這些年,我國(guó)海洋船舶事業(yè)取得了舉世矚目的成就,“和平方舟”號(hào)用藥如用兵、“蛟龍”號(hào)頻頻刷新紀(jì)錄、“航母奶媽”呼倫湖艦驚艷亮相……除了“雙航母”,其他大國(guó)重艦都有哪些故事?
2019年12月17日,我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍,標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入“雙航母時(shí)代”。
一時(shí)間舉國(guó)歡騰。這些年,我國(guó)海洋船舶事業(yè)取得了舉世矚目的成就,“和平方舟”號(hào)用藥如用兵、“蛟龍”號(hào)頻頻刷新紀(jì)錄、“航母奶媽”呼倫湖艦驚艷亮相……
除了“雙航母”,其他大國(guó)重艦都有哪些故事?
2019年12月26日,中科院高級(jí)工程師劉燁瑤、中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際有限公司副總經(jīng)理黃謙來到“走向深海,走向深藍(lán)”——船舶與航海設(shè)備制造的直播專場(chǎng),為我們進(jìn)行了揭秘。
“和平方舟”號(hào)——“艦行萬里守衛(wèi)和平的友誼使者”
“和平方舟”號(hào)醫(yī)院船有多先進(jìn)?
據(jù)黃謙介紹,“和平方舟”號(hào)2006年簽約,2008年交付人民海軍,是我們國(guó)家自行設(shè)計(jì)研制的一艘萬噸級(jí)大型專業(yè)醫(yī)院船。
在研發(fā)制造的過程中,“和平方舟”號(hào)面臨時(shí)間緊、任務(wù)重,可供參考資料少等問題。因?yàn)槊绹?guó)、俄羅斯、英國(guó)等國(guó)家的海上醫(yī)院船都是由其他船舶改裝而成,而且排水量都比較小、航速很慢,只能做一些簡(jiǎn)單的衛(wèi)勤保障工作。
但“和平方舟”號(hào)醫(yī)院船航速可達(dá)22至24節(jié),排水量一萬五千噸,是世界上最先進(jìn)的一艘醫(yī)院船。
在研制過程中,我們一直堅(jiān)持以人為本和生命至上的理念,在這個(gè)船舶的性能、功能還有布置上面,特別做了優(yōu)化。它擁有搶救室、X光室、CT室、檢驗(yàn)室、血液準(zhǔn)備室等科室和醫(yī)療信息中心,醫(yī)療設(shè)施先進(jìn),護(hù)理系統(tǒng)完備,醫(yī)療設(shè)備配置相當(dāng)于國(guó)內(nèi)三級(jí)甲等醫(yī)院水平。
入列12年來,“和平方舟”號(hào)先后9次走出國(guó)門,航行24萬余海里,到訪43個(gè)國(guó)家和地區(qū),為23萬多人次提供高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù),被譽(yù)為“艦行萬里守衛(wèi)和平的友誼使者”。
為什么命名為“和平方舟”?黃謙表示,海軍的艦船名稱除了型號(hào)比如051、052、054之外,還有舷號(hào),像醫(yī)院船的舷號(hào)是866,供補(bǔ)給船的舷號(hào)是887等。每條船都會(huì)有一個(gè)中文名字,這條船最早的艦名叫“岱山島”號(hào),舷號(hào)866。因?yàn)榻ㄔ爝@條船的目的是為了人道主義救援,是出于和平、人道的理念,最后,中央軍委授予它“和平方舟”的名字。
“和平方舟”號(hào)是踐行習(xí)近平總書記人類命運(yùn)共同體的具體體現(xiàn),也是海上絲綢之路的一個(gè)紐帶和橋梁。
另外,這條船還有一個(gè)名字叫“大白”,一是因?yàn)樗拇w都是白色,還有就是戰(zhàn)時(shí)它是穿梭在海上戰(zhàn)場(chǎng)的白衣天使,平時(shí)又是執(zhí)行多樣化軍事行動(dòng)的和平使者,相當(dāng)于一只和平白鴿。
西方有一個(gè)傳說叫諾亞方舟,但我們的“和平方舟”是有血有肉的,是實(shí)實(shí)在在的。
呼倫湖艦——航母的“超級(jí)奶媽”
呼倫湖艦有哪些亮點(diǎn)?
