摘 要:某核電廠主給水泵組增速箱軸封采用迷宮密封來防止?jié)櫥托孤?,但運(yùn)行期間此結(jié)構(gòu)的迷宮密封漏油量接近限值,后續(xù)在采取改軸封結(jié)構(gòu)、降低迷宮密封處負(fù)壓等措施后,軸封漏油現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),為以后處理此類迷宮密封漏油問題提供了參考。
關(guān)鍵詞:軸封結(jié)構(gòu);漏油迷宮;密封;負(fù)壓
0? ? 引言
迷宮密封是在轉(zhuǎn)軸周圍設(shè)若干個(gè)依次排列的環(huán)行密封齒,齒與齒之間形成一系列截流間隙與膨脹空間,被密封介質(zhì)在通過曲折迷宮的間隙時(shí)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)而達(dá)到阻漏的目的。由于迷宮密封的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼間存在間隙,無固體接觸,無須潤(rùn)滑,并允許有熱膨脹,適應(yīng)高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速頻率的場(chǎng)合[1],故某核電廠主給水泵增速箱軸封就采用迷宮密封來防止?jié)櫥托孤?。但此結(jié)構(gòu)的迷宮密封在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)軸封處存在漏油現(xiàn)象,本文通過分析漏油產(chǎn)生的原因及針對(duì)原因制定了一系列措施,為以后處理此類問題提供了參考,具有一定的借鑒意義。
1? ? 主給水泵增速箱迷宮密封漏油初步分析
1.1? ? 迷宮密封本體結(jié)構(gòu)故障引起的泄漏
迷宮密封不能實(shí)現(xiàn)軸向密封的主要原因如下:
(1)迷宮密封回油孔堵塞,導(dǎo)致溝槽里的潤(rùn)滑油無法通過回油孔返回至增速箱內(nèi),迫使?jié)櫥蛷拿詫m密封與軸之間的間隙漏出,但經(jīng)過解體檢查,此處并未堵塞;
(2)迷宮密封回油孔尺寸過小,導(dǎo)致溝槽里的潤(rùn)滑油不能順暢地流回至增速箱,迫使?jié)櫥蛷拿詫m密封與軸之間的間隙漏出;
(3)迷宮密封磨損嚴(yán)重,迷宮密封與軸之間的間隙不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(0.5~0.58 mm),導(dǎo)致潤(rùn)滑油通過此間隙流至增速箱外部,但經(jīng)過解體檢查測(cè)量,其數(shù)據(jù)滿足要求;
(4)迷宮密封齒數(shù)少,其所形成的迷宮效應(yīng)不能有效阻止?jié)櫥托孤?/p>
1.2? ? 增速箱呼吸器故障引起的泄漏
增速箱上部設(shè)置有呼吸器,增速箱運(yùn)行過程中,嚙合齒輪、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生熱量,使油箱內(nèi)部溫度升高,如果是密閉狀態(tài)的話內(nèi)部壓力就會(huì)升高,從而把增速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油通過迷宮密封擠壓至增速箱外部,因此設(shè)置有呼吸器,用于整個(gè)增速箱內(nèi)部排氣,防止增速箱內(nèi)部空氣壓力過大。其結(jié)構(gòu)主要由濾網(wǎng)和直管組成,如果濾網(wǎng)或直管堵塞,將會(huì)引起增速箱內(nèi)部空氣壓力過大,從而引起泄漏。
通過后續(xù)對(duì)呼吸器的解體檢查發(fā)現(xiàn),濾網(wǎng)與直管都比較干凈,并未發(fā)現(xiàn)堵塞。
1.3? ? 迷宮密封外側(cè)負(fù)壓引起的泄漏
當(dāng)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)將軸附近的空氣甩出,從而在靠近軸的部位形成一定的負(fù)壓,且軸轉(zhuǎn)速越高,其形成的負(fù)壓越明顯,故設(shè)置負(fù)壓板用于減少真空的形成,如圖1所示。但此塊負(fù)壓板直徑過小,并不能有效阻止迷宮密封處形成負(fù)壓,一旦此處負(fù)壓形成,將會(huì)加劇迷宮密封的泄漏。
2? ? 主給水泵增速箱迷宮密封漏油改進(jìn)
