動(dòng)態(tài)信息

六部門聯(lián)合印發(fā)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》

為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的部署要求，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)督管理總局以聯(lián)合部令形式制定的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已于近日印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實(shí)施，旨在有效預(yù)防危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

據(jù)介紹，我國是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國，截至2018年年底，全國共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬家，車輛37.3萬輛，從業(yè)人員160萬人，每天有近300萬t的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%。近年來，我國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理不斷規(guī)范、發(fā)展形勢持續(xù)向好，但仍存在一些漏洞和問題，例如非法托運(yùn)、違規(guī)運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛違規(guī)掛靠等重大安全風(fēng)險(xiǎn)仍在一定范圍內(nèi)存在，不合格罐車流入運(yùn)輸市場并“帶病”運(yùn)行，?；愤\(yùn)輸車輛通行管控措施亟待規(guī)范等。

《辦法》統(tǒng)籌了現(xiàn)行法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，注重吸收事故教訓(xùn)、總結(jié)各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、主動(dòng)接軌國際規(guī)則，著力強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全鏈條安全管理，重點(diǎn)解決行業(yè)存在的8個(gè)方面（分別為強(qiáng)化運(yùn)輸源頭安全管理、強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理、強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管理、強(qiáng)化運(yùn)輸裝備安全管理、強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)、統(tǒng)一車輛通行管理政策、實(shí)施小件危險(xiǎn)品豁免管理、強(qiáng)化多部門協(xié)同監(jiān)管等）突出問題。

《辦法》中一些具體管理措施包括：在強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理方面，針對生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)充裝環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)、縱容違規(guī)運(yùn)輸問題，建立了裝貨查驗(yàn)制度，裝貨人要做到“五必查”（車輛是否具有有效行駛證和營運(yùn)證；駕駛?cè)?、押運(yùn)人員是否具有有效資質(zhì)證件；運(yùn)輸車輛等是否在檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)；所裝載的危險(xiǎn)貨物是否與運(yùn)單載明的相一致；所充裝的危險(xiǎn)貨物是否在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)等），對不符合要求的不得充裝或裝載；在強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管理方面，針對運(yùn)輸企業(yè)對所屬車輛“掛而不管”“以包代管”等問題，明確規(guī)定禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營，建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)單制度，明確運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)車?yán)龣z、安全告知及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等方面的義務(wù)；在統(tǒng)一車輛通行管理政策方面，針對各地危化品運(yùn)輸車輛通行管理政策不統(tǒng)一問題，規(guī)定公安機(jī)關(guān)可以依法對5類特定區(qū)域、路段、時(shí)段限制?；奋囕v通行，確定需要限制?；愤\(yùn)輸車輛通行高速公路的，限行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在0時(shí)～6時(shí)。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華表示，下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部和市場監(jiān)管總局抓緊完善配套管理制度、做好《辦法》宣貫培訓(xùn)工作，確保各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位，有效保障危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。

交通運(yùn)輸部授予呂紅等209名同志“全國交通技術(shù)能手”稱號

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于技能人才工作的重要指示精神，加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)《全國交通技術(shù)能手評選表彰管理辦法》，交通運(yùn)輸部組織開展了2019年度全國交通技術(shù)能手評選工作。經(jīng)對評審結(jié)果審核認(rèn)定，決定授予呂紅等209名同志“全國交通技術(shù)能手”稱號，并頒發(fā)“全國交通技術(shù)能手”證書。其中，來自汽車維修行業(yè)的32人獲得該殊榮，具體人員名單見表1所列。

交通運(yùn)輸部對獲得稱號的同志表示祝賀，希望他們今后在各自的工作崗位上再接再厲、攻堅(jiān)克難、再創(chuàng)佳績，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，要求各有關(guān)單位認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對我國選手在第45屆世界技能大賽上取得佳績作出的重要指示精神，深刻把握技能人才對推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大意義，明確新時(shí)代技能人才工作的發(fā)展目標(biāo)和工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)，健全技能人才培養(yǎng)、使用、評價(jià)、激勵(lì)制度，加大對全國交通技術(shù)能手的宣傳力度，積極營造尊重勞動(dòng)、崇尚技能的良好環(huán)境，努力培養(yǎng)造就一支素質(zhì)優(yōu)良的知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供堅(jiān)強(qiáng)的技能人才支撐和保障。

（果 子）

表1 汽車維修行業(yè)“全國交通技術(shù)能手”名單

續(xù)表1

抓機(jī)遇 增信心 重誠信 促發(fā)展 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)第四屆會(huì)員代表大會(huì)四次會(huì)議暨四屆理事會(huì)五次會(huì)議在寧波召開

