道路橋梁施工管理中存在的缺陷及應(yīng)對(duì)措施

張偉雄

道路橋梁工程建設(shè)不僅能夠給予人們生活諸多便利，也能有效的整合和提升道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量和水平，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活質(zhì)量的提升。因此，在現(xiàn)階段的發(fā)展進(jìn)程中應(yīng)當(dāng)重視對(duì)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督監(jiān)管，保證工程的穩(wěn)定高效建設(shè)和順利流暢運(yùn)行。

隨著人們生活水平的不斷發(fā)展，道路橋梁工程的施工速度和施工質(zhì)量也在進(jìn)步和提升，并且具有前所未有的發(fā)展空間，保障了人們?cè)谏钪械某鲂行枨?，并且能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域之間的溝通和連接，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)意義。因此，應(yīng)當(dāng)逐漸加深道路橋梁施工管理中的監(jiān)督監(jiān)管，進(jìn)而提升工程建設(shè)的整體質(zhì)量與水平。

一、道路橋梁施工管理中存在的缺陷

1.設(shè)計(jì)理念較為陳舊，難以與當(dāng)下需求吻合

道路橋梁在建設(shè)的過(guò)程中自身的安全性和耐久性與設(shè)計(jì)圖紙之間的科學(xué)性和合理性具有極強(qiáng)的關(guān)系，當(dāng)設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效穩(wěn)定的規(guī)劃和部署，極易導(dǎo)致在建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)工程環(huán)節(jié)失衡現(xiàn)象，并且一部分的設(shè)計(jì)理念和形式與實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中存在一定的差異和誤區(qū)，沒(méi)有遵循時(shí)代發(fā)展的需求，導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)的不合理現(xiàn)象。

2.工程監(jiān)督機(jī)制缺失，難以滿足市場(chǎng)需求

在我國(guó)的道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中呈現(xiàn)較快的建設(shè)進(jìn)程和發(fā)展趨勢(shì)，在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)取得了相應(yīng)的建設(shè)成果，但是在較快的建設(shè)進(jìn)程中我們能夠發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)安全隱患和問(wèn)題的情況和案例也不在少數(shù)，究其原因是因?yàn)樵诠こ探ㄔO(shè)的過(guò)程中缺少有效的監(jiān)督監(jiān)管體制。工程運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)原材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、工作流程混亂、技術(shù)人員專業(yè)能力欠缺、混凝土攪拌作業(yè)不規(guī)范的現(xiàn)象。并且我國(guó)的地理環(huán)境較為復(fù)雜，在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保證建設(shè)的區(qū)域條件與建設(shè)的工程設(shè)計(jì)之間高度吻合，才能夠確保建設(shè)效果符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和需求。但是以上的相關(guān)因素在建設(shè)的過(guò)程中并未有效實(shí)施，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。

3.現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理不足

在道路橋梁工程實(shí)施的過(guò)程中，相關(guān)的檢查監(jiān)督人員的檢查周期不是十分穩(wěn)定，不定時(shí)的監(jiān)督和檢查不利于工程的穩(wěn)定運(yùn)行，并且相應(yīng)的監(jiān)督和檢測(cè)技術(shù)也不是十分完善，對(duì)于工程中出現(xiàn)的一系列技術(shù)問(wèn)題難以得到有效的幫助和整合。一部分的監(jiān)理人員在檢查和監(jiān)督的過(guò)程中不能遵守相應(yīng)的規(guī)章制度，造成監(jiān)督工作流于形式，影響了工程的運(yùn)行效率和質(zhì)量。在工程進(jìn)行的各個(gè)階段都應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙的既定數(shù)據(jù)和需求進(jìn)行有效的分析和監(jiān)督，保證工程各項(xiàng)環(huán)節(jié)的穩(wěn)定進(jìn)行。

4.施工人員缺乏較高的綜合素養(yǎng)及操作技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程施工過(guò)程中一部分工作人員對(duì)設(shè)備的操作不能夠科學(xué)化、規(guī)范化操作，造成了工程運(yùn)行的失衡，不能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行全方位的維護(hù)和管理，導(dǎo)致設(shè)備在使用的過(guò)程中經(jīng)常性的出現(xiàn)故障，嚴(yán)重影響工程建設(shè)的整體質(zhì)量，甚至危害工作人員的生命安全。由于道路橋梁工程中的設(shè)備科技性逐漸提升，也要求相關(guān)的工作人員具備良好的素質(zhì)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和操作，一旦工作人員不具備相應(yīng)的信息化素養(yǎng)，對(duì)于設(shè)備的維護(hù)能力和操作能力就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的問(wèn)題，影響工作進(jìn)程和工作環(huán)節(jié)的穩(wěn)定推進(jìn)，導(dǎo)致整體的道路橋梁工程建設(shè)缺少必要的保障。

