3月18日,太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”火箭進行了第六次“星鏈”星座組網(wǎng)發(fā)射,這次發(fā)射首次采用了一枚此前已飛過4次的一級火箭。但這枚箭在嘗試進行落船回收時未能成功,在上升飛行過程中有一臺發(fā)動機也提早關(guān)機了,好在最終并未影響衛(wèi)星入軌。馬斯克承諾,會在下次發(fā)射前對提前關(guān)機事故做徹底調(diào)查。這是否會造成后續(xù)發(fā)射任務(wù)推遲還不清楚。本次發(fā)射還采用了在此前一次發(fā)射后從海水中撈回的兩瓣整流罩。這是太空探索技術(shù)公司第二次重復(fù)使用整流罩。自去年5月起,太空探索技術(shù)公司現(xiàn)已通過6次“獵鷹9”專發(fā),把360顆“星鏈”衛(wèi)星送入軌道。本次發(fā)射的目標(biāo)軌道為近地點210公里、遠地點366公里、傾角53度的橢圓軌道。
“星鏈”項目一期工程擬在550公里、傾角53度的軌道上部署1584顆衛(wèi)星。美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)已批準(zhǔn)太空探索技術(shù)公司在Ku、Ka和V波段頻率上運營近1.2萬顆“星鏈”衛(wèi)星。太空探索技術(shù)公司申請在低地軌道再增設(shè)3萬顆寬帶衛(wèi)星,使“星鏈”編隊衛(wèi)星總數(shù)達到4.2萬顆。
(小默)
3月27日,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5-551型運載火箭在卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了美國天軍第六顆“先進極高頻”(AEHF)軍事通信衛(wèi)星。目標(biāo)軌道遠地點35298公里,近地點10876公里,傾角13.9度。這是美國天軍去年12月成立后的首次發(fā)射。551型是宇宙神5系列運載能力最強的型號,設(shè)5臺固體捆綁,采用5米直徑整流罩。本次發(fā)射還搭載了一顆12U立方星,名為TDO-2,重約20千克。
AEHF系列衛(wèi)星由洛·馬公司采用A2100M平臺建造,發(fā)射質(zhì)量約6170千克,有效載荷由諾·格公司提供,設(shè)計壽命14年,用于提供高生存能力和有保護的保密通信,可為美戰(zhàn)略部隊、空軍空間預(yù)警資源和作戰(zhàn)部署部隊提供快速全球覆蓋。根據(jù)總價值估計為90億美元以上的合同,洛·馬公司共要為美天軍建造6顆先進極高頻衛(wèi)星,并負責(zé)建設(shè)相關(guān)地面系統(tǒng)。除美國外,加拿大、荷蘭和英國也在使用先進極高頻衛(wèi)星。
(小默)
在疫情日益嚴(yán)重的情況下,美宇航局對各項工作做了評估,有些無法通過遠程辦公來進行,又對任務(wù)非至關(guān)重要的工作將會暫停。作為該局下一項天體物理學(xué)旗艦任務(wù),韋伯空間望遠鏡被列為要暫停的項目之一。一直在“諾格”位于南加州一座設(shè)施開展的該望遠鏡總裝測試工作將暫時停止。美宇航局表示,做出該決定是為了保證隊伍安全,相關(guān)決定可能會視形勢發(fā)展情況做出調(diào)整。望遠鏡目前放在潔凈間環(huán)境內(nèi),處于安全狀態(tài)。
(江山)
