關(guān)于高層住宅建筑防火設(shè)計探究分析

吳敏

摘? ? 要：隨著我國現(xiàn)代建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，高層建筑的數(shù)量和規(guī)模都在不斷增多。近些年人們對建筑質(zhì)量的要求不斷提升，因此需要重視高層建筑設(shè)計的安全和質(zhì)量，除了關(guān)注建筑的功能造型，最重要的還要關(guān)注安全性問題，尤其是高層住宅建筑的防火設(shè)計關(guān)系到安全性，如果出現(xiàn)火災(zāi)問題，會造成嚴重的生命和財產(chǎn)損失，因此，高層住宅建筑設(shè)計必須確保其防火性能需求。論文結(jié)合高層住宅建筑火災(zāi)特點，分析了高層住宅建筑防火設(shè)計問題及其要點。

關(guān)鍵詞：高層住宅;建筑防火設(shè)計;消防

1? 前言

近年來，我國高層住宅建筑數(shù)量明顯增加，防火問題也受到了人們的廣泛關(guān)注。如高層住宅建筑發(fā)生火災(zāi)，則會引發(fā)嚴重的事故，造成不可估量的損失。因此務(wù)必不斷優(yōu)化高層建筑防火設(shè)計，做好消防配置，完善給水設(shè)計，以此增大建筑安全系數(shù)，維護住戶的生命安全。

2? 高層住宅發(fā)生火災(zāi)的特點分析

2.1? 蔓延速度快

高層住宅建筑裝飾材料具有易燃性，如高層建筑發(fā)生火災(zāi)，極易蔓延至管道、電器設(shè)備、電梯和樓梯。高層建筑中的管道較多，火災(zāi)發(fā)生后，管道起到煙囪的作用，加快了煙氣和火勢的流速，進而促進火勢蔓延，撲救工作難以順利開展。高層建筑中的管道井、排氣道、電梯和樓梯等位置若不能采取有效的防火措施，則不利于建筑的安全性。

2.2? 援救難度大

高層建筑發(fā)生火災(zāi)，人員疏散難度較大，此時消防電梯是高層住宅消防人員的主要通行工具?，F(xiàn)階段，很多高層建筑的客用電梯均不具備防火、防水及防煙的作用，如發(fā)生嚴重火災(zāi)，則電梯也會隨之停止使用。住戶需要利用樓梯出行，老人和孩子等特殊群體的 安全無法得到保障。盡管住宅內(nèi)單層住戶數(shù)量較少，但是樓層較高，距離較長危險性較大。火災(zāi)會伴隨煙霧，而煙霧對人們的疏散視線和身體健康均有不利影響，且煙霧越大，人們的負面情緒越強，不利于群眾的安全逃生。

2.3? 撲救受限多

高層建筑中的消防云梯數(shù)量和高度限制較大，撲救高層建筑火災(zāi)的過程中，消防水槍不能充分發(fā)揮其最大作用，無法實現(xiàn)理想的防火救火效果。很多高層建筑均設(shè)有裙房，而該建筑形式影響了建筑消防工作的效率。再者，高層建筑內(nèi)部人口密度較大，且高層建筑小區(qū)的汽車保有量較多，部分居民違規(guī)將車停在消防通道上，占用消防車道或消防撲救場地，這極大地阻礙了消防車的正常通行，加大消防難度。

3? 高層住宅建筑的多種防火設(shè)計策略

3.1? 總平面規(guī)劃防火設(shè)計

總平面規(guī)劃設(shè)計中，要注意建筑的功能、性質(zhì)和高度及建筑的間距，滿足防火最小距離的要求，如無法滿足，則需采取防火措施，其中，防火墻是十分常見的防火工具。部分建筑發(fā)生火災(zāi)時消防車救火的過程中均會出現(xiàn)消防車道凈高不足和 轉(zhuǎn)彎半徑不滿足消防要求的現(xiàn)象，阻礙消防救援工作，造成嚴重的經(jīng)濟和人員損失。在總平面規(guī)劃設(shè)計工作中，消防車道尤為重要，消防車道應(yīng)設(shè)為環(huán)形。 盡頭式消防車道需按照要求設(shè)置回車道或消防回車場，且消防回車場的尺寸要滿足設(shè)計的要求。規(guī)定消防車凈寬和凈高在4m以上，轉(zhuǎn)彎半徑要確保消防車的靈活轉(zhuǎn)彎。消防車道和建筑間不可有影響消防車行駛或運行的樹木及架空管線等。與普通建筑相比，高層建筑的救火難度較大，消防撲救面是登高消防車需要接近的高層建筑主體，該工作面也是消防人員搶救內(nèi)部人員和救火的重要工作面。故而在總平面設(shè)計的過程中，務(wù)必全面考量救火面位置和場地的高度、寬度及其與建筑物的間距。

