基于“學(xué)以致用”的《路基路面檢測(cè)技術(shù)》教改研究

黃拓　謝軍　李盛　劉宏富

摘? 要：路基路面檢測(cè)技術(shù)作為本科生非常重要的一門實(shí)驗(yàn)課，在提高學(xué)生的實(shí)踐能力、開(kāi)拓學(xué)生視野方面尤為重要。然而，多數(shù)高校只重視理論教學(xué)，忽視對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。因此，該文針對(duì)目前課程的學(xué)以致用性進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，同時(shí)指出了當(dāng)前課程教學(xué)中所存在一些問(wèn)題，如教學(xué)方法落后、設(shè)備陳舊、實(shí)踐課安排不合理、教學(xué)內(nèi)容不完善等問(wèn)題。并且針對(duì)這些問(wèn)題提出了針對(duì)性的方案措施：工學(xué)結(jié)合;軟硬結(jié)合;采用啟發(fā)式教學(xué);與時(shí)俱進(jìn)、學(xué)以致用。

關(guān)鍵詞：學(xué)以致用? 路基路面檢測(cè)技術(shù)? 工學(xué)結(jié)合? 軟硬結(jié)合? 啟發(fā)式教學(xué)

中圖分類號(hào)：U412 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2020）04（a）-0075-02

路基路面檢測(cè)技術(shù)作為一項(xiàng)工科技能，其與工程實(shí)踐密不可分。近年來(lái)，伴隨著路基路面施工技術(shù)的革新進(jìn)步，與之配套的路基路面檢測(cè)技術(shù)及試驗(yàn)規(guī)范也不斷地更新。因此，如何在更好地培養(yǎng)路基路面檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)的同時(shí)，使其掌握最新的測(cè)試方法成為了目前各大高校需要面臨的首要問(wèn)題。此外，作為道路工程專業(yè)的核心科目，路基路面材料測(cè)試技術(shù)課程要求培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)能力及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)的能力，使其能夠成為高素質(zhì)和高水平的道路工程監(jiān)測(cè)人員。

1? 目前教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.1 教學(xué)方法落后，設(shè)備陳舊

如今很多高校在路基路面檢測(cè)技術(shù)課程教學(xué)方法上存在著很多不足，本應(yīng)采用與工程實(shí)際相結(jié)合的方法卻仍然采用灌入式教學(xué)，由于很多學(xué)生未參與過(guò)工程實(shí)踐，長(zhǎng)期處于被動(dòng)接受信息的狀態(tài)，對(duì)所學(xué)知識(shí)不能充分理解，以至于主觀能力受限，其思維方式和實(shí)踐能力無(wú)法得到有效的提高[1];很多高校未能意識(shí)到這門課程需要大量實(shí)踐，仍然存在實(shí)驗(yàn)室設(shè)備陳舊，實(shí)驗(yàn)室儀器過(guò)少，實(shí)驗(yàn)教學(xué)形式化，很多實(shí)驗(yàn)設(shè)備出現(xiàn)故障不能及時(shí)維修等問(wèn)題，學(xué)生的實(shí)際操作機(jī)會(huì)往往很少，從而導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)喪失興趣，進(jìn)而影響到對(duì)理論知識(shí)的理解。

1.2 實(shí)踐課程安排不合理

相較于理論為主的課程，該課程在實(shí)踐上更多些，對(duì)此課程的實(shí)踐課大多安排在期末，并集中在相當(dāng)有限的課程上一股腦地介紹給同學(xué)們，不利于學(xué)生對(duì)檢測(cè)技術(shù)的掌握。許多學(xué)校由于負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)課老師過(guò)少，往往兩個(gè)班甚至是一個(gè)專業(yè)的學(xué)生同時(shí)上課，而授課老師只有一名，因此大多數(shù)情況下實(shí)踐課程可能無(wú)法一一滿足學(xué)生操作的需求，無(wú)法顧及到全部學(xué)生，往往都是成績(jī)好且興趣高的學(xué)生參加，學(xué)習(xí)興趣較低的同學(xué)只能在后邊，甚至有部分學(xué)生簽完到就直接離開(kāi)，出現(xiàn)了兩極分化的情況，嚴(yán)重影響了部分學(xué)生對(duì)實(shí)踐技能的掌握。

