摘要:通過對一起配網(wǎng)線路開關(guān)重合閘不成功事故的分析,驗證了上下級開關(guān)保護(hù)之間配合的重要性,尤其是對配置不一的配網(wǎng)保護(hù)裝置,要關(guān)注上下級保護(hù)的配合關(guān)系,重視上下級保護(hù)裝置的運維質(zhì)量。為提高開關(guān)的重合閘成功率,針對配網(wǎng)裝置功能不完善的情況,應(yīng)做好測試工作,確保功能符合要求;為厘清開關(guān)定值配合關(guān)系,可通過制作定值簡圖的方法,使得上下級開關(guān)保護(hù)配合關(guān)系清晰,有利于發(fā)現(xiàn)問題。
關(guān)鍵詞:重合閘成功率;功能完善;定值失配
1? ? 故障現(xiàn)象
2019年8月31日,某變電站10 kV珠回線725開關(guān)零序過流Ⅰ段保護(hù)動作跳閘,重合不成功。經(jīng)巡線無異常,確認(rèn)53T2斷開,試送電725開關(guān)成功;確認(rèn)96T1分閘,試送53T2開關(guān)成功;確認(rèn)石北支線4T1開關(guān)分閘,試送96T1成功;確認(rèn)石北支線54T1開關(guān)分閘,試送4T1成功;斷開北樓支線2T1開關(guān)、山佬支線2T1開關(guān)后,試送54T1開關(guān)不成功。確定故障點在石北支線54T1開關(guān)與北樓支線2T1開關(guān)、山佬支線2T1開關(guān)之間。依據(jù)該推導(dǎo)過程,配電運維人員對石北支線54T1開關(guān)與北樓支線2T1開關(guān)、山佬支線2T1開關(guān)中間的線路進(jìn)行重點巡查,發(fā)現(xiàn)了故障點正是該區(qū)域的一個公變B相避雷器擊穿,隔離故障點后恢復(fù)供電。
2? ? 保護(hù)分析
該10 kV線路全長48.724 km,其中架空線路共46.919 km,電纜線路共1.805 km,配變78臺,其中公變41臺,專變37臺,線路總?cè)萘繛?5 221 kVA,其中主干線全長10.668 km,線路分支線56條,共有自動化開關(guān)11臺。斷路器開關(guān)投入了過流保護(hù)、零序保護(hù)功能,負(fù)荷開關(guān)投入了電壓型邏輯保護(hù)功能,即得電合閘、失電分閘功能。為便于分析,選取自動化開關(guān)關(guān)鍵參數(shù)形成簡圖,如圖1所示,在簡圖中標(biāo)出了各個開關(guān)的前后連接關(guān)系、保護(hù)主要功能投退及定值參數(shù)情況。
根據(jù)主站收到的報文信息,梳理出開關(guān)動作過程如圖2所示。
對照圖1及圖2,我們可以推導(dǎo)出整個故障跳閘過程:10 kV珠回線725開關(guān)零序保護(hù)動作跳閘后,后面的6個負(fù)荷開關(guān)均投入邏輯保護(hù),失壓分閘;經(jīng)過5 s的重合閘延時,變電站725開關(guān)合閘;根據(jù)關(guān)合延時的時間設(shè)置,53T2開關(guān)、96T1開關(guān)、石北支線4T1開關(guān)、石北支線54T1開關(guān)、根竹坪支線11T11開關(guān)、根竹坪支線44T1開關(guān)將依次合閘,但當(dāng)石北支線54T1開關(guān)合閘后,變電站725開關(guān)檢測到故障電流后零序保護(hù)動作跳閘,由于根竹坪支線11T11開關(guān)關(guān)合延時70 s,時間未到,根竹坪支線11T11開關(guān)沒有有壓合閘;由于分閘短時閉鎖功能的設(shè)置,53T2開關(guān)、96T1開關(guān)、石北支線4T1開關(guān)沒有失壓分閘,只有石北支線54T1開關(guān)失壓分閘;石北支線54T1開關(guān)失壓分閘后,變電站725開關(guān)再次重合閘,7 s后石北支線54T1開關(guān)有壓合閘;變電站725開關(guān)檢測到故障電流后零序保護(hù)動作跳閘,石北支線54T1開關(guān)失壓分閘;由于7 s的時間,變電站10 kV珠回線725開關(guān)重合閘充電時間不足,重合閘沒有啟動;全部開關(guān)分閘。依據(jù)該推導(dǎo)過程,配網(wǎng)運維人員對石北支線54T1開關(guān)與北樓支線2T1開關(guān)、山佬支線2T1開關(guān)中間的線路進(jìn)行重點巡查,發(fā)現(xiàn)了故障點正是該區(qū)域的一個公變B相避雷器擊穿,隔離故障點后恢復(fù)供電。
