袁恒為 姚晨
摘要:在水利事業(yè)高速發(fā)展的階段,船閘養(yǎng)護(hù)工作的重要性日益凸顯,在航道管理體系中占有非常重要的地位,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)很難在當(dāng)前階段,得到良好的工作效果,鑒于船閘機(jī)電設(shè)備在水運(yùn)工作的重要地位,需要重視機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的重視程度,為了進(jìn)一步提升船閘養(yǎng)護(hù)工作表現(xiàn),本文將重點(diǎn)圍繞船閘機(jī)電設(shè)備預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容展開進(jìn)行論述,優(yōu)化航道管理體系,提升船閘養(yǎng)護(hù)水平。
關(guān)鍵詞:船閘;機(jī)電設(shè)備;預(yù)防;養(yǎng)護(hù)
在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下,航道行業(yè)得到極大的發(fā)展空間,而船閘是工作中的重要內(nèi)容,船閘主要由機(jī)電設(shè)備與土木建筑組成。機(jī)電設(shè)備作為船閘的重要組成部分,其能否正常運(yùn)行,直接關(guān)乎到船閘的工作表現(xiàn),更進(jìn)一步提升船閘機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性,需要重視船閘日常養(yǎng)護(hù)工作,科學(xué)的規(guī)劃養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,降低養(yǎng)護(hù)成本,延長設(shè)備使用壽命。為此,本文將從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念下,合理的制定船閘養(yǎng)護(hù)方案,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù),提升船閘養(yǎng)護(hù)水平,控制維護(hù)管理成本,賺取可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
一、船閘機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀
在現(xiàn)代化發(fā)展過程中,航道行業(yè)得到極大的發(fā)展空間,為了保證工作運(yùn)行不受影響,需要重視機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作,一旦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)問題,將會(huì)直接影響工作表現(xiàn)效果。在船閘機(jī)電設(shè)備維護(hù)中,應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)與計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)是其中主要的養(yǎng)護(hù)模式。
計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)作為船閘機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作中非常重要的內(nèi)容,工作情況直接影響到船閘機(jī)電維護(hù)工作表現(xiàn),所以需要重視機(jī)電設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)工作,了解船閘機(jī)電設(shè)備技術(shù)要求,并根據(jù)設(shè)備的使用狀況,合理的制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,掌握電氣設(shè)備元件組成、使用壽命以及日常工作表現(xiàn)。進(jìn)行常態(tài)化制度維修設(shè)計(jì)期間,應(yīng)該明確零件更換實(shí)踐以及升級改造內(nèi)容,并在計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)中,明確提出設(shè)備更新時(shí)間以及缺陷設(shè)備維護(hù)工作,明確工作內(nèi)容便可以工作中,按照方案內(nèi)容,有序的開展養(yǎng)護(hù)工作。計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)在實(shí)際應(yīng)用過程中還存在片面的問題,因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)工作主要由工作人員進(jìn)行,工作執(zhí)行情況受到工作人員專業(yè)能力的影響,如果工作人員的專業(yè)程度不足,缺乏相關(guān)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),難以在維護(hù)工作中,發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備真實(shí)運(yùn)行情況,無法了解設(shè)備存在的問題,從而不能根據(jù)方案內(nèi)容,及時(shí)的開展養(yǎng)護(hù)作業(yè),導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作表現(xiàn)差強(qiáng)人意。
另一方面,養(yǎng)護(hù)計(jì)劃也受到政策的影響,開展計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)工作時(shí),工作流程與資金安排都與政策息息相關(guān)若政策發(fā)生變動(dòng),將會(huì)影響計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)在設(shè)備維護(hù)中的表現(xiàn),從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),開展計(jì)劃性養(yǎng)護(hù)工作后,如果上級下?lián)苜Y金并不足以支撐養(yǎng)護(hù)工作,會(huì)使養(yǎng)護(hù)工作受到極大的影響。
應(yīng)急維修計(jì)劃也是船閘機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作的重要內(nèi)容,一旦發(fā)生突發(fā)故障,便會(huì)影響工作進(jìn)度。在工作期間船閘停航、船舶及工作人員在閘室內(nèi)滯留等問題,如果不能及時(shí)解決,將會(huì)嚴(yán)重影響到工作進(jìn)展速度,為此需要開展應(yīng)急工作。在故障發(fā)生之后,快速組織工作人員,根據(jù)故障進(jìn)行排查,同時(shí)還應(yīng)該整合設(shè)備、材料以及人員,根據(jù)掌握的信息,有序的組織后續(xù)維護(hù)工作,使設(shè)備可以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。除此之外,當(dāng)船長恢復(fù)運(yùn)行后,還應(yīng)該進(jìn)一步檢查船閘內(nèi)部機(jī)電設(shè)備,消除安全隱患。
