李兆磊,衛(wèi) 丹,秦遠福
(1.長安大學經濟與管理學院,陜西 西安 710064;2.中國煙草總公司廣西壯族自治區(qū)公司,廣西 南寧 530022)
陜西省作為絲綢之路經濟帶的新起點,承接東西、連通南北,是連接我國中東部與歐亞內陸的重要戰(zhàn)略支點[1]。陜西省具有優(yōu)良的食用菌自然栽培條件,就環(huán)境條件而言,夏季的氣候較為適合食用菌的生長需求。相關政府部門逐步將食用菌產業(yè)的發(fā)展作為一項基本政策推進,食用菌產業(yè)的大力推廣,為陜西省帶來包括增收、促產、減負等多方面利好。食用菌產業(yè)在國家戰(zhàn)略性、省政府扶持性政策推進下獲得較大發(fā)展[2]。然而,食用菌技術發(fā)展水平低、對區(qū)域物流產業(yè)的高度依賴、中國式分權的激勵機制、缺乏穩(wěn)定的政策保障是制約其發(fā)展的主要原因。物流產業(yè)是區(qū)域經濟發(fā)展的支柱產業(yè),食用菌在物流配送過程中存在呼吸變化、褐變和腐爛等特性,由于食用菌對物流需求的特殊性,若區(qū)域物流產業(yè)發(fā)展滯后于食用菌產業(yè),會抑制食用菌產業(yè)發(fā)展并造成運輸過程中的浪費;若食用菌產業(yè)發(fā)展滯后于物流產業(yè),會使大量物流資源閑置浪費[3]。所以陜西省食用菌產業(yè)與區(qū)域物流系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展研究具有一定意義,通過構建陜西省物流能力評價指標體系,基于序參量模型建立兩產業(yè)協(xié)同發(fā)展模型,以厘清兩產業(yè)協(xié)同發(fā)展階段及現(xiàn)狀并進行討論。
基于協(xié)同理論框架,認為系統(tǒng)的變化是多階參數(shù)相互作用的結果,而序參數(shù)之間的協(xié)同關系是整個系統(tǒng)有序運行的關鍵。通過協(xié)同效應理論,即系統(tǒng)趨于有序不是因為平衡或不平衡系統(tǒng),也不是遠離平衡,關鍵是相互關聯(lián)的子系統(tǒng)內部系統(tǒng)之間的“協(xié)同效應”,它決定了系統(tǒng)變化的特征和規(guī)律,即要計算的協(xié)同程度[4]。陜西省食用菌產業(yè)和物流能力作為區(qū)域協(xié)同發(fā)展體系的兩個子系統(tǒng),以此建立“食用菌產業(yè)-物流能力”協(xié)調發(fā)展評價模型。
“食用菌產業(yè)-物流能力”協(xié)同發(fā)展體系是指在一定區(qū)域內,食用菌產業(yè)與物流能力通過復雜運作組成的有機整體,具有一定的關聯(lián)作用?!皡^(qū)域協(xié)調發(fā)展”的復雜系統(tǒng)是:m=f(l1,l2),l1代表食用菌行業(yè)發(fā)展體系,l2代表區(qū)域物流能力體系,f為復合函數(shù);對有序性有序參數(shù)的貢獻為效率系數(shù)(效能系數(shù),EC)。
式中,uji代表子序參數(shù);uj代表序參數(shù);EC(uji)代表系統(tǒng)貢獻率的序參數(shù);ω代表序參數(shù)變量。階參數(shù)作為模型自變量函數(shù),其值稱為系統(tǒng)協(xié)同度。
式中,SD代表系統(tǒng)協(xié)同度;EC0j(uj)代表初始時間的子系統(tǒng)的序參數(shù);ECij(uj)代表某一時間的子系統(tǒng)的序參數(shù)。
該系統(tǒng)反映了協(xié)同子系統(tǒng)的狀態(tài),描述具有協(xié)同度的復合系統(tǒng)。協(xié)同度值在0~1之間,值越接近1,協(xié)同程度越高,相反則協(xié)同程度低。如果一個子系統(tǒng)變化很大,而另一個子系統(tǒng)沒有變化,或者變化很小,那么整個系統(tǒng)處于不協(xié)同狀態(tài)[5]。
構建陜西省物流能力評價指標體系,見表1。