1.3 教學(xué)內(nèi)容不完善

基于傳統(tǒng)學(xué)科知識(shí)體系對(duì)教學(xué)方法和內(nèi)容的選取，“路基路面檢測(cè)技術(shù)”課程的教學(xué)內(nèi)容安排過(guò)于單一。課程通常由學(xué)校專任教師傳授，教學(xué)內(nèi)容拘泥于教材，與當(dāng)前最新的檢測(cè)技術(shù)和規(guī)范脫節(jié)，同時(shí)對(duì)書本外的知識(shí)較少進(jìn)行補(bǔ)充。忽視了學(xué)生要走出校門與社會(huì)接軌，需要了解現(xiàn)代企業(yè)對(duì)路基路面檢測(cè)技術(shù)的要求，從而導(dǎo)致對(duì)課程的教學(xué)內(nèi)容安排不當(dāng)。

2? 教學(xué)改革方法與目的

2.1 工學(xué)結(jié)合

該課程要以工學(xué)結(jié)合為出發(fā)點(diǎn)，以我國(guó)道路工程的發(fā)展需要去培養(yǎng)人才，堅(jiān)持理論課和實(shí)踐課并行的理論方針，以典型路基路面施工項(xiàng)目和當(dāng)前道路路面檢測(cè)為主體，圍繞當(dāng)前道路發(fā)展需要，積極推進(jìn)理論和實(shí)踐相結(jié)合的教育方針[2]。比如：在一學(xué)期的課程中，把期末進(jìn)行的實(shí)踐課積極穿插學(xué)期各階段，增加學(xué)生參加工程路基路面檢測(cè)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生能將課堂上學(xué)到的理論應(yīng)用到實(shí)踐中去，提高學(xué)習(xí)的成就感。另外，在教學(xué)前，教師可帶領(lǐng)本班學(xué)生到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩，針對(duì)性地進(jìn)行講解，使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)前有一個(gè)直觀的理解，并能根據(jù)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)提出的問(wèn)題，選擇性地備課。

2.2 軟硬結(jié)合

在課程教學(xué)上不僅要選擇教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，同時(shí)實(shí)踐技能過(guò)硬的老師，以便能增強(qiáng)學(xué)生的理論知識(shí)和動(dòng)手能力。老師可向?qū)W校申請(qǐng)資金，積極更新當(dāng)前最新的路基路面檢測(cè)教材和當(dāng)前路面檢測(cè)施工正在使用的試驗(yàn)設(shè)備，學(xué)生也應(yīng)在使用設(shè)備的過(guò)程中，按照規(guī)范操作儀器，這不僅會(huì)減少設(shè)備的損耗，延長(zhǎng)使用壽命，還能保證學(xué)生實(shí)驗(yàn)過(guò)程的安全性。在學(xué)習(xí)掌握理論知識(shí)的同時(shí)又能夠接觸到當(dāng)前最新的設(shè)備，達(dá)到軟硬結(jié)合、理論聯(lián)系實(shí)際的目的[3]。

2.3 采用啟發(fā)式教學(xué)

以往教學(xué)大多是老師在講臺(tái)講，學(xué)生在下面聽(tīng)課這種枯燥的教學(xué)方式。如何調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;如何讓學(xué)生的思維活躍起來(lái)，形成互動(dòng)啟發(fā)式教學(xué);如何能夠真正了解學(xué)生是否掌握了試驗(yàn)技能，改變實(shí)踐課考試以應(yīng)付為主的模式。這就需要改變以往的教學(xué)模式，讓學(xué)生積極學(xué)習(xí)，主動(dòng)提問(wèn)，掌握實(shí)驗(yàn)技能，解決實(shí)際問(wèn)題。當(dāng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)學(xué)到的知識(shí)可以在工程上實(shí)踐，又可以獲得成就感，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，形成正向循環(huán)。同時(shí)還需要結(jié)合“路基路面檢測(cè)技術(shù)”實(shí)踐性強(qiáng)的特征，加大對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的引入，依托實(shí)驗(yàn)室實(shí)地教學(xué)手段表現(xiàn)生動(dòng)形象、氣氛活躍等優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)趣味的知識(shí)問(wèn)答，提升“路基路面檢測(cè)技術(shù)”課程教學(xué)的趣味性、科學(xué)性，促進(jìn)該課程教學(xué)的有序開(kāi)展[4]。

