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    基于高壓噴氣的FOCKE FX703內(nèi)框卡紙?zhí)蕹b置設(shè)計

    2020-06-22 14:21:38袁戰(zhàn)偉
    機械工程與自動化 2020年3期
    關(guān)鍵詞:商標(biāo)紙單張噴氣

    袁戰(zhàn)偉,李 丹,周 明,嚴(yán) 濤,劉 巍,徐 陽

    (紅云紅河集團 昆明卷煙廠,云南 昆明 650202)

    0 引言

    昆明卷煙廠新引進并投入使用的FOCKE FX硬盒包裝機采用雙通道設(shè)計,生產(chǎn)速度可達700包/分鐘,應(yīng)用了大量的新技術(shù),具有控制系統(tǒng)先進、驅(qū)動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。在FOCKEFX機組中,為了降低小盒商標(biāo)紙消耗,技術(shù)人員對吸取小盒商標(biāo)紙部分進行了程序改造,若空頭檢測、缺濾嘴檢測等識別到缺陷煙包時,則小盒商標(biāo)紙吸風(fēng)電磁閥釋放,小盒商標(biāo)紙不被吸下,內(nèi)框卡紙?zhí)蕹b置剔除相應(yīng)工位的內(nèi)框卡紙。但當(dāng)內(nèi)框卡紙被剔除時,經(jīng)常會發(fā)生內(nèi)框卡紙堵塞的情況,造成設(shè)備停機,操作人員需手動清除堵塞的內(nèi)框卡紙。近半年設(shè)備運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明:平均每月每臺設(shè)備內(nèi)框卡紙堵塞頻次為274.3次,嚴(yán)重影響了設(shè)備的運行效率,并造成煙用商標(biāo)等資源的浪費。為此,本文提出一種基于高壓噴氣剔除內(nèi)框卡紙的改進方案,改變原有的氣缸推桿機械臂位移剔除內(nèi)框卡紙方式。實際應(yīng)用結(jié)果表明,本方法具有內(nèi)框卡紙裝置堵塞頻次低、設(shè)備運行可靠度高的特點。

    1 原機內(nèi)框卡紙裝置剔除方式

    FOCKE內(nèi)框卡紙裝置含有五對輥軸、一個導(dǎo)軌、一個吹風(fēng)裝置和一個輸送帶,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。第一牽引輥用于將內(nèi)框卡紙材料拉入內(nèi)框卡紙裝置,然后由導(dǎo)軌將材料引向切刀輥;第二內(nèi)框卡紙切刀輥將內(nèi)框卡紙材料切成單張內(nèi)框卡紙;第三輸送輥用于輸送剪切下來的內(nèi)框卡紙;第四加速輥用于將內(nèi)框卡紙一一分開;第五輸送輥用于將內(nèi)框卡紙輸送到縱向裝置內(nèi),如果不需要該內(nèi)框卡紙,則氣缸推桿轉(zhuǎn)動上輸送輥將內(nèi)框卡紙?zhí)蕹?/p>

    FOCKE FX703內(nèi)框卡紙?zhí)蕹b置在原機上采用電磁閥控制氣缸推桿機械臂位移實現(xiàn)剔除的目的。正常狀態(tài)下,內(nèi)框卡紙裝置第五輸送輥中心連線與內(nèi)框卡紙運行方向成垂直狀態(tài),將內(nèi)框卡紙輸送到縱向輸送裝置內(nèi),如圖2所示。當(dāng)程序識別出內(nèi)框卡紙材料有拼接點、空頭、缺嘴、煙支連桿脫開、移位寄存器發(fā)出剔除內(nèi)框卡紙等情況時,剔除裝置將一定數(shù)量內(nèi)框卡紙?zhí)蕹.?dāng)剔除信號發(fā)出后,電磁閥控制氣缸使推桿向前移動,使第五輸送輥中心連線傾斜,從而使內(nèi)框卡紙前部發(fā)生向下的彎曲形變,實現(xiàn)剔除動作,如圖3所示。在運行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)內(nèi)框卡紙未能正常被剔除,造成內(nèi)框卡紙在剔除口堵塞、設(shè)備停機的情況,需操作人員手動清理堵塞的內(nèi)框紙,嚴(yán)重影響了設(shè)備效率,同時相應(yīng)地會增加小盒商標(biāo)紙的消耗。

