淺談職業(yè)院校技能競(jìng)賽備賽及對(duì)教育的影響——以軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽為例

陳清化

淺談職業(yè)院校技能競(jìng)賽備賽及對(duì)教育的影響——以軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽為例

陳清化

（湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院湖南株洲412000）

文章介紹了軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽的基本情況，對(duì)備賽過(guò)程進(jìn)行了說(shuō)明，分析了職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)學(xué)校、專業(yè)、學(xué)生以及指導(dǎo)教師的影響。通過(guò)分析研究，列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽的備賽過(guò)程可推廣應(yīng)用到其他競(jìng)賽項(xiàng)目中，同時(shí)職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)該積極參與職業(yè)技能競(jìng)賽，職業(yè)院校應(yīng)盡力為各專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造更多職業(yè)技能競(jìng)賽的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。

職業(yè)教育；技能競(jìng)賽；軌道交通；列車(chē)司機(jī)

截止到2020年全國(guó)已有43 個(gè)城市開(kāi)通或者規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通，線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度已超過(guò)6 000 km。軌道交通車(chē)輛的大量生產(chǎn)及廣泛使用，對(duì)擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)、較強(qiáng)操作能力的技術(shù)應(yīng)用技能型人才的需求越來(lái)越大，尤其是城市軌道車(chē)輛司機(jī)崗位。同時(shí)，司機(jī)崗位作為軌道交通運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵崗位，專業(yè)技術(shù)水平要求高，職業(yè)道德素養(yǎng)要求過(guò)硬，安全責(zé)任重大，而職業(yè)技能競(jìng)賽已經(jīng)逐漸成為推動(dòng)職業(yè)教育發(fā)展和提升技能人才質(zhì)量的一個(gè)助推器，軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽目前已成為軌道交通相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的一個(gè)重要技能競(jìng)賽平臺(tái)，有越來(lái)越多的職業(yè)院校和軌道交通運(yùn)營(yíng)單位參與到這項(xiàng)競(jìng)賽當(dāng)中。其中記者汪玚在《第八屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽“中車(chē)株機(jī).捷安杯”軌道列車(chē)司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽知多少》[1]中報(bào)道了2016年中車(chē)株機(jī)捷安杯的鐵路司機(jī)競(jìng)賽的規(guī)則；單曉濤老師在《城市軌道交通職業(yè)院校技能競(jìng)賽訓(xùn)練模式探索》[2]中簡(jiǎn)要闡述了一種技能競(jìng)賽訓(xùn)練模式，但對(duì)于職業(yè)技能競(jìng)賽人才的選拔及培養(yǎng)方式及競(jìng)賽過(guò)程帶來(lái)的積極影響都未做說(shuō)明；武亞在《技能競(jìng)賽對(duì)高職畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的影響分析》[3]中通過(guò)對(duì)某學(xué)校高職畢業(yè)學(xué)生就業(yè)調(diào)查分析，職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)學(xué)生的就業(yè)產(chǎn)生了積極影響，同時(shí)可以提升學(xué)生的職業(yè)生涯成熟度，對(duì)職業(yè)競(jìng)賽的影響范圍沒(méi)有展開(kāi)說(shuō)明；陳建軍在《以職業(yè)技能競(jìng)賽為載體提升教師實(shí)踐教學(xué)能力的探究》[4]中闡明了職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力有積極的影響。文章旨在對(duì)軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽的選手準(zhǔn)備、參與過(guò)程、訓(xùn)練方式進(jìn)行介紹說(shuō)明，對(duì)該項(xiàng)技能競(jìng)賽各環(huán)節(jié)的處理過(guò)程進(jìn)行了闡述，同時(shí)就該技能競(jìng)賽對(duì)職業(yè)教育的影響進(jìn)行了研究分析，為學(xué)校后續(xù)提供職業(yè)技能競(jìng)賽平臺(tái)提出建議。

