公路施工技術(shù)管理與公路養(yǎng)護

張娉婷

摘 要：在當(dāng)下公路建設(shè)過程中，施工技術(shù)管理還存在著諸多問題，而且公路路面隨著使用時間的增長，路面的質(zhì)量還會受到多種因素的影響，如何做好公路施工過程中的技術(shù)管理以及做好后期的公路養(yǎng)護，值得我們深入研究與探討。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè); 技術(shù)管理; 公路養(yǎng)護

一、公路施工技術(shù)管理與養(yǎng)護概述

（一）管理施工技術(shù)管理

公路施工技術(shù)管理是指公路施工管理人員對工程施工周期、公路施工質(zhì)量、公路施工總體規(guī)劃進行協(xié)調(diào)控制的過程。公路施工技術(shù)管理的目的主要是通過管理手段達到降低工程造價成本支出、降低工程能源消耗、提高企業(yè)經(jīng)濟利益等。公路施工技術(shù)管理應(yīng)該貫穿施工整個周期，實現(xiàn)任一環(huán)節(jié)的精細化管理，對技術(shù)問題要慎重管理，消除質(zhì)量隱患，保證安全施工。施工技術(shù)管理強調(diào)管理人員與技術(shù)人員的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一，進行資源的合理分配，提高整體施工效率保證施工周期達到預(yù)定目標(biāo)。

公路施工技術(shù)管理目前還存在著諸多問題，這些問題嚴重影響著公路的施工質(zhì)量：

1）政府規(guī)劃方面：就目前來說，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，公路建設(shè)的規(guī)模正在不斷擴大，但是隨之而來的問題是政府在基層公路建設(shè)方面還存在著規(guī)劃能力不足的問題，例如鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的施工環(huán)境、施工工藝、路基的施工方式以及后期養(yǎng)護等。而在基層公路建設(shè)上，技術(shù)問題是當(dāng)前面臨的主要難點，企業(yè)缺乏足夠的技術(shù)支持公路的建設(shè)，往往造成技術(shù)不過關(guān)，從而導(dǎo)致公路質(zhì)量問題。

2）施工技術(shù)方面：我國目前的公路建設(shè)技術(shù)較西方發(fā)達國家還存在著明顯的不足，在技術(shù)設(shè)備、測繪工具、技術(shù)理論、施工工藝等方面還有待提高。我們通過案例可以得知，目前公路建設(shè)過程中往往會出現(xiàn)因為質(zhì)量問題而導(dǎo)致的返工，這種返工會直接造成成本的增高，一些企業(yè)為了降低成本，不得不在返工的過程中降低質(zhì)量要求，從而導(dǎo)致整條公路的質(zhì)量問題。

（二）公路養(yǎng)護

公路的養(yǎng)護可以說在很大程度上決定了公路的使用壽命，公路養(yǎng)護是指在公路建設(shè)完成后，施工單位或政府通過科學(xué)、合理的方法對路面進行看護處理，避免路面受到長期侵蝕而造成使用壽命的減少的過程。公路養(yǎng)護既是在建設(shè)完成后的拆模階段的養(yǎng)護，也是在通車之后的維護保養(yǎng)，公路一旦發(fā)生破損，會造成公路的使用中斷，同時維修的成本也會隨之提高，通過科學(xué)合理的養(yǎng)護辦法可以很大程度上減少公路破損的情況的出現(xiàn)，從而降低成本的支出，提高企業(yè)形象。

公路養(yǎng)護是公路建設(shè)中必不可少的一個環(huán)節(jié)，公路路面隨著使用時間的變化，以及承載量的加大，容易出現(xiàn)很多問題，其主要包括;

1）公路路面由于壓力出現(xiàn)的車轍與坑槽，在不同的季節(jié)與環(huán)境下的影響也會隨之改變，隨著氣溫溫度的變化，養(yǎng)護工作的遺漏，很容易引起機動車安全事故。

2）公路施工在路面建設(shè)過程中，因為材料以及鋪設(shè)方法的不同，將會導(dǎo)致個別公路在使用一段時間后，路面出現(xiàn)紋路，究其原因是在施工過程中的技術(shù)管理不到位。