2019年11月20日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)第四屆會(huì)員代表大會(huì)四次會(huì)議暨四屆理事會(huì)五次會(huì)議在浙江寧波召開。本次會(huì)議以“抓機(jī)遇 增信心 重誠信 促發(fā)展”為主題，共同聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，共謀行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳琦，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長張京偉、汪學(xué)君、王東杰、吳東風(fēng)、黃漢光、蘭建軍、陶巍，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長嚴(yán)波，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王逢玲、蓋方、于開成、康學(xué)楠，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副監(jiān)事長嚴(yán)雪月，以及常務(wù)理事、理事和會(huì)員單位代表共計(jì)210多人參加了本次會(huì)議。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司高博處長，浙江省公路與運(yùn)輸管理中心胡群力一級調(diào)研員，寧波市公路與運(yùn)輸管理中心鐘敏鳴副主任等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會(huì)議。

本次會(huì)議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)嚴(yán)波秘書長主持。會(huì)上，胡群力調(diào)研員代表浙江省公路與運(yùn)輸管理中心致歡迎辭；交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司高博處長發(fā)表講話，對本次會(huì)議的順利召開表示祝賀，并高度評價(jià)了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的各項(xiàng)工作。隨后，陳琦會(huì)長在協(xié)會(huì)2019年度工作報(bào)告中，全面總結(jié)了協(xié)會(huì)一年來各方面的工作，并對協(xié)會(huì)2020年的工作做了重要部署。

上午的會(huì)議聽取并審議通過了協(xié)會(huì)2019年度工作報(bào)告、2019年財(cái)務(wù)工作報(bào)告、監(jiān)事會(huì)2019年度工作報(bào)告；表決通過了協(xié)會(huì)《章程》修訂案，協(xié)會(huì)會(huì)員管理辦法議案，理事、常務(wù)理事增補(bǔ)、調(diào)整議案等。

下午的會(huì)議，代表們以“數(shù)據(jù)引領(lǐng) 贏在未來”為主題進(jìn)行了全面交流。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司高博處長詳細(xì)講解了道路運(yùn)輸一體化管理體系及其所涉及的各個(gè)領(lǐng)域，并對機(jī)動(dòng)車維修管理的下一步工作進(jìn)行了部署；隨后深圳開思時(shí)代科技有限公司、無錫蘇廣汽車部件科技有限公司、精友科技的代表分別就《共建汽配數(shù)字化信用體系》《大數(shù)據(jù)時(shí)代回用件的創(chuàng)新發(fā)展》《修保聯(lián)動(dòng)——用大數(shù)據(jù)連接推動(dòng)保險(xiǎn)理賠與維修服務(wù)的生態(tài)和諧發(fā)展》等專題進(jìn)行了分享。

此外，會(huì)議同期還舉行了行業(yè)優(yōu)秀論文表彰和2019年度“全國汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”頒獎(jiǎng)活動(dòng)等。

本次會(huì)議的順利召開充分回顧并梳理了協(xié)會(huì)一年來的主要工作；為與會(huì)代表圍繞協(xié)會(huì)未來工作及行業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行深入交流提供了契機(jī)；充分發(fā)揮了協(xié)會(huì)在交流合作方面的平臺(tái)優(yōu)勢，對整合多方資源，加強(qiáng)會(huì)員單位之間協(xié)同發(fā)展起到了積極作用。新的一年里，面對新形勢新課題，協(xié)會(huì)將抓住新機(jī)遇，勇挑重?fù)?dān)、聚力發(fā)展、真抓實(shí)干、務(wù)實(shí)進(jìn)取，為促進(jìn)我國汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)汽車后市場健康蓬勃發(fā)展，做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

天津市道路運(yùn)輸局召開汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)會(huì)

近日，天津市道路運(yùn)輸局召開了汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)會(huì)，全面部署天津市汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作，著力推動(dòng)汽車維修業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，加快促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級，改進(jìn)汽車維修服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。市道路運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)同志、各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門和市內(nèi)6區(qū)341家汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了培訓(xùn)。

