康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)管理與維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)探析

柴根華 姜永明

摘 要：由于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相對(duì)于其他發(fā)動(dòng)機(jī)而言比較穩(wěn)定，因此它一直被作為大型電動(dòng)輪卡車(chē)的主力發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中，運(yùn)用科學(xué)而又有效的管理和維護(hù)技巧能夠在最大程度上提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，進(jìn)而更好地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，本文將會(huì)在冷卻系統(tǒng)以及進(jìn)氣系統(tǒng)兩方面來(lái)探討科學(xué)有效的管理措施，爭(zhēng)取確保發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)能夠具有最好的性能。

關(guān)鍵詞：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī);管理與維護(hù);技術(shù)要點(diǎn)

1 引言

康明斯系列的發(fā)動(dòng)機(jī)由于具有優(yōu)良的品質(zhì)、可觀(guān)的效益、可靠的制造以及良好的性能贏(yíng)得了眾多人的贊賞，憑借著其發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能以及讓人滿(mǎn)意的售后服務(wù)贏(yíng)得了人們的稱(chēng)道。而康明斯系列的發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用到了一些電動(dòng)輪卡車(chē)以及眾多的工程機(jī)械上。但是品質(zhì)再好的發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒(méi)有科學(xué)的管理以及到位的養(yǎng)護(hù)，那么其優(yōu)良的特性就很難能夠發(fā)揮出來(lái)，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致一些故障的產(chǎn)生，嚴(yán)重的情況下甚至?xí)霈F(xiàn)停機(jī)的問(wèn)題，最終會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)在很大程度上影響到生產(chǎn)活動(dòng)。因此，本文將會(huì)從康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)以及進(jìn)氣系統(tǒng)來(lái)對(duì)其管理與維護(hù)的要點(diǎn)進(jìn)行探討，以期能夠?yàn)檫@一方面的工作提供更多的依據(jù)。

2 冷卻系統(tǒng)

2.1常規(guī)檢查

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中能夠得到充分地冷卻，就必須在管理制度上進(jìn)行明確，首先要對(duì)冷卻劑的加注標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定，可以在工作的過(guò)程中要求司機(jī)在每一班的時(shí)候都要對(duì)冷卻劑進(jìn)行檢查并填充，而且在每次發(fā)動(dòng)機(jī)檢修之后都要重新對(duì)其進(jìn)行檢查。其次就是要對(duì)低水位報(bào)警裝置進(jìn)行完善，以此保障能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中存在的一些隱藏故障。再者就是加強(qiáng)點(diǎn)檢，每隔24小時(shí)就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢一次，主要目的是確認(rèn)冷卻系統(tǒng)是否存在泄露的情況，如果出現(xiàn)泄露的情況就是及時(shí)采取相應(yīng)的措施排除。最后就是要對(duì)冷卻的風(fēng)扇葉片進(jìn)行檢查，K系列發(fā)動(dòng)機(jī)上的風(fēng)扇消耗為50馬力左右，在這樣的情況下，就必須要使用質(zhì)量比較好的風(fēng)扇，使用質(zhì)量比較好的風(fēng)扇就能夠防止風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下出現(xiàn)高頻振動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)風(fēng)扇葉片折斷以及打壞相應(yīng)機(jī)件的情況?？偠灾?，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理和維護(hù)的過(guò)程中，必須要依靠相應(yīng)的制度來(lái)作為保障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中能夠得到充分地冷卻，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的外表面進(jìn)行及時(shí)地清洗，確保能夠達(dá)到康明斯公司推薦的84—93攝氏度的理想工作溫度。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中如果出現(xiàn)高溫工作的歷史，那么其可能造成的危害將會(huì)是特別大的，而且還會(huì)在很大程度上影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。

2.2冷卻劑的選擇

對(duì)于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，為了在最大程度上保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)能夠有比較少的腐蝕和結(jié)垢，能夠更加暢通和更好地冷卻，就要避免使用一些自然水以及富含礦物質(zhì)的地下水。在這一過(guò)程中，如果使用了一些劣勢(shì)的冷卻劑，很容易就會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)結(jié)垢的情況，進(jìn)而會(huì)影響到冷卻劑的循環(huán)，最終會(huì)造成散熱器的冷卻水管堵塞。因此，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑的選擇理論上來(lái)講必須是要經(jīng)過(guò)軟化處理的蒸餾水。在當(dāng)前階段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)工作中一般在四季都會(huì)使用防凍液，而防凍液比較好的選擇就是使用四防劑，而這四防主要指的是防腐蝕、防污垢、防凍以及防穴蝕，進(jìn)而確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有更好的冷卻效果。而對(duì)防凍劑PH的選擇應(yīng)該為中性，其范圍應(yīng)該在7.5—8.6最好。此外，為了防止一些有害的雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，一般都會(huì)采用一些油脂車(chē)專(zhuān)用的防凍劑，之所以這樣做是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)有著衛(wèi)生清潔的冷卻系統(tǒng)。最后，在防凍液被放出后不能夠重復(fù)使用，如果確實(shí)需要重復(fù)使用，必須要經(jīng)過(guò)過(guò)濾的這一步驟之后在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加注。