大型綜合補(bǔ)給艦呼倫湖艦(舷號(hào)965),由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)、廣船國(guó)際有限公司建造,2017年9月1日入列,是我國(guó)自主研制的具有世界先進(jìn)水平的新型綜合補(bǔ)給艦。可為我海軍航母編隊(duì)、遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)編隊(duì)提供海上伴隨補(bǔ)給。因此被譽(yù)為航母的“超級(jí)奶媽”。
相對(duì)于國(guó)內(nèi)目前服役的其他補(bǔ)給艦,該艦突破了新型海上補(bǔ)給裝置研制、大型補(bǔ)給艦總體設(shè)計(jì)建造等一系列關(guān)鍵技術(shù),補(bǔ)給方式多樣、補(bǔ)給能力強(qiáng),減少了接受艦的占位時(shí)間,提高了補(bǔ)給效率。
它的入列為海軍艦艇走向深藍(lán)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ),標(biāo)志著海軍遠(yuǎn)洋保障能力躍上新臺(tái)階,對(duì)于完善海軍裝備體系結(jié)構(gòu)、建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)具有重要意義。
“蛟龍”號(hào)頻頻刷新紀(jì)錄,“深海勇士”號(hào)國(guó)產(chǎn)化率大幅度提高
“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)的研發(fā)歷程是怎樣的?劉燁瑤介紹說,“蛟龍”號(hào)是我國(guó)第一臺(tái)載人潛水器。據(jù)了解,在此之前我國(guó)的潛水器下潛記錄只有600多米,“蛟龍”號(hào)一下子就提升到了7000米,完成7000米以后,成為當(dāng)時(shí)全世界有作業(yè)能力的潛水器中下潛深度最深的。
潛水深度不是一開始直接到7000米,而要一步一步實(shí)驗(yàn),先從湖泊開始,再到中國(guó)南海,從50米到300米、1000米……一個(gè)臺(tái)階、一個(gè)臺(tái)階地往下走,從2009年做到了2012年,最終下潛到7000米的深度。
“蛟龍”號(hào)的成功,標(biāo)志著中國(guó)海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,也標(biāo)志著中國(guó)人的深海調(diào)查范圍可覆蓋全球海洋區(qū)域的99.8%。
但“蛟龍”號(hào)的國(guó)產(chǎn)化做得還不夠,有一些零部件是購(gòu)買自國(guó)外的。
另一艘“深海勇士”號(hào)潛水器的下潛深度是4500米。大洋的平均深度是3700米,4500米就意味著絕大多數(shù)地方都是可以去的。
“深海勇士”號(hào)下潛深度雖然沒有“蛟龍”號(hào)這么深,但它的國(guó)產(chǎn)化得到了很大提高,最后的國(guó)產(chǎn)化率到達(dá)了95%,這就意味著它的很多關(guān)鍵零部件都是我們自己研制開發(fā)的。
深潛器到底是用來干什么的?
劉燁瑤這樣告訴我們,除了刷新深潛記錄之外,像加拿大著名導(dǎo)演卡梅隆的深潛器(該深潛器稱為“深海挑戰(zhàn)者”號(hào),下潛深度達(dá)萬米)是為了深入海底拍電影,而我們的深潛器主要是搞科研。
深潛器可以搭載科學(xué)家深入海底進(jìn)行生物、地質(zhì)等方面的探測(cè)研究。
海洋占地球面積的71%,海洋地域遼闊,神秘深邃的黑暗海底隱藏著無窮的寶藏,可燃冰、錳結(jié)核、富鈷結(jié)殼、硫化物以及被譽(yù)為“工業(yè)的維生素”稀土等資源的儲(chǔ)量都比陸地上要大很多。
我們可以先利用深潛器探明這些深海資源的地理位置、豐富程度、開采價(jià)值。等到國(guó)家的技術(shù)成熟了,就可以占得先機(jī),很快去開采這些海底資源了。
(《武漢晚報(bào)》等)