SY115 型壓梗機(jī)刮具機(jī)構(gòu)研制實(shí)踐

馬加平，趙慶輝

（紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司會(huì)澤卷煙廠制絲部，云南 曲靖 654200）

當(dāng)前SY115 型壓梗機(jī)存在的問題主要有以下幾點(diǎn)：通過配重塊來調(diào)節(jié)刮板與軋輥的接觸程度，不僅存在安全隱患，而且當(dāng)軋輥上積料過于嚴(yán)重時(shí)，配重塊會(huì)被抬起，從而使刮片和軋輥之間存有間隙，導(dǎo)致清潔效果降低；整個(gè)刮具通過“線和線”接觸形式放置在左右兩端的圓柱支撐軸上，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長，一是因?yàn)槟Σ亮π?，造成刮具向左或向右偏移，?duì)軋輥?zhàn)蠖嘶蛴叶饲鍧嵅坏轿?，產(chǎn)生堵料停機(jī)現(xiàn)象；二是“線和線”的接觸方式，負(fù)載集中，不便于找平設(shè)；針對(duì)刮片，推進(jìn)方式為左右兩端設(shè)置的螺桿直接推進(jìn)，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的形式容易造成兩端推進(jìn)不平，使刮片和軋輥之間左右接觸程度不一，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致清潔效果降低。上述這些因素制約了生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、穩(wěn)定性、高質(zhì)性，因此，解決當(dāng)前刮具清潔效果不佳和維修保養(yǎng)不便等問題成了關(guān)鍵所在。

1 當(dāng)前SY115 型壓梗機(jī)刮具裝置存在問題的調(diào)查分析

我們統(tǒng)計(jì)了2018 年1 ～7 月壓梗機(jī)因刮具清潔不到位造成的堵料停機(jī)頻次，見表1。

表1 當(dāng)前壓梗機(jī)因刮具清潔不到位造成的堵料停機(jī)頻次調(diào)查統(tǒng)計(jì)表

調(diào)查結(jié)論：當(dāng)前SY115 型壓梗機(jī)所使用的刮具對(duì)壓輥清潔不到位，增加了堵料停機(jī)頻次，迫切需要改變刮具裝置的驅(qū)動(dòng)及部分結(jié)構(gòu)形式，以滿足當(dāng)前車間生產(chǎn)的需求。

2 SY115 型壓梗機(jī)刮具研究進(jìn)展

為解決壓梗機(jī)刮具清潔效果不佳和更換維修不便等問題，查閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)資料，其中，邢建基、劉亦堅(jiān)、盧昂等人研制了一種新型煙梗制絲裝置，該研究可大量減少現(xiàn)場操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)其制梗絲及清潔保養(yǎng)過程中的安全性，可借鑒該研究利用可伸縮防護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)刮片的控制；趙永波研制了一種氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該研究提供了一種氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程速度，解決了氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中遇到的速度問題，可借鑒該研究利用氣缸下部和支架固定相連進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；沈云彪研制了一種帶推進(jìn)機(jī)構(gòu)的車刀，該研究提供了一種刀體推進(jìn)機(jī)構(gòu)，通過該機(jī)構(gòu)，可以使推桿實(shí)現(xiàn)精確位移，從而帶動(dòng)刀頭的精確位移，可借鑒該研究利用調(diào)節(jié)裝置連接的推桿，以及固定在推桿端部的頂塊進(jìn)行刮具的向前調(diào)整。

3 研制方案的確定

3.1 研制方案陳述

3.1.1 輥刷式清掃裝置清掃裝置

輥刷式清掃裝置由刷體緊固件、清掃輥軸、刷體等構(gòu)成，結(jié)合SOLIDWORKS 三維軟件繪出該設(shè)計(jì)示意圖，見圖1，利用清掃裝置上配置的刷體槽固定刷體，在運(yùn)行中，可借助清掃輥軸的滾動(dòng)帶動(dòng)刷體滾動(dòng)完成清掃過程。

