預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)在地下污水處理廠工程中的運用研究

陳進(jìn)

摘 要：地下污水處理廠采用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)施工，需要做好必要的施工技術(shù)方案比選和優(yōu)化，能夠?qū)τ谔嵘w的施工效果提供必要的保障性，對于施工過程的控制來說，要能夠提升主要技術(shù)的應(yīng)用性提升，能夠準(zhǔn)確分析有關(guān)工程難點。

關(guān)鍵詞：預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu);地下污水處理廠;技術(shù)措施

1引言

在地下污水處理廠施工過程中，因為其對于結(jié)構(gòu)體的防滲要求較高，為了能夠有效的提升處理廠的施工質(zhì)量保障性，同時能夠有效的提升施工速度，進(jìn)行預(yù)制裝配式施工具有諸多優(yōu)勢。

2工程概況

污水處理廠提標(biāo)改造工程BLG-C3標(biāo)段將主要建筑物合建成集約化的水池及生產(chǎn)用房的專業(yè)地下污水處理設(shè)施， 建成后在頂板上再覆厚度為0.5？ 2.0 m的種植土。 項目為1座287.45 mX254.00 m的地下污水處理設(shè)施，地下2層， 層高為6.9、 5.4 m，包含1座生化反應(yīng)池、 1座二沉池、 1座鼓風(fēng)機房、 2座中間提升泵房及高效沉淀池、 1座加氯加藥間和2條進(jìn)岀通道。

3工程難點特點

（1）污水處理的裝配預(yù)制構(gòu)建多存在較大的荷載影響，在進(jìn)行污水處理的過程中，往往需要進(jìn)行設(shè)備的可靠運輸、吊裝施工，垂直運輸?shù)墓ぷ髁枯^大，對于現(xiàn)場的施工機械設(shè)備要求較高。

（2）地下污水處理廠的施工過程中，需要做好必要的地下施工安全管理保障工作，因為施工過程中的施工人員較多，同時潛在的施工安全影響因素較多，導(dǎo)致施工現(xiàn)場需要進(jìn)行大量的安全預(yù)防工作。

（3）預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)需要做好連接位置的質(zhì)量控制，尤其是對于具備較高密實性要求的污水處理廠施工來說，其需要對于施工安裝過程進(jìn)行精密的過程控制，在預(yù)制構(gòu)建的連接過程中，受到空間狹小，作業(yè)面不足的客觀問題影響，導(dǎo)致最終的施工難度加大。

（4）部分區(qū)域梁構(gòu)件為二維十字節(jié)點構(gòu)件， 臨時固定連接、 校正方法及應(yīng)用工具需要進(jìn)行充分的考慮、 設(shè)計。

4設(shè)計方案對比分析及選擇

4.1預(yù)制疊合梁+預(yù)制疊合板

這種施工方式是采用預(yù)制結(jié)構(gòu)的梁板預(yù)制施工，在梁板的連接位置，通過將梁板預(yù)留的錨固鋼筋充分連接之后，采用現(xiàn)澆的方式施工， 這種施工方式施工速度快，但是因為地下空間限制，對于節(jié)點位置的連接質(zhì)量保障和連接效果檢驗都存在一定的施工難度，施工過程中節(jié)點位置的現(xiàn)澆施工與預(yù)制結(jié)構(gòu)的整體性較難保障，施工混凝土的收縮裂縫特性明顯，存在較大的漏筋隱患，同時較多的裂縫問題始終不能保障污水處理廠具備良好的防滲效果。

4.2現(xiàn)澆梁+預(yù)制疊合板

這種施工方式通過提高現(xiàn)場澆筑的施工面價，使得預(yù)制構(gòu)建具備較好的現(xiàn)場整體性保障能力，同時能夠根據(jù)現(xiàn)場施工的荷載需求，靈活的調(diào)整梁體的配筋，提高和施工作業(yè)空間面積，使得施工作業(yè)過程中，能夠?qū)㈩A(yù)制疊合板與鋼筋良好的控制。但是預(yù)制板需要在四周留設(shè)預(yù)埋連接剛勁，導(dǎo)致其在運輸安裝的過程中存在一定的問題，同時不利于施工現(xiàn)場人員的安全控制。為了提高安全控制能力，在預(yù)制板的預(yù)制加工過程中，采用非外伸鋼筋設(shè)置，使鋼筋設(shè)置存在較大的附加增設(shè)能力，即通過預(yù)留裸露鋼筋的后期焊接能力保障，使預(yù)制板與現(xiàn)澆梁體的焊接能夠可靠的保障實現(xiàn)。

4.3預(yù)制節(jié)點設(shè)計

鋼筋連接可以采用焊接連接以及鋼筋連接器的連接施工方式，主要是進(jìn)行應(yīng)為鋼筋焊接連接施工過程中，現(xiàn)場施工質(zhì)量的影響因素較多，比如焊接人員的技術(shù)水平、焊接質(zhì)量狀況、焊接過程中的環(huán)境條件等，要能夠保障焊接工作開展的可靠性，就要充分發(fā)揮良好的焊接質(zhì)量保障機制，比如焊接作業(yè)指導(dǎo)書等。焊接作業(yè)開展的過程中，也可以通過使用鋼筋連接器的方式進(jìn)行連接，能夠減少鋼筋連接過程中的不良質(zhì)量隱患，提升鋼筋連接質(zhì)量，發(fā)揮良好的鋼筋連接效果。

