如何提升汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)3+3中高職銜接學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)

摘?要：21世紀(jì)人才是最重要的資源，這是不可否認(rèn)的事實(shí)，我國(guó)對(duì)各個(gè)類型層次的教育越來(lái)越重視，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)人才的輸送。在此背景下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)3+3中高職院校蓬勃發(fā)展，但是在發(fā)展的過(guò)程中卻遇到種種的問(wèn)題，阻礙著教育與就業(yè)的銜接，其中緣由很多。本文就汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)影響因素進(jìn)行剖析，并針對(duì)這些因數(shù)給出解決方案，對(duì)提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)起到借鑒作用。

關(guān)鍵詞：提升;汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè);3+3中高職;職業(yè)素養(yǎng)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球化貿(mào)易正在席卷整個(gè)人才市場(chǎng)。就業(yè)成為了一個(gè)熱點(diǎn)的話題，如何提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)成為學(xué)者們的研究重點(diǎn)。鑒于此對(duì)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)3+3中高職銜接學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的提高有個(gè)更高的要求，我們就來(lái)分析一下目前有哪些因素影響著該專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的提高。

一、影響中高職院校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的因素

（一）教學(xué)質(zhì)量參差不齊

目前我國(guó)各大院校存在的一個(gè)普遍問(wèn)題，就是過(guò)分的追求專業(yè)的多元化，卻忽略專業(yè)領(lǐng)域的深度研究。3+3中高職院校也存在這種現(xiàn)象，而且越來(lái)越嚴(yán)重，作為專業(yè)院校應(yīng)該把更多的精力放在對(duì)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)做到專業(yè)領(lǐng)域里領(lǐng)先水平，而不是為了一些其他的目的去盲目的擴(kuò)充全面的專業(yè)領(lǐng)域，當(dāng)然如果本職專業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)足夠成熟的話除外。這種現(xiàn)象導(dǎo)致教學(xué)的中心偏離了，本職專業(yè)研究在領(lǐng)域沒(méi)有達(dá)到一定的領(lǐng)先水平，卻分散精力去做專業(yè)的擴(kuò)充，師資力量跟不上等等配套系統(tǒng)不完善，導(dǎo)致顧此失彼。人才培養(yǎng)的方向偏差，導(dǎo)致失去專業(yè)院校初衷，課程教學(xué)系統(tǒng)不完善盲目追求專業(yè)覆蓋范圍，對(duì)院校的教學(xué)質(zhì)量破壞極大。此外教材的選用沒(méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮，對(duì)其生源的適應(yīng)性有待勘察，種種原因?qū)е陆虒W(xué)質(zhì)量跟不上。

（二）相對(duì)高校重視程度低，缺乏政策支持

政策對(duì)中高職院校的重視程度不夠，導(dǎo)致院校在原有發(fā)展方向上不能專心一致。對(duì)該類型的院校沒(méi)有一個(gè)完善的管理體系，生源、師資、資金、就業(yè)等鏈條缺失，造成院校自己求出路比較困難。有限的資金到底應(yīng)該用來(lái)尋找新的出路還是用來(lái)增強(qiáng)自身的教學(xué)質(zhì)量，其選擇是前者就造成了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)得不到有力的培養(yǎng)，一直素質(zhì)不齊。此外汽車行業(yè)專業(yè)人才目前比較飽和，相關(guān)企業(yè)只能選擇學(xué)歷更加高的，而忽略了專業(yè)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，生源是維系中高職院校的生命之源，相關(guān)政策的不完善導(dǎo)致生源匱乏，院校在某些抉擇上也實(shí)屬無(wú)奈之舉。

（三）生源素質(zhì)有待提高

院校的教學(xué)水平和學(xué)習(xí)氛圍有很大一部分取決于生源的質(zhì)量，缺乏相關(guān)政策的扶持同時(shí)教學(xué)模式古板沒(méi)有質(zhì)的提升，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣低下，就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻都影響著生源。此外學(xué)校的硬件設(shè)施跟不上，資金和師資力量都是影響的主要原因。再加上外界的淺層次認(rèn)知，覺(jué)得中高職院校發(fā)展前景渺茫，企業(yè)在招聘時(shí)過(guò)于注重學(xué)歷等外在因素沒(méi)完全忽略了求職者的專業(yè)領(lǐng)域和實(shí)踐能力。

