大美驚鴻 ???

劉北南 ??

一個(gè)藝術(shù)家的研究興趣及專注程度，取決于其價(jià)值取向和與生俱來的生命特質(zhì)，這影響著其藝術(shù)風(fēng)格的形成。宮浩欽的作品將東方的筆墨韻味和西方油畫技法相融匯，成功地實(shí)現(xiàn)了自己藝術(shù)語言的歷險(xiǎn)。他的一個(gè)特別之處是選擇各式各樣的飛機(jī)，作為其藝術(shù)精神的中心符號(hào)，謳歌時(shí)代、鞭笞戰(zhàn)爭，又激昂奮進(jìn)、與時(shí)代唱和相喚。他獨(dú)特的藝術(shù)視角決定了他傾力探索的航空繪畫在當(dāng)代繪畫藝術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有獨(dú)樹一幟、難以逾越、無法復(fù)制的獨(dú)特性。

“翩若驚鴻，婉若游龍，榮曜秋菊，華茂春松。髣髴兮若輕云之蔽月，飄飖兮若流風(fēng)之回雪。”思忖間，用曹植的一首《洛神賦》來概括宮浩欽《千里江山》系列油畫，筆者覺得尤其恰當(dāng)、貼切。

一個(gè)藝術(shù)家的研究興趣及專注程度，取決于其價(jià)值取向和與生俱來的生命特質(zhì)，這也影響著其人格及藝術(shù)風(fēng)格的形成。宮浩欽在清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和北京航空航天大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系的執(zhí)教經(jīng)歷，天然耦合了他今天的藝術(shù)主張和藝術(shù)語言。通過文學(xué)的修養(yǎng)和多年的藝術(shù)探索，宮浩欽特殊的藝術(shù)創(chuàng)作決定了他傾力探索的航空繪畫在藝術(shù)領(lǐng)域內(nèi)“獨(dú)樹一幟，難以逾越，無法復(fù)制”的獨(dú)特性。宮浩欽的繪畫作品涉及三個(gè)課題：一是時(shí)代元素和時(shí)代精神的對接;二是西方繪畫和東方語言的對接;三是工業(yè)設(shè)計(jì)和繪畫藝術(shù)的對接。

首先，宮浩欽將時(shí)代元素作為藝術(shù)符號(hào)，強(qiáng)化航空器與畫面的對接、融合，每組作品首先實(shí)現(xiàn)的是二維度的空間調(diào)撥。在此實(shí)驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，他通過多組或多系列、大跨度的衍生，使自己在藝術(shù)創(chuàng)作中擁有足夠的多維空間和恣意的創(chuàng)作選擇。

這位青年藝術(shù)家用飽滿的激情、思考和筆觸，借助中國傳統(tǒng)青綠山水的大美，近乎完美地創(chuàng)作出《千里江山》系列油畫作品;借助淋漓痛快的人物表情特寫，創(chuàng)作出《速度與激情》系列油畫作品;借助浩瀚的大海、浩淼的藍(lán)天和沉淪救贖的人物，創(chuàng)作出《洛神》系列油畫作品，如圖1、圖2所示;借助靜默、蒼涼、純潔的雪地，創(chuàng)作出《冬天的童話》系列油畫作品。在航空航天歷史人物，歷經(jīng)滄桑與演變的舊報(bào)紙，長城、高原、蒼鷹和神州萬里的浩淼煙云等題材中，宮浩欽自如調(diào)撥，精通駕馭，《天葬》《歷史的天空》《報(bào)紙上的飛行器》《祖國的藍(lán)天》等系列油畫作品便躍然而出，渾然天成。

在這些大美畫卷中，宮浩欽將各式各樣的飛機(jī)作為核心元素，它們是表達(dá)這些作品藝術(shù)精神的中心符號(hào)。例如，《千里江山》系列油畫作品不僅呈現(xiàn)出十二幅氣勢恢宏、雅麗極致的青綠山水圖，還展示出十二架精心挑選的、矯健飛翔的大飛機(jī)（幾乎全是中國當(dāng)代最先進(jìn)的機(jī)型）。這種驚鴻的圖像結(jié)構(gòu)、大膽的造型特征、恍如幻境的畫面語言令人陶醉，它們承載的不是審美，也不是藝術(shù)家個(gè)人的內(nèi)心世界，而是中國人的時(shí)代精神。作為文明史上不斷超越人類生存與時(shí)空極限的造物和航空工業(yè)成就，飛機(jī)等航空器有的猶如回蕩在天地間的生命史詩，有的猶如民族不垮的脊梁，有的猶如神勇無比的鋼鐵意志，有的猶如一路高歌、昂揚(yáng)奮進(jìn)的急行軍……也就是說，他那種自由揮灑，已經(jīng)超離大美畫卷和飛機(jī)的驚鴻之美。“翩若驚鴻，婉若游龍”，在時(shí)代元素和時(shí)代精神的對接上，宮浩欽做到了。