1 軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽介紹

軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽是一項(xiàng)由交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部、中華全國(guó)總工會(huì)和共青團(tuán)等聯(lián)合多家單位發(fā)起的一項(xiàng)國(guó)家級(jí)的職業(yè)技能競(jìng)賽，該競(jìng)賽每?jī)赡昱e辦一次，分為學(xué)生組和職業(yè)組進(jìn)行比賽，學(xué)生組主要針對(duì)軌道交通類相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生，而職業(yè)組則主要針對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的軌道車(chē)輛司機(jī)。競(jìng)賽內(nèi)容主要包括理論考核和技能實(shí)踐考核。理論考核主要包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德、相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)、電子電工知識(shí)、機(jī)械和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、軌道交通基礎(chǔ)知識(shí)、行車(chē)知識(shí)、車(chē)輛知識(shí)、行車(chē)組織知識(shí)、乘務(wù)管理知識(shí)及安全規(guī)章制度和設(shè)備情況等。技能實(shí)踐考核部分主要考核車(chē)體外觀檢查、司機(jī)室檢查、客室檢查、動(dòng)車(chē)檢查、出庫(kù)入庫(kù)、區(qū)間行車(chē)、駕駛技能、故障處理、應(yīng)急處理、救援連掛。競(jìng)賽分為省賽和全國(guó)賽，第一階段完成省賽的選拔，然后進(jìn)入全國(guó)舞臺(tái)進(jìn)行比賽。

2 技能競(jìng)賽準(zhǔn)備工作

2.1 選手選定

建議學(xué)?；蛘邔W(xué)院成立對(duì)職業(yè)技能競(jìng)賽有利的協(xié)會(huì)或者興趣小組，開(kāi)展一些技能競(jìng)賽教育及相關(guān)的能力提升活動(dòng)，既可為職業(yè)技能競(jìng)賽培養(yǎng)儲(chǔ)備人才，也可以為職業(yè)技能競(jìng)賽做好宣傳。參加競(jìng)賽的選手應(yīng)該具有如下幾種能力：一是要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，可以通過(guò)學(xué)習(xí)成績(jī)進(jìn)行選拔，選擇學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)谀昙?jí)前1/3的學(xué)生作為選拔基礎(chǔ)樣本。二是要求具有一定的自主學(xué)習(xí)能力，考慮到競(jìng)賽有理論考試環(huán)節(jié)，可通過(guò)規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行考核的方式來(lái)選拔。三是要求選手具有良好團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通能力、應(yīng)變能力等，這可以通過(guò)技能競(jìng)賽相關(guān)協(xié)會(huì)活動(dòng)中的表現(xiàn)及結(jié)構(gòu)化面試進(jìn)行篩選。四是要求選手心理素質(zhì)過(guò)硬，可通過(guò)在訓(xùn)練過(guò)程中實(shí)施不定期的考核來(lái)測(cè)試學(xué)生的應(yīng)變及抗壓能力，鍛煉選手的心理素質(zhì)。選出最優(yōu)的選手進(jìn)行比賽。

2.2 設(shè)備保障

學(xué)校需要為軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽提供良好的競(jìng)賽設(shè)備，保證訓(xùn)練設(shè)備與比賽用的設(shè)備相近，同時(shí)保證設(shè)備在訓(xùn)練過(guò)程中的售后及時(shí)性，避免因設(shè)備的原因而耽誤備賽進(jìn)度。如圖1所示為學(xué)校提供的關(guān)于軌道交通列車(chē)司機(jī)競(jìng)賽設(shè)備示意圖。

圖1　列車(chē)司機(jī)競(jìng)賽設(shè)備示意圖

2.3 后勤保障

學(xué)校給競(jìng)賽提供良好的后勤保障，對(duì)于像訓(xùn)練場(chǎng)地的安排、訓(xùn)練設(shè)備采購(gòu)及維護(hù)、選手正常課程耽誤的影響、訓(xùn)練作息時(shí)間與宿舍管理沖突等方面給予妥善安排。

