公路工程試驗(yàn)檢測工作對工程質(zhì)量的影響研究

袁志斌

（涼山州公路工程試驗(yàn)檢測中心， 四川 西昌 615000）

公路工程試驗(yàn)檢測工作會直接影響到工程建設(shè)施工質(zhì)量，通過分析公路監(jiān)測數(shù)據(jù)，可對現(xiàn)代工程建設(shè)結(jié)果提供相應(yīng)的科學(xué)指導(dǎo)和建設(shè)宜居，以保證施工材料、施工技術(shù)安全可靠。對此，基層施工單位一定要做好公路施工管理和質(zhì)量檢測工作，以保證公路工程項(xiàng)目穩(wěn)定發(fā)展，推動我國交通事業(yè)建設(shè)。

1 分析試驗(yàn)檢測工作對公路工程質(zhì)量管理的影響

1.1 可保證工程建設(shè)符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)施工目標(biāo)

公路工程施工時(shí)候，加強(qiáng)監(jiān)測管理，可保證所有的施工參數(shù)均符合國家施工標(biāo)準(zhǔn)，以保證檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和合格性。因此，在工程建設(shè)的準(zhǔn)備、施工、竣工驗(yàn)收等階段，試驗(yàn)檢測工作是必不可少的。建議施工單位科學(xué)選用混凝土原材料，及時(shí)檢測其中含有的泥塊，含水量等，檢測回填土料的壓實(shí)度，為工程建設(shè)施工質(zhì)量和管理奠定基礎(chǔ)。 可見，施工單位要針對施工建設(shè)做好對應(yīng)的管理工作，以保證工程參數(shù)精確，科學(xué)，為工程建設(shè)提供有力的參考。

1.2 提升項(xiàng)目監(jiān)督施工管理，預(yù)防質(zhì)量問題出現(xiàn)

在公路工程施工的管理中，施工單位內(nèi)檢、監(jiān)理檢查工作十分重要。公路工程試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是監(jiān)理監(jiān)督工作的重要評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。對此，施工人員要妥善管理公里工程試驗(yàn)檢測管理工作，建議設(shè)置專業(yè)的檢測人員，加強(qiáng)專項(xiàng)檢測針對性，將所有的問題都控制在可控范圍中。

1.3 可以減少施工誤差，及時(shí)保障施工建設(shè)進(jìn)度

公路工程建設(shè)施工管理十分復(fù)雜，其中所有的施工階段和施工工序都可能出現(xiàn)問題，可通過工程檢驗(yàn)工作，及時(shí)處理施工階段、竣工管理階段等存在的問題，并得出科學(xué)的檢測結(jié)果，可為提升施工管理質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。反復(fù)檢測施工建設(shè)結(jié)果，也可以明確施工質(zhì)量存在的問題，降低工程建設(shè)難度，為保證施工質(zhì)量，明確施工方向，減少施工誤差奠定基礎(chǔ)。在有了準(zhǔn)確的施工依據(jù)下，最大程度減少人力、物力、機(jī)械、資金消耗，提升和優(yōu)化工程建設(shè)質(zhì)量，保證工程施工的進(jìn)度。

2 公路工程試驗(yàn)檢測工作要點(diǎn)分析

2.1 材料檢測

公路工程施工建設(shè)所運(yùn)用的項(xiàng)目材料多，且型號，施工技術(shù)差異較大，如常見的水泥、砂石、鋼材、半成品等材料，這些材料的質(zhì)量直接影響了公路工程建設(shè)的施工安全性和施工穩(wěn)定性。為了保證施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，需要及時(shí)檢測材料的性能、型號和質(zhì)量，開展相應(yīng)的檢查管理工作，保證材料的合格證書、質(zhì)量證明一一對應(yīng)，以保證所選用的施工材料符合施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

施工單位對已完工工程需要試驗(yàn)檢測，以保證其各項(xiàng)基本性能符合實(shí)際施工要求，例如，針對瀝青施工材料可采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)檢測方式檢測瀝青混合料的抗高溫性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及密實(shí)度。作為重要承重結(jié)構(gòu)的路基填土，施工人員也需通過無限抗壓強(qiáng)度來核對校正，以此來檢驗(yàn)其中的穩(wěn)定性和安全性。

