探究市政道路常見弊病談精細化施工處理見解

宮文超

摘 要 市政道路是現(xiàn)今城市發(fā)展當中的重要組成部分，在市政道路建設(shè)中，也將存在一定的弊病問題，并因此對實際工程質(zhì)量產(chǎn)生了較大的影響。在本文中，將就市政道路常見弊病談精細化施工處理進行一定的研究。

關(guān)鍵詞 市政道路;常見弊病;精細化施工

引言

在我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中，城市市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施在此當中得到了較多的建設(shè)，有效地提升了城市交通水平。在市政道路工程建設(shè)中，施工工序復(fù)雜、影響因素多，并可能使工程在施工中存在一定的弊病情況。對此，即需要能夠積極開展精細化施工，保證工程施工質(zhì)量。

1常見弊病精細化施工方式

1.1 立面開裂

這是實際市政道路建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題類型，導致問題發(fā)生的原因：第一，沒有做好混凝土當中材料配比，沒有做好拌和工作、攪拌時間過短，并因此使混凝土材料存在離析情況;第二，混凝土材料在攪拌當中，存在水灰比過大的情況，水泥材料在安定性方面無法滿足要求，并使得表面強度不足、在實際應(yīng)用中容易出現(xiàn)起砂情況;第三，沒有按照規(guī)定進行收抹壓光工作，沒有定期養(yǎng)護路面，存在沒有到達齡期即通車的情況。這部分情況的存在，將使路面因此初夏脫皮以及開裂等問題;第四，混凝土材料存在漏振以及過振的情況，沒有做好其中存在氣泡的排除;第五，沒有對模板進行科學的拼裝處理，沒有清理模板表面，在脫模劑涂刷上存在不均勻的情況。

對于該問題，需要從以下方面做好施工控制：第一，在混凝土材料配比時，需要能夠加強控制，避免出現(xiàn)水灰比、砂率過大的情況。在攪拌混凝土材料時，要將適量的水泥材料加入到其中，以此保證水泥材料的安定性能夠滿足標準要求;第二，在施工過程中，需要對面層收抹壓光的次數(shù)、間隔進行控制，做好對混凝土材料的早期養(yǎng)護工作，對養(yǎng)護時間進行適當?shù)难娱L，定期做好灑水工作，保證面層具有較好的濕潤性，避免因暴曬發(fā)生開裂;第三，在混凝土材料澆筑中，要做好天氣情況控制，避免在炎熱天氣施工，而需要選擇低溫時間。在澆筑當中，需要嚴格按照規(guī)范流程開展工作，避免發(fā)生漏振或者過振的情況，直至完全消除氣泡為止;第四，要做好對模板的清理，避免發(fā)生漏刷情況，保證涂刷的均勻性[1]。

1.2 路基回填土沉陷

導致該問題發(fā)生的主要原因有：第一，保證路面的強度與穩(wěn)定性十分關(guān)鍵。在現(xiàn)今城市道路地下區(qū)域，有著多種管線的分布，在該情況下，做好溝槽回填施工則成為非常重要的一項工作內(nèi)容。在實際施工中，回填土土質(zhì)十分關(guān)鍵，如果在回填土當中具有大塊的物體，則將使土粒間存在相互擠緊的情況，無法保證密實性。同時，其中存在的塊狀物也將使實際碾壓中存在疊砌情況，在使塊狀物存在空隙的情況下，導致沉陷問題的發(fā)生;第二，傾斜碾壓。在該情況下，碾壓設(shè)備則不能夠充分的發(fā)揮自身壓實功能，在施工過程中，當具有較大坡度時，則將會對碾壓功能產(chǎn)生更大的影響;第三，回填土含水量。在施工中，當溝槽當中存在積水時，回填土含水量將因此達到飽和，無法有效夯實，進而導致回填土下陷問題的發(fā)生，對路基的整體穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。

對于該問題，需要從以下方面采取措施解決：第一，在路基的橫坡以及縱坡位置，當比例在1：5以上時，需要設(shè)置好臺階;第二，回填土顆粒方面，要保證具有均勻的特點，其中不存在塊狀物等雜物。在回填施工之前，需要對溝槽內(nèi)部存在的積水進行排除，結(jié)合槽底情況處理插片石以及砂礫，之后再進行回填處理;第三，做好技術(shù)交底，結(jié)合機械設(shè)備噸位做好虛鋪厚度的確定;第四，在路基寬以內(nèi)，對水平施工方式進行應(yīng)用，在回填溝槽時分段填土，以分層方式流出臺階。保證臺階寬度在1m以上，同壓實厚度相比具有更高的高度[2]。

1.3 管道滲水

該問題也是實際施工中常見的問題類型，其主要包括有：第一，管材質(zhì)量差，使得管道在受到外力影響下，接口位置存在開裂情況而破損;第二，在管道接口位置，存在裂縫、局部松散的情況。施工質(zhì)量存在不足，管道在抗?jié)B性方面無法滿足要求，進而導致漏水問題的發(fā)生;第三，檢查井施工質(zhì)量粗逐年不足，在連接管同井壁的結(jié)合位置，存在滲漏問題;第四，在溝槽回填土施工中，管道基礎(chǔ)質(zhì)量沒有滿足要求，因不均勻沉降而存在局部積水問題，嚴重時可能會使管道接口出現(xiàn)開裂問題。此外，閉水封口嚴密性不足也是導致問題發(fā)生的主要原因。

對于該問題，需要從以下方面入手處理：第一，要做好管材材料的驗收工作，保證管材在質(zhì)量、外觀方面能夠滿足施工要求;第二，做好接口材料的選擇，并在施工中嚴格按照施工工序開展工作。要加強對于接口縫的清理，保證具有干凈的特點。對于油性接口，需要在保證干燥后再進行刷油，水泥類接口方面，則需要做好濕潤處理;第三，檢查井在施工中，要做好細節(jié)控制，避免出現(xiàn)遺漏勾縫的情況，保證砌筑砂漿材料具有飽滿的特點，在抹面前，做好表面的清潔濕潤處理，并在施工完成后定期進行養(yǎng)護;第四，在管道基礎(chǔ)施工中，需要根據(jù)設(shè)計規(guī)范開展施工，保證基礎(chǔ)在強度、穩(wěn)定性方面能夠滿足要求;第五，在砌堵工作進行前，需要對管口0.5m以內(nèi)的內(nèi)壁進行徹底的清理，做好水泥原漿的涂刷，做好備用磚塊的濕潤處理[3]。

2結(jié)束語

市政道路是現(xiàn)今城市發(fā)展當中的重要工程類型。在上文中，我們對市政道路常見弊病談精細化施工處理進行了一定的研究。在實際市政道路工程建設(shè)當中，需要能夠加強企業(yè)管理水平，在施工中做好各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，嚴格按照施工工序開展工作，在對施工水平切實提升的情況下，對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行消除，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，起到節(jié)約工期、節(jié)約成本的效果。

參考文獻

[1] 許廣建.探究市政道路常見弊病談精細化施工[J].大東方，2015，（12）：248.

[2] 李思佳.探究市政道路常見弊病談精細化施工[J].門窗，2016，（2）：160-161.

[3] 黃茜.探究市政道路常見弊病談精細化施工[J].環(huán)球市場，2017，（35）：310.