圖1 輥刷式清掃裝置三維示意圖

3.1.2 氣缸驅(qū)動(dòng)類推片式刮具裝置

圖2 氣缸驅(qū)動(dòng)類推片式刮具裝置示意圖

氣缸驅(qū)動(dòng)類推片式刮具裝置由氣缸、氣管、調(diào)壓閥、氣動(dòng)換向閥、底板、壓板、刮片、推片塊等組成，見圖2。將依靠配重塊重力驅(qū)動(dòng)改為氣缸直接驅(qū)動(dòng)，通過氣缸桿的伸長與收縮實(shí)現(xiàn)刮片與壓輥之間的接觸程度，且對(duì)于氣缸桿所產(chǎn)生的張力大小可由氣配件對(duì)壓力的控制進(jìn)行連續(xù)性可調(diào)。引入SQ215D 型切絲機(jī)推刀塊推刀原理，設(shè)計(jì)推片塊，通過左右兩端螺釘推動(dòng)推片塊推動(dòng)刮片向前移動(dòng)，這樣就避免了刮片左右兩端推出位置不同步的情況。

調(diào)壓閥選擇：調(diào)壓閥對(duì)量程有一定要求，主要提供中間作用力，使刮片緊緊貼住壓輥表面，從而產(chǎn)生良好的清潔效果，根據(jù)分析有：原機(jī)配有四套配重塊，經(jīng)稱量知每套配重塊重10.3kg（m=10.3），每套刮具裝置使用兩套配重塊，使用專用工具測量出刮具臂與刮片的夾角為63°（θ=63°）。

圖3

3.1.3 彈簧驅(qū)動(dòng)類刮具裝置

彈簧驅(qū)動(dòng)類刮具裝置由彈簧、彈簧安裝底座、底板、壓板、刮片等組成，就是在氣缸驅(qū)動(dòng)類推片式刮具裝置的基礎(chǔ)上將氣缸改為彈簧，通過彈簧的彈性作用來控制刮片與壓輥的接觸程度。

3.2 研制方案對(duì)比及確定

通過列表逐條逐一對(duì)比，最終采用輥刷式清掃裝置，見表2。

3.3 對(duì)采用的研制方案進(jìn)行細(xì)化分解

圍繞“氣缸驅(qū)動(dòng)類推片式刮具裝置”，將刮具裝置劃分為驅(qū)動(dòng)部件、支撐部件和推片部件3 個(gè)部分，并依據(jù)刮具裝置結(jié)構(gòu)特征，進(jìn)行方案分解，見表3。

4 研制方案實(shí)施

根據(jù)加工的零配件逐一進(jìn)行組裝，在組裝過程中，嚴(yán)格按照“先中間后兩邊、先上后下”的裝配原則進(jìn)行，對(duì)于螺桿部件，裝配時(shí)應(yīng)適量涂抹潤滑脂，避免后面因?yàn)殚L期處于濕度較大環(huán)境而導(dǎo)致銹蝕嚴(yán)重增加拆卸難度的情況。

表2 工作需求判定表

圖4 刮具裝置圖

圖5 安裝到位的氣功驅(qū)動(dòng)部件

5 研制后效果驗(yàn)證

SY115 型壓梗機(jī)安裝新研制的刮具裝置后，統(tǒng)計(jì)了2019年6 ～2020 年3 月的壓梗機(jī)因刮具清潔不到位造成的堵料停機(jī)頻次，見表4。

表4 壓梗機(jī)因刮具清潔不到位造成的堵料停機(jī)頻次調(diào)查統(tǒng)計(jì)表

從2019 年6 月至2020 年3 月，該新型刮具裝置的使用對(duì)壓輥表面清潔效果較佳，大幅降低了壓梗機(jī)因刮具清潔不到位所造成的堵料停機(jī)頻次，也降低了維護(hù)保養(yǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

6 研究結(jié)論

該裝置的研制提升了SY115 型壓梗機(jī)清掃效果，降低了壓梗機(jī)因刮具對(duì)壓輥的清潔不到位造成的停機(jī)次數(shù)，減少了廢梗、爛梗的產(chǎn)生，節(jié)約了生產(chǎn)原料，降低了刮具裝置維修更換頻次的同時(shí)，降低了維修保養(yǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，保證了設(shè)備穩(wěn)定、高效運(yùn)行，保證了煙梗的質(zhì)量，為維護(hù)企業(yè)品牌提供了保障。