“智”造防疫網(wǎng)

謝力

3月1日，重慶魚復(fù)工業(yè)園區(qū)金康SERES兩江智能工廠。

AGV小車發(fā)出“嘀嘀”的聲音，在這“無人”的廠房中唱出了智能化防疫的快節(jié)奏。

總裝車間里，“新鮮出爐”的車輛正排著隊(duì)經(jīng)過最后的檢測(cè)線，幾名戴著口罩的工人只需要配合機(jī)器細(xì)心檢查，檢測(cè)合格后就可為它們“開綠燈”放行。

生產(chǎn)制造的智能化、數(shù)據(jù)化、少人化優(yōu)勢(shì)在疫情期間充分凸顯，數(shù)字化浪潮成為制造業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

機(jī)器“智”造

2月28日，在上汽依維柯紅巖商用車有限公司的總裝車間內(nèi)，班組長(zhǎng)劉毅正戴著口罩，手拿消毒液，為員工可能接觸的區(qū)域進(jìn)行消毒，并利用線上數(shù)據(jù)庫檢查每日的防疫物資庫存數(shù)目。自2月20日復(fù)工以來，這便是劉毅每日的例行公事。

上汽紅巖擁有員工5000余名，滿產(chǎn)情況下單日產(chǎn)量可達(dá)到200臺(tái)整車。

受疫情影響，人員減少，復(fù)工之初，整車下線時(shí)間從以前的4小時(shí)延長(zhǎng)至6小時(shí)。

“疫情前我們接了4000多臺(tái)車的訂單，復(fù)工后只能想辦法加快釋放產(chǎn)能，盡量保證訂單及時(shí)交付。”一邊是業(yè)務(wù)要推進(jìn)，一邊是防疫要落地，這讓總裝車間主任張恒很是頭疼。

如何在不增加人手的情況下提高產(chǎn)能？上汽紅巖去年年末購(gòu)置的頂蓋涂膠機(jī)器人派上了用場(chǎng)。

機(jī)器人加入生產(chǎn)大軍，不僅讓每臺(tái)車的成本降低了30元左右，還在減少人員聚集的情況下大幅提升了裝配效率。

“上汽紅巖目前保持每天約10%的產(chǎn)能增長(zhǎng)，3月上旬產(chǎn)能已完全恢復(fù)?！笔袌?chǎng)部副總監(jiān)蔣建華介紹，不僅生產(chǎn)智能化，上汽紅巖還考慮改變營(yíng)銷模式，通過線上直播、健康客車等多元形式，進(jìn)一步釋放企業(yè)效能。

智能監(jiān)測(cè)

“啪嗒啪嗒……”

3月7日，技術(shù)人員敲擊鍵盤的清脆聲，回蕩在鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司的中央控制室內(nèi)，9臺(tái)電腦構(gòu)成的控制系統(tǒng)完整地顯示了整條生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)的工作狀態(tài)。

鋼材在鍍鋅時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)鍍鋅厚度自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，看是否達(dá)到客戶的定制化需求，一旦發(fā)現(xiàn)有不合要求的地方，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警并自行調(diào)整，電腦屏幕同步彈出提示，技術(shù)人員也會(huì)在第一時(shí)間了解鋼材的加工情況并及時(shí)處理。

“這個(gè)控制系統(tǒng)只需2名技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)度，依托高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線，13個(gè)人就能完成生產(chǎn)的所有流程?！逼髽I(yè)副總經(jīng)理李寶列欣慰地說。

鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司以生產(chǎn)高強(qiáng)鍍鋅汽車板等產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)40萬噸，是汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán)。

為最大程度降低疫情帶來的沖擊，企業(yè)采用了智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，降低人力投入，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)提高生產(chǎn)的精確度。

正因如此，鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司目前實(shí)現(xiàn)了單日1000噸左右的產(chǎn)量目標(biāo)。同時(shí)，隨著全國(guó)各地物流情況的逐步改善，企業(yè)還將繼續(xù)釋放產(chǎn)能，加大市場(chǎng)供應(yīng)。

智慧平臺(tái)

“體溫36.1攝氏度?！闭Z音播報(bào)完畢，一扇半透明欄桿隨即打開。

2月25日下午，在重慶渝高科技產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司所屬的兩江新區(qū)禮嘉小學(xué)項(xiàng)目建設(shè)工地內(nèi)，建筑工李成勇頂著安全帽，身穿橙黃色警示服，戴著口罩走進(jìn)“勞務(wù)實(shí)名制通道”，待中冶賽迪“輕筑”智能門禁測(cè)溫系統(tǒng)檢測(cè)體溫后方能通行。

為保障疫情期間各項(xiàng)目工程順利運(yùn)行，中冶賽迪集團(tuán)有限公司集中智能化大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的科研技術(shù)人員全力調(diào)研攻關(guān)，自主研發(fā)了智慧工程管理云平臺(tái)“輕筑”。

針對(duì)建筑工人來源廣泛等特點(diǎn)，“輕筑”智慧工地系統(tǒng)給復(fù)工人員建立了電子信息檔案，確保“一人一檔”，企業(yè)可每天收集人員身體健康狀況、活動(dòng)軌跡等關(guān)鍵信息，及時(shí)了解員工動(dòng)向，加強(qiáng)對(duì)員工復(fù)工期間的安全管控。

“你們不要小瞧這個(gè)系統(tǒng)，我們?cè)诠さ馗苫?，如果摘了口罩，它的AI智能識(shí)別功能可自動(dòng)抓拍，實(shí)時(shí)預(yù)警，并敦促未佩戴口罩的工人及時(shí)改正?！崩畛捎滦χ榻B。

與此同時(shí)，另一端的工程項(xiàng)目管理人員可通過“輕筑”智慧工地系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看各項(xiàng)目視頻監(jiān)控畫面，保障工程現(xiàn)場(chǎng)疫情防控工作無遺漏、無盲區(qū)、全覆蓋，筑起工地疫情防控的智慧網(wǎng)。

疫情期間，無人工廠、智能化車間、遠(yuǎn)程智慧平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，一場(chǎng)突如其來的疫情也成了企業(yè)智能化和在線化發(fā)展的催化劑。

截至2月24日，重慶全市實(shí)施了1280個(gè)智能化改造項(xiàng)目，認(rèn)定建設(shè)115個(gè)數(shù)字化車間和25個(gè)智能工廠，企業(yè)智能化改造項(xiàng)目實(shí)施投產(chǎn)后，生產(chǎn)效率平均提升68.7%。