的運(yùn)行，更重要的是保障架空線(xiàn)路的質(zhì)量與性能，滿(mǎn)足電力運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

3.3線(xiàn)路巡視保護(hù)

巡視是配電架空運(yùn)維中的有效措施。架空的配電線(xiàn)路，體系規(guī)模大，連貫性強(qiáng)，在運(yùn)維中，落實(shí)巡視保護(hù)，常見(jiàn)的巡視保護(hù)方法有：定期巡視、夜間巡視、故障巡視等。巡視保護(hù)是指在一定的周期內(nèi)，組織運(yùn)維人員，沿線(xiàn)檢查情況。一般情祝下，巡視保護(hù)的周期是1個(gè)月1次，也可以根據(jù)巡視的結(jié)果，靈活的調(diào)整周期。架空線(xiàn)路巡視保護(hù)的目的性強(qiáng)，運(yùn)維人員在巡視的過(guò)程中，檢查線(xiàn)路周?chē)欠裼姓系K物、檢查交通線(xiàn)路、架空線(xiàn)路、設(shè)備是否安全等，規(guī)范架空線(xiàn)路的運(yùn)行環(huán)境。

3.4故障治理措施

結(jié)合上文所述的配電架空線(xiàn)路故障表現(xiàn)，提出故障治理的措施。例如：第一個(gè)方面就是防雷擊，架空線(xiàn)路暴露在室外環(huán)境中，受到雷擊干擾的頻率很高，健全架空線(xiàn)路的防雷擊裝置，檢測(cè)防雷裝置的安全性，全面預(yù)防雷擊風(fēng)險(xiǎn);第二點(diǎn)就是防凍害，架空線(xiàn)路在凍害的干預(yù)下，容易斷裂，在冬季低溫環(huán)境中，運(yùn)維人員要做好保護(hù)、解凍的措施，預(yù)防凍害;第三個(gè)方面就是防強(qiáng)風(fēng)，強(qiáng)風(fēng)牽拉架空線(xiàn)路，也會(huì)破壞桿塔的穩(wěn)定性，維護(hù)線(xiàn)路的運(yùn)行環(huán)境，清理?xiàng)U塔和線(xiàn)路，優(yōu)化架空線(xiàn)路的運(yùn)行環(huán)境;第四個(gè)方面就是防高溫，運(yùn)維人員全而落實(shí)溫度測(cè)量[3]。尤其是夏季高負(fù)荷階段，積極預(yù)防線(xiàn)路高溫，保護(hù)架空線(xiàn)路的運(yùn)行;第五個(gè)方面就是防污閃，運(yùn)維人員清理絕緣子，強(qiáng)化環(huán)境的保護(hù)，預(yù)防污閃漏電。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下傳統(tǒng)的架空輸電線(xiàn)路狀態(tài)運(yùn)行與維護(hù)管理尚存在著巡檢質(zhì)量較低、巡檢資源浪費(fèi)諸多的問(wèn)題，架空輸電線(xiàn)路通道存在隱患等問(wèn)題，為了解決著諸多弊端，應(yīng)當(dāng)從改進(jìn)管理模式，提高工作效率等方面入手，滿(mǎn)足電力企業(yè)電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然架空輸電線(xiàn)路的狀態(tài)運(yùn)行與維護(hù)管理也有著諸多不足，但是應(yīng)當(dāng)在實(shí)踐中不斷對(duì)其進(jìn)行完善，發(fā)揮其科學(xué)高效的特點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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