汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)狀與對策研究

秦恩宇

摘要：國內(nèi)汽車需求量的持續(xù)增長，使得汽車檢測、汽車維修領(lǐng)域得到了繁榮發(fā)展，在汽修領(lǐng)域之中，據(jù)相關(guān)文獻數(shù)據(jù)顯示：我國當前共有30萬家以上的不同類別汽修場點，相關(guān)從業(yè)人員數(shù)量在300萬人左右。在汽修領(lǐng)域從業(yè)者中，多數(shù)從業(yè)者以高職學歷、大專學歷為主，掌握熟練汽修技術(shù)的高級維修工作者數(shù)量較少，在此需求背景下，國家已經(jīng)將汽車服務(wù)人才定位為服務(wù)業(yè)內(nèi)的技能型緊缺型人才，對高職院校的專業(yè)教學提出了更高要求。

關(guān)鍵詞：汽車檢測;維修技術(shù)專業(yè);現(xiàn)狀;對策

中圖分類號：U472 ?????文獻標識碼：A

引言

在社會不斷發(fā)展進步的時代背景下，市場對人才各方面素質(zhì)的要求越來越高，這也對我國的教育事業(yè)提出了更高的要求，在汽車檢測與維修這一特別注重實踐的專業(yè)培訓當中，教師要充分認識到加強實踐教學的重要性，并在實踐教學的過程中及時發(fā)現(xiàn)其中存在的各種問題，并采取有效的措施進行實踐教學的改革創(chuàng)新，使汽車檢測與維修專業(yè)的實踐教學更加專業(yè)化、科學化，從而能夠促進學生汽車檢測與維修專業(yè)能力的提高。

1汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學中存在的問題

有的學校因為不重視實踐教學，而使得一些汽車檢測與維修專業(yè)的學生只會“紙上談兵”，嚴重缺乏實際操作能力，不能達到市場對人才提出的要求。而且有的學校缺乏教學設(shè)備，教師的教學水平較低，不能為學生提供良好的學習環(huán)境，從而使學生不能積累足夠的維修經(jīng)驗，使其在未來面對就業(yè)競爭時缺乏足夠的競爭力，嚴重阻礙學生的發(fā)展。因為汽車檢測與維修專業(yè)的知識大都比較抽象，對于學生來說比較困難，而一味的課堂理論教學是遠遠不夠的，僅僅憑借著課堂理論教學使學生掌握相關(guān)的理論知識是十分困難的，而一些學校教學模式單一，也不能為學生提供優(yōu)質(zhì)的實習崗位，使學生在畢業(yè)之前也不能充分了解汽車檢測與維修行業(yè)的具體情形，或者在企業(yè)實習的時候，實習的崗位大多是一些非常基礎(chǔ)的工作，對于提高學生實際操作水平并沒有很大的幫助。

2汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)化措施

2.1更新教學方式

對于汽車檢測與維修專業(yè)的學生來說，教學方式直接聯(lián)系著教學質(zhì)量，為了使學生能夠?qū)碚撝R有更加深入地認識，并且能夠?qū)⒗碚撝R充分應(yīng)用到實際操作當中，教師就要不斷改革自身的教學方式，激發(fā)學生進行實踐操作的積極性，使學生們能夠更加主動地投入到實踐教學當中，從而使汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學的質(zhì)量得到保障。除此之外，教師要緊跟時代發(fā)展的腳步，不斷更新自身的教學理念，并將其應(yīng)用到實踐教學當中，采用多樣化的教學手段，使汽車檢測與維修專業(yè)的實踐教學更加生動有趣，要根據(jù)實際教學情況調(diào)整教學內(nèi)容，并調(diào)整理論課與實踐課的比例，鼓勵實踐課的教學，加強學生的實際操作能力。在汽車檢測與維修課堂當中，教師要鼓勵學生多思考、多動手，以實踐來驗證理論，使學生能夠更加深刻地理解相關(guān)的理論知識，在遇到難題時，要及時地提出，與同學教師共同討論實踐，確保學習的有效性，從而有效地提高學生的實際操作能力。例如：教師可以充分地利用多媒體這樣的先進教學設(shè)備進行教學，通過生動形象的動圖、視頻更加全面地向?qū)W生們展示汽車中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，并將檢測與維修的流程全面地展現(xiàn)出來，能夠方便學生有效地掌握相關(guān)的理論知識，并降低實際操作的難度，有效地提高學生的專業(yè)技能水平。學校還要積極引入更多先進的教學設(shè)備，為學生提供更加優(yōu)質(zhì)的實踐教學環(huán)境，還要提高教師的綜合水平，為學生提供更加雄厚地教師資源。

