“藍(lán)鯨定?！蹦缓?/h1>
2018-09-10 19:00:07王孝經(jīng)
國企管理 2018年5期
王孝經(jīng)
電影《厲害了，我的國》，是2018年最震撼人心的影片，從圓夢工程、科技創(chuàng)新等多角度展現(xiàn)了我國的大國風(fēng)采，記錄下了中國橋、中國路等超級工程的震撼影像以及背后的故事，體現(xiàn)了國人以不畏艱險、開拓進(jìn)取精神締造出的一個又一個“中國奇跡”，中集來福士的“藍(lán)鯨2號”也亮相電影。
“藍(lán)鯨2號”是中集來福士建造的全球最大海上鉆井平臺，是中國獨創(chuàng)的深海利器， 7200平方米的甲板上能裝滿901輛小汽車，可以說是名副其實的海上巨無霸。今年，“藍(lán)鯨2號”將在水深超過3000米的海域工作，最大鉆深15250米，將近兩個珠穆朗瑪峰那么高。不僅如此，它4.4萬噸的塊頭能夠抵御15級以上的颶風(fēng)。有了這枚定海神針，我國將向更深海域探求清潔能源。
近幾年，中集來福士海洋工程有限公司（簡稱中集來福士）堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，不斷拓展海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈，致力于成為世界一流的海洋綜合服務(wù)商，已經(jīng)站在了全國漁業(yè)裝備引領(lǐng)者的位置，建造搭載海洋新技術(shù)的國之重器，將高端海洋油氣裝備技術(shù)向海洋養(yǎng)殖高端裝備產(chǎn)業(yè)有效轉(zhuǎn)化，加快推動了我國的“藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)”技術(shù)變革。
自主創(chuàng)新震驚了世界
2017年2月13日，由中集來福士建造的世界最強、全球最先進(jìn)的半潛式鉆井平臺“藍(lán)鯨1號”命名交付。
該平臺長117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，適用于全球深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺相比，“藍(lán)鯨1號”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的DP3閉環(huán)動力管理系統(tǒng)，可提升30%作業(yè)效率，節(jié)省10%的燃料消耗。
“藍(lán)鯨1號”將我國深水油氣勘探開發(fā)能力帶入世界先進(jìn)行列，先后榮獲2014年《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎以及2016 OTC 最佳設(shè)計亮點獎。
“藍(lán)鯨1號”是當(dāng)時全球之最，建造這樣一座半潛平臺，需要4萬多噸鋼材，其中超強超厚鋼占到10%，100毫米的超厚鋼板是全球首次運用于半潛式鉆井平臺。按照挪威船級社要求，使用超厚鋼板必須經(jīng)過零下20攝氏度的CTOD試驗，但這種試驗在全球尚未有成功案例可參考。關(guān)鍵區(qū)域的超厚板焊接技術(shù)，讓中集來福士迎來了新的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新。
該試驗的成敗關(guān)系重大，如果失敗，就意味著平臺的結(jié)構(gòu)安全性將無法保證。此時，法國的鋼板供貨商傳來試驗失敗的消息。藍(lán)鯨1號的試驗團(tuán)隊只能依靠自主式創(chuàng)新，克服眼前的困難，在整個實驗周期，實驗團(tuán)隊總共參與了88個新焊接工藝的評定，14次生產(chǎn)焊接評定，順利完成世界級首例試驗。我國海域的可燃冰資源量相當(dāng)可觀，非常具有潛力，是短期內(nèi)可以接替常規(guī)油氣資源的一種清潔能源。通過藍(lán)鯨1號平臺成功試采可燃冰，破解了世界性難題。
藍(lán)鯨一號通過自主式創(chuàng)新，主要優(yōu)勢是更效率更省油，采用液壓雙塔雙鉆設(shè)計，系統(tǒng)提升30%，采用DP3+閉環(huán)電力系統(tǒng)設(shè)計，燃油節(jié)省10%；同時，采用零污染排放設(shè)計，最大化降低對周邊海洋生物的影響，做到節(jié)能環(huán)保。