二、道路橋梁施工管理中存在缺陷的應(yīng)對(duì)措施

1.科學(xué)預(yù)估道路橋梁的荷載能力

在我國(guó)的道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)超荷載的現(xiàn)象是十分普遍的，基本上使用的道路橋梁都具備較長(zhǎng)的歷史，自身的承載能力也會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷降低，也許在設(shè)計(jì)的過(guò)程中忽視了未來(lái)城市和區(qū)域的發(fā)展情況，低估了當(dāng)?shù)氐能囕v數(shù)量和道路橋梁的車輛通行情況等。眾多原因的綜合影響下造成了道路橋梁超荷載現(xiàn)象。

鑒于此，應(yīng)當(dāng)科學(xué)有效的進(jìn)行道路橋梁的荷載程度計(jì)算，進(jìn)而保障在設(shè)計(jì)的過(guò)程中能夠有效的進(jìn)行工程項(xiàng)目的設(shè)定和規(guī)劃。與此同時(shí)，在進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的階段應(yīng)當(dāng)對(duì)當(dāng)下的環(huán)境情況、車輛流通情況、居民使用情況，以及區(qū)域內(nèi)一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期進(jìn)行有效的預(yù)估，避免出現(xiàn)道路橋梁建設(shè)的荷載失衡現(xiàn)象，影響道路橋梁的正常使用。

2.完善道路橋梁工程施工技術(shù)的監(jiān)管體制

在道路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保障建設(shè)和管理的有效性和穩(wěn)定性，提升監(jiān)督監(jiān)管的常態(tài)化發(fā)展，制定階段性的監(jiān)督監(jiān)管機(jī)制，設(shè)定專項(xiàng)人員對(duì)道路橋梁工程建設(shè)進(jìn)行詳細(xì)的檢查工作，保證工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中均具備相應(yīng)的工作負(fù)責(zé)人，實(shí)行層層下達(dá)的責(zé)任制度。工作人員在自身的工作中能夠明確自身的工作內(nèi)容和工作責(zé)任，踐行自身的工作理念和素養(yǎng)，根據(jù)企業(yè)整體的工作進(jìn)程和工作規(guī)劃建立良好的工作環(huán)境，進(jìn)而有效完成企業(yè)建設(shè)中的各項(xiàng)需求。

3.強(qiáng)化施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)體系

企業(yè)在經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中制定相應(yīng)的規(guī)章制度是企業(yè)不斷深化發(fā)展的重要基礎(chǔ)和方針，在企業(yè)進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中能夠有章可循，在既定范圍內(nèi)有效提升工程建筑的質(zhì)量。那么企業(yè)在進(jìn)行道路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中能夠建立健全相應(yīng)的監(jiān)督管理機(jī)制，保證工程運(yùn)行下能夠得到制度上的指導(dǎo)。進(jìn)而在工程推進(jìn)中能夠保障各個(gè)工作環(huán)節(jié)的有效銜接。例如，協(xié)調(diào)各種機(jī)械設(shè)備的使用，配置專項(xiàng)人員的比例，重要設(shè)備的檢修和維護(hù)工作等。工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)自身的工作能有效認(rèn)識(shí)，并且明確自身的工作責(zé)任，將責(zé)任感貫徹落實(shí)在自身的工作內(nèi)容中，不斷踐行和完善自身的工作方式方法，保證工作能夠順利完成。

4.全面實(shí)施人才培養(yǎng)機(jī)制

道路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)大多數(shù)問(wèn)題基本上是道路橋梁工程中人才技術(shù)缺失造成的，進(jìn)行有效的工程設(shè)計(jì)和質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程建設(shè)，需要強(qiáng)大的人才基礎(chǔ)支撐。因此，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)保證在進(jìn)行工程建設(shè)過(guò)程中具備完善的人才基礎(chǔ)。在工程建設(shè)中發(fā)揮老員工的工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而對(duì)新員工進(jìn)行相應(yīng)的幫助和指導(dǎo)，逐漸建立完善的工作團(tuán)隊(duì)，保障在工作環(huán)節(jié)技術(shù)的穩(wěn)定實(shí)施。企業(yè)也應(yīng)當(dāng)積極吸引具有專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)的新員工參與工作，給予企業(yè)發(fā)展一定的新鮮血液，增強(qiáng)企業(yè)建設(shè)的活力和能動(dòng)性。

三、結(jié)語(yǔ)

根據(jù)上文中的論述能夠看出，道路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程中需要極強(qiáng)的專業(yè)化能力和水平，進(jìn)而有效的進(jìn)行工程建設(shè)的整體規(guī)劃，隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，在工程建設(shè)進(jìn)行的過(guò)程中也使用了大量具有科技性和先進(jìn)性的設(shè)備，鑒于此，應(yīng)當(dāng)有效提升工程建筑技術(shù)人員的專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)。在此基礎(chǔ)上實(shí)行全面的工程監(jiān)督和管理，從多個(gè)角度完善工程建設(shè)的有效性和穩(wěn)定性，全面整合和提升工程實(shí)施的質(zhì)量和水平。