《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》理實一體化教學(xué)探究

摘 要 《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程涵蓋了較多的理論知識，同時又需要培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能。由于學(xué)生缺乏相應(yīng)的電子電工知識技術(shù)，而課程內(nèi)容抽象性較強，依然采取傳統(tǒng)教學(xué)模式，無法顯著提升學(xué)生的專業(yè)水平?；诒痉N情況，就需要科學(xué)應(yīng)用理實一體化教學(xué)策略，輔助采用信息化手段，保證教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞 《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》;理實一體化;萬用表

為適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展需求，逐漸出現(xiàn)了理實一體化教學(xué)策略。本種教學(xué)模式通過多樣化手段的應(yīng)用，將學(xué)生的學(xué)習(xí)動機充分調(diào)動起來，促使教學(xué)效果得到提升。同時，深度融合了理論知識與實踐技能，可以更加高效的利用教學(xué)時間與設(shè)備，達(dá)到了知行合一的教學(xué)目標(biāo)。本文以萬用表使用為例分析了理實一體化教學(xué)模式在汽車電工電子技術(shù)課程中的應(yīng)用實踐。

1 理實一體化的實施意義

傳統(tǒng)教學(xué)模式剝離了理論教學(xué)與實踐教學(xué)，且理論教學(xué)占據(jù)了較多的課時。而中職學(xué)生不具備良好的文化基礎(chǔ)水平，難以充分掌握理論知識，進(jìn)而對后續(xù)實踐成效造成影響。而理實一體化教學(xué)模式則能夠充分融合理論與實踐，通過實訓(xùn)項目的合理設(shè)計以及任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的應(yīng)用，讓學(xué)生在動手實踐中掌握理論知識，這樣理論知識教學(xué)的枯燥性得到了克服，學(xué)生的整體素養(yǎng)也得到了顯著強化。在理實一體化教學(xué)實踐中，要發(fā)揮信息化技術(shù)的輔助作用，以便增強教學(xué)過程的直觀性與生動性，優(yōu)化學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗，促使教學(xué)目標(biāo)順利實現(xiàn)[1]。

2 理實一體化教學(xué)的實施策略

2.1 課前準(zhǔn)備

首先，合理設(shè)定教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)。為幫助學(xué)生充分掌握萬用表使用知識，需將萬用表使用技能培養(yǎng)融入具體的工作任務(wù)中。如可通過“汽車燈泡電路檢測”工作任務(wù)的實施，培養(yǎng)學(xué)生的萬用表使用技能。理實一體化教學(xué)模式下，需要將工作任務(wù)的驅(qū)動作用充分發(fā)揮出來?；谌蝿?wù)的實施與完成，學(xué)生能夠?qū)﹄娐纷呦?、萬用表的使用充分熟悉和掌握;能夠利用萬用表來對線路進(jìn)行檢查，熟知萬用表使用過程中的注意事項;能夠樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作意識，可以緊密聯(lián)系課堂知識與實際生活，進(jìn)而增強知識的運用能力等。

其次，科學(xué)營造教學(xué)環(huán)境。汽車燈泡電路檢測任務(wù)比較的簡單，借助于簡單的實踐設(shè)備即可開展于普通教室中。因此，可以在理論教學(xué)課堂中同步實施工作任務(wù)，以便增強理論與實踐之間的聯(lián)系。為增強教學(xué)成效，需輔助采用信息化手段。

最后，合理分組。為提升理實一體化的實施效果，需將分組教學(xué)方式應(yīng)用過來。通過小組教學(xué)，師生、生生之間的語言交流將會得到豐富，對于學(xué)生合作意識、團(tuán)隊精神的培養(yǎng)也具有較大的幫助。在分組實踐中，需將教室空間、桌椅數(shù)量等因素充分納入考慮范圍，以便保證每一個小組的學(xué)習(xí)需求都能夠得到滿足。如某班級一共有45個人，教師綜合考慮后，劃分為7個小組，每組學(xué)生在6、7個左右。小組劃分后，要對小組長合理選擇，保證其具有較好的綜合能力，能夠管控小組活動的實施。

2.2 師資配置

傳統(tǒng)教學(xué)模式下，實訓(xùn)教學(xué)、理論教學(xué)通常由兩個教師來負(fù)責(zé)。而理實一體化教學(xué)模式下，則由同一個教師負(fù)責(zé)理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)的開展，這樣就需要構(gòu)建雙師型的隊伍體系，以便滿足教學(xué)需求。否則受教師知識、技能水平的影響，可能會降低整體教學(xué)質(zhì)量。

