機電一體化技術(shù)在機械工程上的應用及發(fā)展趨勢探討

單漢榮 蔡見生

摘 要 隨著經(jīng)濟和科技水平的快速發(fā)展，機電一體化是將機械、電子設(shè)備和信息有效結(jié)為一體，將新型技術(shù)應用于新的領(lǐng)域中。將機電一體化技術(shù)應用在機械工程中，能夠帶動機械工業(yè)的快速進步，機械工程作為市場經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展非常重要，機電一體化是機械工程發(fā)展的必然趨勢，鑒于此，本文主要對機電一體化技術(shù)應用在節(jié)能系統(tǒng)、診斷故障問等方面進行了分析，以期為相關(guān)工作者提供一定借鑒。

關(guān)鍵詞 機電一體化技術(shù);應用;機械工程

引言

在當前社會快速發(fā)展的背景下，我國的經(jīng)濟顯著提升，并且各種現(xiàn)代化技術(shù)也正在優(yōu)化和完善。在這一社會背景下，機械工程正在廣泛地采用各種現(xiàn)代化的科學技術(shù)，從而促進各項工作的順利開展，提升整體工作效率和質(zhì)量，為推動機械工程行業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展目標提供保障，其中，機電一體化技術(shù)在機械工程中的應用不僅能夠最大限度地提升其經(jīng)濟效益，還將會促使產(chǎn)品的質(zhì)量得到保障。本文圍繞機電一體化技術(shù)在機械工程上的應用及發(fā)展趨勢為主題展開分析，通過了解當前機電一體化在機械工程中的實際應用，對未來機電一體化技術(shù)在機械工程中的發(fā)展趨勢進行了分析研究。

1機電一體化技術(shù)概述

機電一體化技術(shù)的本質(zhì)是電子技術(shù)，其是結(jié)合了機械相關(guān)技術(shù)以及信息相關(guān)技術(shù)而形成的一項綜合性技術(shù)，在各項性能方面有著比較大的優(yōu)勢。我國最早使用機電一體化技術(shù)的行業(yè)是電力企業(yè)，其通過該技術(shù)持續(xù)的增強發(fā)電水平，并且利用其對發(fā)電設(shè)施進行監(jiān)測，這也使電力行業(yè)的機械工程自動化得到了飛速的發(fā)展。通過機電一體化技術(shù)的應用，能夠?qū)崿F(xiàn)對各項機械設(shè)備的集中操作與管理，工作人員只需利用計算機，就能夠?qū)ο嚓P(guān)設(shè)備進行遠程的操作以及監(jiān)控[1]。

2機械工程中機電一體化技術(shù)的應用

2.1 運輸機械

我國是一個煤礦大國，但是，煤礦主要存在于地下，我們要想獲取更多的煤礦，則需要采用各種先進的技術(shù)進行打井，再將開采出來的各種煤礦由礦井運輸?shù)降厣?，這一工作流程是需要工作人員具備一定工作經(jīng)驗和專業(yè)性技能的，并且在開采煤礦工作中還存在著各種不確定因素，威脅著施工人員的生命安全。在當前社會快速發(fā)展的背景下，機電一體化技術(shù)也漸漸應用在煤礦生產(chǎn)線中，各企業(yè)已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的人工開鑿礦井以及運輸煤炭的工作形式，而是通過采用機電設(shè)備放在打好的礦井中來代替人工操作，而工作人員就可以坐在操作室中觀看顯示屏了解地下的實際情況，并發(fā)出各種操作指令，從而順利地將各種煤運到地面。在采用機電一體化的煤礦生產(chǎn)工作中，運輸形式也發(fā)生了改變，在綜合考慮煤礦行業(yè)自身地勢以及運輸物品特征的前提下，落實采用液壓系統(tǒng)帶式傳送，通過這種手段顯著提升運輸?shù)男剩⑶覝p少在運輸途中存在的各種不平穩(wěn)問題。

