中老鐵路會漢—號

中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰(zhàn)略對接項目，采用中國管理標準和技術標準建設，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。

在中國與老撾之間通行著一條鐵路一中老鐵路，它的全面開通將把兩國的經貿、物資以更快捷的方式聯系在一起。而這條鐵路的修建也并非易事，中老鐵路會漢一號隧道位于老撾北部城市瑯勃拉邦和中老兩國邊境之間的大山里，施工地段人煙稀少，條件艱苦，施工便道山路崎嶇，雨季物資進場運輸困難。正是在這樣艱苦的環(huán)境下，承建方中國中鐵八局中老鐵路第三標段一分部在2019年11月17日實現了隧道的順利貫通，貫通時間比原計劃整整提前了43天。中老鐵路北起中老邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長414公里，其中包括總計198公里長的76座隧道。