港口電氣設(shè)備設(shè)計(jì)與安裝使用中的若干問(wèn)題

季李軍　夏永正

摘? ?要：隨著當(dāng)今社會(huì)不斷地發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于生活的要求也在不斷提高，對(duì)于如今社會(huì)中非常重要的電力行業(yè)來(lái)說(shuō)也是如此。電力行業(yè)對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是非常重要的，而供電系統(tǒng)則是給整個(gè)電力行業(yè)提供基本生存能力，但是如今供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與使用還存在一定的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：港口電氣;設(shè)備;安裝使用

供電系統(tǒng)對(duì)于港口工程來(lái)說(shuō)是非常重要的，電力作為如今社會(huì)中非常重要的能源之一，其自身的使用范圍也非常廣泛，港口工程需要資源來(lái)幫助其工程更好地開(kāi)展和進(jìn)行，因此，供電系統(tǒng)對(duì)于港口來(lái)說(shuō)就非常重要。在以往的港口工程供電系統(tǒng)中常常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)計(jì)或者安裝上的錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，只有有效地解決了這些問(wèn)題才能夠幫助港口工程更好地開(kāi)展。

1? ? 港口工程電氣設(shè)計(jì)基本原則

當(dāng)今社會(huì)中，為了讓電氣能夠良好地符合整體工程而開(kāi)展和進(jìn)行，絕大多數(shù)港口工程對(duì)電氣的設(shè)計(jì)都有著極其嚴(yán)格的要求，對(duì)港口工程電氣的設(shè)計(jì)也有著相應(yīng)的原則。

首先，應(yīng)該先良好地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械的工藝和控制電路的要求。系統(tǒng)整體的原理圖設(shè)計(jì)就是依靠著該要求，在整體的操作過(guò)程中，絕大多數(shù)涉及該方面相關(guān)內(nèi)容的要求都是以工作循環(huán)圖或者執(zhí)行元件動(dòng)作節(jié)拍表形式來(lái)表現(xiàn)。對(duì)于其他需要進(jìn)行調(diào)速的場(chǎng)合，則需要其他不同的形式進(jìn)行提供，通常都是以調(diào)速技術(shù)指標(biāo)為準(zhǔn)[1]。而其他有著相應(yīng)啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)燈一系列要求的場(chǎng)合，也需要根據(jù)相應(yīng)的情況結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和提供。對(duì)于運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題和情況，需要提前了解和分析，以使施工過(guò)程中遇到相應(yīng)問(wèn)題能夠良好地解決，或者是能夠提前制定出相應(yīng)的保護(hù)措施和防范措施，以此避免在開(kāi)展過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。

其次，應(yīng)當(dāng)將控制方案控制在簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的范圍之內(nèi)。對(duì)于控制方案的要求和設(shè)計(jì)也需要一定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如今大部分的控制方案，基本都是比較煩瑣、復(fù)雜，非常浪費(fèi)工程的時(shí)間和財(cái)力，因此，需要讓控制方案變得更加精簡(jiǎn)和經(jīng)濟(jì)。但是對(duì)于控制方案的要求也不能因此受到影響，控制方案最基本原則就是要符合控制的要求，不能因?yàn)樽非缶?jiǎn)和經(jīng)濟(jì)性就放棄了控制要求。對(duì)于電路和環(huán)節(jié)的選擇也需要選取平時(shí)用得較多的、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)的。導(dǎo)線的選取需要符合一定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于導(dǎo)線長(zhǎng)度過(guò)于長(zhǎng)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行縮減，數(shù)量過(guò)于多的也應(yīng)進(jìn)行縮減，電氣元件的品種、規(guī)模數(shù)量等也都需要進(jìn)行縮減，而對(duì)于器件和標(biāo)準(zhǔn)件的選擇應(yīng)當(dāng)選取新型且價(jià)格比較便宜的，通過(guò)該方式可以有效加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的精簡(jiǎn)性和經(jīng)濟(jì)性。

最后，在對(duì)電路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，也需要對(duì)一些內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的考慮。例如在進(jìn)行電路的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮操作和維修方面的問(wèn)題[2]。為了讓整體的操作和維修能夠更加方便和容易進(jìn)行，電路的設(shè)計(jì)就需要對(duì)相應(yīng)的操作、使用、調(diào)試等內(nèi)容進(jìn)行考慮和分析，通過(guò)一系列詳細(xì)的分析以及考慮之后，相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到電路的設(shè)計(jì)最主要還是能夠迅速?gòu)囊环N控制形式轉(zhuǎn)變到另一種控制形式，這種電路的設(shè)計(jì)才能夠幫助電氣設(shè)備在整體中變得可控，從而讓整體的使用過(guò)程變得更加安全和方便。同時(shí)對(duì)電器的隔離也需要做到規(guī)范，防止在對(duì)電器進(jìn)行操作時(shí)出現(xiàn)帶電維修的情況，否則會(huì)影響到人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2? ? 港口電氣設(shè)備設(shè)計(jì)與安裝

2.1? 檢查橋電氣設(shè)計(jì)

