簡述瀝青混凝土面層質(zhì)量控制措施

陳圣玉

【摘要】公路運輸是現(xiàn)代最主要的運輸方式。它靈活性強、周期短、投資低、易于因地制宜、裝卸方便，可采取“門對門”運輸形式，易于銜接鐵路、水路及航空等運輸。面層結(jié)構(gòu)以瀝青混凝土為主要組成部分，瀝青混凝土路面的優(yōu)點：表面平整、無接縫、行車舒適、噪音低、耐磨、不揚塵、施工期短、成本低、養(yǎng)護維修簡便等。瀝青混凝土的缺點：瀝青材料溫度穩(wěn)定性差、冬季易脆裂、夏季易軟化、易水毀，耐老化性差，材料軟化易形成車轍。所以，施工過程中，必須嚴格控制質(zhì)量，從原材料、施工工藝、施工監(jiān)控、病害防治、養(yǎng)護等方面嚴把質(zhì)量關(guān)。只有保證總體質(zhì)量，才能充分發(fā)揮公路工程在現(xiàn)代運輸中的巨大作用。

【關(guān)鍵詞】公路工程;瀝青路面;施工技術(shù);質(zhì)量控制

根據(jù)瀝青混凝土的專業(yè)理論知識，結(jié)合瀝青混凝土施工經(jīng)驗教訓，對其施工質(zhì)量控制措施作如下簡述：

1、瀝青混凝土路面施工技術(shù)方案的確定

1.1施工組織

（1）建立施工組織機構(gòu)

成立項目經(jīng)理部，配置人員，并建立與之對應的各科室和部門。

（2）場地設施設置

合理布置拌和場：要求交通方便，水、電、通訊設施完善。設備基座盡早設置，做到設備進場即可安裝。

（3）材料供應及設備配置

立即著手準備符合要求的瀝青面層材料，采用與瀝青面層相匹配的機械設備、試驗設備。

1.2施工計劃

對工地實地考察，根據(jù)其他結(jié)構(gòu)層的實際進展和業(yè)主對工期的要求，合理安排施工計劃。

1.3施工準備

（1）場地準備

場地做到“三通一平”、基礎(chǔ)設施完善，并作硬化處理。

（2）材料準備

積極做好瀝青及碎石材料儲料準備，保證瀝青路面的正常鋪筑。

（3）設備調(diào)試

拌合樓及攤鋪機等主要設備均應進行安裝調(diào)試，使機械設備處于良好工作狀態(tài)。

（4）試驗檢測

對實驗室試驗儀器進行安裝、調(diào)試和標定，對原材料及各種材料的配合比進行試驗。

1.4對原材料的技術(shù)要求

（1）瀝青：對選定的瀝青進行檢測，對存在質(zhì)量的瀝青及時反饋給供應商，并采取措施保證瀝青的質(zhì)量。

（2）碎石：碎石應堅硬、潔凈、多棱角，無雜質(zhì)，有良好的耐久性，按規(guī)范要求的標準、頻率進行抽檢，嚴禁不合格集料進場。

（3）天然砂或機制砂應潔凈，無風化，無雜質(zhì)，符合規(guī)范要求。

（4）填料：礦粉應干燥、潔凈、符合規(guī)范要求。

1.5瀝青混合料配合比設計

按規(guī)范要求，計算各種瀝青混合料材料用量比例，進行馬歇爾試驗確定瀝青用量。將試驗資料報監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準后，再進行生產(chǎn)配合比的調(diào)試。

1.6施工作業(yè)

（1）瀝青混合料拌制

拌合時，瀝青升溫控制在160-170°C。瀝青混合料的拌合時間以混合料均勻、礦料顆粒全部裹覆瀝青為度，無花白料、無結(jié)塊成團、離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應找出原因及時調(diào)整。瀝青混合料出場溫度控制在150-160°C，作好每盤混合料各種材料用量和溫度記錄。

（2）混合料運輸

瀝青混合料用自卸車運輸，車箱底部及兩側(cè)涂柴油：水=1：3的油水混合液，以防止混合料粘車。車輛的運輸能力要大于攤鋪能力，保證攤鋪連續(xù)不間斷。自卸車要覆蓋，防止混合料污染，同時起到保溫和防雨作用。混合料到施工現(xiàn)場后溫度不低于150°C、不合格混合料要予以廢棄。

（3）混合料攤鋪

①首先檢查下承層，表面平整、密實，無坑洼，潔凈無雜質(zhì)。

②攤鋪機就位后預熱15-20分鐘，使熨平板溫度在65°C以上，按試驗段確定的松鋪系數(shù)控制攤鋪厚度。

③自卸車卸料時要距離攤鋪機15-30厘米空擋停車，防止沖撞攤鋪機，卸料后由攤鋪機推動車輛前行，設專人指揮車輛。

④拌合設備的生產(chǎn)能力要與攤鋪速度相適應，要保持攤鋪速度均勻、連續(xù)、不間斷。

⑤攤鋪過程中，設專人檢查厚度、平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題及時處理。

⑥對攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后采用人工攤鋪。

（4）碾壓

①在混合料攤鋪后，應立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，不合格路段及時處理，隨后勻速壓實。

②壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用6-8t光輪壓路機，由低到高碾壓2遍，每次重疊1╱2輪寬，速度為1.5-2km╱h，溫度不低于110°C;復壓采用16t輪胎式壓路機或鋼桶式振動壓路機碾壓，速度為2.5-3.5km╱h，碾壓4-5遍;終壓采用鋼輪壓路機碾壓，2.5-3.5km╱h，碾壓4-5遍。

③碾壓時，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，不得停在新鋪的瀝青路面上。

④壓路機碾壓應做到階梯形，壓路機不在同一斷面上倒車。

（5）接縫的處理

①橫向上下層接縫不能在同一斷面上，錯開最少1米。

②接縫處應涂上粘層油。

③縱向盡量采用熱接縫，上下層應錯開15厘米以上。

（6） 開放交通

瀝青混凝土面層攤鋪完成，經(jīng)檢查各項技術(shù)指標合格，自然降溫到50°C以下時，如急需開放交通，碾壓后灑水降溫，再開放交通。

2、施工過程中，要作好以下幾個方面的監(jiān)控

2.1原材料質(zhì)量監(jiān)控

（1）首先對原材料監(jiān)控。對瀝青、集料等材料進行詳細的檢驗，同時注意成本核算，做到合理選材。原材料進入現(xiàn)場后，試驗人員對原材料的數(shù)量、質(zhì)檢報告、日期等進行審查，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。