近日,太空探索技術(shù)公司發(fā)布了“星船”的第一版用戶手冊。根據(jù)手冊,“星船”是按一種靈活的運輸系統(tǒng)來設(shè)計的,既能用于運人,也可用來運送貨物,且可飛往各類不同的地外目的地。目前的手冊只是第一版,今后會頻繁更新。手冊給出了一些技術(shù)參數(shù),包括有效載荷能力、發(fā)射和著陸的細節(jié)。該系統(tǒng)將能把超過100噸重的有效載荷送入低地軌道,并能把21噸重的有效載荷送入靜地轉(zhuǎn)移軌道。借助在軌加油,它能把超過100噸重的貨物送到月球或火星表面?!靶谴陛d人型號能乘坐多達100人。
手冊中未給出價格。若一切都按該公司的計劃順利進行,“星船”或會在明年就開始執(zhí)行實用型飛行任務(wù)。那些首批飛行很可能將用于向地球軌道發(fā)射通信衛(wèi)星。“星船”的發(fā)射清單上已排有一次載人任務(wù),計劃2023年進行一次繞月飛行。
(小默)
4月3日,太空探索技術(shù)公司“星船”下一代運載器的一枚原型試驗箭在該公司位于南得克薩斯的設(shè)施做貯箱加壓試驗時被毀。試驗在該公司得州博卡奇卡試驗場的一座試驗臺上進行,內(nèi)容是往貯箱內(nèi)充注液氮。但圓筒形的試驗箭似乎在中部出現(xiàn)垮塌,致使箭體上部翻倒。這是“星船”原型箭在不到5個月里第三次毀于這項試驗,本次失敗問題可能出在試驗配置上。
若本次試驗取得成功,太空探索技術(shù)公司計劃對“星船”SN3進行一次靜態(tài)點火試車。這枚箭隨后還會再做一次低空“跳飛”試驗,類似于“星跳者”原型試驗箭去年8月的那次飛行。在那次持續(xù)1分鐘的飛行中,“星跳者”飛到了約150米的高度,隨后落到鄰近的一個平臺上。
“星船”是太空探索技術(shù)公司下一代運載系統(tǒng)的上面級。該系統(tǒng)打算按完全重復(fù)使用來設(shè)計,擬用于貨運和載人飛行。借助稱為“超重”的巨型助推火箭,“星船”將能把大型有效載荷送入地球軌道乃至更遠的地方。
(小默)
由于新奧爾良米休德組裝設(shè)施和密西西比州斯坦尼斯航天中心兩座中心所在社區(qū)確診病例數(shù)量正在不斷增加,且斯坦尼斯中心已有一名雇員確診,3月19日,美宇航局局長布萊登斯廷宣布將上述兩個中心的疫情應(yīng)對級別提高到美宇航局疫情應(yīng)對方案的最高級別四級。在四級響應(yīng)下,即使是任務(wù)必需人員也不得出入,只有保護生命和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施所需人員才可進入。餐廳和診所等所有配套設(shè)施都要關(guān)閉,并要停止所有旅行。
米休德組裝設(shè)施和斯坦尼斯中心升至四級響應(yīng)將給航天發(fā)射系統(tǒng)(SLS)火箭項目造成重大影響,對“獵戶座”飛船項目也會有影響。在經(jīng)歷了嚴(yán)重的推遲后,“SLS”首飛用的芯級最近在米休德組裝設(shè)施完工,并被運到斯坦尼斯中心進行測試,計劃在夏天晚些時候進行稱為“初試”的一次靜態(tài)點火試車。
(小默)
3月23日,比奇洛宇航公司解雇了其所有雇員,且立即生效。另有20人已在此前一周被辭退。比奇洛宇航公司稱,由于疫情嚴(yán)重,該公司所在的內(nèi)華達州州長3月20日簽署了一項緊急指令,命令關(guān)閉所有非必要企業(yè),稱公司若繼續(xù)開門營業(yè),面臨著罰款、罰金和營業(yè)執(zhí)照被吊銷的威脅。該公司打算在緊急指令解除后把人員再聘回來,但有人把此次裁員解讀為一項永久性措施。盡管對非必要企業(yè)有類似限制,但美國其它州的航天公司可以繼續(xù)開門。