二、提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的解決方案

（一）增加專業(yè)領(lǐng)域的深度

未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，人才從來(lái)都不會(huì)缺少，缺少的是專業(yè)中的專業(yè)人才，所以中高職院校應(yīng)該把自己擅長(zhǎng)的專業(yè)領(lǐng)域做精細(xì)，提高教學(xué)的質(zhì)量，最終達(dá)到提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的目的。這里面教師的角色很重要，院校應(yīng)該重視教師水平的提高，畢竟教學(xué)水平的高低絕大多數(shù)取決于教師水平的高低。針對(duì)老師教學(xué)要建立一個(gè)科學(xué)的評(píng)估，建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)汽車運(yùn)用于維修技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀教師人才應(yīng)該禮賢下士，并委以重任，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升。其次對(duì)使用的教材有針對(duì)性的甄選，選擇標(biāo)準(zhǔn)為適合本校學(xué)生層次的、具有和未來(lái)行業(yè)發(fā)展接軌類型的，因?yàn)槠囆袠I(yè)發(fā)展很快，可能剛剛畢業(yè)了汽車行業(yè)就已經(jīng)轉(zhuǎn)型了。

（二）完善教學(xué)體系，提高教學(xué)水平

我們前面說(shuō)到政策雖然是越來(lái)越重視中高職院校的教育發(fā)展，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)卻不是永久的依靠，從自身來(lái)說(shuō)外在因素在優(yōu)異也不如自強(qiáng)不息來(lái)的實(shí)在。中高職院校應(yīng)該完善自身的教學(xué)體系，提高教學(xué)水平，以自身的實(shí)力去提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。從教材、教學(xué)、老師、課程安排、技能實(shí)踐等有層次的建立一個(gè)完整的教學(xué)體系。這樣體系下的畢業(yè)生理論知識(shí)扎實(shí)，具備很強(qiáng)的實(shí)踐和創(chuàng)新能力，哪個(gè)企業(yè)會(huì)不喜歡這樣的人力資源供給方呢。“西點(diǎn)軍?！薄ⅰ包S埔軍?！钡鹊让６际且揽恳粋€(gè)完善的教學(xué)體系來(lái)實(shí)現(xiàn)的名校之夢(mèng)。

（三）夯實(shí)學(xué)生的實(shí)踐能力提升整體素質(zhì)

生源的質(zhì)量固然是重要，但不是決定因素，汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才在我國(guó)目前屬于飽和階段，所以在保持行業(yè)前端技術(shù)普及教學(xué)之外還要增加學(xué)生的實(shí)踐能力，這才是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的技能。理論知識(shí)需要重視，實(shí)踐更加應(yīng)該得到重視，因?yàn)槲覀兯f(shuō)的提升整體素質(zhì)，不僅僅是在學(xué)校到畢業(yè)這個(gè)階段，也包括未來(lái)在企業(yè)中工作也需要時(shí)刻具備實(shí)踐能力，這也是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。通過(guò)與企業(yè)建立學(xué)生實(shí)踐合作，增加學(xué)生的實(shí)踐實(shí)習(xí)，并實(shí)際進(jìn)行跟蹤和評(píng)估企業(yè)和學(xué)生，有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力進(jìn)行培養(yǎng)，還能增加學(xué)生的就業(yè)機(jī)會(huì)。

為了適應(yīng)人力資源市場(chǎng)越來(lái)越激烈競(jìng)爭(zhēng)，提升企業(yè)運(yùn)用于維修技術(shù)專業(yè)3+3中高職銜接學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)是首要任務(wù)，通過(guò)本文的研究對(duì)中高職院校提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的方法給與一定的指導(dǎo)作用。

參考文獻(xiàn)：

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[2]楊小來(lái)，鈕鑫.“3+3”中高職銜接人才培養(yǎng)模式實(shí)踐與研究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2019（7）.

項(xiàng)目名稱：校企深度合作共建混合所有制二級(jí)學(xué)院的探索與實(shí)踐——以愛(ài)客汽車學(xué)院為例（項(xiàng)目編號(hào)：2019JG106）

作者簡(jiǎn)介：陳躍（1979-），男，漢族，江蘇鹽城人，副教授，高級(jí)工程師，蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)主任，汽車維修高級(jí)技師，高級(jí)考評(píng)員，高級(jí)二手車評(píng)估師，主要從事汽車電子控制技術(shù)研究。