劉榮博,郭 利,牛繼光
(中海石油寧波大榭石化有限公司,浙江 寧波 315812)
某公司蠟油加氫處理裝置在2016年12月至2017年7月運(yùn)行期間,裝置系統(tǒng)壓差快速增加,經(jīng)過隨后的裝置開蓋檢查,判斷造成壓差的物質(zhì)主要是系統(tǒng)中存在大量環(huán)四磷酸鐵粉末,在加氫精制反應(yīng)器床層和換熱器中進(jìn)行了累計(jì);經(jīng)進(jìn)一步追本溯源,確認(rèn)進(jìn)料中摻入的含磷酸鹽的緩蝕劑及進(jìn)料中鐵元素偏高(約2.2 g/g)是造成此次系統(tǒng)壓差快速增加的主要原因。
精制反應(yīng)器經(jīng)過撇頭并對(duì)換熱器進(jìn)行清洗后,裝置于2017年8月重新開工(期間也停止在上游加注含磷酸鹽的緩蝕劑)。但重新開工后系統(tǒng)壓差于2017年10月后再次呈現(xiàn)增加的趨勢(shì),并在2018年7月底系統(tǒng)壓差超過限定值,不得不再次進(jìn)行停工處理。因此對(duì)系統(tǒng)差壓增加的原因進(jìn)行分析和診斷。
為分析系統(tǒng)壓差增加的原因,首先將兩次壓差增加的過程進(jìn)行了對(duì)比。兩次裝置進(jìn)料及反應(yīng)部分壓差變化對(duì)比圖分別為圖1和圖2。其中圖1為2016年9月到2017年7月間的壓差變化,圖2為2017年8月到2018年7月的壓差變化。
圖1 第一個(gè)差壓出現(xiàn)過程中進(jìn)料和反應(yīng)部分壓差變化
圖2 第二個(gè)差壓出現(xiàn)過程中進(jìn)料和反應(yīng)部分壓差變化
如圖1和圖2所示,兩個(gè)過程系統(tǒng)壓差均由2.0MPa最終增加至約2.8MPa,但需要注意的是,第一個(gè)過程(2016年9月至2017年7月)中爐前(換熱器)和爐后(反應(yīng)系統(tǒng))均存在一定的壓差,尤其表現(xiàn)在2017年4月以后,而第二個(gè)過程(2017年8月至2018年7月)中僅在爐前(換熱器)存在壓差,爐后(反應(yīng)系統(tǒng))在全過程中基本沒有差壓。其次,在第二個(gè)過程中爐前(換熱器)壓差在較短的時(shí)間內(nèi)就由0.7MPa增加至1.0MPa以上(由2017年9月到11月),而該現(xiàn)象在第一個(gè)過程中沒有出現(xiàn)(開工直到2017年6月,換熱器部分才出現(xiàn)明顯的差壓)。另外,還需要注意的是,在兩個(gè)過程中,最后系統(tǒng)差壓快速增加,從2.4MPa達(dá)到最高限(2.8MPa)的階段都非常短,約30天左右,且在此期間系統(tǒng)壓差與爐前壓差(換熱器)同步發(fā)生變化,且變化范圍基本接近(達(dá)到了0.3~0.4MPa),而此期間反應(yīng)部分的變化則不甚明顯。上述對(duì)比說明了以下幾個(gè)情況。
(1)兩次造成系統(tǒng)差壓的原因有所區(qū)別:第一個(gè)過程反應(yīng)部分及換熱器部分均產(chǎn)生了差壓,第二個(gè)過程中僅換熱器部分產(chǎn)生了差壓,且產(chǎn)生差壓的時(shí)間很早。
(2)反應(yīng)系統(tǒng)壓差快速增加的部分(約20天的時(shí)間內(nèi)增加了0.3~0.4MPa),主要是在換熱器部分增加。
(3)第二次系統(tǒng)差壓發(fā)生的關(guān)鍵位置或瓶頸在于換熱器部分。
如表2所示,按照換熱溫度由高到低的次序,E-106、E-101、E-103和E-104依次降低。在換熱器打開后,能夠直觀看到的僅是換熱器中的“進(jìn)料分布器”及分布器下部的“管束”。
E-106進(jìn)料分布器靠“大量的孔”對(duì)進(jìn)料油進(jìn)行分配,見圖2示意,在打開換熱器的現(xiàn)場可以清楚看到,約有3/4以上的孔已經(jīng)堵塞。用鐵絲通孔洞,發(fā)現(xiàn)堵塞物足夠堅(jiān)固,很難通開。
