何山龍
(貴州省水利投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司 貴州貴陽(yáng) 550006)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā),科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展,促使我國(guó)很多新型技術(shù)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中,很多領(lǐng)域也在朝著信息化、智能化的趨勢(shì)發(fā)展,這也已經(jīng)成為現(xiàn)階段以及未來(lái)的主要發(fā)展趨勢(shì)。在這種大環(huán)境背景下,貴州省提出了“大數(shù)據(jù)”的戰(zhàn)略行動(dòng)理念。與此同時(shí),為了積極響應(yīng)“智慧水利”提出的個(gè)性化要求,黃家灣水利樞紐工程公司在與這一發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合之后,提出了“智慧黃家灣”的發(fā)展理念。在建設(shè)過(guò)程中,要保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)有效的展示和利用,同時(shí)還要保證數(shù)據(jù)具有真實(shí)性和有效性。
我國(guó)現(xiàn)如今已經(jīng)全面進(jìn)入到信息化時(shí)代,信息技術(shù)在很多領(lǐng)域中都可以實(shí)現(xiàn)合理的應(yīng)用,同時(shí)各個(gè)行業(yè)也在不斷的改革和創(chuàng)新,逐漸朝著信息化、智能化的趨勢(shì)發(fā)展。由此可以看處,信息化、智能化的項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)成為日常項(xiàng)目管理過(guò)程中非常重要的一部分,其不僅可以促使項(xiàng)目管理的整體水平得到有效提升,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)成本的有效控制,保證管理效率的有效提升。在與黃家灣水利樞紐工程項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí),發(fā)現(xiàn)在初期設(shè)計(jì)階段的時(shí)候,就已經(jīng)將大壩安全監(jiān)測(cè)、水雨情測(cè)報(bào)等相關(guān)內(nèi)容全部都融入到該系統(tǒng)的構(gòu)建中[1],如表1所示。這些具有智能化特征的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,要想實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的利用,就必須要對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行建設(shè),實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)信息相互之間有效的互通和利用,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)真正的實(shí)現(xiàn)信息的共享。
表1 “智慧黃家灣”監(jiān)測(cè)監(jiān)控應(yīng)用體系
無(wú)論是任何一個(gè)項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中,質(zhì)量一直以來(lái)都是其中的基礎(chǔ),同時(shí)也是其中必不可少的重要工作內(nèi)容。對(duì)于黃家灣水利樞紐工程項(xiàng)目的建設(shè)而言也是如此,必須要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的有效控制。在建設(shè)過(guò)程中,如果只是單純的注重短期的經(jīng)濟(jì)利益,忽視施工質(zhì)量,很有可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,留下非常嚴(yán)重的安全隱患,同時(shí)還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致人們的生命財(cái)產(chǎn)安全遭受到嚴(yán)重的打擊影響,而且還會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失[2]。所以必須要加強(qiáng)對(duì)黃家灣水利工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制力度,尤其是要對(duì)施工時(shí)會(huì)涉及的施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的控制,保證施工材料、設(shè)備等都可以實(shí)現(xiàn)合理的監(jiān)督和控制,這樣才能夠從多個(gè)方面出發(fā)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的有效把控。
黃家灣水利樞紐工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中,人身安全管理在其中具有非常重要的作用,同時(shí)也是其中非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。在施工過(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的安全管理,必須要在施工現(xiàn)場(chǎng)的入口和出口位置處進(jìn)行有針對(duì)性的管理。與此同時(shí),還要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部的施工人員,開展具有動(dòng)態(tài)化特征的管理措施,也就是在實(shí)踐中要根據(jù)實(shí)際情況的不同,對(duì)工作人員的位置進(jìn)行跟蹤處理。這樣不僅能夠搜集大量的數(shù)據(jù),為應(yīng)急預(yù)案的制定提供準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)作為支持,而且還能夠保證作業(yè)范圍內(nèi)的安全管理措施可以真正有效的落實(shí)到實(shí)處,為施工人員的人身安全提供有效保證。
“智慧黃家灣”綜合信息管理云平臺(tái)的建設(shè),其根本目的是為了實(shí)現(xiàn)智能化、現(xiàn)代化的運(yùn)行管理模式。為了保證該平臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中的合理性和有效性,必須要與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,這樣才能夠?qū)⒃撈脚_(tái)在運(yùn)行時(shí)的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)。根據(jù)實(shí)地考察和調(diào)查研究結(jié)果可以看出,黃家灣水利樞紐工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中,其本身屬于大型樞紐工程項(xiàng)目之一。該工程不僅建設(shè)規(guī)模非常大,而且其自身的整個(gè)建設(shè)周期也比較長(zhǎng),所以在施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)過(guò)程中,需要來(lái)回行駛的車輛非常多。在與施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí),發(fā)現(xiàn)石料運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等,不僅車輛數(shù)量多,而且車輛來(lái)回往返的頻率比較高。在針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的這些車輛進(jìn)行管理時(shí),如果單純依靠人力,那么不僅工作量非常大,而且無(wú)法保證管理效果。所以在這種背景下,就必須要構(gòu)建和落實(shí)符合實(shí)際要求的信息化車輛管理系統(tǒng),這也是“智慧黃家灣”綜合信息管理云平臺(tái)的建設(shè)需求之一。通過(guò)該系統(tǒng)在其中的合理利用,可以根據(jù)車輛的軌跡以及運(yùn)料的實(shí)際情況等,對(duì)這些車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中的管理。這樣不僅能夠保證車輛管理的整體水平可以得到有效提升,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同運(yùn)料情況實(shí)時(shí)有效的掌握和控制,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,可以對(duì)這些運(yùn)料車輛進(jìn)行合理的調(diào)配,滿足施工現(xiàn)場(chǎng)提出的個(gè)性化用料需求。
在對(duì)“智慧黃家灣”綜合信息管理云平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建時(shí),要想體現(xiàn)朝著“智慧化”的趨勢(shì)發(fā)展,就必須要將大數(shù)據(jù)、信息化等技術(shù)手段合理的應(yīng)用其中。與此同時(shí),還要對(duì)高新技術(shù)人才進(jìn)行合理的引進(jìn)和利用,這樣才能夠保證“智慧黃家灣”項(xiàng)目的有序開展。
信息化以及智能化的建設(shè)和發(fā)展,對(duì)該平臺(tái)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和穩(wěn)定發(fā)展具有至關(guān)重要的影響和作用。尤其是在質(zhì)量管理方面,可以針對(duì)施工的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)督和控制,同時(shí)還可以對(duì)施工材料、設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的監(jiān)督和控制,為項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量提供有效保證[3]。同時(shí),在人員的安全管理方面,要盡量對(duì)人員進(jìn)行有效的跟蹤管理,這樣不僅能夠?yàn)閼?yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施提供有效的數(shù)據(jù)作為支持,而且還能夠?yàn)槭┕と藛T的人身安全提供有效保證。
智慧黃家灣綜合信息管理云平臺(tái)在構(gòu)建以及具體應(yīng)用過(guò)程中,必須要將信息化的管理體系應(yīng)用其中,這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)該平臺(tái)的合理利用,而且還能夠滿足現(xiàn)代化管理模式在應(yīng)用時(shí)提出的個(gè)性化需求。