表1 陜西省物流能力標準化數(shù)值評價指標體系Tab.1 Standardized numerical evaluation index system of logistics capability in Shaanxi province
如表1所示,A為物流建設投資占總投資的比重;B為物流從業(yè)人員占員工總數(shù)的比例;C為道路網密度;D為每批貨物;E為人均貨運周轉率;F為人均電訊服務;G為人均教育成本;H為每百萬人中大學生的數(shù)量;I為人均服務費用;J為每百萬人中專業(yè)技術人員數(shù)。將相關數(shù)據(jù)運用SPSS進行標準化處理代入,對陜西省“食用菌產業(yè)-物流能力”協(xié)同發(fā)展進行評價。
通過計算,得出陜西省重點食用菌行業(yè)和物流能力的協(xié)同發(fā)展趨勢,食用菌產業(yè)與物流能力協(xié)同度關系圖如圖1所示。
由圖1可得,陜西省食用菌產業(yè)與物流產業(yè)協(xié)同發(fā)展體系經歷了三個階段:第一階段從2008年到2013年協(xié)同程度較低。第二階段,從2013年到2016年協(xié)同程度有所提高。第三階段2016年至2018年“無協(xié)同”狀態(tài)。整個系統(tǒng)經歷了從低水平的協(xié)調狀態(tài)到波動性上升到基本協(xié)調再到“不協(xié)同”的狀態(tài)。
1) 第一階段(2008年~2013年),重點食用菌行業(yè)的秩序程度逐漸提高,但物流能力卻呈波動式緩慢下降的狀態(tài)。食用菌行業(yè)與物流能力協(xié)同程度較低。到2013年,物流能力雖發(fā)展較慢,但已經具備了基本的物流條件。隨著經濟快速發(fā)展,不斷促進物流業(yè)發(fā)展,陜西省物流運輸方式,如火車、汽車、飛機運輸,各種類型逐步完善,物流能力進入緩慢上升狀態(tài)[5]。
2) 第二階段(2013年~2016年),重點食用菌產業(yè)的有序度繼續(xù)上升,增速較大。食用菌產業(yè)與物流能力處于基本協(xié)調狀態(tài)。2013年,國務院出臺了“引導中西部承接產業(yè)轉移”的政府政策,極大地促進了陜西省物流業(yè)的發(fā)展。西安咸陽國際機場、中轉中心等與物流運輸息息相關的關鍵元素,也都步入正軌;便利豐富的運輸類型為區(qū)域物流系統(tǒng)的發(fā)展夯實了基礎。由此可見,隨著食用菌產業(yè)的大力崛起,與之匹配的區(qū)域物流系統(tǒng)的升級,需要地方政府加大對物流業(yè)的投資和建設。物流業(yè)的發(fā)展不僅帶動了物流業(yè)自身的發(fā)展,也帶動了經濟的快速發(fā)展[6]。
3) 第三階段(2016年~2018年),重點食用菌產業(yè)的有序度加快,物流能力下降,說明隨著產業(yè)轉移的后期和企業(yè)的增加,形成了食用菌產業(yè)鏈,但食用菌產業(yè)集群并沒有獲得巨大的經濟效益。圍繞陜西省核心食用菌產業(yè)發(fā)展,稅收收入和各經濟區(qū)域競爭帶動的稅收收入也在增長。地方保護不利于重點食用菌產業(yè)經濟的協(xié)調發(fā)展。物流業(yè)也面臨著新的升級,逐漸不能適應食用菌產業(yè)集群的新要求,食用菌產業(yè)與區(qū)域物流已進入新的“不協(xié)同”階段。
鑒于此,在建設絲綢之路經濟戰(zhàn)略的過程中,陜西省有必要從制度改革入手,突破政策陷阱,促進陜西省和國家經濟的可持續(xù)發(fā)展和國際協(xié)調。食用菌企業(yè)家應該發(fā)現(xiàn)國際市場機會,利用企業(yè)資源進行國際擴張。食用菌企業(yè)必須重視創(chuàng)新,以獲得長期的競爭優(yōu)勢,競爭的加劇使企業(yè)追求創(chuàng)新以獲得更好的長期績效[7]。對陜西省食用菌行業(yè),其目標是通過鼓勵食用菌產業(yè)鏈的協(xié)調發(fā)展,改善食用菌產業(yè)鏈的分工和布局,完善食用菌培養(yǎng)等新技術研發(fā)、產銷體系和食用菌產業(yè)配套能力,促進區(qū)域食用菌產業(yè)發(fā)展和國際化。對于陜西省物流業(yè)而言,政府應加大投資使其升級換新而適應陜西省食用菌產業(yè)發(fā)展要求。