10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點

張萬明

摘要：10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修直接影響著配電網(wǎng)供電的安全性和持續(xù)性，所以就要分析這類線路運維檢修的危險點，有針對性的制定安全防范措施，有效的控制配電網(wǎng)線路檢修的安全性，同時還能提高線路運維檢修效率?；诖?，本文主要探討了10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點。

關(guān)鍵詞：10kV;配網(wǎng)架空線路;運維檢修;危險點

引言

電力企業(yè)在發(fā)展的過程中，對10kV配網(wǎng)架空線路的運維檢修是重中之重，在檢修過程中應(yīng)對危險因素進行全面的掌握，檢修人員還應(yīng)具備極高的心理素質(zhì)應(yīng)對突發(fā)情況，以此確保運維檢修過程中的安全性。此外，我國電網(wǎng)發(fā)展優(yōu)化的過程中，為了確保電力網(wǎng)絡(luò)運行過程中安全性與穩(wěn)定性，管理者需要對此有足夠的重視，并在此基礎(chǔ)上全面提高檢修工作人員工作安全意識。

1配電系統(tǒng)運維檢修的必要性分析

做好配電系統(tǒng)的運維檢修工作，是為了能夠及時發(fā)現(xiàn)配電網(wǎng)系統(tǒng)在運行中存在的問題和安全隱患，及時采取有效的措施加以控制和解決。在城市建設(shè)中可能會存在工程破壞、人為損壞、電線被盜竊等問題。加上電線線路本身在早年設(shè)計規(guī)劃時存在不合理之處，電力設(shè)備也存在質(zhì)量問題，如果不定期檢修就會加大發(fā)生故障的概率，不僅會降低電力設(shè)備和電力線路的使用壽命，而且還會破壞整個配電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運行，出現(xiàn)溫度過熱、過負(fù)荷等問題。所以在日常檢修中必須要全面仔細(xì)，才能降低火災(zāi)等安全事故發(fā)生的可能性[1]。

現(xiàn)階段，我國在配電系統(tǒng)的電力設(shè)備安裝和線路鋪設(shè)、運行中還存在不少需要解決的問題，存在影響配電系統(tǒng)穩(wěn)定運行的不安全因素。為提高配電線路和電力設(shè)備的運行質(zhì)量，就必須提高檢修管理水平，嚴(yán)格按照檢修制度定期做好對配電系統(tǒng)的維護檢修，及時發(fā)現(xiàn)在運行中存在的異常問題，及時采取有效措施解決。

2 10kV配網(wǎng)運維檢修的危險點分析

2.1線路檢修人員安全意識淡薄

目前，從我國電力企業(yè)配網(wǎng)架空線路運維檢修情況來看，由于檢修過程中易引發(fā)不同程度的安全隱患，并且工作人員年齡層相對偏高，導(dǎo)致工作團隊的整體文化素質(zhì)相對較低，沒少對工作進行有效的總結(jié)，使工作內(nèi)容與技能很難得到較好的提高，導(dǎo)致工作人員安全意識淡薄，在檢修過程中極易出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。

2.2缺乏完善的管理制度

制度是一切工作朝著規(guī)范化和有序化方向發(fā)展的基本保障，從當(dāng)前10kV配網(wǎng)運維檢修的實際情況來看，主要存在的問題是缺乏完善的安全管理制度，責(zé)任劃分模糊，安全生產(chǎn)責(zé)任沒有落實下去，這就使得一些工作人員生成僥幸心理，在平時不提升自身的業(yè)務(wù)能力和檢修技術(shù)，大部分時候由于事故責(zé)任不明確，直接引起事故的責(zé)任人不能受到懲罰，導(dǎo)致渾水摸魚現(xiàn)象嚴(yán)重，配電網(wǎng)線路檢修危險因子比較多。

2.3絕緣措施較少

在對10kV配網(wǎng)架空線路進行檢修的過程中，較多區(qū)域需要進行帶電作業(yè)，該區(qū)域一般情況下居民較少、醫(yī)療水平落后，這就需要檢修人員根據(jù)實際環(huán)境提高檢修的安全性，以此確保絕緣措施的正確性。但是，較多工作人員在工作的過程中，為了提高其工作效率，對一些絕緣裝備進行一定程度的簡化，這在較大程度上極易出現(xiàn)電力事故，導(dǎo)致在對配網(wǎng)架空線路運維檢修的過程中出現(xiàn)安全事故的概率大大增加[2]。

3提高10kV配網(wǎng)運維檢修安全性有效措施

3.1驗電準(zhǔn)備工作

針對檢修工作中存在的問題，需要工作人員經(jīng)過充分的準(zhǔn)備，從而對相關(guān)問題進行預(yù)防。在驗電工作前，驗電人員應(yīng)事先采用相關(guān)設(shè)備對架空線路的實際情況進行勘測，并由此設(shè)計出切實、詳細(xì)的作業(yè)方案，以便進行更加規(guī)范化、高效化的驗電工作。同時，驗電人員也應(yīng)擴大所利用的資源范圍，在進行驗電作業(yè)前，可先通過當(dāng)面聯(lián)系、網(wǎng)絡(luò)平臺等方式，盡力獲得線路的設(shè)計圖紙，保障驗電質(zhì)量。3.2嚴(yán)格的檢修管理工作