2.3 具體實施流程

第一，引出任務(wù)。教師要深入分析授課內(nèi)容，基于教學(xué)任務(wù)制作相應(yīng)的視頻，構(gòu)建教學(xué)情境。在本章節(jié)教學(xué)中，汽車4S店為主要場景，而學(xué)生的任務(wù)就是對汽車燈泡電路進(jìn)行檢測。通過微視頻的制作與展示，幫助學(xué)生對教學(xué)任務(wù)充分明確。

第二，按圖施工。教師要基于汽車某個燈泡的線路，借助于信息化手段，提前將電路連接圖繪制出來，然后通過多媒體向?qū)W生們直觀呈現(xiàn)。引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合圖片的內(nèi)容與要求，正確連接面前的實物。這樣的任務(wù)設(shè)計，學(xué)生的操作欲望可以得到調(diào)動。實施任務(wù)之前，教師要向?qū)W生們詳細(xì)講解相應(yīng)的安全知識，以便保證操作安全，規(guī)避安全問題的出現(xiàn)。實物連接過程中，難免會有一些問題出現(xiàn)，學(xué)生可以先在小組內(nèi)交流與討論，若依然難以解決，則可以尋求老師的幫助。在這個過程中，教師要進(jìn)行必要的巡視，以便了解各個小組的實踐情況，判斷是否遵循正確的步驟進(jìn)行連接等。學(xué)生將實物線路連接好后，對開關(guān)進(jìn)行閉合，對電路工作狀況進(jìn)行觀察。有些小組順利點亮了燈泡，有些小組燈泡依然難以亮起。這樣的結(jié)果符合教師的預(yù)期，同時學(xué)生的探究興趣也得到了激發(fā)，學(xué)生們紛紛思考為了燈泡不能夠順利亮起[2]。

第三，排除故障。針對學(xué)生們的疑惑，教師將本章節(jié)內(nèi)容導(dǎo)入進(jìn)來，借助于萬用表來對汽車燈泡電路進(jìn)行檢測，以便將燈泡不亮的原因找出來。大部分學(xué)生并沒有故障排除方面的經(jīng)驗與知識，因此教師可以借助于多媒體等形式，生動講述故障排除步驟及原理知識。教師要同步講解萬用表的使用技能，學(xué)生依據(jù)接收到的信息，對萬用表模仿使用。電路電壓測量過程中，若學(xué)生有問題出現(xiàn)，則要及時提出。教師進(jìn)行示范和講解，幫助學(xué)生充分掌握。將理論知識熟練掌握后，依據(jù)工作頁的要求，學(xué)生對電壓數(shù)據(jù)科學(xué)測量與詳細(xì)記錄。教師要對學(xué)生的操作過程實時觀察，對課堂秩序有機把控。部分學(xué)生難以一次順利掌握萬用表使用方法，教師則可以向其提供提前錄制好的示范視頻。學(xué)生借助于移動終端即可實時觀看，這樣學(xué)生可以對萬用表操作誤區(qū)與正確操作方法等充分掌握，進(jìn)而正確應(yīng)用萬用表。

第三，拓展遷移。為豐富課堂容量，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識與思考能力，教師可以依據(jù)課堂教學(xué)內(nèi)容提出適當(dāng)?shù)耐卣诡悊栴}。如“萬用表還可以應(yīng)用于哪些測量領(lǐng)域中？”、“若要對三相交流電進(jìn)行測量，哪個電壓擋位最為合適？”等。通過這些問題的提出，學(xué)生需依據(jù)現(xiàn)有知識進(jìn)行拓展思考，舉一反三教學(xué)目標(biāo)得到順利實現(xiàn)。

第四，培養(yǎng)職業(yè)習(xí)慣。本工作任務(wù)雖然于普通教室內(nèi)完成，但依然要著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)習(xí)慣，以便顯著增強學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。如可以將清潔整理的標(biāo)準(zhǔn)圖片以多媒體形式等生動呈現(xiàn)給學(xué)生，由學(xué)生依據(jù)圖片標(biāo)準(zhǔn)來實施清潔整理任務(wù)。為調(diào)動學(xué)生興趣，可以將小組競賽、小組合作的形式應(yīng)用過來，這樣不僅學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作能力得到培養(yǎng)，職業(yè)素養(yǎng)也可以得到提升。

