荊漢
【摘要】公路施工當中,瀝青路面是重要的基層,屬于十分重要的一個環(huán)節(jié),然而基層路面施工技術(shù)的優(yōu)劣與瀝青路面質(zhì)量有非常緊密的關系。因此,需要及時的分析公路瀝青路面基層施工技術(shù),提高公路總體質(zhì)量水平的同時,健全公路瀝青路面施工技術(shù)體系?;诖?,以下對高速公路瀝青路面底基層施工工藝解析進行了探討,以供參考。
【關鍵詞】高速公路;瀝青路面;底基層;施工工藝
要取得理想的市政道路路基路面施工質(zhì)量,充分結(jié)合施工道路工程現(xiàn)狀與特點是基礎,選擇最佳施工技術(shù)加以科學應用是關鍵,強化施工過程與后期養(yǎng)護的質(zhì)量控制是保障。另外,要利用完善的施工管理體系,提高市政道路路基路面施工的專業(yè)性與規(guī)范性,以確保市政道路的安全性與穩(wěn)定性得到有力的提升,并促進社會建設的和諧發(fā)展。
1、公路瀝青路面基層施工技術(shù)要點
1.1砌體和排水工程
砌體作為路基路面的一項大工程,在混凝土砌石與坡腳銜接前,要注意按照圖紙設計的深度要求,將坡腳與護坡嵌入基槽,然后使用坐漿和打毛的處理方式對銜接面的表層進行處理。需要使用又大又平的石塊在砌體外露的部分進行砌筑,且需要使用坐漿進行處理第一層的石塊,在砌石的過程中,把握自下而上的原則進行鋪設,大石塊一般不用于此類砌體上,鋪設的石塊要錯落有致,最后使用砂漿或碎石等填料進行錯石之間的縫隙填補,以保證砌石的牢固。路基路面的排水系統(tǒng)對于路面的防護來講意義重大,良好的排水系統(tǒng)能夠避免排水不暢引起的路基下陷、邊坡滑塌等現(xiàn)象,引出要做好排水系統(tǒng)的管理工作。管材、邊溝、急流槽等是排水系統(tǒng)一般會選用的材料。要做好選用材料的質(zhì)量管理,例如選用管材就要注意其是否存在裂縫或其他損壞等影響排水管道的鋪設和排水系統(tǒng)的問題。在管道的鋪設過程中要注意管道的平整度,以及管道之間的連接和固定等注意事項。
1.2路基的開挖
首先,按照施工圖紙進行測量和放線工作,對木樁的實際開挖深度與邊樁線都要進行清晰的標注,并且要在經(jīng)過監(jiān)理師確認的基礎上進行施工。其次,采用挖掘機與自卸車有效配合的作業(yè)方式,人工操作起輔助作用。而施工中的廢料、壞土或雜物等,要傾倒在指定區(qū)域。針對土方施工的坡度設計,要確保雨水能得到及時有效的排除,避免積水影響整體施工質(zhì)量。
1.3填料選擇
為保證填壓施工質(zhì)量,在正式展開施工前,需要做好填料篩選與質(zhì)量把控。應按照相關規(guī)范,根據(jù)標準所給出的粒子強度最小值以及半徑最大值,對材料及其使用展開科學規(guī)劃。CBR值,即路基工程材料硬度數(shù)值,是展開路床范圍與條件控制的重要依據(jù),施工團隊需要按照依據(jù)科學展開填料選擇與應用[2]。如果因特殊原因影響,材料強度無法滿足相關規(guī)定要求,此時需要重新實施填裝,或改換使用其他材料。
2、公路瀝青路面基層施工質(zhì)量控制措施
2.1合理選擇施工材料
施工質(zhì)量控制人員要嚴格按照管理部門所制定出的規(guī)范標準來進一步提高產(chǎn)品施工質(zhì)量。另外,還需要檢查采購的施工材料,確保不符合標準的產(chǎn)品禁入施工現(xiàn)場。針對檢查符合標準的材料,要經(jīng)過整理根據(jù)既定要求入庫進行保存,避免由于氣壓因素給材料的性能質(zhì)量產(chǎn)生影響。值得重視的是,施工質(zhì)量控制要與施工現(xiàn)場的實際情況進行結(jié)合,需選擇顆粒狀態(tài)不一的土質(zhì),提高公路瀝青路面基層施工的耐久性,從而提高總體項目施工質(zhì)量。