開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)，是提升汽車維修公共服務(wù)質(zhì)量和水平的重要舉措，是切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益的必然要求，也是行業(yè)管理部門強(qiáng)化事中事后監(jiān)管能力的重要手段，已連續(xù)兩年被交通運(yùn)輸部確定為“交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”。會(huì)議強(qiáng)調(diào)各區(qū)交通主管部門及汽車維修企業(yè)要清醒地認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要意義，要始終以人民需求為中心引導(dǎo)市場發(fā)展，通過構(gòu)建順暢的數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳機(jī)制和車主評價(jià)機(jī)制，促進(jìn)制度創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新融合互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車維修服務(wù)供給與市場需求有序銜接。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步提高對汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)的認(rèn)識(shí)，以講政治、顧大局、服務(wù)民生的理念來開展這項(xiàng)工作，以高度的政治責(zé)任感和使命感大力推進(jìn)這項(xiàng)民生工程；要切實(shí)加大督導(dǎo)力度，通過開展定期檢查、專項(xiàng)督辦、重點(diǎn)約談及召開推進(jìn)會(huì)等方式督促企業(yè)按照規(guī)定完成系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)上傳工作，督促汽車維修企業(yè)如實(shí)上傳維修數(shù)據(jù)，從根本上扭轉(zhuǎn)車主與汽車維修企業(yè)之間信息不對稱的格局，更為有效地保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益；要切實(shí)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，引導(dǎo)廣大車主和汽車維修企業(yè)關(guān)注、使用系統(tǒng)，使之成為社會(huì)、公眾和汽車維修企業(yè)認(rèn)可、信賴、樂意使用的權(quán)威信息渠道，不斷擴(kuò)大影響力，為系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用營造良好的社會(huì)氛圍，提升車主滿意度和系統(tǒng)生命力。

此次培訓(xùn)由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和機(jī)動(dòng)車維修管理處相關(guān)技術(shù)人員分別就汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)用操作和《汽車維修電子健康檔案技術(shù)要求》進(jìn)行了詳細(xì)的講解，通過此次培訓(xùn)，有效落實(shí)了交通運(yùn)輸部關(guān)于開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)的工作要求，明確了工作任務(wù)和工作目標(biāo)，動(dòng)員全行業(yè)力量，以更大的決心，更多的投入，更快的節(jié)奏，扎實(shí)推進(jìn)天津市汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作，切實(shí)改善和提升人民群眾汽車生活品質(zhì)，增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

南京市汽車維修行業(yè)管理處組織召開安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)會(huì)

為認(rèn)真做好迎接國務(wù)院江蘇安全生產(chǎn)專項(xiàng)督導(dǎo)組來寧督導(dǎo)和開展安全生產(chǎn)巡查工作，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，12月6日，南京市汽車維修行業(yè)管理處組織召開安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)會(huì)，市處、各區(qū)所共計(jì)50名執(zhí)法人員參加了培訓(xùn)，陸凱副處長主持會(huì)議。

本次培訓(xùn)由處安辦組織，邀請了省交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急科技研究中心副總工程師張可信主講。張總工重點(diǎn)結(jié)合《安全生產(chǎn)法》的重要條款和近年來省內(nèi)外多起有重大影響的生產(chǎn)安全事故案例，深入淺出地闡述了為何要加強(qiáng)監(jiān)管、行業(yè)安全監(jiān)管的依據(jù)、行業(yè)安全監(jiān)管的內(nèi)容和如何開展監(jiān)管檢查等4個(gè)方面內(nèi)容，進(jìn)一步幫助參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員明確了責(zé)任邊界，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，提升了安全監(jiān)管工作技能。

會(huì)議要求，緊密結(jié)合當(dāng)前監(jiān)管形勢，充分認(rèn)識(shí)培訓(xùn)意義，要學(xué)深、學(xué)透，練就全面扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力，全面提升行業(yè)安全監(jiān)管水平；履職盡責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，要充分發(fā)揮行業(yè)的監(jiān)督管理作用，緊盯薄弱環(huán)節(jié)，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)和行政執(zhí)法工作再上新臺(tái)階，確保行業(yè)安全生產(chǎn)零事故。

交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》審查會(huì)在南京召開

自《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T 816—2011）實(shí)施以來，機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)已發(fā)生了一系列重大變化，這對機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)的技術(shù)、方式、方法、途徑、理念、策略、形式等都提出了全新的要求，因此，必須根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，從而更好地規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)業(yè)，并使其健康、可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)2018年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)承擔(dān)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》（計(jì)劃編號：JT2018-44）的制修訂工作，經(jīng)過充分研討和廣泛征求意見，目前已完成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。

2019年12月5日，全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)作為該標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)歸口單位，在南京組織召開了標(biāo)準(zhǔn)的審查會(huì)，《汽車維護(hù)與修理》雜志社作為該標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一承辦了本次會(huì)議。