檢查橋?qū)τ诟劭陔姎鈦?lái)說(shuō)非常重要，因此，對(duì)于檢查橋的設(shè)計(jì)是應(yīng)當(dāng)優(yōu)先進(jìn)行。在港口電氣整體系統(tǒng)中，檢查橋占據(jù)了非常大的比例，并且其自身也是有效地充當(dāng)了外集卡進(jìn)出港區(qū)數(shù)據(jù)流中心樞紐的作用，因此，對(duì)于港口電氣中的檢查橋就需要具備相當(dāng)高的穩(wěn)定性。對(duì)檢查橋可靠性的設(shè)計(jì)和分析應(yīng)當(dāng)結(jié)合其他相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行，檢查橋內(nèi)的計(jì)算機(jī)電源和交通信號(hào)燈電源的檢查也需要按照一定的規(guī)定進(jìn)行，即要處于一級(jí)負(fù)荷的狀態(tài)下，否則就有可能導(dǎo)致檢查橋在承載負(fù)荷時(shí)，因?yàn)闆](méi)有提前進(jìn)行考慮和分析，使得檢查橋的可靠性極大地降低。

一級(jí)負(fù)荷想要良好地在系統(tǒng)中發(fā)揮作用，也需要使用UPS或者發(fā)電機(jī)，通過(guò)兩者交互使用的方式來(lái)達(dá)到雙電源切換裝置的目的，以有效保證即便工作電源受到了切斷或者影響，備用電源也可以有效地讓計(jì)算機(jī)、信號(hào)燈等設(shè)備處于正常運(yùn)行之中[3]。

檢查橋中的燈具選擇也需要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，要從能夠有效承擔(dān)外界因素或者是具有很好穩(wěn)定性的角度出發(fā)進(jìn)行選擇，才可以保證檢查橋燈具處于穩(wěn)定狀態(tài)，不會(huì)因外界而受到影響，從而提高整體的穩(wěn)定性。安裝燈具時(shí)也應(yīng)當(dāng)充分考慮后續(xù)的維修問(wèn)題，燈具應(yīng)當(dāng)選擇具備穩(wěn)定性和強(qiáng)度的一體式燈具。

2.2? 港口設(shè)備安裝調(diào)試

在進(jìn)行相應(yīng)的港口電氣安裝之前，工作人員需要對(duì)一些部件進(jìn)行檢查，重點(diǎn)在對(duì)線路布置、焊接、零件接口、螺母等進(jìn)行檢查。如若在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，就必須及時(shí)報(bào)告、處理，安裝需要由專(zhuān)門(mén)的熟悉相關(guān)步驟的人員進(jìn)行。

2.3? 控制柜組成

中壓開(kāi)關(guān)柜通常是一路進(jìn)線或兩路出線，其中一路最主要的功能就是為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供充足的電源，而另外一路的功能則比較簡(jiǎn)單，就是為其他機(jī)構(gòu)提供電源。

低壓控制柜由低壓配電保護(hù)柜、起升控制柜、小車(chē)/俯仰控制柜、大車(chē)控制柜、整流/逆變柜、電抗器柜、CMS柜以及輔助控制柜等組成。為了讓整體的操作和維護(hù)以比較簡(jiǎn)單和快捷的方式進(jìn)行，配置俯仰機(jī)構(gòu)操作箱、大車(chē)操作箱和機(jī)器房操作箱等。

2.3.1? 低壓配電保護(hù)柜與PLC控制柜

低壓配電保護(hù)柜是一個(gè)非常重要的設(shè)備，因?yàn)槠渲信鋫淞烁魇礁鳂拥脑O(shè)備。對(duì)系統(tǒng)工作影響較大元器件都配備了狀態(tài)指示觸點(diǎn)，信號(hào)由可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC）指示反映出故障點(diǎn)。PLC的控制柜一般放在配電柜的較近的位置，目的是相關(guān)工作人員在進(jìn)行操作時(shí)能夠有效降低故障率，從而更好地提高整體的質(zhì)量。

2.3.2? 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制柜

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制柜包括：起升控制柜、小車(chē)/俯仰控制柜以及大車(chē)行走控制柜，控制柜的內(nèi)部基本都是由相同的設(shè)備構(gòu)成的。為了讓整體的系統(tǒng)能夠擁有更加良好的防護(hù)性，相關(guān)設(shè)備還具備了對(duì)應(yīng)的操作和設(shè)施，來(lái)加強(qiáng)系統(tǒng)的防護(hù)性。

每個(gè)機(jī)構(gòu)控制柜都放置一個(gè)PLC遠(yuǎn)程I/O分站，以保障系統(tǒng)內(nèi)部的耦合度保持在較低水平。相應(yīng)的機(jī)構(gòu)控制柜還具備了良好的去濕和散熱裝置，來(lái)幫助系統(tǒng)整體更加良好地運(yùn)行，減少了故障發(fā)生概率。

2.4? 吊具自動(dòng)控制技術(shù)

吊具和集裝箱對(duì)于整體作業(yè)來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)非常重要的設(shè)備，以有效地將整體裝置處于更加精準(zhǔn)的操作狀態(tài)中。若不設(shè)置一個(gè)良好的止擺裝置，那么在工作進(jìn)行的過(guò)程中也就無(wú)法將工作保持在精準(zhǔn)的狀態(tài)下，且無(wú)法從真正意義上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

3? ? 結(jié)語(yǔ)

在整個(gè)電力系統(tǒng)中電氣設(shè)計(jì)占據(jù)了重要的地位，想要有效地發(fā)展，就必須提高電能的質(zhì)量和供電的可靠性。電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝也應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，只有這樣，才能夠有效地保證供電系統(tǒng)正常運(yùn)行，從而推動(dòng)港口電力設(shè)備正常運(yùn)行，使當(dāng)前擁有的電力系統(tǒng)得到優(yōu)化，從而達(dá)到真正意義上的節(jié)能，推動(dòng)社會(huì)發(fā)展。

[參考文獻(xiàn)]

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