2.2優(yōu)化施工過程中的質(zhì)量管理措施
2.2.1提高施工方法選擇與應用的科學合理性
結(jié)合施工項目的具體現(xiàn)狀與特點,加強對機械設備的合理選擇與科學應用,并加強人與機械設備,以及不同類型機械設備之間的協(xié)調(diào)工作,提高施工效率與質(zhì)量。
2.2.2確保各環(huán)節(jié)施工流程的規(guī)范性
對各環(huán)節(jié)的施工過程進行全面的監(jiān)管與指導,確保各項機械設備使用正確。提升施工人員操作的專業(yè)性與規(guī)范性,增強整體施工質(zhì)量控制的有效性。
2.3控制施工材料比例
公路在實際使用當中,經(jīng)常會產(chǎn)生路面斷裂的情況,具體原因是材料比例不科學。比如,混凝土和瀝青比例不科學,將會導致材料產(chǎn)生過硬或者過軟的問題,就需要按照施工具體情況,及時建立起科學合理的材料配比管理制度。此外,具體施工當中,利用先進的配比技術(shù),嚴格對施工材料的比例進行控制,確保公路施工當中每一個環(huán)節(jié)都可以根據(jù)標準展開,貫徹落實多個方面的要求,避免施工材料產(chǎn)生比例不合理問題,從而確??傮w公路質(zhì)量。
2.4完善管理制度并強化技術(shù)管理
除了對管理部門和單位進行精細化的責任劃分和歸屬外,還要制定和完善相關的制度,為精細化管理和控制做制度保障和依據(jù)。需要針對施工的流程和各個環(huán)節(jié)制定相應的制度,如施工前的設計有專門的審計和審查制度、設計變更有專門的施工變更制度、關于具體的施工方案有專門的施工流程管理制度和施工質(zhì)量管理制度,施工完成后還有專門的工程驗收和檢驗制度等等。這些制度能夠保證施工的各個環(huán)節(jié)得到有效的監(jiān)督和制度依據(jù),保障精細化施工的質(zhì)量。一些先進的管理經(jīng)驗和技術(shù)的引進能夠提高管理部門的管理和控制能力,為精細化施工提供更加完善的服務和保障。
2.5做好養(yǎng)護工作
公路瀝青路面基層施工當中,養(yǎng)護作為一項容易被忽略的工作,可是卻給施工質(zhì)量帶來較大的影響。針對公路瀝青路面基層展開施工質(zhì)量控制時,做好養(yǎng)護工作非常關鍵。通常來講,要采用濕養(yǎng)的方法,這主要是因為基層混合料含水量不高,容易產(chǎn)生裂縫。因此,在施工完成的一個星期之內(nèi)進行濕潤養(yǎng)護,比如采用灑水車來噴灑,與此同時,在養(yǎng)護公路瀝青路面基層時,養(yǎng)護對角接縫處非常重要,成為了保障施工質(zhì)量的關鍵點。
結(jié)語:
由于施工技術(shù)運用質(zhì)量與路基路面施工效果有直接關聯(lián),所以在具體施工時,需要做好環(huán)境條件分析,科學地對填壓路基施工技術(shù)、軟土地基處理等技術(shù)展開運用,做好各個環(huán)節(jié)技術(shù)應用質(zhì)量把控,確保技術(shù)落實可以符合相應標準要求,進而達到最優(yōu)化技術(shù)應用效果,保證公路工程路基路面施工質(zhì)量,從而為公路高質(zhì)量、高水平應用提供可靠技術(shù)方面支撐。
參考文獻:
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[2]高偉超,安建杰.公路瀝青路面基層施工技術(shù)研究[J].技術(shù)與市場,2019,26(06):160+162.
[3]鄭江朋.高速公路瀝青路面底基層施工工藝解析[J].山西建筑,2018,44(15):128-129.