會(huì)議由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院劉元鵬主任主持，《汽車維護(hù)與修理》雜志社副社長兼總編于開成，主編李東江，以及來自全國的技術(shù)專家參與了本次會(huì)議。會(huì)上，李東江主編作為標(biāo)準(zhǔn)起草組代表向評審專家匯報(bào)了《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》的修訂情況。與會(huì)專家在仔細(xì)聽取標(biāo)準(zhǔn)起草組關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的修訂經(jīng)過和主要技術(shù)內(nèi)容的介紹后，對標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了認(rèn)真審查，并提出了具體的修改意見。經(jīng)過討論，與會(huì)專家一致通過對該標(biāo)準(zhǔn)的審查，要求編寫組按照修改意見進(jìn)行修改，盡快形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿上報(bào)。

《汽車維護(hù)與修理》雜志社是《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》的起草單位之一，作為汽車后市場專業(yè)媒體，長期致力于推進(jìn)汽車維修業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，積極為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，今后也將持續(xù)為此貢獻(xiàn)力量。

交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》審查會(huì)現(xiàn)場

（朱 堃）

貝洱海拉服務(wù)收購計(jì)劃如期進(jìn)行

馬勒在Automechanika Shanghai期間宣布，馬勒售后收購貝洱海拉服務(wù)（BHS）全部股權(quán)后，BHS所有現(xiàn)有業(yè)務(wù)將于2020年1月1日如期轉(zhuǎn)移到馬勒。對于馬勒的客戶來說，這意味著他們可以接觸到一系列適用于乘用車、商用車及農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械車的熱管理產(chǎn)品。將來，產(chǎn)品將以BEHR品牌進(jìn)行銷售，產(chǎn)品系列也將不斷擴(kuò)大。

馬勒將為其客戶在日益重要的電動(dòng)汽車市場提供前瞻性的支持。熱管理是電動(dòng)汽車可靠運(yùn)行的一個(gè)核心先決條件，因?yàn)樗@著影響運(yùn)行效率，從而支持二氧化碳減排。馬勒售后提供匹配的零部件、診斷系統(tǒng)、培訓(xùn)、維修和維護(hù)信息，提升了其作為系統(tǒng)供應(yīng)商的形象。

“我們在熱管理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)將為我們的客戶帶來更多的優(yōu)勢?！痹隈R勒售后上海新聞發(fā)布會(huì)上，負(fù)責(zé)BHS全球整合項(xiàng)目的Jens Knorn解釋道?！霸谖覀冇嗅槍π缘闹С窒?，客戶將能夠應(yīng)對新移動(dòng)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，在我們的技術(shù)培訓(xùn)和維修信息的幫助下，他們將獲得識(shí)別零部件，執(zhí)行診斷和維修車輛的能力?！盞norn繼續(xù)說道。

BHS現(xiàn)有客戶即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的產(chǎn)品件號訂購產(chǎn)品。它們將在整合過程保持不變，而馬勒產(chǎn)品件號會(huì)并行實(shí)施。

（沈建偉）

威馬汽車科技集團(tuán)下一代車型將搭載BlackBerry QNX軟件和服務(wù)

12月10日，BlackBerry公司宣布，智能電動(dòng)汽車制造商威馬汽車科技集團(tuán)（以下簡稱“威馬汽車”）將在其下一代車型中搭載BlackBerry QNX Neutrino實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）和其他QNX軟件產(chǎn)品。

作為合作協(xié)議的一部分，威馬汽車將采用包括QNX數(shù)字駕駛艙平臺(tái)和QNX安全虛擬機(jī)在內(nèi)的一系列BlackBerry QNX軟件和服務(wù)，確保即將量產(chǎn)的第三代SUV車載軟件的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和可靠性。

BlackBerry技術(shù)解決方案部（BTS）高級副總裁兼聯(lián)席主管Kaivan Karimi表示：“BlackBerry QNX車載軟件產(chǎn)品致力于幫助汽車廠商解決復(fù)雜的軟件挑戰(zhàn)，比如ISO 26262 ASIL-D安全認(rèn)證、確定性的性能和關(guān)鍵任務(wù)安全性，目前全球已有超過1.5億輛汽車搭載了我們的QNX軟件產(chǎn)品。我們很高興與威馬汽車合作，幫助他們應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，助力他們打造世界一流的汽車，為用戶提供安全、可靠和創(chuàng)新的出行體驗(yàn)?！?/p>