在日常管理中，管理人員要注重對維修部門中各類資源的整合、調(diào)控，通過對資源使用方式、使用途徑的細(xì)致化管理，實現(xiàn)節(jié)約資源、節(jié)約成本的目的。并且也要重視人力資源的吸納與調(diào)配，不僅要對新入職的員工進行嚴(yán)格的能力考核，還要確保新入職員工的工作組織中有老員工的存在，經(jīng)過老員工的指導(dǎo)，加速新入職員工的成長。并可以采取分配檢修區(qū)域的方式，使各檢修小組固定在某一區(qū)域內(nèi)進行工作，從而使工作人員熟悉工作環(huán)境，避免由于環(huán)境陌生而導(dǎo)致事故發(fā)生率較大的問題。同時，隨著社會對于配電線路的重視，現(xiàn)階段的10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修的相關(guān)管理制度正不斷發(fā)展，并逐漸趨于完善。因此相關(guān)管理人員要積極、廣泛地將相關(guān)管理制度落實于實際工作之中，經(jīng)由切實的監(jiān)察手段確保相關(guān)制度有效落實于運維檢修的工作中[3]。

3.3加強安全培訓(xùn)力度

電力企業(yè)在進行配網(wǎng)架空線路運維檢修工作的過程中，為了確保工作效率與質(zhì)量，需要對檢修人員進行安全培訓(xùn)工作，這對降低檢修過程中的安全隱患尤為重要。此外，通過安全培訓(xùn)使檢修人員增加理論知識儲備，并在此基礎(chǔ)上對實際操作技能進行全面掌握。還應(yīng)選擇一些綜合素質(zhì)與技能較高的員工，在此過程中將員工根據(jù)職位的不同進行分組培訓(xùn)，以此確保培訓(xùn)質(zhì)量。

3.4加強管理機制執(zhí)行力

為了確保檢修人員的安全，電力企業(yè)形成了較為完善的管理機制。對于施工過程中存在的一些問題，管理工作人員需要加強管理機制執(zhí)行力的監(jiān)督，并在此基礎(chǔ)上對各項機制內(nèi)容進行有效的落實。此外，還應(yīng)對宣傳與文化2個方面進行有效的管理，以此使檢修人員認(rèn)識到自身工作的重要性，從而有效避免工作人員互查力度的降低。

3.5確保安全技術(shù)措施到位

10kV配網(wǎng)運維檢修安全技術(shù)措施主要包括兩個方面內(nèi)容，首先要正確使用線路運維檢修護具，帶電作業(yè)的時候要按照要求穿戴絕緣護具，比如絕緣手套，或者直接使用絕緣桿輔助線路運行檢修，確保人和線路在安全距離范圍之內(nèi)，將檢修人員和用電體進行隔離，避免兩者在同一個電位上而引發(fā)安全事故;其次在一些特殊的天氣條件下，比如雷電、大風(fēng)、雨雪等，嚴(yán)禁對線路進行運維檢修，這樣就能減少線路檢修事故發(fā)生。

3.6提高檢修人員專業(yè)能力

10kV配網(wǎng)運維檢修是靠人去作業(yè)的，人的專業(yè)能力直接影響著配電網(wǎng)線路檢修安全性和高效性，所以提高檢修人員能力很有必要。加強對10kV配網(wǎng)運維檢修人員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)線路檢修規(guī)章制度，明確配電網(wǎng)運維檢修的流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及在檢修中應(yīng)該注意事項，提高檢修人員危險識別能力和配電網(wǎng)線路檢修技術(shù)，同時還要提高檢修人員安全意識，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，在配電網(wǎng)線路檢修中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，確保10kV配網(wǎng)運維檢修的規(guī)范化和制度化。在培訓(xùn)中加強實踐訓(xùn)練，模擬各種線路檢修情況，幫助線路檢修人員提高查找故障能力和處理線路故障能力[4]。

結(jié)束語

0kV配網(wǎng)架空線路運維檢修本身就存在著安全風(fēng)險，這是由配網(wǎng)架空線路特點所決定的，所以線路運維檢修要分析和研究危險點，然后制定相應(yīng)的控制措施，消除城市配電網(wǎng)運維檢修的安全隱患，確保10kV配網(wǎng)線路運維檢修的安全性，同時還能提高檢修的效率，使得10kV配網(wǎng)供電線路穩(wěn)定高效運行，源源不斷供應(yīng)電能。

參考文獻

[1]林禮章.10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點[J].中外企業(yè)家，2017（29）：25-26.

[2]張曉峰.淺析10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點[J].科技尚品，2017（8）：228.

[3]張曉峰.淺析10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點[J].科技尚品，2017（8）：228.

[4]孟慶軍，錢學(xué)賓.淺析10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點[J].環(huán)球市場，2016（35）：108.