4.4預(yù)制框架柱-框架梁節(jié)點設(shè)計

預(yù)制框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點連接難度較大，施工過程中較難保障，為了提升施工過程中的施工質(zhì)量保障要能夠在工廠預(yù)制的階段，就能夠?qū)崿F(xiàn)對于具體梁體以及柱體施工的連接設(shè)計，主要是能夠通過結(jié)構(gòu)連接設(shè)計，提升結(jié)構(gòu)體的連接穩(wěn)定性。比如通過在預(yù)制過程中，通過調(diào)整柱體鋼筋的梁內(nèi)穿越連接機制，提升了連接的強度保障能力，同時配合良好的預(yù)留螺栓連接機制，提升對于鋼筋連接的保障性，使的整個框架結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。按照“ 強連接、 弱構(gòu)件” 的原則，在連接過程中，要提升對于連接位置的強度保障值，能夠連接之后的強度保障效果，要能夠使連接過程獲得良好的保障性。采用鋼筋接駁器連接鋼筋，分布鋼筋的連接要能夠具備良好的梅花連接能力，使鋼筋連接符合縱向抗剪需求。

5預(yù)制裝配式的主要技術(shù)措施

5.1樓板、 預(yù)制節(jié)點的運輸及吊裝

預(yù)制構(gòu)件要能夠避免在運輸過程中受到損壞，影響結(jié)構(gòu)體的性能質(zhì)量，運輸過程中，對于具備一定的防損壞要求的梁體要充分控制，比如對于預(yù)制梁的運輸來說，其很容易在橫向斷面發(fā)生破壞，要提高運輸過程中的支撐面積，運輸過程中要避免支點躺臥式運輸，防止因為運輸過程中，因為較大的顛簸造成斷裂。一般運輸過程中，不能存在較高的堆放高度，主要是較高的堆放高度會導(dǎo)致施工過程中能夠獲得良好的荷載擠壓控制力。現(xiàn)場調(diào)運過程中，要掌握可靠的調(diào)運點控制，要能夠防止調(diào)運過程出現(xiàn)較大的不良隱患，主要是因為預(yù)制結(jié)構(gòu)自重較大，不合理的調(diào)運方案可能會導(dǎo)致結(jié)結(jié)構(gòu)自重荷載的影響，導(dǎo)致最終的結(jié)構(gòu)構(gòu)建性能發(fā)生較大的破壞，可以通過集中調(diào)用、增加調(diào)運節(jié)點的方式，有效的控制調(diào)運過程中的質(zhì)量控制。

5.2構(gòu)件臨時支撐

對于預(yù)制構(gòu)件的連接來說，需要對于各個構(gòu)件組成部分進(jìn)行科學(xué)的臨時支撐固定，主要是為了能夠?qū)τ诤笃诘默F(xiàn)場施工澆筑過程獲得良好的澆筑穩(wěn)定性，要能夠使?jié)仓^程獲得良好的質(zhì)量保障能力。通過臨時支撐的穩(wěn)定作用，提供澆筑施工過程中的穩(wěn)定支撐能力，使?jié)仓鳂I(yè)能夠獲得良好的澆筑穩(wěn)定截面。臨時支撐的施工關(guān)鍵是要做好支撐穩(wěn)定性以及荷載支撐能力的設(shè)計，通常采用鋼管支撐作為臨時連接體系，要時各個構(gòu)建單元的連接發(fā)揮良好的連接性能，就要做好連接位置的扣件結(jié)構(gòu)保障能力，檢查扣件連接點的保障能力，同時要能夠發(fā)揮特殊穩(wěn)定機制的使用，比如剪刀撐、斜撐、拋撐、橫縱撐的使用。

5.3梁模板支撐體系

預(yù)制裝配式施工過程中，需要做好現(xiàn)澆模板位置的施工技術(shù)控制，主要是能夠做好嚴(yán)密性控制，能夠提供必要的施工澆筑過程穩(wěn)定性控制，能夠?qū)τ诨镜氖┕み^程進(jìn)行必要的強度、剛度、穩(wěn)定性保障，可以通過提供必要的支架系統(tǒng)保障，要控制支架系統(tǒng)與腳手架系統(tǒng)分離，提高其獨立性體系穩(wěn)定能力，為了提升其支撐體系的穩(wěn)定效果，在工廠預(yù)制施工的過程中，可以預(yù)留模板支撐連接搭設(shè)的預(yù)埋件，能夠提升對于穩(wěn)定性保障能力。

6結(jié)語

預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代化的結(jié)構(gòu)施工過程中具有較大的應(yīng)用價值，主要其能夠具備良好的性能保障性，比如抗裂性、防滲性等。

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