創(chuàng)意改善課題109件
降成本是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要任務(wù)，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，增強競爭力的有效途徑。作為世界聞名的海工裝備制造企業(yè)，中集來福士不斷優(yōu)化設(shè)計生產(chǎn)流程，提升平臺國產(chǎn)化率，以精益化的管理推動企業(yè)降成本、提效益。
2017年5月，我國首次實現(xiàn)了海域可燃冰成功試采，承擔(dān)試采任務(wù)的是由中集來福士生產(chǎn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍(lán)鯨1號”，實現(xiàn)了從無到有的突破。同時，為了讓“藍(lán)鯨2號”借力發(fā)力，站在“藍(lán)鯨1號”的肩膀上再往上走，圍繞著“藍(lán)鯨1號”的復(fù)盤報告也剛剛完成，提出的556項提升改善措施，全部用在“藍(lán)鯨2號”的建造中。
“藍(lán)鯨2號”和“藍(lán)鯨1號”一樣均為目前世界之最，擁有27000多臺設(shè)備，4萬多根管路和5萬多個報檢點，把這么個龐然大物組裝起來，精度控制是最大的挑戰(zhàn)，特別是平臺的核心部件鉆機(jī)井架的安裝。據(jù)悉，難度就在雙鉆塔有67米高，依靠17個腿支撐在平臺上，安裝時需要232個螺栓同時對位，還要保證兩側(cè)井心同時控制在12毫米以內(nèi)。安裝精度得到了挪威船級社的認(rèn)可，而且工藝實現(xiàn)自主化后，項目周期縮短了41天，成本節(jié)省了119萬。
精益化安裝降低成本的同時，一大批設(shè)計生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)革新也延長了各類設(shè)備的使用壽命，讓查錯排錯的試航調(diào)試周期大大縮短?！八{(lán)鯨2號”2017年花費只半年時間，累計推出了收益改善、管理類和生產(chǎn)工藝類改善課題109件，相當(dāng)于每一天半就有一個創(chuàng)新改善的出現(xiàn)。
堅持精益化管理，持續(xù)創(chuàng)新提高，使“藍(lán)鯨2號”在“藍(lán)鯨1號”的基礎(chǔ)上有更多的改善優(yōu)化，生產(chǎn)成本大大降低。目前，藍(lán)鯨系列鉆井平臺已經(jīng)實現(xiàn)了自主設(shè)計、總裝、調(diào)試，安裝工藝、焊接工藝達(dá)到世界先進(jìn)水平。
全生命周期質(zhì)量管控
中集來福士遵循的質(zhì)量方針為全生命周期管理、全過程質(zhì)量控制、全方位顧客滿意、全領(lǐng)域持續(xù)改進(jìn)?；谝陨纤枷耄屑瘉砀Ｊ拷⒘烁咝У腝MS質(zhì)量管理體系。
為了有效地推進(jìn)體系的運行，中集來福士開展了一系列的QMS體系培訓(xùn)，無論是在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面、文件方面還是審核方面。
中集來福士擁有120名專、兼職內(nèi)審員在動態(tài)維護(hù)、改善、創(chuàng)新體系工作，為此公司進(jìn)行了多種層次與方向的審核，如逐級審核、過程審核、專項審核、承包商審核與供應(yīng)商審核等。
中集來福士產(chǎn)品質(zhì)量控制執(zhí)行由操作人員—生產(chǎn)監(jiān)工—質(zhì)檢員組成的“三級”檢驗制度，讓每位員工在質(zhì)量控制過程中都扮演重要的角色，從而提高每位員工的質(zhì)量意識，保證為客戶提供高優(yōu)質(zhì)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。
中集來福士有150多名專職從事質(zhì)量控制的人員，覆蓋整個產(chǎn)品生命周期。公司注重對員工的專業(yè)能力培訓(xùn)，目前已有30名QC獲得了美國焊接協(xié)會頒發(fā)的CWI焊接檢驗員證書，7名涂裝檢驗QC獲得了美國國家腐蝕工程師協(xié)會頒發(fā)的NACEⅡ級證書，1名員工獲得NACEⅢ級證書。