2.2 診斷故障問題

機械生產(chǎn)一直處在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，出現(xiàn)設(shè)備損耗難于避免，長期運轉(zhuǎn)的機械設(shè)備，通常都會有或多或少的故障問題出現(xiàn)，為了能夠盡可能減少機械出現(xiàn)故障問題帶來一些不好的影響，相關(guān)工作人員就要將工作重點放在機械設(shè)備故障診斷方面，而機電一體化技術(shù)應用在其中，便可高效率的輔助工作人員了解設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，同時還可以幫助工作人員在最短時間內(nèi)將故障問題診斷出來。據(jù)相關(guān)實踐表明，將機電一體化技術(shù)應用在診斷機械設(shè)備故障方面，能夠在提升診斷效率的基礎(chǔ)上，減少工作人員的工作總量，減少分析故障問題和處理故障問題所消耗的時間成本。

2.3 增強現(xiàn)代機械工程的可靠性

將機電一體化技術(shù)運用在現(xiàn)代工程機械中，比較突出的表現(xiàn)是有較高的可靠性，滿足了現(xiàn)代化工程機械生產(chǎn)的基本要求。隨著市場的需求發(fā)生變化，工程機械的生產(chǎn)難度也開始加大。在具體的環(huán)節(jié)中，表現(xiàn)了比較強的復雜性，對各個方面的控制精確度和安全性的要求都在不斷提升。在此條件下，有必要對相關(guān)的技術(shù)手段提出更高的要求。從以往工程機械的運行情況來看，發(fā)生了很多安全事故，所生成的危害也不容忽視。會對安全事故造成干擾的因素有很多，要想達到理想的防控效果也有一定難度。在工程機械運行中應用機電一體化技術(shù)，能明顯提高設(shè)備運行的可靠性，尤其是在一些安全隱患比較多的環(huán)節(jié)中，有更明顯的體現(xiàn)，能獲得更好的監(jiān)管控制效果，同時操作的過程也更為規(guī)范，為工程機械的可靠運行提供基礎(chǔ)保障。在工程機械中，機電一體化的應用比較廣泛，在工程機械運行的多個方面都有涉及，提升了工程機械運行的適宜性和復合性，表現(xiàn)了更為突出的運行價值。機械設(shè)備越來越復雜，所設(shè)計的相關(guān)系統(tǒng)也越來越煩瑣，經(jīng)常會涉及一些同類型的項目。在應用相關(guān)技術(shù)手段時，要求也比較高。幾乎在工程機械的各個生產(chǎn)流程中，都可以應用機電一體化技術(shù)，使得現(xiàn)代工程機械得到有效的優(yōu)化[2]。

3機電一體化技術(shù)在機械工程領(lǐng)域中的發(fā)展方向

現(xiàn)如今，機電一體化技術(shù)的發(fā)展有3個主要大方向：①系統(tǒng)化。整體而言，指的就是全面進行管控，進而對于用戶所發(fā)出的命令能夠精準并且有效完成。②模塊化。機械工程之中有著各種各樣的品類，其也伴隨社會的進步而變得愈來愈復雜，但是模塊化的研發(fā)，不僅能夠有效的控制其生產(chǎn)成本，還能夠顯著的提升機械工程的整體性能。③互聯(lián)網(wǎng)化?；ヂ?lián)網(wǎng)具備開放的特性，工作人員只需要對集控中心的計算機進行操縱，才能控制生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng)可以沖破時間以及位置的約束，這樣一來就能夠顯著提升機械工程的安全性能，同時也保證了準確度。另外，由于各行各業(yè)都在倡導節(jié)能減排，因此環(huán)保化以及微型化也是其未來發(fā)展的導向。

4結(jié)束語

綜上所述，機電一體化技術(shù)在我國工程機械中有著頗深的造詣，它將許多技術(shù)聯(lián)合在一起，為工作人員提供更高效的性能，保證工作的標準。企業(yè)應利用好該項技術(shù)，并對該項技術(shù)進行創(chuàng)新工作，同時，企業(yè)也應嚴格規(guī)范技術(shù)人員，對其專業(yè)知識進行要求，以此提高企業(yè)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。企業(yè)的發(fā)展需要每位工作人員的努力，以此領(lǐng)先技術(shù)的支持，只有將每個環(huán)節(jié)完善到極致，才能夠使企業(yè)更好地發(fā)展。

參考文獻

[1] 劉永平.論機電一體化在工程機械上的應用與發(fā)展[J].內(nèi)燃機與配件，2018（1）：251-252.

[2] 王利敏，馮鑫磊.機電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機械中的發(fā)展運用研究[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018（16）：116.