E-101進(jìn)料分布器的孔洞基本是通的,但明顯發(fā)現(xiàn)有縮孔現(xiàn)象,用鐵絲可以擴(kuò)孔,感覺有一定的強(qiáng)度。用鏟子清理,也發(fā)現(xiàn)分布器表面有一層污垢,污垢附著也有一定的強(qiáng)度,如圖2所示。
E-103進(jìn)料分布器孔洞基本通暢。
另外目測所有的換熱的管束都是通暢的,如圖3所示。
根據(jù)現(xiàn)場的目測情況,初步粗略判斷,換熱器中的差壓大部分應(yīng)集中在換熱器入口分布器上,主要是E-106和E-101兩個(gè)換熱器入口分布器所致,畢竟管束中是否有阻塞是看不到的。與E-101換熱器相比,換熱器E106換熱器入口壓差應(yīng)占主要部分。具體表現(xiàn)為進(jìn)料油在E-103及E-101換熱器出口的環(huán)境溫度下,形成了“污垢”,該部分污垢阻塞了大部分換熱器入口分布器孔洞(E-106),或造成孔洞孔徑縮小(E-101),流通面積的大量縮小進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q熱器部分產(chǎn)生明顯的差壓。
由表1中換熱器原料側(cè)及生成物側(cè)的溫度分布可知,環(huán)境溫度與入口分布器的堵塞情況存在較為明顯的關(guān)聯(lián),環(huán)境溫度高,則堵塞嚴(yán)重。
表1 換熱器原料側(cè)(管程)及產(chǎn)品側(cè)(殼層)平均溫度
圖3 E101裝置現(xiàn)場照片
圖4 E101管束裝置現(xiàn)場照片
為進(jìn)一步了解壓差產(chǎn)生的具體原因,對(duì)取自入口分布器及換熱器管程污垢粉末進(jìn)行了詳細(xì)分析[1]。換熱器不同位置污垢元素分析結(jié)果列于表2,以及具有代表性的污垢的結(jié)構(gòu)圖如圖4(E-106入口分布器污垢)所示。
由表2的不同換熱器位置的污垢粉末的元素分析結(jié)果可見,其中主要元素基本一致,這說明其是同源的。污垢中除含有大量的O元素(9.9%~34.2%)和C元素(1.9%~32.7%)外,還主要包含了Fe、S和P三種元素,含量分別為25.3%~64.1%、2.1%~27.7%、1.0%~19.2%,其中Fe和S元素是除O元素、C元素以外含量最大的元素,其總含量達(dá)到28%以上,最高達(dá)到75%,而O、Fe、S、P四種元素的總含量占粉末總量的86%以上,是粉末的主要組成物質(zhì)。
對(duì)有代表性的污垢粉末(E-106入口)進(jìn)行了XRD晶相分析。由圖4污垢的晶相譜圖表明[2],其中明確含有硫鐵結(jié)晶;但未發(fā)現(xiàn)含磷化合物的結(jié)晶。
綜合表3和圖4中的分析結(jié)果,認(rèn)為污垢主要為硫鐵結(jié)晶和含磷化合物(很可能是磷酸鐵,但未形成結(jié)晶物),另外還有部分有機(jī)污垢。
表2 換熱器污垢元素分析結(jié)果
表2(續(xù))
圖5 E106入口分布器污垢XRD表征結(jié)果
總體來看,換熱器中的污垢包括有機(jī)垢和無機(jī)垢兩種,以無機(jī)垢為主。事實(shí)上,隨裝置運(yùn)轉(zhuǎn),通常換熱器管程均會(huì)產(chǎn)生一定的有機(jī)及無機(jī)污垢,根據(jù)國內(nèi)加工含酸原油的其他煉廠運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn),其無機(jī)垢主要為硫化亞鐵鹽,有機(jī)垢為原料中多環(huán)芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)發(fā)生脫氫縮合反應(yīng)而形成[3]。上述結(jié)果與該公司當(dāng)前污垢的分析結(jié)果基本匹配。需要進(jìn)一步說明的是,此次污垢中的磷酸鹽應(yīng)為裝置開工后加工庫存油所累積所致(開工后仍加工了一段時(shí)間的庫存油,其中含有含磷緩蝕劑,直到2017年10月后原料中才不再加注含磷緩蝕劑)。