    圖1 原機內(nèi)框卡紙裝置結(jié)構(gòu)示意圖

    圖2 正常運行狀態(tài)下的第五輸送輥動作示意圖

    2 一種新的內(nèi)框卡紙?zhí)蕹b置設(shè)計

    針對上述分析,我們重新研究設(shè)計了一種新的基于高壓噴氣剔除內(nèi)框卡紙的方案,改變了原有的氣缸推桿機械臂位移剔除內(nèi)框卡紙方式,通過接入壓力大小合適的壓縮空氣,采用垂直吹氣方式剔除內(nèi)框卡紙。

    圖3 剔除狀態(tài)下的第五輸送輥動作示意圖

    2.1 高壓噴氣裝置設(shè)計

    參照機械設(shè)計原理以及FOCKE公司其他包裝機的剔除方式,設(shè)計簡單的噴氣裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)高壓噴氣瞬時作用在運動中的內(nèi)框卡紙上,使卡紙彎曲一定角度,偏離原來運動軌跡,從而實現(xiàn)卡紙的正常剔除。設(shè)計要求噴氣裝置能夠固定在卡紙縱向輸送帶裝置上,具有一個進氣口,多個出氣口,出氣嘴口徑適當(dāng)小,且緊貼卡紙,相當(dāng)于內(nèi)框卡紙瞬時受到氣簾的壓力。設(shè)計的高壓噴氣剔除裝置如圖4所示。

    2.2 單張內(nèi)框卡紙受力分析

    圖5為單張內(nèi)框卡紙結(jié)構(gòu)尺寸。

    圖4 高壓噴氣剔除裝置 圖5 單張內(nèi)框卡紙結(jié)構(gòu)尺寸

    內(nèi)框卡紙規(guī)格(g/m2):

    225;

    單張內(nèi)框卡紙重量(g):

    0.655 65;

    單張內(nèi)框卡紙面積(cm2):

    29.14;

    內(nèi)框卡紙厚度b(mm):

    0.3;

    內(nèi)框卡紙彈性模量E(Pa):

    0.95×109。

    為保證內(nèi)框卡紙能夠順利拋出,通過瞬時高壓氣流垂直吹內(nèi)框卡紙頭部,使頭部前端出現(xiàn)一定角度彎曲,從而改變水平速度矢量方向,保證內(nèi)框卡紙沿設(shè)定軌跡運行,達到剔除的目的。內(nèi)框卡紙被吹出瞬時受力狀態(tài)如圖6所示,簡化的內(nèi)框卡紙瞬時受力模型如圖7所示。

    (1)

    將相關(guān)數(shù)值代入式(1)計算得:F=2.12×104N。

    吹氣孔面積S=4 mm2,在確??埬鼙淮党龅那闆r下,噴氣口處氣壓P=F/S=0.53×106Pa。

    圖6 內(nèi)框卡紙被吹出瞬時受力狀態(tài) 圖7 簡化的內(nèi)框卡紙瞬時受力模型

    設(shè)計高壓噴氣剔除裝置時應(yīng)保證噴氣口處氣壓達到530 kPa,為留有一定余量,設(shè)定氣壓為600 kPa。

    3 運行檢驗

    我們對本次改造活動進行目標(biāo)跟蹤,并對改造前、后設(shè)備堵塞頻次進行統(tǒng)計,如圖8所示。由圖8可以明顯看出,改造后,單臺內(nèi)框卡紙裝置堵塞頻率已經(jīng)降至23.4 次/月,相當(dāng)于每天發(fā)生堵塞一次,對生產(chǎn)造成的影響可以說是微乎其微,說明改造取得成功。

    圖8 改造活動前后效果對比

    4 結(jié)語

    針對FOCKE FX原機內(nèi)框卡紙?zhí)蕹b置容易堵塞的問題,設(shè)計了高壓噴氣裝置,在新裝置中接入壓力大小合適的壓縮空氣,可利用垂直吹氣方式剔除內(nèi)框卡紙。實際運行結(jié)果表明:改進后的內(nèi)框卡紙?zhí)蕹b置具有堵塞頻次低、節(jié)省商標(biāo)、設(shè)備運行效率高等優(yōu)點,具備在煙草硬盒包裝設(shè)備中推廣應(yīng)用的價值。

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