3 技能競(jìng)賽訓(xùn)練研究

3.1 訓(xùn)練計(jì)劃

在備賽訓(xùn)練開(kāi)始前根據(jù)總的備賽時(shí)間準(zhǔn)備一份詳細(xì)的訓(xùn)練計(jì)劃。把訓(xùn)練過(guò)程分解到每個(gè)不同的訓(xùn)練階段，詳細(xì)階段的劃分如下所示。因考慮到比賽的訓(xùn)練強(qiáng)度及競(jìng)賽過(guò)程對(duì)人體機(jī)能也有要求，參訓(xùn)學(xué)生每天需進(jìn)行定量的體育鍛煉，健康身體是做好競(jìng)賽的關(guān)鍵，所以身體鍛煉應(yīng)貫穿整個(gè)備賽及競(jìng)賽過(guò)程。

3.2 訓(xùn)練初級(jí)階段

對(duì)整個(gè)競(jìng)賽內(nèi)容進(jìn)行分解，按競(jìng)賽的詳細(xì)類別（如按車(chē)體外觀檢查、司機(jī)室檢查、動(dòng)車(chē)檢查、故障處理等）進(jìn)行學(xué)習(xí)。這個(gè)階段需要將整個(gè)競(jìng)賽過(guò)程全部熟悉，此階段計(jì)劃時(shí)間約為總時(shí)間的1/3，此階段要求是所有選手對(duì)競(jìng)賽的內(nèi)容能基本掌握。

3.3 強(qiáng)化訓(xùn)練階段

針對(duì)競(jìng)賽內(nèi)容各部分（如按車(chē)體外觀檢查、司機(jī)室檢查、動(dòng)車(chē)檢查、故障處理等）進(jìn)行逐一強(qiáng)化訓(xùn)練，要求每位選手對(duì)于每個(gè)項(xiàng)點(diǎn)都進(jìn)行專項(xiàng)強(qiáng)化訓(xùn)練，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行逐個(gè)考核。同時(shí)按照比賽要求進(jìn)行團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練，提高團(tuán)隊(duì)默契程度。此階段計(jì)劃安排1/3的時(shí)間。

3.4 難點(diǎn)突破階段

針對(duì)部分較難的項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)突破，特別是所有選手都容易出錯(cuò)的部分，通過(guò)總結(jié)分析及操作驗(yàn)證的方式找到難點(diǎn)產(chǎn)生的原因及解決方案，并讓選手們都掌握解決方法，訓(xùn)練至熟悉程度。建議用時(shí)1/6。

3.5 專家指點(diǎn)提升

因?qū)W生組的訓(xùn)練方式都是在實(shí)訓(xùn)室里面，同時(shí)對(duì)一些操作方式的理解深度不夠，很多動(dòng)作技巧與真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)存在一定差異。在這個(gè)階段有必要邀請(qǐng)具有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的前輩或是專家到訓(xùn)練場(chǎng)地給學(xué)生進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)。既可糾正不良的動(dòng)作或不規(guī)范的操作習(xí)慣，也能起到榜樣和激勵(lì)的作用。此過(guò)程建議耗費(fèi)1天時(shí)間。

3.6 模擬考核

對(duì)于團(tuán)隊(duì)型的比賽，選手間配合默契是團(tuán)隊(duì)成功的關(guān)鍵。所以不僅要求每位選手對(duì)所有競(jìng)賽項(xiàng)點(diǎn)都熟練掌握，同時(shí)還需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)間的配合訓(xùn)練，模擬真實(shí)情況下的競(jìng)賽狀況不斷的練習(xí)。多給學(xué)生營(yíng)造一種外部壓力，布置多種有壓環(huán)境（可通過(guò)找領(lǐng)導(dǎo)、家長(zhǎng)或者其他學(xué)生觀摩等方式）對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的考核訓(xùn)練，并對(duì)訓(xùn)練結(jié)果做深入總結(jié)。大量的模擬競(jìng)賽訓(xùn)練可以提高學(xué)生的抗壓能力，有助于競(jìng)賽場(chǎng)上的發(fā)揮。此階段占1/6的時(shí)間。