無損檢測人員69人，資質(zhì)證書涵蓋美國無損檢測協(xié)會、英國無損檢測協(xié)會、挪威船級社、美國船級社、中國船級社頒發(fā)的各級證書，其中擁有ASNTⅢ級證書的高級工程師2名。
計量理化團(tuán)隊現(xiàn)有6人，負(fù)責(zé)計量體系的建立、維護(hù)和改善；計量器具的檢定、校準(zhǔn)；擁有鋼材理化檢測、油水污染度檢測能力。目前計量實驗室已獲得山東計量測試協(xié)會辦法的“計量保證確認(rèn)合格證書”，理化實驗室已獲得了山東機(jī)械工業(yè)理化檢測協(xié)會頒發(fā)的“理化檢測等級證書”（Ⅱ級）。
近幾年，中集來福士建立了無石棉管控體系并組織實施，無石棉管控走在了國內(nèi)船企的前列，多個項目通過國際權(quán)威的石棉調(diào)查機(jī)構(gòu)華測檢測的調(diào)查和檢測并獲得CTI出具的無石棉證明。
零死亡零傷害零污染
持續(xù)改進(jìn)健康、安全和環(huán)境（HSE），一直是中集來福士的核心目標(biāo)?！盀樯铜h(huán)境負(fù)責(zé)”的核心理念，使他們一直為零死亡、零傷害、零污染目標(biāo)而不斷努力。
中集來福士根據(jù)ISO14001 & OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)搭建了適合海工領(lǐng)域的HSE管理架構(gòu)，擁有風(fēng)險分析和管控、PTW管理、教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援、環(huán)境管理的專業(yè)化HSE管理團(tuán)隊。
項目HSE管理從投標(biāo)準(zhǔn)備到項目交付全過程開展項目全周期的HSE策劃。危險源管控是項目安全健康管理的核心。根據(jù)項目不同階段危險源逐步開展JSA、PTW，重大風(fēng)險管控等風(fēng)險管理措施。要求所有參加項目工作的人員參加必要的培訓(xùn)，具備作業(yè)能力的人員才可以進(jìn)入工作現(xiàn)場。生產(chǎn)保障部和HSE管理者定期對現(xiàn)場使用的工具、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行定期檢查。公司有完善的勞保發(fā)放和使用監(jiān)督機(jī)制，確保參與項目員工和外協(xié)工都有足夠的勞動防護(hù)裝備，通過工具箱會議、安全周會、安全月會對不同層級的人員就現(xiàn)場問題進(jìn)行溝通交流。通過項目主管和安全員為主的安全日檢、HSE部門經(jīng)理主持的周檢，由總經(jīng)理或生產(chǎn)副總經(jīng)理帶隊的有公司各部門經(jīng)理層參加的月檢，來保證現(xiàn)場狀態(tài)與安全標(biāo)準(zhǔn)一致。中集來福士具有完備的應(yīng)急救援資源，包括救護(hù)車、專業(yè)醫(yī)生和消防車等24小時待命，可以保證3分鐘到達(dá)廠區(qū)救援現(xiàn)場。
中集來福士還將微信作為安全生產(chǎn)監(jiān)管手段，通過建立隱患“逆向排查法”，創(chuàng)造性地將安全生產(chǎn)理念化為員工的自覺行動。
在海陽中集來福士廠區(qū)入口的“HSE體驗館”，一座集裝箱內(nèi)外安裝了各種各樣的“設(shè)備”，假設(shè)你嘗試攀爬一座直梯，爬到一半時，直梯就會突然傾斜。體驗館就是通過種種設(shè)計，令新來的員工感受安全生產(chǎn)措施不到位產(chǎn)生的危險，從而增強他們的安全生產(chǎn)意識。
體驗館共有52種體驗項目，規(guī)定所有新員工正式入職之前，都必須親身體驗，深切體會人在無安全保障情況下作業(yè)的危險性，使他們清楚地意識到，沒有安全一切都是空談。