應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)在船閘養(yǎng)護(hù)中,屬于非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),但是在實(shí)際工作中存在較大的難度。機(jī)電設(shè)備故障具有隨機(jī)性,為此開展維修工作也很難,提前預(yù)估到機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的位置,為此需要加大部門儲(chǔ)備,擴(kuò)大元件的儲(chǔ)備數(shù)量備,在船閘機(jī)電設(shè)備零件破損后,及時(shí)找到替換元件,保證設(shè)備正常運(yùn)行,不會(huì)影響工作進(jìn)程。但是購置后備元件,會(huì)受到諸多因素的限制,因?yàn)橘Y金管控比較嚴(yán)格,所以很難大面積的購置后備元件,從而難以在設(shè)備原件破損后,及時(shí)找到替換元件,這樣便會(huì)使機(jī)電設(shè)備運(yùn)行存在極大的安全隱患,難以保證突發(fā)故障發(fā)生后,及時(shí)解決機(jī)電故障。
二、船閘機(jī)電設(shè)備實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法
(一)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論
當(dāng)前我國在船閘養(yǎng)護(hù)方面并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),為了進(jìn)一步提升預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的合理性,使其能夠在實(shí)際工作中,達(dá)到良好的效果,使設(shè)備在發(fā)生故障之后,能在第一時(shí)間內(nèi)得到有效的處理。為此通過文獻(xiàn)資料查詢的方式,結(jié)合我國機(jī)電設(shè)備故障維護(hù)案例,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念下,思考故障解決方案。
為了保障工作正常進(jìn)行,需要調(diào)整政策內(nèi)容,同時(shí)還應(yīng)該選用合適的機(jī)電設(shè)備,并且了解這些設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、工礦環(huán)境以及設(shè)備性能,掌控越多的因素,對于后期維護(hù)工作更加有利,并通過分析、計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測等多種方式,分析設(shè)備運(yùn)行情況、使用壽命,并根據(jù)得出的結(jié)論,合理的編定養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃,解決機(jī)電設(shè)備質(zhì)量問題,從而消除向設(shè)備安全運(yùn)行的隱患。
(二)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法
在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論下,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,合理制定維護(hù)方案,針對使用年限較長的船閘機(jī)電設(shè)備,在養(yǎng)護(hù)工作中,應(yīng)該明確機(jī)電系統(tǒng)工作標(biāo)準(zhǔn),但是在當(dāng)前階段,因?yàn)槭袌鰴C(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,導(dǎo)致日常維護(hù)工作難以順利開展,如果不能統(tǒng)一設(shè)備型號,明確維修標(biāo)準(zhǔn),在養(yǎng)護(hù)工作時(shí)便會(huì)存在極大的困難,應(yīng)該加強(qiáng)船閘設(shè)備管理的合理性,了解各設(shè)備在性能方面的表現(xiàn)情況,統(tǒng)計(jì)設(shè)備內(nèi)部軟件,儲(chǔ)備足量的后備元件。
船閘機(jī)電設(shè)備預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作直接影響到工作效率,為此需要重視設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)應(yīng)該在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念,明確決策內(nèi)容,提供可靠的數(shù)據(jù)。在維護(hù)工作期間,還應(yīng)該加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)力度,采用定期、定級、定級、定人的方式,提升全體技術(shù)人員的維護(hù)意識(shí),嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)方案開展養(yǎng)護(hù)工作,做好臺(tái)賬記錄,明確預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,收集工作信息,加強(qiáng)數(shù)據(jù)信息的分析能力。
結(jié)語:
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,我國航道建設(shè)得到極大的發(fā)展空間,船閘養(yǎng)護(hù)工作變得異常重要,鑒于以往機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作存在較多不足,為此提出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)概念,并在其理論下,根據(jù)日常設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作的情況以及存在的問題,合理的編制養(yǎng)護(hù)方案,克服以往被動(dòng)式養(yǎng)護(hù)的短板,提出船閘預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案,提升船閘機(jī)電設(shè)備維護(hù)水平。
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作者簡介;袁恒為(1972-)男;安徽長豐人 ?學(xué)歷;本科 ?專業(yè)方向;機(jī)電管理
作者簡介;姚晨(1982-)男;安徽桐城人 ?學(xué)歷;本科 專業(yè)方向;交通電氣 控制自動(dòng)化及信息化