4 技能競(jìng)賽對(duì)職業(yè)教育影響研究

4.1 對(duì)學(xué)生的影響

職業(yè)技能競(jìng)賽首先可以建立學(xué)生的自信心。參賽選手都經(jīng)歷過(guò)多層選拔篩選，整個(gè)篩選的過(guò)程可以增強(qiáng)選手的自信心，如果選手可以在競(jìng)賽舞臺(tái)上獲得名次，對(duì)選手的自信心會(huì)有進(jìn)一步的提升。

其次可增強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力。因該項(xiàng)競(jìng)賽屬于團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽方式，3位選手需要相互配合，只有絕對(duì)相信隊(duì)友，相信團(tuán)隊(duì)，才會(huì)獲得成功。不管是訓(xùn)練過(guò)程還是考核過(guò)程，所有選手都要面臨競(jìng)爭(zhēng)（淘汰階段）與合作（考核階段），團(tuán)隊(duì)當(dāng)中的每個(gè)人必須在管好自己的同時(shí)還要幫助隊(duì)友取得突破。

再次職業(yè)技能競(jìng)賽可增強(qiáng)學(xué)生的自身素養(yǎng)。通過(guò)競(jìng)賽過(guò)程的鍛煉，學(xué)生的心理素質(zhì)得到的鍛煉和提高，學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)對(duì)所學(xué)專業(yè)以后從事的工作有了更深刻的理解。

最后職業(yè)技能競(jìng)賽可提高學(xué)生自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)歷過(guò)競(jìng)賽的洗禮，特別是獲得名次獎(jiǎng)勵(lì)之后，學(xué)生更能受到企業(yè)和社會(huì)的認(rèn)可，更容易獲得有利的機(jī)會(huì)，提高了自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

4.2 對(duì)教師的影響

通過(guò)對(duì)職業(yè)技能競(jìng)賽過(guò)程的規(guī)劃及指導(dǎo)，教師對(duì)該專業(yè)技能操作的認(rèn)識(shí)和理解更加深入細(xì)致，同時(shí)也開(kāi)闊了教師的教學(xué)視野，可將職業(yè)技能競(jìng)賽的實(shí)操過(guò)程通過(guò)演示或者讓學(xué)生操練的方式應(yīng)用到課堂教育上面，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和對(duì)所學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，真正達(dá)到以賽促教的效果。

指導(dǎo)職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)教師的團(tuán)隊(duì)管理能力及溝通能力也起到了很好的鍛煉效果。在指導(dǎo)學(xué)生訓(xùn)練、考核及參加競(jìng)賽的過(guò)程中教師需要與學(xué)生進(jìn)行多方面的溝通交流及管理，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步和成績(jī)離不開(kāi)教師的管理。所以職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)教師的管理能力和溝通能力也有極大的促進(jìn)作用。

同時(shí)職業(yè)技能競(jìng)賽還可以加深教師對(duì)該專業(yè)的認(rèn)識(shí)和熱愛(ài)，提高專業(yè)教師的職業(yè)成就感和存在感。

4.3 對(duì)專業(yè)的影響

職業(yè)技能競(jìng)賽可以提高該專業(yè)的知名度，讓更多的企業(yè)和其他學(xué)校知道該學(xué)校該專業(yè)的情況。良好的職業(yè)技能競(jìng)賽方式可以提高該專業(yè)的就業(yè)率，同時(shí)還可以提升學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的興趣和認(rèn)可度，從而提高學(xué)習(xí)積極性，進(jìn)而能夠?qū)W到更多的專業(yè)知識(shí)。擁有良好專業(yè)知識(shí)的學(xué)生更容易獲得企業(yè)和社會(huì)的認(rèn)可，更能為社會(huì)和企業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣對(duì)該專業(yè)也起到了積極的宣傳作用。該專業(yè)的職業(yè)技能競(jìng)賽備賽過(guò)程也可推廣應(yīng)用到其他專業(yè)的職業(yè)技能競(jìng)賽當(dāng)中，對(duì)其他專業(yè)的發(fā)展也能起到積極的推動(dòng)作用。