員工意識到安全生產(chǎn)的重要性之后，無時無刻不關(guān)注工作環(huán)境中的安全隱患。所有員工每天上班前，都會預(yù)估工作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，并逐級上報，是為“危險預(yù)知”；員工在工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患，會及時通過統(tǒng)一的微信群進(jìn)行反饋，相關(guān)工作人員收集之后，將之呈送相關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行整改，此為“危險隱患提案”。這兩種“逆向”隱患排查法，不僅提高了安全生產(chǎn)隱患排查的效率，更激發(fā)了員工的積極性，令企業(yè)績效年年創(chuàng)新高。
截止到目前，中集來福士作為我國首批七家進(jìn)入工信部海工裝備企業(yè)“白名單”之一，已累計交付36座各類海洋工程裝備，其中一半以上來自國際主流客戶訂單。中集來福士擁有豐富的深水平臺設(shè)計、建造、調(diào)試及交付經(jīng)驗，目前已交付9座深水半潛式鉆井平臺，占我國80%的市場份額。中集集團(tuán)2012年在上海設(shè)立中集船舶海洋工程設(shè)計研究院有限公司，2013年收購瑞典知名設(shè)計公司Bassoe Technology，2015年收購挪威知名設(shè)計公司Brevik Engineering，這三家公司在深水平臺、FPSO等領(lǐng)域擁有豐富的概念設(shè)計和基礎(chǔ)設(shè)計能力，與中集來福士形成了中歐互動的研發(fā)創(chuàng)新格局。
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“藍(lán)鯨1號”是當(dāng)時全球之最，建造這樣一座半潛平臺，需要4萬多噸鋼材，其中超強超厚鋼占到10%，100毫米的超厚鋼板是全球首次運用于半潛式鉆井平臺。按照挪威船級社要求，使用超厚鋼板必須經(jīng)過零下20攝氏度的CTOD試驗，但這種試驗在全球尚未有成功案例可參考。關(guān)鍵區(qū)域的超厚板焊接技術(shù)，讓中集來福士迎來了新的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新。
該試驗的成敗關(guān)系重大，如果失敗，就意味著平臺的結(jié)構(gòu)安全性將無法保證。此時，法國的鋼板供貨商傳來試驗失敗的消息。藍(lán)鯨1號的試驗團(tuán)隊只能依靠自主式創(chuàng)新，克服眼前的困難，在整個實驗周期，實驗團(tuán)隊總共參與了88個新焊接工藝的評定，14次生產(chǎn)焊接評定，順利完成世界級首例試驗。我國海域的可燃冰資源量相當(dāng)可觀，非常具有潛力，是短期內(nèi)可以接替常規(guī)油氣資源的一種清潔能源。通過藍(lán)鯨1號平臺成功試采可燃冰，破解了世界性難題。
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創(chuàng)意改善課題109件
降成本是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要任務(wù)，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，增強競爭力的有效途徑。作為世界聞名的海工裝備制造企業(yè)，中集來福士不斷優(yōu)化設(shè)計生產(chǎn)流程，提升平臺國產(chǎn)化率，以精益化的管理推動企業(yè)降成本、提效益。
2017年5月，我國首次實現(xiàn)了海域可燃冰成功試采，承擔(dān)試采任務(wù)的是由中集來福士生產(chǎn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍(lán)鯨1號”，實現(xiàn)了從無到有的突破。同時，為了讓“藍(lán)鯨2號”借力發(fā)力，站在“藍(lán)鯨1號”的肩膀上再往上走，圍繞著“藍(lán)鯨1號”的復(fù)盤報告也剛剛完成，提出的556項提升改善措施，全部用在“藍(lán)鯨2號”的建造中。
