變電運(yùn)維技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

孔雷

摘要：現(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中，電能已經(jīng)成為人類(lèi)社會(huì)發(fā)展必不可少的能源，尤其是在當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，電能的需求更是日益擴(kuò)大。因此，如何做好電能的供應(yīng)工作，全面滿足人們生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的電能需求，助推供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，就顯得意義重大。而變電運(yùn)維技術(shù)作為電力運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其穩(wěn)定的運(yùn)行是保障電力系統(tǒng)可靠性的重要基礎(chǔ)。因此，系統(tǒng)的對(duì)變電運(yùn)維技術(shù)進(jìn)行研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，能夠更好的夯實(shí)整個(gè)電力運(yùn)行的基礎(chǔ)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的有序發(fā)展。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維;電力;故障;智能化

1變電運(yùn)維技術(shù)概述

在整個(gè)電力系統(tǒng)中，對(duì)于相關(guān)技術(shù)的要求較高，尤其是變電運(yùn)維技術(shù)，可以說(shuō)是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán)，它主要是針對(duì)電力系統(tǒng)中的變電設(shè)備。由于電力系統(tǒng)的復(fù)雜性，很多變電設(shè)備會(huì)出現(xiàn)損壞、不穩(wěn)定的問(wèn)題。所以在日常運(yùn)行中必須要通過(guò)變電運(yùn)維技術(shù)，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)電力運(yùn)維的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定程序?qū)ψ冸娫O(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理。從一定程度上來(lái)說(shuō)，變電設(shè)備運(yùn)維技術(shù)的好壞直接決定了電力系統(tǒng)運(yùn)行可靠與否。從本質(zhì)上來(lái)看，良好的變電運(yùn)維技術(shù)為電力系統(tǒng)在高壓、低壓、輸電、配電等方面提供的是“檢”和“修”，具體的說(shuō)其主要的特征包括如下四個(gè)方面：

1.1檢修范圍廣

由于變電設(shè)備種類(lèi)較多，在分布上也比較分散，這就使得變電運(yùn)維工作無(wú)論是在空間范圍上，還是在技術(shù)范圍上都比較廣。

1.2檢修條件多樣化

不同的變電設(shè)備所處的環(huán)境千差萬(wàn)別，而環(huán)境帶來(lái)的影響也是多種多樣，這使得變電設(shè)備的檢修條件也就具有了多樣性。

1.3變電設(shè)備故障頻率大

一些設(shè)備分布不均，檢修移動(dòng)范圍大，增加了檢修的難度，問(wèn)題出現(xiàn)的不集中，使運(yùn)維管理更加不便。

1.4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高

變電運(yùn)維是專(zhuān)業(yè)性的工作，對(duì)于相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)要求比較高，如果不具備必要的專(zhuān)業(yè)能力，很容在變電運(yùn)維過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。

2應(yīng)用變電運(yùn)維技術(shù)存在的一般問(wèn)題

任何的設(shè)備都是具有一定壽命的，變電設(shè)備也是如此。變電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)面臨高溫、高壓等不利條件，時(shí)間一長(zhǎng)必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的一些線路出現(xiàn)老化問(wèn)題，這就給變電運(yùn)維帶來(lái)了很大的困難，影響整體電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

技術(shù)荷載不足的問(wèn)題隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展，人們?nèi)粘Ｉ詈凸I(yè)生產(chǎn)過(guò)程中使用的電量不斷提升，特別是在用電高峰期，電力需求很大，而很多系統(tǒng)的荷載能力不足，這就導(dǎo)致了電力系統(tǒng)很多時(shí)候都是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)期的這種狀態(tài)，很容易出現(xiàn)問(wèn)題，影響變電運(yùn)維。

3變電運(yùn)維技術(shù)的具體應(yīng)用探討

3.1在變電線路開(kāi)關(guān)故障中的應(yīng)用

變電線路開(kāi)關(guān)故障是變電設(shè)備中較為常見(jiàn)的一類(lèi)故障，最為常見(jiàn)的就是跳閘故障。在處理這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，變電運(yùn)維技術(shù)人員需要首先進(jìn)行線路的測(cè)定，找到出現(xiàn)問(wèn)題的電力線路，而后抵達(dá)跳閘的線路開(kāi)關(guān)處，對(duì)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作報(bào)告材料展開(kāi)嚴(yán)謹(jǐn)分析，結(jié)合故障錄波數(shù)據(jù)，分析之后，形成線路故障調(diào)查報(bào)告，將報(bào)告遞交給電力調(diào)度人員，檢查涉及到的變電設(shè)備，繼續(xù)上報(bào)檢查信息，根據(jù)調(diào)度員給出的指令來(lái)展開(kāi)故障處理工作。

3.2在三側(cè)開(kāi)關(guān)故障中的應(yīng)用

相較于變電線路開(kāi)關(guān)故障，該類(lèi)故障具有一定的復(fù)雜性。變電運(yùn)維技術(shù)人員在找到重點(diǎn)檢測(cè)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對(duì)油箱的使用情況進(jìn)行確認(rèn)，避免漏油問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，做好二次回路的檢查工作，明確是在二次回路出現(xiàn)的問(wèn)題還是在主變本體出現(xiàn)的問(wèn)題。若發(fā)現(xiàn)出主變本體油箱內(nèi)故障是造成主變本體保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)值調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào)，把出現(xiàn)故障的主變進(jìn)行冷備用轉(zhuǎn)換，經(jīng)過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)檢修人員處理后，把故障排除后再進(jìn)行使用。