根據(jù)對整個故障跳閘過程的分析,各個開關(guān)保護(hù)均能按照設(shè)定的定值正確動作。但是,依據(jù)繼電保護(hù)的選擇性原則,故障點在石北支線54T1開關(guān)與北樓支線2T1開關(guān)、山佬支線2T1開關(guān)之間,故障應(yīng)由石北支線54T1開關(guān)直接隔離,而不能越級由變電站10 kV珠回線725開關(guān)動作隔離故障,造成停電范圍擴大。因此可判斷本次故障開關(guān)不正確動作,變電站10 kV珠回線725開關(guān)應(yīng)重合成功,恢復(fù)除石北支線54T1開關(guān)后段負(fù)荷外的供電。變電站10 kV珠回線725開關(guān)重合不成功的原因為石北支線54T1開關(guān)沒有啟動合到故障閉鎖合閘功能,后側(cè)有故障點仍繼續(xù)合閘,發(fā)生多次得電合閘、失電分閘動作,未隔離故障,導(dǎo)致上級變電站725開關(guān)重合閘充電時間不足,重合閘沒有再次啟動,最終發(fā)展成全線停電事故。
對石北支線54T1開關(guān)裝置進(jìn)行現(xiàn)場檢查及測試。石北支線54T1開關(guān)為負(fù)荷開關(guān),2017年11月生產(chǎn),其保護(hù)為電壓電流型保護(hù),投入得電合閘、失電分閘功能,投入了合到故障分閘閉鎖啟動過流判據(jù),保護(hù)功能配置如圖3所示。
合到故障分閘閉鎖功能原理:負(fù)荷開關(guān)合閘后,Y時限內(nèi)電壓消失,并檢測到故障過流(過流或零流),控制器判斷合閘到故障區(qū)段,經(jīng)一定延時后執(zhí)行分閘并閉鎖開關(guān)合閘功能。
對裝置進(jìn)行核查,保護(hù)裝置事件記錄如圖4所示。通過記錄分析,該負(fù)荷開關(guān)確實未能成功隔離故障,出現(xiàn)了多次的失電分閘、得電合閘的異常情況。經(jīng)測試論證分析,由于2017年前10 kV配網(wǎng)為不接地系統(tǒng),未投入零序保護(hù),該廠家的裝置沒有配置零序電流判別功能。
3? ? 防范措施
針對本次開關(guān)重合不成功事件,主要防范措施有兩項:
一是投入新功能前務(wù)必完成實際測試,如不具備調(diào)試條件,應(yīng)至少對每一個版本的裝置進(jìn)行測試,確保功能符合要求。由于2017年前10 kV配網(wǎng)為不接地系統(tǒng),未投入零序保護(hù),保護(hù)裝置沒有配置零序電流判別功能。2018年下半年開始,為防范人身事故,開展10 kV配網(wǎng)接地方式改造,變更為小電阻接地方式,相應(yīng)保護(hù)裝置投入零序保護(hù),同步開展開關(guān)定值調(diào)整,投入零序電流判據(jù)。出于供電可靠性因素考慮,測試條件不具備,未能對配置不一的配網(wǎng)保護(hù)裝置逐一進(jìn)行功能調(diào)試,從而給電網(wǎng)的安全運行留下隱患。要充分利用各個停電機會完成相應(yīng)的測試,至少對同一個版本的裝置進(jìn)行一次測試。
二是制作定值簡圖,清晰開關(guān)定值配合關(guān)系。本次開關(guān)重合閘不成功事件是由后級開關(guān)配合異常造成的,可以看出后級開關(guān)配合的重要性。為使停電范圍最小化,一條配網(wǎng)線路按照一定的原則設(shè)置了多個自動化開關(guān),針對山區(qū)供電半徑的實際情況,一般會有十幾個自動化開關(guān),甚至二三十個自動化開關(guān)。用傳統(tǒng)方法來記錄定值情況,每個開關(guān)一份定值單,一條線路開關(guān)十幾個,那么定值單也有十幾份,定值配合關(guān)系不清晰,無法發(fā)現(xiàn)定值失配的情況。可以參考圖1制作定值簡圖,直觀展現(xiàn)傳統(tǒng)的復(fù)雜網(wǎng)架及關(guān)鍵的保護(hù)配置信息,上下級保護(hù)配合關(guān)系一目了然,有利于發(fā)現(xiàn)定值失配問題。
4? ? 結(jié)語
電力系統(tǒng)運行經(jīng)驗表明,架空線路絕大多數(shù)故障都是瞬時性的,占到90%左右,永久性故障一般不到10%。為降低停電對用戶的影響,提高供電可靠性,重合閘功能發(fā)揮了巨大的作用。為提高開關(guān)重合閘成功率,縮小停電范圍,針對配網(wǎng)裝置功能不完善的情況,應(yīng)做好測試工作,確保功能符合要求。為清晰開關(guān)定值配合關(guān)系,可以通過制作定值簡圖呈現(xiàn)主要定值情況,使得上下級開關(guān)保護(hù)配合關(guān)系清晰,有利于發(fā)現(xiàn)問題。
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收稿日期:2019-12-03
作者簡介:吳英山(1982—),男,廣東封開人,工程碩士,高級工程師,助理三級技術(shù)專家,從事配網(wǎng)自動化技術(shù)管理工作。