“藍(lán)鯨2號”和“藍(lán)鯨1號”一樣均為目前世界之最，擁有27000多臺設(shè)備，4萬多根管路和5萬多個報檢點，把這么個龐然大物組裝起來，精度控制是最大的挑戰(zhàn)，特別是平臺的核心部件鉆機(jī)井架的安裝。據(jù)悉，難度就在雙鉆塔有67米高，依靠17個腿支撐在平臺上，安裝時需要232個螺栓同時對位，還要保證兩側(cè)井心同時控制在12毫米以內(nèi)。安裝精度得到了挪威船級社的認(rèn)可，而且工藝實現(xiàn)自主化后，項目周期縮短了41天，成本節(jié)省了119萬。
精益化安裝降低成本的同時，一大批設(shè)計生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)革新也延長了各類設(shè)備的使用壽命，讓查錯排錯的試航調(diào)試周期大大縮短?！八{(lán)鯨2號”2017年花費只半年時間，累計推出了收益改善、管理類和生產(chǎn)工藝類改善課題109件，相當(dāng)于每一天半就有一個創(chuàng)新改善的出現(xiàn)。
堅持精益化管理，持續(xù)創(chuàng)新提高，使“藍(lán)鯨2號”在“藍(lán)鯨1號”的基礎(chǔ)上有更多的改善優(yōu)化，生產(chǎn)成本大大降低。目前，藍(lán)鯨系列鉆井平臺已經(jīng)實現(xiàn)了自主設(shè)計、總裝、調(diào)試，安裝工藝、焊接工藝達(dá)到世界先進(jìn)水平。
全生命周期質(zhì)量管控
中集來福士遵循的質(zhì)量方針為全生命周期管理、全過程質(zhì)量控制、全方位顧客滿意、全領(lǐng)域持續(xù)改進(jìn)?；谝陨纤枷耄屑瘉砀Ｊ拷⒘烁咝У腝MS質(zhì)量管理體系。
為了有效地推進(jìn)體系的運行，中集來福士開展了一系列的QMS體系培訓(xùn)，無論是在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面、文件方面還是審核方面。
中集來福士擁有120名專、兼職內(nèi)審員在動態(tài)維護(hù)、改善、創(chuàng)新體系工作，為此公司進(jìn)行了多種層次與方向的審核，如逐級審核、過程審核、專項審核、承包商審核與供應(yīng)商審核等。
中集來福士產(chǎn)品質(zhì)量控制執(zhí)行由操作人員—生產(chǎn)監(jiān)工—質(zhì)檢員組成的“三級”檢驗制度，讓每位員工在質(zhì)量控制過程中都扮演重要的角色，從而提高每位員工的質(zhì)量意識，保證為客戶提供高優(yōu)質(zhì)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。
中集來福士有150多名專職從事質(zhì)量控制的人員，覆蓋整個產(chǎn)品生命周期。公司注重對員工的專業(yè)能力培訓(xùn)，目前已有30名QC獲得了美國焊接協(xié)會頒發(fā)的CWI焊接檢驗員證書，7名涂裝檢驗QC獲得了美國國家腐蝕工程師協(xié)會頒發(fā)的NACEⅡ級證書，1名員工獲得NACEⅢ級證書。
無損檢測人員69人，資質(zhì)證書涵蓋美國無損檢測協(xié)會、英國無損檢測協(xié)會、挪威船級社、美國船級社、中國船級社頒發(fā)的各級證書，其中擁有ASNTⅢ級證書的高級工程師2名。
計量理化團(tuán)隊現(xiàn)有6人，負(fù)責(zé)計量體系的建立、維護(hù)和改善；計量器具的檢定、校準(zhǔn)；擁有鋼材理化檢測、油水污染度檢測能力。目前計量實驗室已獲得山東計量測試協(xié)會辦法的“計量保證確認(rèn)合格證書”，理化實驗室已獲得了山東機(jī)械工業(yè)理化檢測協(xié)會頒發(fā)的“理化檢測等級證書”（Ⅱ級）。
近幾年，中集來福士建立了無石棉管控體系并組織實施，無石棉管控走在了國內(nèi)船企的前列，多個項目通過國際權(quán)威的石棉調(diào)查機(jī)構(gòu)華測檢測的調(diào)查和檢測并獲得CTI出具的無石棉證明。
零死亡零傷害零污染
持續(xù)改進(jìn)健康、安全和環(huán)境（HSE），一直是中集來福士的核心目標(biāo)?！盀樯铜h(huán)境負(fù)責(zé)”的核心理念，使他們一直為零死亡、零傷害、零污染目標(biāo)而不斷努力。