（涂建軍）

Automechanika Shanghai全面聚焦汽車生態(tài)圈

第15屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)（Automechanika Shanghai）于2019年12月3日～6日在國家會(huì)展中心（上海）舉辦，延續(xù)往屆熱度，今年展會(huì)共吸引了來自全球46個(gè)國家和地區(qū)的6 590家參展企業(yè)，同比增長5%，行業(yè)參與度再創(chuàng)新高。同時(shí)，眾多全新主題專區(qū)和同期活動(dòng)閃亮登場，集中展示行業(yè)前沿趨勢，為與會(huì)者帶來緊貼市場的最新資訊和行業(yè)信息。

明日出行板塊作為本次展會(huì)的核心亮點(diǎn)，集中展示高新科技并大力弘揚(yáng)信息交流及資源共享理念，攜手各方專門設(shè)立了明日出行-ICVIC成果展示區(qū)，以及匯集韓國創(chuàng)新企業(yè)的Plug-in專區(qū)，深入推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用之間的合作及企業(yè)孵化，展示初創(chuàng)企業(yè)及新興公司的前沿?cái)?shù)字化創(chuàng)新成果。同時(shí)，智慧公交展區(qū)通過整合實(shí)時(shí)信息展示最新公交系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理和智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，成為不容錯(cuò)過的一大焦點(diǎn)。

與此同時(shí)，展會(huì)也敏銳地洞悉目前汽車后市場的諸多變革。比如，消費(fèi)行為模式的改變使大眾更重視個(gè)性化和舒適化的汽車休閑體驗(yàn)，重新定義汽車生活文化。因此，為滿足不斷增長的市場需求，改裝板塊從原有板塊中進(jìn)行獨(dú)立細(xì)分，與會(huì)觀眾可以盡情探索汽車內(nèi)外飾、高性能訂制、汽車照明相關(guān)的前沿產(chǎn)品。備受期待的賽車與高性能改裝專區(qū)今年載譽(yù)而歸，新增特色品牌企業(yè)改裝車及數(shù)10輛冠軍和熱點(diǎn)賽車。除聚焦國際賽事外，該專區(qū)也結(jié)合高性能改裝部件的展示，全面呈現(xiàn)賽車文化及改裝魅力。

另外，為滿足日益增長的汽車后市場行業(yè)需求，維修及保養(yǎng)板塊進(jìn)一步擴(kuò)容，展示維修及檢測診斷設(shè)備、工具，以及車身修復(fù)和噴涂、汽車清洗相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)。該板塊提供了展品品類的全面覆蓋，并首次迎來了全新的車身修復(fù)和噴涂產(chǎn)品類別，集中展示碰撞修復(fù)、環(huán)保噴漆、防腐保護(hù)、先進(jìn)的噴涂系統(tǒng)和設(shè)備。汽車后市場專業(yè)人士指出，這充分凸顯了碰撞修復(fù)用戶對高品質(zhì)服務(wù)日益增長的需求。

本屆展會(huì)現(xiàn)場還舉辦了65場高質(zhì)量的同期活動(dòng)，包括多場重磅推薦活動(dòng)，如明日出行高峰論壇、汽車售后市場高峰論壇、中國汽車經(jīng)銷商供應(yīng)鏈與金融創(chuàng)新峰會(huì)、中外輪胎行業(yè)合作發(fā)展論壇、國際車身修復(fù)行業(yè)專題研討會(huì)（IBIS中國2019）、2019汽車零部件采購高層和供應(yīng)商峰會(huì)等，反映出展會(huì)為與會(huì)者全面剖析汽車未來發(fā)展趨勢及對塑造行業(yè)未來的顯著影響。

本屆展會(huì)結(jié)束時(shí)，法蘭克福展覽（香港）有限公司副總經(jīng)理周劭闌女士做了以下總結(jié)，“第15屆展會(huì)無論是參展商還是觀眾數(shù)量，都有超出預(yù)期的增長，這主要得益于業(yè)內(nèi)人士熱忱的參與及展會(huì)自身對市場熱點(diǎn)領(lǐng)域的積極關(guān)注，各個(gè)板塊的參展商也為產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向提供了前瞻視角。作為主辦方我們也積極拓展與更廣泛的汽車領(lǐng)域相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作，借助各方共融之力，促進(jìn)Automechanika Shanghai逐步成長為全球具有深遠(yuǎn)影響力的汽車行業(yè)領(lǐng)航展會(huì)。”

第15屆Automechanika Shanghai現(xiàn)場