朱麗麗,鐘 恒
(1.重慶市勘測(cè)院 重慶市 400020; 2.重慶市巖土工程技術(shù)研究中心 重慶市 400020)
橋梁景觀的發(fā)展是物質(zhì)文明的高度發(fā)展所引發(fā)的精神追求。重慶為濱江山地城市,特殊的地理位置鑄造了重慶道路蜿蜒曲折,交叉口異形。正因?yàn)樯匠堑匦蔚南拗?,城市之中錯(cuò)綜復(fù)雜的布置著大量的立交橋、軌道交通帶來的混凝土橋墩,形式單一、細(xì)節(jié)創(chuàng)新不足。
通過工程實(shí)例,運(yùn)用橋梁景觀的CI設(shè)計(jì)的概念,探討橋梁景觀在設(shè)計(jì)工作中的應(yīng)用及細(xì)部?jī)?yōu)化,為其他環(huán)形天橋起到一定的借鑒意義。
城市橋梁形象設(shè)計(jì)識(shí)別系統(tǒng)(CI)是在企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來,包括橋梁景觀MI(橋梁景觀理念識(shí)別)、橋梁景觀VI(橋梁景觀視覺識(shí)別)和橋梁景觀BI(橋梁景觀行為識(shí)別)。其中,VI設(shè)計(jì)是最容易被公眾接受且廣為流傳,產(chǎn)生巨大的社會(huì)效應(yīng)和輿論效應(yīng),特別是具備獨(dú)特性和創(chuàng)新性的內(nèi)容。
橋梁景觀CI設(shè)計(jì)步驟主要包括:
(1)收集橋梁相關(guān)資料包括橋梁所在環(huán)境、形象定位,周邊文化氛圍等信息,確定大的設(shè)計(jì)基調(diào);
(2)根據(jù)橋梁形象和規(guī)劃要求,分析得出設(shè)計(jì)概念并進(jìn)行圖示化處理;
(3)對(duì)橋梁的標(biāo)志性組件進(jìn)行設(shè)計(jì),并進(jìn)一步確定橋梁景觀的標(biāo)志色彩;
(4)對(duì)橋梁景觀構(gòu)成元素進(jìn)行細(xì)部CI設(shè)計(jì),如橋梁欄桿等附屬設(shè)施。
某擬建環(huán)形天橋位于重慶市江津雙福新區(qū)中心城區(qū),跨越津馬大道和雙鳳路,連接晶彩城、商業(yè)中心、水岸花都和周邊居民區(qū),地處為津馬大道和雙鳳路異形交叉路口。該處晶彩城及周邊片區(qū)內(nèi)人流量較大,交叉口人行過街壓力較大。而津馬大道為城市主干路,車流量較大,當(dāng)前平面過街系統(tǒng)對(duì)交通干擾較大。同時(shí),由于位于斜交路口,交通組織受限,平面過街距離較長(zhǎng),對(duì)天橋橋型有一定的要求。
根據(jù)收集到的橋梁相關(guān)信息及規(guī)劃要求,天橋位于商圈中心,將成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑,提升城市形象,因此對(duì)橋梁美觀性有較為突出的要求。橋梁的形象定位為簡(jiǎn)約大氣、凸顯出江津商圈的中心地位。
根據(jù)橋梁的形象定位,在滿足功能要求的前提下合理優(yōu)化橋梁布置,盡可能在節(jié)約造價(jià)的情況下滿足城市橋梁對(duì)美觀的要求,突出城市景觀特色,樹立品牌形象。橋梁設(shè)計(jì)方案總體構(gòu)思,應(yīng)突出人行橋的景觀效果,充分利用該商圈中心點(diǎn)位置的特色,處理好人行橋與周邊商圈的相互協(xié)調(diào)、和諧關(guān)系。從總體設(shè)計(jì)而言,整體要素設(shè)計(jì)體現(xiàn)此處為商圈中心點(diǎn)的思路,線型考慮采用圓形或近圓形(橢圓),避免采用呆板的方形或矩形等直線要素。
方案二擬定采用P型(圖2),橋梁中心線圓形的線型方程為x2+y2=23.752,P型直線段長(zhǎng)為20.8m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用等截面鋼箱梁,梯道采用單側(cè)直梯道與自動(dòng)扶梯相結(jié)合。下部結(jié)構(gòu)主墩采用圓形墩。結(jié)構(gòu)線型更加簡(jiǎn)潔,行車空間感同樣空曠,對(duì)行車視線與交通信號(hào)燈布置有利。同時(shí)人行橋上步行時(shí)間更短,功能性更強(qiáng)。
方案三擬定采用水滴型(圖3),水滴直線段長(zhǎng)40m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用等截面鋼箱梁,梯道采用單側(cè)直梯道與自動(dòng)扶梯相結(jié)合。下部結(jié)構(gòu)主墩采用圓形墩。水滴型整體流線感強(qiáng)。