2.4 與時(shí)俱進(jìn)、學(xué)以致用

該課程的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具理論知識(shí)豐富和實(shí)驗(yàn)技能過(guò)硬的道路實(shí)踐人員，培養(yǎng)學(xué)生路基路面工程材料檢測(cè)能力，道路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)能力，基層混合料、瀝青混合料和水泥混凝土材料的組合應(yīng)用能力。要求學(xué)生在掌握檢測(cè)基本知識(shí)的同時(shí)又有熟練的檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)，不僅為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，還為將來(lái)從事道路施工室內(nèi)檢測(cè)、道路施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)等工作提供寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

為此，老師必須時(shí)刻關(guān)注科學(xué)的最前沿，刷新自己所學(xué)知識(shí)，多看一些與該門課程相關(guān)的報(bào)刊，并在講課過(guò)程中，結(jié)合具體的知識(shí)講解給學(xué)生。在確保學(xué)生安全的條件下，授課老師可以抽出一部分課堂時(shí)間，帶領(lǐng)學(xué)生帶上相關(guān)的檢測(cè)儀器，以5、6人為一組，到校園內(nèi)車流量較少的路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力。老師只需要簡(jiǎn)單地講解一下，便可讓學(xué)生自己動(dòng)手，讓學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題乃至于解決問(wèn)題的能力，為將來(lái)畢業(yè)工作做好準(zhǔn)備。

3? 結(jié)語(yǔ)

《路基路面檢測(cè)技術(shù)》是道路工程技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐性很強(qiáng)的一門專業(yè)技能課程，自從實(shí)施上述教學(xué)改革模式以來(lái)，在教學(xué)過(guò)程中貫穿職業(yè)能力培養(yǎng)，充分發(fā)揮了學(xué)以致用的方針，學(xué)生在主動(dòng)學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立思考能力、動(dòng)手操作能力、解決問(wèn)題能力均有明顯提高。對(duì)待實(shí)驗(yàn)課程熱情很高，遇到難題勇于思考，實(shí)驗(yàn)儀器的運(yùn)用得心應(yīng)手，操作起來(lái)也更加規(guī)范、熟練。尤其是畢業(yè)生在參加工作之后，更是上手較快，得到部門領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。由此可見(jiàn)，該教學(xué)教改方法值得肯定。

參考文獻(xiàn)

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[3] 連靜.基于工作過(guò)程導(dǎo)向的“路基路面檢測(cè)技術(shù)”課程教學(xué)改革研究[J].職業(yè)教育，2017（4）：118.

[4] 周娟.基于教學(xué)做一體化的路基路面工程課程教學(xué)改革[J].山西建筑，2016（26）：231-232.

基金項(xiàng)目：2017年湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目——新工科建設(shè)背景下的《土木工程概論》課程教學(xué)模式研究（No.123）;2017年湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目——新工科背景下《路基路面工程》課程內(nèi)容體系建設(shè)及教學(xué)方法研究（No.141）;2018年湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目——重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)中的共享利用機(jī)制研究（No.199）;2019湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目——基于“八個(gè)統(tǒng)一”推動(dòng)專業(yè)基礎(chǔ)課程思政融合教學(xué)研究（No.237）。

作者簡(jiǎn)介：黃拓（1985，10—），男，漢族，湖南長(zhǎng)沙人，工學(xué)博士，副教授，從事道路工程方面的教學(xué)與科研。