4.4 對(duì)學(xué)校的影響

學(xué)校積極參與職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)學(xué)校有很好的宣傳作用，可以讓社會(huì)各界了解到該學(xué)校該專業(yè)。職業(yè)技能競(jìng)賽上獲得的榮譽(yù)，能讓學(xué)校獲得社會(huì)及學(xué)生家長(zhǎng)更多的認(rèn)可。

學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生在社會(huì)的認(rèn)可度和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)度是衡量學(xué)校辦學(xué)成功與否的關(guān)鍵。經(jīng)歷過(guò)職業(yè)技能競(jìng)賽的學(xué)生或者是受職業(yè)競(jìng)賽影響過(guò)的學(xué)生自身素質(zhì)能力都得到提升，進(jìn)入社會(huì)后能夠?yàn)樯鐣?huì)做出更多的貢獻(xiàn)也是對(duì)學(xué)校辦學(xué)能力的一種宣傳。

然而并不是每個(gè)學(xué)科（或?qū)I(yè)）都會(huì)有較大平臺(tái)的職業(yè)技能競(jìng)賽，學(xué)校除積極參與到更多的職業(yè)技能競(jìng)賽中去，還應(yīng)該積極舉辦各類別的職業(yè)技能競(jìng)賽，特別是外部環(huán)境無(wú)法提供競(jìng)賽平臺(tái)的前提下，學(xué)校內(nèi)部或者學(xué)院內(nèi)部更應(yīng)該積極提供競(jìng)賽環(huán)境和平臺(tái)。努力做好職業(yè)競(jìng)賽，努力做好職業(yè)教育，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。

5 小結(jié)

軌道交通列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽對(duì)參賽學(xué)校、專業(yè)、參賽學(xué)生、指導(dǎo)教師都有非常大的積極影響，同時(shí)列車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽的備賽過(guò)程可推廣應(yīng)用到其它競(jìng)賽項(xiàng)目中。職業(yè)院校的學(xué)生應(yīng)該積極參與職業(yè)技能競(jìng)賽，同時(shí)職業(yè)院校應(yīng)該盡力為各專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造更多職業(yè)技能競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，即使是學(xué)校層面的職業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)職業(yè)教育的發(fā)展都能起到積極的推動(dòng)作用。

[1]汪玚.圖解第八屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“中車(chē)株機(jī)·捷安杯”軌道列車(chē)司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽競(jìng)賽知多少[J].交通建設(shè)與管理,2016(5):74-75.

[2]單曉濤.城市軌道交通職業(yè)院校技能競(jìng)賽訓(xùn)練模式探索[J].中國(guó)現(xiàn)代教育裝備,2015,229(21):132-134.

[3]武亞.技能競(jìng)賽對(duì)高職畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的影響分析[J].濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018,17(3):51-55.

[4]陳建軍.以職業(yè)技能競(jìng)賽為載體提升教師實(shí)踐教學(xué)能力的探究——以杭州蕭山技師學(xué)院數(shù)控專業(yè)為例[J].教育教學(xué)論壇,2018(36):39-41.

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)課題資助項(xiàng)目（NO：HNTKY-KT2020-1）

陳清化，男，土家族，湖南慈利人，碩士研究生，工程師，研究方向：城軌車(chē)輛技術(shù)。

10.3969/j.issn.2095-1205.2020.02.73

G712

A

2095-1205(2020)02-115-02