2.2打造“雙師型”的優(yōu)質(zhì)師資團隊

職業(yè)院校要提升汽車檢測和維修專業(yè)的教學質(zhì)量，并推動教學改革進程，就需要加大師資團隊的建設(shè)力度，打造團結(jié)向上的“雙師型”師資團隊。具體來說，職業(yè)院校要對汽車檢測和維修相關(guān)專業(yè)教師展開學習培訓活動，在得到我國教育部認可的培訓基地進行專業(yè)化的教師培訓，不斷提高教師團隊的綜合素質(zhì)與專業(yè)能力。職業(yè)院校還要安排相關(guān)教師參與合作企業(yè)的頂崗實踐，實踐時間應(yīng)該至少為6個月，切實提高專職教師中具備了企業(yè)實際工作經(jīng)歷的人員比例，增加取得專業(yè)中級及以上技能證書的教師人數(shù)，確保教學內(nèi)容的現(xiàn)實性和先進性。此外，要安排相關(guān)專業(yè)的專職教師參加校內(nèi)實訓基地的實踐活動，提高教師之間的協(xié)調(diào)配合能力，并通過教師和企業(yè)工作人員的研考以及專業(yè)人士的專題報告豐富教師的知識儲備，將知識與觀點的講解和實踐操作相結(jié)合，全面提升專業(yè)教師的綜合實踐能力與教學能力，從而為培養(yǎng)專業(yè)性、綜合型的汽車檢測和維修人才提供可靠保障。

2.3完善教學模式，革新教學技術(shù)

推動汽車檢測和維修專業(yè)的教學改革需要從完善教學模式出發(fā)，充分激發(fā)學生自主學習的積極性和能動性，在教育教學的過程中保證并充分發(fā)揮相關(guān)專業(yè)學生的主體意識。汽車檢測和維修的教學改革工作需要積極迎合市場發(fā)展的需求以及人才需求的變化，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維與創(chuàng)造能力，在教學工作的各個方面體現(xiàn)汽車檢測與維修專業(yè)的市場化、綜合性的特色。此外，要引進先進的教學技術(shù)，通過三維的虛擬仿真相關(guān)技術(shù)，詳細演示汽車各個零部件的組裝和拆卸過程，讓學生更加直觀地了解維修和檢測技術(shù)操作要點，提高課堂學習的體驗和教學效果。專業(yè)課程的教師還要積極拓展教學形式，通過微課和多媒體軟件豐富學生的學習體驗，培養(yǎng)學生的實踐能力與獨立思考能力，向著培養(yǎng)現(xiàn)代化、綜合型人才的方向不斷發(fā)展。

2.4建立教學一體化的模式

高職院校的教學工作與高校有一定的區(qū)別，高職院校更加注重對學生實際操作能力的培養(yǎng)，很多生產(chǎn)企業(yè)對實操能力要求很高，高職院校的教學活動非常符合企業(yè)用工需求。教學一體化模式比較符合高職院校課程的發(fā)展需求，教學內(nèi)容和企業(yè)的用人目標很好的結(jié)合在一起，在實際的教學過程中加入企業(yè)的工作項目，培養(yǎng)更加專業(yè)汽車維修和汽車檢修的專業(yè)性人才。在進行汽車維修和檢修的相關(guān)教學課程中，工作目標應(yīng)該明確的貫穿在教學的整個過程之中，通過觀察和分析學生對具體任務(wù)的完成情況，教師可以有針對性的進行不斷培養(yǎng)和幫助，使學生更快的完成學習和工作任務(wù)。同時，教師應(yīng)該緊密觀察學生對具體工作任務(wù)的完成水平，將成績計入總體成績之中，這樣可以提高學生和教師的重視程度。在實踐教學中，高職院校的教師應(yīng)該重點培養(yǎng)學生的實操水平和能力，將企業(yè)的工作項目作為學生的學習任務(wù)，學生要全面參與到項目的設(shè)計和實施的整個過程中，不斷的提高學生的實踐操作能力和水平。教師根據(jù)學生的實際完成情況進行具體打分，學生在項目中存在的問題和不足進行耐心的指導(dǎo)，協(xié)助學生進行改進，使學生更好的完成工作任務(wù)，提高自身的實操能力。

結(jié)束語

綜上所述，隨著國內(nèi)汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展，社會對掌握汽車檢測及維修技術(shù)的專業(yè)人才需求量會逐步增長，社會需求是高職院校進行教育改革、教學改進的主要參考，高職院校內(nèi)的教育工作者們，應(yīng)當正視當前的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)存問題積極推動該專業(yè)教學改革及升級，為社會培養(yǎng)合格的汽車檢測及維修方面的專業(yè)技能型人才。

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（作者單位：南京鋼鐵股份有限公司）