中集來福士根據(jù)ISO14001 & OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)搭建了適合海工領(lǐng)域的HSE管理架構(gòu)，擁有風(fēng)險分析和管控、PTW管理、教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援、環(huán)境管理的專業(yè)化HSE管理團(tuán)隊。
項目HSE管理從投標(biāo)準(zhǔn)備到項目交付全過程開展項目全周期的HSE策劃。危險源管控是項目安全健康管理的核心。根據(jù)項目不同階段危險源逐步開展JSA、PTW，重大風(fēng)險管控等風(fēng)險管理措施。要求所有參加項目工作的人員參加必要的培訓(xùn)，具備作業(yè)能力的人員才可以進(jìn)入工作現(xiàn)場。生產(chǎn)保障部和HSE管理者定期對現(xiàn)場使用的工具、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行定期檢查。公司有完善的勞保發(fā)放和使用監(jiān)督機(jī)制，確保參與項目員工和外協(xié)工都有足夠的勞動防護(hù)裝備，通過工具箱會議、安全周會、安全月會對不同層級的人員就現(xiàn)場問題進(jìn)行溝通交流。通過項目主管和安全員為主的安全日檢、HSE部門經(jīng)理主持的周檢，由總經(jīng)理或生產(chǎn)副總經(jīng)理帶隊的有公司各部門經(jīng)理層參加的月檢，來保證現(xiàn)場狀態(tài)與安全標(biāo)準(zhǔn)一致。中集來福士具有完備的應(yīng)急救援資源，包括救護(hù)車、專業(yè)醫(yī)生和消防車等24小時待命，可以保證3分鐘到達(dá)廠區(qū)救援現(xiàn)場。
中集來福士還將微信作為安全生產(chǎn)監(jiān)管手段，通過建立隱患“逆向排查法”，創(chuàng)造性地將安全生產(chǎn)理念化為員工的自覺行動。
在海陽中集來福士廠區(qū)入口的“HSE體驗館”，一座集裝箱內(nèi)外安裝了各種各樣的“設(shè)備”，假設(shè)你嘗試攀爬一座直梯，爬到一半時，直梯就會突然傾斜。體驗館就是通過種種設(shè)計，令新來的員工感受安全生產(chǎn)措施不到位產(chǎn)生的危險，從而增強他們的安全生產(chǎn)意識。
體驗館共有52種體驗項目，規(guī)定所有新員工正式入職之前，都必須親身體驗，深切體會人在無安全保障情況下作業(yè)的危險性，使他們清楚地意識到，沒有安全一切都是空談。
員工意識到安全生產(chǎn)的重要性之后，無時無刻不關(guān)注工作環(huán)境中的安全隱患。所有員工每天上班前，都會預(yù)估工作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，并逐級上報，是為“危險預(yù)知”；員工在工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患，會及時通過統(tǒng)一的微信群進(jìn)行反饋，相關(guān)工作人員收集之后，將之呈送相關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行整改，此為“危險隱患提案”。這兩種“逆向”隱患排查法，不僅提高了安全生產(chǎn)隱患排查的效率，更激發(fā)了員工的積極性，令企業(yè)績效年年創(chuàng)新高。
截止到目前，中集來福士作為我國首批七家進(jìn)入工信部海工裝備企業(yè)“白名單”之一，已累計交付36座各類海洋工程裝備，其中一半以上來自國際主流客戶訂單。中集來福士擁有豐富的深水平臺設(shè)計、建造、調(diào)試及交付經(jīng)驗，目前已交付9座深水半潛式鉆井平臺，占我國80%的市場份額。中集集團(tuán)2012年在上海設(shè)立中集船舶海洋工程設(shè)計研究院有限公司，2013年收購瑞典知名設(shè)計公司Bassoe Technology，2015年收購挪威知名設(shè)計公司Brevik Engineering，這三家公司在深水平臺、FPSO等領(lǐng)域擁有豐富的概念設(shè)計和基礎(chǔ)設(shè)計能力，與中集來福士形成了中歐互動的研發(fā)創(chuàng)新格局。
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