建筑加裝電梯問(wèn)題及檢測(cè)方法研究

金林哲 傅林峰

（浙江浙工大檢測(cè)技術(shù)有限公司 浙江杭州 310014）

0 引言

近年來(lái)，為提高既有多層住宅的居住品質(zhì)，解決住戶上下樓困難的問(wèn)題，我國(guó)多地陸續(xù)開(kāi)展了既有建筑加裝電梯的民生工程，并出臺(tái)了一系列政策法規(guī)推進(jìn)加裝電梯工程實(shí)施[1]。

1 既有建筑加裝電梯現(xiàn)存問(wèn)題及檢測(cè)方法

1.1 加裝電梯前既有建筑質(zhì)量檢測(cè)

既有建筑加裝電梯工程需將房屋質(zhì)量情況作為首要考慮的問(wèn)題，因?yàn)榇祟?lèi)既有多層建筑建設(shè)年代較為久遠(yuǎn)，受當(dāng)建造條件影響，往往已經(jīng)暴露出質(zhì)量問(wèn)題，如混凝土酥松、砂漿粉化等。但目前少有加裝電梯項(xiàng)目會(huì)先對(duì)建筑進(jìn)行安全性鑒定，更多的則是以現(xiàn)場(chǎng)勘察代替結(jié)構(gòu)安全性鑒定。這樣的做法不能完全反映房屋的現(xiàn)況，尤其是原結(jié)構(gòu)若因加裝電梯出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題，會(huì)產(chǎn)生較多難以解決的糾紛?？梢?jiàn)，如果不在加裝電梯前對(duì)既有建筑做出嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)安全性鑒定，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題將對(duì)居民帶來(lái)極大的生活不便甚至生命財(cái)產(chǎn)安全威脅。

不同的電梯類(lèi)型決定了房屋質(zhì)量檢測(cè)的深度，現(xiàn)階段常見(jiàn)的電梯類(lèi)型有接力式樓道電梯及外掛式升降電梯[2]。當(dāng)前使用最為廣泛的是外掛式升降電梯，如圖1所示。外掛式升降電梯根據(jù)與原結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)做法可分為與原結(jié)構(gòu)脫開(kāi)的方案及相連接的方案。與原結(jié)構(gòu)脫開(kāi)可保證對(duì)原結(jié)構(gòu)影響最少，施工較為方便，但其穩(wěn)定性較差，使用舒適度也不及與原結(jié)構(gòu)相連接的方案，因此目前廣泛采用的做法是電梯與原結(jié)構(gòu)相連接，增加水平約束，提高電梯井穩(wěn)定性。但該方案勢(shì)必對(duì)原結(jié)構(gòu)附加較多荷載，且電梯井會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)剛度、抗震性能造成改變，因此對(duì)既有多層建筑自身結(jié)構(gòu)要求較高。對(duì)采用外掛式升降電梯的既有建筑需進(jìn)行較全方面的檢測(cè)，當(dāng)加裝電梯與原結(jié)構(gòu)相連，則必須對(duì)連接處的圈梁、構(gòu)造柱進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)，有些老舊建筑甚至只有圈梁、沒(méi)有構(gòu)造柱，抗震性能不能滿足要求，對(duì)該類(lèi)建筑必須進(jìn)行加固后方能進(jìn)行加裝電梯工程。

圖1 外掛式升降電梯

1.2 電梯加裝施工期間的檢測(cè)內(nèi)容

在加裝電梯工程施工期間，基礎(chǔ)施工與連接節(jié)點(diǎn)處施工會(huì)對(duì)既有建筑的原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響，因此需開(kāi)展針對(duì)性的施工期檢測(cè)工作。

加裝電梯的基礎(chǔ)往往會(huì)對(duì)原建筑產(chǎn)生一定的影響，此時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)差異沉降，在施工過(guò)程中，必須對(duì)既有建筑進(jìn)行沉降、傾斜監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)存在明顯沉降、變形，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救措施，盡量減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的影響及財(cái)產(chǎn)損失。由于電梯基礎(chǔ)與既有建筑存在沉降差，會(huì)在電梯與原結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)處（圖2）產(chǎn)生較大內(nèi)力，因此連接節(jié)點(diǎn)處能否做到按圖施工十分關(guān)鍵，為避免節(jié)點(diǎn)處剪壞，保證節(jié)點(diǎn)處自由度。需對(duì)施工期間連接節(jié)點(diǎn)開(kāi)展焊接或螺栓連接質(zhì)量檢測(cè)，保證連接節(jié)點(diǎn)承載力。

圖2 加裝電梯與既有建筑主體連接處

1.3 電梯使用期間的檢測(cè)內(nèi)容

既有建筑建造年代久遠(yuǎn)，其沉降已趨于穩(wěn)定，加裝電梯與既有建筑之間往往存在不均勻沉降[3]，較大的沉降差會(huì)嚴(yán)重影響建筑的安全使用，建筑墻體有可能出現(xiàn)開(kāi)裂、滲漏，甚至房屋結(jié)構(gòu)會(huì)被破壞，因此在交付使用的一段時(shí)間內(nèi)對(duì)電梯及既有建筑進(jìn)行沉降觀測(cè)仍是十分必要的。一旦發(fā)現(xiàn)存在明顯沉降差，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救措施，盡量減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的影響及財(cái)產(chǎn)損失。

電梯井高寬比較大，在水平荷載或不均勻沉降作用下存在傾斜的風(fēng)險(xiǎn)。電梯井傾斜不僅對(duì)其使用功能會(huì)造成影響，還會(huì)通過(guò)連接節(jié)點(diǎn)作用到原結(jié)構(gòu)中，對(duì)原結(jié)構(gòu)的安全性造成影響，需要對(duì)其進(jìn)行傾斜觀測(cè)或沉降觀測(cè)。

2 結(jié)語(yǔ)

加裝電梯的基礎(chǔ)與連接節(jié)點(diǎn)對(duì)其使用功能及安全性有舉足輕重的影響，任何一處出現(xiàn)疏漏都會(huì)使業(yè)主非但不能從加裝電梯中獲得生活便利，反而可能將原本能正常使用的住宅變成危房。

本文分析了既有建筑加裝電梯過(guò)程中需開(kāi)展的檢測(cè)工作內(nèi)容，并得出以下主要成果：

（1）加裝電梯之前應(yīng)對(duì)既有建筑進(jìn)行全方面的結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患則必須進(jìn)行加固甚至取消加裝電梯方案，并非所有的既有建筑均適合加裝電梯。

（2）加裝電梯的基礎(chǔ)與連接節(jié)點(diǎn)對(duì)其使用功能及安全性有舉足輕重的影響，建議在施工過(guò)程中開(kāi)展嚴(yán)格的連接質(zhì)量檢測(cè)。

（3）在電梯交付使用后，需定期進(jìn)行整體房屋的沉降觀測(cè)及加裝電梯的傾斜觀測(cè)，保證加裝電梯對(duì)既有建筑的不良影響在可控范圍以?xún)?nèi)。