3.2? 防火分區(qū)劃分

在現(xiàn)代高層建筑架構(gòu)中，依據(jù)功能劃分成不同的級別。從建筑的使用功效考慮，實施不同的劃分方法。對一些人流密集的高層辦公樓、商超和展廳等建筑，受功能局限，需要有較大的連通空間，以移動防火卷簾系統(tǒng)實施防火劃分，還必須在兩側(cè)設(shè)自動噴水噴頭，一方面對火災(zāi)蔓延區(qū)實施降溫阻隔，以阻斷滅火程度，防止煙霧中有害氣體致人員中毒，為人員疏散提供充足的時間。在防火分隔設(shè)置上面，對高層民用建筑重點部位的防火分隔還要做到更加精密。尤其是豎向管井的 耐火能力和密封性能必須獨立設(shè)置。豎向管井的井壁耐火極限不低于1h的不燃燒體，檢查門應(yīng)采用 丙級防火門。建筑物的高度超過 100m時，樓板處要以不燃燒體作為防火分隔，建筑中的相關(guān)孔洞都要 以不燃燒材料實施密實。 在高層建筑中，導(dǎo)通墻體之間的縫隙及易成為火災(zāi)蔓延的途徑。尤其是輸送可燃氣體的管道。一旦穿過防火墻，在消防實施火災(zāi)處理時，就會給人員急救和物質(zhì)造成巨大的破壞。管道的設(shè)置必須符合消 防通道設(shè)置，以不燃燒和非燃燒材料代替燃燒材料。以選定具體的分區(qū)，減少損失。

3.3? 防排煙設(shè)計

首先是自然排煙。自然排煙主要利用豎井、陽臺和外窗排除大量的煙氣， 但是自然排煙方式易受到地形和風(fēng)向等多種因素的影響，發(fā)生火災(zāi)時通常無法達到相對理想的排煙效果。其次是機械排煙。 機械排煙主要是借助排煙風(fēng)機排煙，有效保證疏散管道的運行安全的一種排煙方式。盡管其排煙效果較為理想，但是在高層建筑設(shè)計中也出現(xiàn)了較為明顯的不足，因此，在高層住宅建筑中，設(shè)計人員需結(jié)合實際設(shè)計排煙形式，合理設(shè)置豎井。在高層建筑內(nèi)部消防電梯前室和防煙樓梯間等空間設(shè)置開窗，通過自然的方式將煙氣排出，能夠有效加強排煙的整體效果。

3.4? 電氣防火設(shè)計

高層住宅建筑設(shè)計中，為了確保建筑的安全供電，安裝消防水泵和電梯的過程中，要以雙回路供電模式為首選，同時設(shè)置備用電源。 消防設(shè)施供電中，設(shè)計人員需獨立設(shè)置供電回路，并且嚴格按照國家標準和要求設(shè)置電源啟動，控制切換時間點。采用上述方式能夠在火災(zāi)發(fā)生后確保消防電梯、排煙系統(tǒng)、消防水泵和照明設(shè)施的穩(wěn)定運行。

3.5? 安全疏散樓梯設(shè)計

火災(zāi)發(fā)生后，普通電梯無法正常使用，消防電梯僅供消防工作人員使用，樓梯是人員疏散的關(guān)鍵所在，不同建筑樓梯設(shè)計也不同，針對中高層住宅建筑，每層要設(shè)置2個及以上的安全出口，安全疏散樓梯需要與屋面連通。而對裙房建筑來講，需要有獨立的樓梯設(shè)計，這樣能避免裙房疏散人員通過主建筑樓梯逃生，有效增加建筑逃生的空間。在設(shè)計疏散樓梯間時，設(shè)計師應(yīng)注意以下容易被疏忽的問題，疏散樓梯間在一層直接通室外的疏散門寬度不應(yīng)小于1.1m;一層疏散門至室外最小疏散距離不應(yīng)大于15m;疏散門完全開啟后不應(yīng)影響疏散樓梯的有效疏散寬度;當樓梯間內(nèi)設(shè)有消火栓時，消火栓不應(yīng)影響樓梯間的有效疏散寬度。

3.6? 消防給水設(shè)計

當發(fā)生火災(zāi)時，若消防水量不足，則會影響火災(zāi)撲救，從而造成嚴重的人員和財產(chǎn)損失。消防給水系統(tǒng)主要由消防水源、水箱、水泵、控制室、消防管網(wǎng)及消火栓組成。高層建筑室外消防給水管道需設(shè)為環(huán)形，消防栓需確保消防車的正常取水，室內(nèi)給水管道需與生活用水相互獨立。另外，給水管道要環(huán)形布置。再者，消防水泵在消防給水系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用，為提高消防水泵的運行質(zhì)量，必須高度重視消防水泵的使用性能、安裝數(shù)量和安裝及開啟方式。室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置在相對明顯的位置，這樣一方面可優(yōu)化其使用性能，另一方面也可做到有效水柱同時作用。

4? 結(jié)束語

綜上所述，隨著高層建筑數(shù)量明顯增多，規(guī)模也在不斷擴大，設(shè)計人員在設(shè)計中更加關(guān)注建筑的功能、布局和外觀，卻忽視了工程的安全。高層住宅建筑中，消防防火設(shè)計十分關(guān)鍵，這直接關(guān)系到住戶的生命財產(chǎn)安全，因此，在設(shè)計中必須充分滿足高層建筑的防火要求。

參考文獻：

[1] 楊錦棠.低碳設(shè)計理念在高層住宅建筑設(shè)計中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（3）：61+122.

[2] 詹虓.基于人性化視角下高層住宅建筑設(shè)計思路[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2019（23）：25～27.