2.3散熱與清潔

一般來(lái)說(shuō)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都有著非常高的功率，而且其工作的負(fù)荷也非常高，在這樣的情況下，就必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠充分地散熱。由于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱的面積比較大而且風(fēng)扇的尺寸也比較大，因此這就需要質(zhì)量有保證的風(fēng)扇來(lái)作為依靠。此外，風(fēng)扇的質(zhì)量過(guò)重就會(huì)使得風(fēng)扇的輪軸承面臨著巨大的負(fù)荷，因此，在日常的使用過(guò)程中就必須要定時(shí)地對(duì)風(fēng)扇軸的軸向以及間隙進(jìn)行檢查，及時(shí)地消除其中的一些安全隱患，然后再按發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)的工作時(shí)間對(duì)軸承定期換油。此外，對(duì)于風(fēng)扇軸承的選擇一般選擇進(jìn)口的備件比較好。在具體的生產(chǎn)活動(dòng)中已經(jīng)證明，國(guó)產(chǎn)的一些軸承如果要保證它的尺寸符合相關(guān)的要求，那么它們的強(qiáng)度往往又是不夠的，很容易會(huì)發(fā)生軸斷以及風(fēng)扇打壞散熱器的情況，為了避免這些問(wèn)題的發(fā)生，一般就選用進(jìn)口的軸承。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是單體氣缸蓋，其功率大，因此散熱就必須要得到保障。由于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)一般都被用作在一些礦山設(shè)備上，而礦山設(shè)備的工作條件一般都比較惡劣，一些塵土很容易就會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的表面上，這就會(huì)在很大程度上影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體能夠有更好的散熱，就必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)溫比較低的情況下用高壓水對(duì)其進(jìn)行及時(shí)地清理，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠時(shí)刻保持清潔。

3 進(jìn)氣系統(tǒng)

3.1空濾維護(hù)

在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)和管理的過(guò)程中，必須要求司機(jī)每隔8個(gè)小時(shí)就要對(duì)濾清器中的灰塵進(jìn)行清理。在QS系列發(fā)動(dòng)機(jī)工作250小時(shí)以后而K系列發(fā)動(dòng)機(jī)工作330小時(shí)以后就必須要對(duì)空氣濾芯進(jìn)行更換，在裝配的過(guò)程中，要對(duì)二級(jí)保險(xiǎn)濾和一級(jí)濾芯端面的密封環(huán)裝配到位，確保接觸面要能夠到達(dá)100%，在整個(gè)操作過(guò)程中，要防止誤操作的出現(xiàn)，防止將一些異物帶入到了吸氣道中。如果確實(shí)有需要，可以一批一批地對(duì)濾芯進(jìn)行抽檢，可在一個(gè)暗室內(nèi)設(shè)有一定的燈光，檢查濾紙是否有破損的現(xiàn)象，如果是處在保養(yǎng)的間隙當(dāng)中，就需要對(duì)濾芯進(jìn)行清掃，在清掃的過(guò)程中必須要從內(nèi)側(cè)向外側(cè)吹，此外還要保證吹掃的壓力不能夠大于207千帕，這樣做主要是為了防止對(duì)濾紙?jiān)斐蓳p壞。

3.2對(duì)吸氣管的檢查固定

由于礦山的一些道路一般都是崎嶇不平的，卡車(chē)在上面行走難免會(huì)出現(xiàn)一些顛簸的情況，在這樣的情況下，就很易會(huì)導(dǎo)致吸氣管出現(xiàn)松動(dòng)的情況，進(jìn)而使得吸氣管進(jìn)灰。因此，首先要確定甲板平臺(tái)具有比較高的牢固性，因?yàn)槲鼩夤芤话愣际怯玫蹩ü潭ㄔ诩装迤脚_(tái)上，一旦甲板平臺(tái)出現(xiàn)串動(dòng)的情況，很容易就會(huì)拉扯吸氣管，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致管卡松動(dòng)。其次就是必須要保證吊卡處于齊備的狀態(tài)，如果條件允許，要在吸氣膠套卡子上的位置運(yùn)用卡子進(jìn)行牢固。再者是要盡量選擇品質(zhì)優(yōu)良且安全有保證的吸氣膠套，防止在吸氣管中出現(xiàn)裂紋或者進(jìn)灰的情況。之后就是要繼續(xù)加強(qiáng)點(diǎn)檢，每隔24小時(shí)就需要點(diǎn)檢一次，對(duì)吸氣管和橡膠套的正常工作情況也要做一次檢查。最后就是需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為 750r / min 的狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，在進(jìn)灰管卡處噴射乙醚，如果發(fā)動(dòng)機(jī)還是保持當(dāng)前的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不變，這就表明吸氣管的密閉性比較好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速加快的情況，就說(shuō)明吸氣管的密閉性出現(xiàn)了問(wèn)題，必須要及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行整修。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有比較高的質(zhì)量以及比較可靠的性能，因此，在對(duì)其使用的過(guò)程中主要能夠?qū)ζ溥M(jìn)行科學(xué)的管理和維修就能夠?qū)⑵渥饔贸浞值匕l(fā)揮出來(lái)。因此，要從發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)以及進(jìn)氣系統(tǒng)入手，采用合理的方法確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高性能運(yùn)轉(zhuǎn)。

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