通過以上分析及檢查可以確定,引起迷宮密封泄漏的主要原因?yàn)椋好詫m密封回油孔尺寸過小、迷宮密封齒數(shù)少、負(fù)壓板直徑過小等。針對(duì)上述原因進(jìn)行如下改進(jìn),可有效減少潤(rùn)滑油的泄漏。
2.1? ? 迷宮密封本體結(jié)構(gòu)改進(jìn)
迷宮密封回油孔尺寸過小,可選擇擴(kuò)孔的方式來增大回油孔尺寸。回油孔擴(kuò)孔后如圖2所示。
根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究可知,理論上隨著迷宮密封齒數(shù)的增加,泄漏會(huì)逐漸減少,但實(shí)際改造時(shí),齒數(shù)不可能無限增加,此次迷宮密封改造主要是基于現(xiàn)有迷宮密封基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不變的前提,同時(shí)考慮現(xiàn)有迷宮密封與滑動(dòng)軸承之間的軸向距離,采取增加三個(gè)齒的結(jié)構(gòu),并在這三個(gè)齒下方開回油孔等操作。改造后的迷宮密封如圖3所示。
2.2? ? 迷宮密封處降低負(fù)壓改進(jìn)
根據(jù)分析可知,由于主給水泵轉(zhuǎn)速高,其軸頸附近形成的負(fù)壓較為明顯,聯(lián)軸器部位可以當(dāng)作是階梯軸的最大直徑,故當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)形成了兩種空氣流動(dòng),一種是由于階梯軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將軸頸附近的空氣甩出,形成負(fù)壓;另一種是由于階梯軸直徑大小不一,其所形成的真空度大小也不一樣,直徑越大的位置,其形成的負(fù)壓越大。由于聯(lián)軸器部位直徑最大,故聯(lián)軸器處的負(fù)壓最大,此時(shí)會(huì)加劇迷宮密封處的抽氣效應(yīng),可能引進(jìn)聯(lián)軸器外部的空氣,造成漏油加劇。因此,采用以下3種方式來減少迷宮密封處負(fù)壓的形成:
2.2.1? ? 增加聯(lián)軸器處負(fù)壓板直徑
在聯(lián)軸器附近增加負(fù)壓板直徑,可防止聯(lián)軸器處形成的負(fù)壓對(duì)迷宮密封處的空氣形成軸向抽氣。
2.2.2? ? 聯(lián)軸器保護(hù)罩鉆孔
在聯(lián)軸器保護(hù)罩上鉆孔,鉆孔尺寸直徑12 mm,數(shù)量12個(gè),圓周均勻分布。
2.2.3? ? 迷宮密封處增加負(fù)壓板
迷宮密封處增加負(fù)壓板,可減少迷宮密封前端軸頸由于旋轉(zhuǎn)而形成的負(fù)壓。
3? ? 結(jié)論
通過對(duì)主給水泵增速箱漏油嚴(yán)重的問題進(jìn)行分析,給出相應(yīng)的解決方案,結(jié)論如下:
(1)漏油根本原因:迷宮密封齒數(shù)較少、負(fù)壓板直徑過小。
(2)解決方案:通過增加迷宮密封齒數(shù)、對(duì)迷宮密封回油孔擴(kuò)孔、安裝負(fù)壓板等措施,可有效減少漏油現(xiàn)象。目前改造的迷宮密封及負(fù)壓板等零部件,已應(yīng)用于某核電1號(hào)機(jī)三臺(tái)主給水泵增速箱、2號(hào)機(jī)主給水泵A增速箱等重要設(shè)備,漏油現(xiàn)象較改造前明顯好轉(zhuǎn)。同時(shí)針對(duì)2號(hào)機(jī)主給水泵B、C增速箱,將會(huì)在下次機(jī)組大修實(shí)施更換迷宮密封及增加負(fù)壓板等措施[2]。
(3)意義:通過對(duì)迷宮密封的改造,可以有效避免潤(rùn)滑油過多泄漏,保證主給水泵增速箱穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)也為后續(xù)AP1000堆型核電機(jī)組主給水泵增速箱軸封的設(shè)計(jì)及選用提供了參考。
[參考文獻(xiàn)]
[1] 蔡仁良.流體密封技術(shù)——原理與工程應(yīng)用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2013.
[2] 顧軍.AP1000核電廠系統(tǒng)與設(shè)備[M].北京:原子能出版社,2010.
收稿日期:2020-04-02
作者簡(jiǎn)介:王超(1992—),男,吉林松原人,助理工程師,研究方向:水泵維修。