攝影/聶冬生
5月8日,來自中東的“凱名”號VLCC油輪安全靠泊中科煉化港口30萬噸級原油碼頭,并順利接卸。這標(biāo)志著中科煉化港口全面建成投用,為6月底煉油裝置投產(chǎn)提供了物料保證。中科煉化港口碼頭是目前國內(nèi)一次性建設(shè)規(guī)模最大、條件最優(yōu)越的石化港口。中科煉化港口建成投用后,將形成石化工業(yè)“前港后廠”世界領(lǐng)先的生產(chǎn)模式。
為穩(wěn)定和擴大汽車消費,國家發(fā)展改革委等11個部門近日印發(fā)通知,提出調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融等五方面措施。分析人士認為,全國本土疫情傳播已被基本阻斷,中央和地方陸續(xù)推出促進汽車消費政策,汽車消費潛力將被逐漸激發(fā),行業(yè)有望加速回暖。
近日,美國老牌海上鉆井公司戴蒙德海底鉆探公司申請破產(chǎn)保護。加上此前已申請破產(chǎn)的美國知名頁巖油公司惠廷石油等,短短一個月已有至少5 家大型油氣公司倒下。挪威能源咨詢機構(gòu)研究顯示,當(dāng)油價跌至20 美元/桶時,到2021 年底將有533 家美國石油勘探和生產(chǎn)公司面臨破產(chǎn);而當(dāng)油價跌至10 美元/桶時,將有超過1100 家頁巖油企業(yè)倒閉。
山西官方近日發(fā)布消息稱,2020 年,該省將重點推動煤層氣項目建設(shè),力爭至2022 年實現(xiàn)產(chǎn)量200億立方米的目標(biāo),建設(shè)國家非常規(guī)天然氣基地。據(jù)悉,該省已制定出加快煤層氣增儲上產(chǎn)三年行動計劃,從規(guī)范勘查開采管理、創(chuàng)新體制機制、設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、壓縮審批時限等方面加強制度保障,推動煤層氣產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
近日,歐洲氫能研究所發(fā)布《歐洲2X40 吉瓦綠氫行動計劃》。為促進歐洲地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,《計劃》擬在2030 年前,安裝超過80 吉瓦的電解水制氫系統(tǒng),努力推動碳排放量的降低。據(jù)悉,《計劃》分為兩部分。一是在歐洲范圍內(nèi)安裝電解水制氫系統(tǒng)40 吉瓦。二是歐洲能源企業(yè)投資外部市場,在非洲北部地區(qū)至歐洲東部烏克蘭一線安裝超過40 吉瓦的電解水制氫系統(tǒng)。
4月23日12時18分,深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值例執(zhí)锷鐓^(qū)石陂頭村,隨著最后一道焊口焊接完成、檢測合格,西氣東輸深圳LNG外輸管道全線貫通。深圳LNG外輸管道是國家“互聯(lián)互通”首批重點工程,2019年4月開工,建成后將形成海外進口LNG氣源與“中亞氣”“中緬氣”結(jié)網(wǎng)集輸,為保障廣東地區(qū)清潔能源供應(yīng)、實現(xiàn)“南氣北送”奠定基礎(chǔ)。