綜合考慮,結(jié)合城市規(guī)劃的需求,擬定采用大跨徑橢圓方案。此方案作為江津第一座環(huán)形人行天橋,受到相關(guān)部門的一致好評(píng)與江津區(qū)社會(huì)各界及廣大網(wǎng)友關(guān)注。
根據(jù)橋梁的形象定位,除了對(duì)橋梁自身進(jìn)行設(shè)計(jì)外,還針對(duì)其標(biāo)志色彩進(jìn)行明確,包括夜景燈彩。根據(jù)商圈人流量調(diào)查,人流量高峰期為傍晚時(shí)分及晚上黃金時(shí)段。因此,天橋的夜晚燈光設(shè)計(jì)是色彩設(shè)計(jì)的重中之重。天橋橋面采用以黑色花崗巖光面和淺灰色花崗巖燒面為主,易與各種燈光照射顏色搭配。同時(shí)擬建天橋鋪裝曲線段較多,鋪裝是應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)鋪裝材料進(jìn)行打磨、切割,做到縫平直均勻,并力求上下左右紋理延順,形成統(tǒng)一和諧整體。
在以高科技為支撐的橋梁夜景中,燈光除了作為傳統(tǒng)觀念中的照明工具,更是展現(xiàn)橋梁夜景美觀,創(chuàng)造美輪美奐的月下美景的重要組成元素。燈飾夜景景觀的整體效果是由主體結(jié)構(gòu)、環(huán)境、照明系統(tǒng)共同組成。為了提升天橋整體燈光效果,擬建天橋照明采用護(hù)欄燈設(shè)計(jì),護(hù)欄燈功率為4W,燈具設(shè)置于護(hù)欄中央,其中天橋立柱間距2m,人行梯步立柱間距1.8m。
燈具的燈體選用6063-T5優(yōu)質(zhì)鋁型材經(jīng)熱擠壓加工成型,厚度不低于3mm。型材表面設(shè)置加強(qiáng)槽,可以加強(qiáng)散熱和增加燈具的強(qiáng)度;燈具的端蓋選用ADC12鋁合金材料經(jīng)強(qiáng)力壓鑄成型,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,抗沖擊能力強(qiáng);燈具的端蓋和燈體之間采用不銹鋼螺栓緊固連接,外觀好,使用壽命長(zhǎng);透光燈罩選用PMMA材料加工成型,厚度2mm以上,具優(yōu)良的透光性、抗紫外特性和耐高溫特性(100℃以內(nèi));燈具外表經(jīng)除油過程和預(yù)處理(磷化)后采用靜電噴塑處理,塑粉必須抗老化和鹽霧;燈具通過其背后的螺絲固定在護(hù)欄管上,必須具有防盜功能;螺絲必須采用沉頭螺栓,安裝完畢后固定表面平整,外形美觀,拆卸方便;安裝時(shí)向路面方向傾斜,與車行道水平面60°角安裝。
燈具采用超高亮度LED光源,1W/顆,燈具防護(hù)等級(jí)IP65燈具光效不低于79%,燈具采用半截光型配光,輸入電壓為AC90~305V,初始功率因數(shù)0.95,色溫3700~4250K,使用壽命不低于60000h,且燈具連續(xù)燃點(diǎn)3000h的光源光通量維持率不應(yīng)小于96%,燈具連續(xù)燃點(diǎn)6000h的光源光通量維持率不應(yīng)小于92%,光效≥100lm/W。兩套燈具之間的連線采用抗老化阻燃電纜,電纜的接頭采用防水插接頭直接相連,不允許通過駁接連線;照明回路在箱變處留有接口,后期可接入城市路燈“三遙”控制系統(tǒng)。
擬建天橋進(jìn)一步采用綠色植物進(jìn)行裝飾。橋梁綠化可以在視覺上給人以柔和、輕松感,夏日還能給予行人清涼的感覺。另外,植物的凈化能力也應(yīng)當(dāng)重視。因此,本次擬建環(huán)形天橋橋梁翼緣板增設(shè)花圃支架,可根據(jù)季節(jié)變化布置各種綠色盆栽。設(shè)計(jì)采用可更換式盆栽的方法,方便管理人員根據(jù)各個(gè)時(shí)節(jié)采用不同的觀賞性花卉裝點(diǎn)橋梁,同時(shí)避免冬季因落葉、植物枯萎等問題造成景觀丑化。
擬建環(huán)形天橋工程根據(jù)收集到的周邊商圈、規(guī)劃要求等信息資料,基于橋梁景觀CI設(shè)計(jì)理論,明確其形象定位并結(jié)合功能作用,完成設(shè)計(jì)概念圖示化,采用護(hù)欄燈豐富其色彩元素,并進(jìn)一步在橋上增設(shè)綠化景觀,成為城區(qū)內(nèi)一道亮麗的風(fēng)景線,同時(shí),也為其他地區(qū)人行天橋的設(shè)計(jì)提供一點(diǎn)借鑒。