其次，宮浩欽將東方的筆墨韻味和西方油畫技法融匯得天衣無縫。例如，《千里江山》系列油畫作品，借用中國最經(jīng)典的青山綠水圖和當(dāng)代中國最先進(jìn)的飛機(jī)翱翔畫面，表現(xiàn)出壯志凌云、護(hù)衛(wèi)山河、夢想飛越等精神。再有《洛神》系列油畫作品，借助凄艷的愛情故事，采用西方的抽象技法，將藍(lán)天與大海作為場景語言，戰(zhàn)爭中飛機(jī)沉沒作為場景，人物的掙扎沉淪動(dòng)作和吶喊呼喚表情作為感性特征，同時(shí)又非常具有現(xiàn)代性。在創(chuàng)作過程中，宮浩欽能夠打破理性束縛和工業(yè)成果的局限，創(chuàng)作出生動(dòng)的、有感染力的、具有張力的作品，這是很不容易的。

最后，宮浩欽以飛機(jī)作為藝術(shù)符號(hào)，運(yùn)用油畫的創(chuàng)作技法和東方的文化語言，采用油畫的色彩筆觸進(jìn)行描寫。當(dāng)代工業(yè)的結(jié)構(gòu)美被他凝注筆端，顯得如此“狂歡”，富有意象。宮浩欽在作品中既承古法、運(yùn)新奇，又詠文人胸臆、緬史懷情;既謳歌時(shí)代、鞭笞戰(zhàn)爭，又激昂奮進(jìn)、與時(shí)代唱和相喚。這看似是一種藝術(shù)冒險(xiǎn)，他卻劍走偏鋒，揮灑自如，成功實(shí)現(xiàn)了自己藝術(shù)語言的歷險(xiǎn)。在《時(shí)代·圖典——中國當(dāng)代油畫》一書序言中，鄧平祥教授指出：“如今，中國藝術(shù)界好像進(jìn)入了一個(gè)狂歡的時(shí)代?！碑嫾覀儽M情進(jìn)行觀念、智慧、色彩、形式和技巧方面的探索，然而，真正的藝術(shù)作品一般需要兩個(gè)尺度進(jìn)行檢驗(yàn)：一是精神的境界，二是歷史的維度。誠然，宮浩欽作品的精神、觀念和思想皆從不同角度出發(fā)，真實(shí)而深刻地反映了時(shí)代的真實(shí)，能夠呈現(xiàn)中國當(dāng)代人的精神現(xiàn)狀，藝術(shù)家的精神十分真實(shí)地觸及了時(shí)代的變化、律動(dòng)和氣息。

在繪畫作品不勝繁復(fù)的時(shí)代，宮浩欽的航空繪畫已經(jīng)具有自己強(qiáng)烈的、鮮明的性格特征和符號(hào)特征。他已然在航空繪畫領(lǐng)域探索、實(shí)踐著這一系列新的可能性，他的努力為中國當(dāng)代繪畫的多元?jiǎng)?chuàng)造提供了可資的參照。筆者期待，宮浩欽能夠突破航空繪畫個(gè)體創(chuàng)作的束縛，探索出航空繪畫群體發(fā)展的道路，使其上升到航空藝術(shù)、航空美學(xué)。如此，豈不更加美哉！

（北京國畫藝術(shù)家協(xié)會(huì)）

基金項(xiàng)目：本文系教育部人文社科項(xiàng)目“中國航空繪畫藝術(shù)研究”（項(xiàng)目編號(hào)：18YJA760016）的階段性研究成果之一。

作者簡介：劉北南（1972-），男，安徽宿州人，碩士，北京國畫藝術(shù)家協(xié)會(huì)副秘書長，研究方向：文藝評論。