第五，總結(jié)與評價。受知識基礎(chǔ)等因素的影響，學(xué)生所建構(gòu)的知識體系并不完善。因此，教師就需要及時總結(jié)教學(xué)內(nèi)容，促使課堂教學(xué)效果得到鞏固與深化。同時，要實施評價工作，發(fā)揮評價的正面作用。要革新傳統(tǒng)評價模式，將多樣化評價形式應(yīng)用過來。要將手機QQ、微信等諸多信息化工具利用起來，促使教學(xué)評價的互動性得到增強。如學(xué)生可以將操作成果拍攝出來，上傳到微信群中。這樣教師能夠?qū)W(xué)生的操作情況實時了解，繼而針對性的評價與引導(dǎo)。在信息化技術(shù)的支持下，教師也能夠保存評價量表，通過深入分析相關(guān)數(shù)據(jù)，對教學(xué)薄弱環(huán)節(jié)及時了解與反思，進(jìn)而優(yōu)化教學(xué)方式。

2.4 完善配套考核機制

為充分發(fā)揮理實一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢，高效培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，還需要進(jìn)一步革新教學(xué)考核體系。傳統(tǒng)教學(xué)考核過程中，主要將試卷成績、作業(yè)、平時表現(xiàn)等作為考核主要內(nèi)容，存在著一定的局限性。因此，在傳統(tǒng)考核內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還需要將實驗、實訓(xùn)、運用能力等內(nèi)容增加過來。其中，總評成績涵蓋理論測試、實際操作以及綜合運用能力三個組成部分，分別占比60%、30%和10%。在實驗實訓(xùn)考核過程中，要將終結(jié)考核、過程考核方式綜合運用起來，終結(jié)考核主要是評價學(xué)生的實訓(xùn)質(zhì)量，而過程考核則將學(xué)生的操作熟練度等因素納入考慮范圍。通過考核機制的優(yōu)化與完善，能夠引導(dǎo)學(xué)生充分重視實驗實訓(xùn)活動的開展，對于理實一體化教學(xué)模式的落實與應(yīng)用也具有較大促進(jìn)意義[3]。

3 理實一體化的教學(xué)反思

首先，雖然汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)課程要求著重培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力，但理論知識的學(xué)習(xí)依然同等重要。若理論教學(xué)遭到了忽略，那么學(xué)生雖然懂得如何操作，卻不具備相應(yīng)的理論基礎(chǔ)，這樣難以將理實一體化的優(yōu)勢發(fā)揮出來。因此，教師要同等重視理論學(xué)習(xí)與實踐教學(xué)，合理把握時機，將實踐經(jīng)驗升華為理論知識，繼而利用理論來對實踐活動有效的指導(dǎo)。

其次，理實一體化要求充分融合理論與實踐，但并不是簡單的拼湊理論內(nèi)容與實踐內(nèi)容，否則將會有“兩張皮”問題出現(xiàn)。因此，教師要依據(jù)教學(xué)目標(biāo)，合理設(shè)計教學(xué)過程，對理論與實踐的“度”準(zhǔn)確把握，通過充分交融，促進(jìn)學(xué)生的全面成長[4]。

4 結(jié)束語

綜上所述，理實一體化教學(xué)模式規(guī)避了傳統(tǒng)教學(xué)的不足，與《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》課程特點與教學(xué)目標(biāo)所適應(yīng)，能夠在提升學(xué)生理論水平的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能。因此，教師要準(zhǔn)確把握理實一體化的教學(xué)內(nèi)涵，充分考慮課程內(nèi)容與學(xué)生特點，構(gòu)建完善的教學(xué)體系，以便將理實一體化的優(yōu)勢發(fā)揮出來，不斷提升課程教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)

[1] 周海晶.翻轉(zhuǎn)課堂在汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)課程改革中的研究與實踐[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2019，4（10）：123-125.

[2] 何燕勤.高職電工電子技術(shù)基礎(chǔ)課程理實一體化教學(xué)初探[J].好家長，2018，7（11）：66-67.

[3] 陳永進(jìn).探析中職電子電工教學(xué)中理實一體化的應(yīng)用[J].數(shù)碼世界，2018，4（17）：89-91.

[4] 袁蓉.電力電子技術(shù)課程理實一體化教學(xué)研究和探討[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2018，6（18）：244-245.

作者簡介

袁國丹（1991-），女，云南省臨滄市人;學(xué)歷：本科，助理講師，現(xiàn)就職單位：臨滄高級技工學(xué)校，研究方向：理實一體化教學(xué)探究。