3）由于長時間大型車輛的碾壓，路面會出現(xiàn)沉降問題，這種養(yǎng)護問題帶來的硬性十分巨大，而且后期的養(yǎng)護成本也十分之高。

二、公路施工技術(shù)管理與養(yǎng)護方法

（一）公路施工技術(shù)管理辦法

1）施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容是組織落實、技術(shù)準(zhǔn)備以及材料準(zhǔn)備等，施工準(zhǔn)備階段的工作可以根據(jù)不同施工階段以及施工性質(zhì)劃分為工程開工前準(zhǔn)備階段、工程施工期間的準(zhǔn)備工作以及工程竣工驗收的準(zhǔn)備工作三個階段。工程準(zhǔn)備貫穿整個施工過程，是保證施工順利有效進行的有效手段。

2）施工放樣：施工放樣的主要管理內(nèi)容是恢復(fù)定線、路基施工放樣以及小橋涵施工放樣?；謴?fù)定線的主要任務(wù)是貴中心線控制點進行復(fù)測與加密處理，對路面高程進行復(fù)測和增設(shè)水準(zhǔn)點，橫斷面進行補測，同時根據(jù)放樣問題進行方案設(shè)計更改，確保更急符合實際。路基放樣的主要任務(wù)是在地面淺高處標(biāo)定填挖高度，結(jié)合設(shè)計圖紙標(biāo)定出橫截面的各個主要點，同時按照設(shè)計的邊坡坡度以及高度確定邊坡位置。

3）路基施工：路基是路面的基礎(chǔ)，也是整個工程的核心，路基質(zhì)量直接決定公路質(zhì)量。路基施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容分為路基的填挖施工技術(shù)管理、路基的綜合排水、防護、加圍技術(shù)管理、季節(jié)施工技術(shù)管理、取土與棄土的技術(shù)管理、土石方的施工組織、質(zhì)量檢查以及工程驗收的技術(shù)管理等。路基施工的技術(shù)管理主要是為了保證工程的使用效率，技術(shù)管理應(yīng)該注重以下幾個方面：第一，保證足夠的整體穩(wěn)定性;第二，滿足設(shè)計方案要求的強度;第三，保持路基施工足夠的水溫以及穩(wěn)定性;第四，選擇合適合理的施工材料;第五，路基壓實必須采取機械壓實，在保證公路質(zhì)量的前提下，積極選取新型材料以及新型施工機械設(shè)備;第六，保證施工過程中對周圍環(huán)境的破壞最小;第七，嚴格按照技術(shù)規(guī)范施工，確保公路質(zhì)量。（二）公路養(yǎng)護管理辦法

公路養(yǎng)護的具體辦法要根據(jù)需要養(yǎng)護的公路等級、車流量等實際環(huán)境進行綜合考慮，確定養(yǎng)護辦法。公路養(yǎng)護的主要策略可以分為以下幾個方面：

1）需要養(yǎng)護的公路必須滿足設(shè)計前的質(zhì)量要求，根據(jù)路面的情況進行養(yǎng)護作業(yè)，路面較好的情況可以采取常規(guī)養(yǎng)護措施，路面較差，要詳細制定養(yǎng)護周期，可以采取修面罩的巖谷策略。

2）防治公路病害：經(jīng)常保持路面清潔，及時清除碎石、磚塊、垃圾以及糞便等雜物;如果路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、肯邊及時進行養(yǎng)護作業(yè)，對需要修補的地方進行修補、嚴重路面損壞需要進行罩面以及翻修;路基邊坡受到雨水沖刷及時進行培土維修;路肩受到經(jīng)常性碾壓出現(xiàn)下沉及時進行填土;對有邊溝的路段要及時清潔邊溝;路面翻漿進行換土或打沙樁的養(yǎng)護辦法。對路面坑槽、松散、破裂、啃邊可以挖去損壞部分，在路基下部墊砂石、灑水、夯實處理后，在嵌縫部分刷瀝青，將瀝青混合料攪拌好后進行修補碾壓。

3）采取有效的養(yǎng)護技術(shù)，根據(jù)不同路段的實際情況，采取新技術(shù)新材料進行養(yǎng)護作業(yè)，保證養(yǎng)護工作切實有效，避免資源浪費。

三、結(jié)語

公路施工技術(shù)管理與養(yǎng)護關(guān)系到公路的質(zhì)量與使用壽命，同時也會為地方經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響，相關(guān)企業(yè)與政府部門要提高管理意識與養(yǎng)護技術(shù)，確保公路質(zhì)量。

參考文獻：

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