3.3在主變低壓開(kāi)關(guān)故障中的應(yīng)用

當(dāng)電力系統(tǒng)的主變低壓側(cè)出現(xiàn)電流保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)當(dāng)對(duì)線路進(jìn)行檢查，診斷電力故障的具體類(lèi)型。若線路并未出現(xiàn)拒動(dòng)的情況，故障有可能出現(xiàn)在母線系統(tǒng)中，應(yīng)當(dāng)對(duì)線路中應(yīng)用的母線與出現(xiàn)開(kāi)關(guān)展開(kāi)檢查，確定電力故障的形成原因之后，需上報(bào)電力調(diào)度的情況，依照電力調(diào)度指令完成處理工作。線路開(kāi)關(guān)在被應(yīng)用時(shí)，也有可能產(chǎn)生拒動(dòng)現(xiàn)象，檢查工作應(yīng)轉(zhuǎn)移到二次回路系統(tǒng)上，確定二次回路處是否存在燒毀、斷線與不良接觸的問(wèn)題，控制回路的故障在很多情況下都是因二次回路故障而產(chǎn)生的。若線路中的所有開(kāi)關(guān)均未出現(xiàn)拒動(dòng)的現(xiàn)象，應(yīng)著重檢查與母線相連的設(shè)備，并進(jìn)行多種測(cè)試活動(dòng)，如果沒(méi)有確定故障類(lèi)型以及起因，不可直接恢復(fù)母線系統(tǒng)，進(jìn)行正常供電活動(dòng)，在確定故障以及進(jìn)行必要的隔離之后，才能恢復(fù)使用母線，減少電力系統(tǒng)受到的影響。

3.4在接地線路安裝中的應(yīng)用

在接地線路的安裝過(guò)程中，變電運(yùn)維技術(shù)人員要首先明確過(guò)剩電壓的使用情況，向地下系統(tǒng)導(dǎo)入過(guò)剩電壓之后，應(yīng)觀測(cè)線路的接通情況，安全穩(wěn)定運(yùn)行電力系統(tǒng)。安裝接地線路的工作應(yīng)當(dāng)精準(zhǔn)正確地展開(kāi)，不可出現(xiàn)突然接通電路的情況，檢測(cè)線路系統(tǒng)中的設(shè)備的實(shí)際靜電感應(yīng)電壓，運(yùn)維人員檢測(cè)接地系統(tǒng)時(shí)，需佩戴絕緣手套，預(yù)防觸電事故。安裝隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，要啟動(dòng)全過(guò)程監(jiān)督系統(tǒng)，預(yù)防安全事故出現(xiàn)。

4變電運(yùn)維技術(shù)的智能化發(fā)展的技術(shù)措施

變電運(yùn)維技術(shù)的智能化結(jié)構(gòu)層次上可以劃分為過(guò)程層，間隔層和站控層。其中，過(guò)程層主要包括隔離開(kāi)關(guān)、變壓器、斷路器、電流互感器，以及相關(guān)的智能化設(shè)備;站控層則是變電站中最高級(jí)的智能管理設(shè)備，主要包括控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等，其功能主要是控制一些智能化的操作，如設(shè)備監(jiān)控、操作開(kāi)關(guān)及信息交互等;間隔層則是站控層和過(guò)程層連接的樞紐，其構(gòu)成上一般需要一些監(jiān)測(cè)和保護(hù)設(shè)備，其功能主要是實(shí)現(xiàn)過(guò)程層和站控層的聯(lián)系。要促進(jìn)變電運(yùn)維技術(shù)的智能化發(fā)展，就應(yīng)當(dāng)按照上述標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)的需要，建立完善的變電運(yùn)維智能化體系結(jié)構(gòu)，這是保證智能化變電運(yùn)維技術(shù)安全性和穩(wěn)定性的前提。

5結(jié)束語(yǔ)

變電運(yùn)維技術(shù)是保障電力系統(tǒng)高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。如何更為有效的應(yīng)用和發(fā)展變電運(yùn)維技術(shù)是當(dāng)前電力系統(tǒng)的一個(gè)重大課題。因此，我們就應(yīng)當(dāng)清醒的認(rèn)識(shí)到變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用中存在的技術(shù)設(shè)備老化和技術(shù)荷載不足的技術(shù)性問(wèn)題，并從變電線路開(kāi)關(guān)故障、三側(cè)開(kāi)關(guān)故障、主變低壓開(kāi)關(guān)故障、節(jié)地線路安裝四個(gè)方面明確變電運(yùn)維技術(shù)的具體應(yīng)用。同時(shí)，要在變電運(yùn)維技術(shù)智能化發(fā)展上提前謀劃，針對(duì)安全性和穩(wěn)定的問(wèn)題，通過(guò)不斷完善變電運(yùn)維技術(shù)智能化體系結(jié)構(gòu)等措施，來(lái)不斷提升智能化變電運(yùn)維技術(shù)的安全性和穩(wěn)定性。這樣才能充分把握未來(lái)智能化變電運(yùn)維技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，使其真正發(fā)揮作用，保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。

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（作者單位：國(guó)網(wǎng)阿克蘇供電公司）