2.3 跟蹤監(jiān)測施工

跟蹤檢測指的是在施工中，工作人員確保每一項(xiàng)工作任務(wù)完成后，檢查工作細(xì)節(jié)，整改施工問題，以保證公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量。針對現(xiàn)代公路工程施工檢驗(yàn)需求來看，跟蹤監(jiān)測多運(yùn)用于構(gòu)筑物的中線偏移量、軸線偏移量、檢測軸線偏移量位置作為跟蹤檢測中，產(chǎn)檢的水泥混凝土抗壓性、路面壓實(shí)度和路面最大承載能力都需常用跟蹤檢查以實(shí)現(xiàn)后期投產(chǎn)需求。例如在水泥混凝土抗壓性、抗折強(qiáng)度跟蹤檢測重要控制動荷載，需模擬現(xiàn)實(shí)的運(yùn)行需求，保證合理速度增加荷載量，以降低檢車數(shù)據(jù)的誤差影響。

2.4 見證取樣檢測

在針對公路工程試驗(yàn)檢測工作相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析時(shí)，為了保證工程質(zhì)量不會受到影響，在檢測時(shí)，要保證試驗(yàn)當(dāng)中抽取樣品本身的科學(xué)性。比如在針對砂石進(jìn)行取樣的時(shí)候，一定要從不同的位置或者是不同的深度對其進(jìn)行取樣，避免出現(xiàn)單一性。與此同時(shí)，在取樣時(shí)，要盡可能保證取樣量的一致性，將這些取樣進(jìn)行有效的混合，并且將其攪拌均勻。在針對水泥進(jìn)行取樣的時(shí)候，要在每一個(gè)批次的水泥當(dāng)中，都盡量多取樣一些，對其進(jìn)行混合之后，實(shí)現(xiàn)有效的檢測。

（圖1 公路工程試驗(yàn)檢測工作要點(diǎn)分析）

3 對于提升公路工程建設(shè)質(zhì)量的措施建議

3.1 提升檢測工作的專業(yè)性

目前，公路工程施工質(zhì)量檢測存在項(xiàng)目多，檢測精度不佳的問題，其主要原因是檢測人員的專業(yè)能力不足。考慮到公路工程建設(shè)內(nèi)容更多，存在多專業(yè)性，施工人員的學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足，難免在特殊工程項(xiàng)目檢測中出現(xiàn)誤判。此外，檢測結(jié)果和工作人員的操作能力，操作方式有關(guān)，若缺乏技術(shù)操作水平，也會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備、檢測技術(shù)方面的失誤。對此，建議檢測人員注重專業(yè)能力和提升，在實(shí)際的檢測工作中提升自己的能力，保證檢測質(zhì)量。

3.2 提升公路工程檢測技術(shù)性和創(chuàng)新性

在我國工程建設(shè)不斷發(fā)展下，對應(yīng)的公路工程材料、機(jī)械設(shè)備研發(fā)廣、多，新型的設(shè)備、材料檢測有別于傳統(tǒng)。若檢測人員故步自封，難以學(xué)習(xí)最新的檢測技術(shù)，也會導(dǎo)致檢測工作落實(shí)不到位。對此，建議施工單位加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升工作人員的專業(yè)水平，針對實(shí)際的施工需求，建立專項(xiàng)檢測、學(xué)習(xí)小組，為員工提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和空間，以此來提升其專業(yè)試驗(yàn)檢測能力。

4 結(jié)語

在針對公路工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效把控的時(shí)候，要意識到試驗(yàn)檢測工作是其中非常重要的一部分，不僅是基礎(chǔ)，同時(shí)也是保證施工質(zhì)量的必要前提條件。相關(guān)部門以及單位要提高對公路工程試驗(yàn)檢測的重視，并且加大對其整體管理水平的提升，安排專業(yè)人員在其中進(jìn)行一系列工作。這樣不僅能夠從根本上組建一支具有專業(yè)性特征的試驗(yàn)檢測隊(duì)伍，而且還能夠促使試驗(yàn)檢測的整體工作效率得到有效提升。在保證提高公路工程質(zhì)量管理水平的基礎(chǔ)上，能夠推動公路工程技術(shù)的未來可持續(xù)發(fā)展。