裝置原料油性質(zhì)和原料構(gòu)成分別列于表3。由表1可知,原料油酸值較高,因此鐵元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)也高,這解釋了污垢中所含鐵元素的來源。原料中約5%的焦化蠟油通過船運(yùn)輸至公司,該部分焦化蠟油在儲(chǔ)存和船運(yùn)過程中均存在被氧化的環(huán)境。鑒于有機(jī)化合物在相對(duì)較低的溫度下(約350℃)就會(huì)發(fā)生自由基鏈反應(yīng)生成大分子聚合物[4](或受熱后形成大分子稠環(huán)芳烴),進(jìn)而沉積在設(shè)備和管道內(nèi)表面,進(jìn)一步脫氫縮合形成有機(jī)垢,而上述儲(chǔ)存過程中的氧氣環(huán)境則會(huì)加速自由基鏈反應(yīng)或大分子稠環(huán)芳烴的聚合速度。
有機(jī)垢及無機(jī)垢的形成均與一定的環(huán)境溫度有關(guān),現(xiàn)場拆卸過程的檢測結(jié)果也表明,環(huán)境溫度較高的E106和E101,其對(duì)應(yīng)殼層的溫度均在350℃以上,甚至高達(dá)400℃,而恰好是在E106和E101的入口分布器上存在明顯的結(jié)垢,且大幅度縮減了對(duì)應(yīng)的流通面積。
表3 裝置原料油性質(zhì)
表3(續(xù))
綜上所述,判斷換熱器內(nèi)部污垢的成因主要包括原油的含酸屬性、油品中含有較多大分子稠環(huán)芳烴、原料未能避免氧氣環(huán)境、曾短期加工含磷原料以及較高的環(huán)境溫度等多個(gè)方面。
通過對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓差變化的分析以及對(duì)換熱拆卸現(xiàn)場的全程檢測過程可知,此次造成系統(tǒng)壓差快速增加的主要原因在于運(yùn)轉(zhuǎn)期間換熱環(huán)境溫度較高的換熱器E-106和E-101入口分布器孔洞被污垢阻塞,減少了流通面積,因而造成壓差快速增加。另外,換熱器管束中也應(yīng)生成了一定量的污垢;同樣道理,該部分污垢也應(yīng)會(huì)造成流通面積縮減,導(dǎo)致?lián)Q熱器壓差增加,但具體影響程度難以定量。
通過對(duì)污垢的元素組成及結(jié)晶結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,判斷污垢包括無機(jī)垢和有機(jī)垢兩部分,以無機(jī)垢為主,其中無機(jī)垢判斷為鐵硫結(jié)晶以及磷酸鐵非結(jié)晶化合物,有機(jī)垢為大分子聚合物或大分子稠環(huán)芳烴沉積于換熱器表面并縮合脫氫所致。
進(jìn)料油的含酸以及高芳烴含量特點(diǎn)是大榭原料的固有特點(diǎn),換熱器E106、E101換熱環(huán)境溫度較高也是反應(yīng)過程中的正常情況,難以避免。為了減少污垢的生成,并避免在換熱器出現(xiàn)大的壓差:
(1)建議對(duì)直餾蠟油儲(chǔ)罐以及減壓蠟油儲(chǔ)罐采用惰性氣體或瓦斯氣體進(jìn)行保護(hù),防止原料油接觸氧氣,減少換熱器有機(jī)垢形成。
(2)建議每周分析一次進(jìn)料中的酸值和金屬含量,控制原料Fe+Ca含量不超過2 g/g。
(3)直餾蠟油進(jìn)料中含有的較高的P元素和Fe元素以及原料具有一定的酸值,是導(dǎo)致在高壓換熱器及精制反應(yīng)器內(nèi)產(chǎn)生大量環(huán)四磷酸鐵為主的粉末的主要原因。下一步需要切斷磷鐵元素的來源,降低垢物的生成量。