1999年,比奇洛宇航公司由羅伯特·比奇洛創(chuàng)辦。該公司已在2006年和2007年先后發(fā)射了“起源”1和“起源”2兩個試驗性艙段,用于驗證擴展式艙段技術(shù)。2013年,該公司拿到了美宇航局的一項合同,建造 “比奇洛擴展式活動艙”(BEAM),并將其裝到國際空間站上?!癇EAM”于2016年由太空探索技術(shù)公司一艘“龍”貨運飛船運抵空間站,成功安裝到站上。目前該艙仍裝在站上,充當(dāng)儲物間,并用于做進一步的試驗。比奇洛宇航公司還計劃利用稱為B330的一個艙段型號來建設(shè)商業(yè)空間站。
(江山)
3月27日,美國宇航局選定由太空探索技術(shù)公司來為其規(guī)劃中的月球“門戶”提供貨物運輸服務(wù)。該公司是美國宇航局為“門戶后勤服務(wù)”(GLS)項目選定的第一家、也是迄今唯一一家公司。該項目采取國際空間站商業(yè)貨運補給項目的模式,將出錢購買月球“門戶”的往返貨運服務(wù)。
太空探索技術(shù)公司將采用名為“龍”XL的一種新飛船來開展這項工作。該飛船將由“重型獵鷹”火箭發(fā)射。 “龍”XL是現(xiàn)役“龍”飛船的改型,能裝載超過5噸的增壓和不增壓貨物。 “門戶后勤服務(wù)”項目招標(biāo)文件要求飛船離站時要能帶走并處理掉一些貨物,但無需把那些貨物送回地球。
(小默)
經(jīng)過5年建設(shè),美國天軍稱為“太空籬笆”的空間監(jiān)視雷達場站已可投入使用。位于馬紹爾群島共和國夸賈林環(huán)礁、耗資15億美元的“太空籬笆”是一個地基雷達系統(tǒng),主要用于跟蹤低地軌道上的衛(wèi)星和空間碎片。
“太空籬笆”的主承包商是洛·馬公司,能跟蹤彈珠大小的細小物體,并具備對更高軌道上的物體進行搜索的能力,所獲數(shù)據(jù)將匯入軍方“空間監(jiān)視網(wǎng)”。“空間監(jiān)視網(wǎng)”目前跟蹤著約2.6萬個物體。 “太空籬笆”加入后,編目物體數(shù)量將有顯著增加。該固態(tài)S波段雷達將探測間距很密的物體、解體事件、機動變軌、發(fā)射、交會和廢棄火箭助推器。(江山)
自柯克·派舍爾去年離任后,國際發(fā)射服務(wù)公司(ILS)一直沒有總裁。近日,ILS宣布已聘請蒂菲娜·盧拉杜爾擔(dān)任公司總裁。盧拉杜爾曾長期在聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司供職。她表示,基于其歷史傳承,質(zhì)子號肯定仍有機會?!百|(zhì)子號”制造廠家赫魯尼切夫航天中心正在繼續(xù)研制5米直徑的整流罩,2022年底投入使用,而ILS認為這將會讓該箭在爭取大型靜地衛(wèi)星和低軌星座發(fā)射業(yè)務(wù)時都更具競爭力。ILS的上次“質(zhì)子號”發(fā)射還是在去年10月,是該箭2017年以來的首次商業(yè)飛行。ILS近年來一直苦于質(zhì)子號火箭缺乏發(fā)射業(yè)務(wù)。ILS正在擴大其業(yè)務(wù)范圍,該公司已取得美國國務(wù)院批準(zhǔn),將可以在市場上推銷聯(lián)盟號火箭。
4月2日,維珍軌道公司宣布將日本九州島上的大分機場選定為其空射系統(tǒng)的潛在發(fā)射場。該機場有望和美國、英國機場一起,承接維珍軌道公司的空中發(fā)射業(yè)務(wù)。維珍軌道同全日空控股和日本宇宙港協(xié)會合作,將聯(lián)合開展一項技術(shù)論證,確認大分機場能夠最快從2022年開始用于開展發(fā)射操作。大分機場只設(shè)一條3000米長的跑道,主要供幾家航空公司用于國內(nèi)飛行以及飛往首爾的飛行。
維珍軌道公司的空射系統(tǒng)利用一架改裝的波音747飛機來掛載“運載器一號”火箭?;鸺龑煅b在左機翼下。初期飛行將在加州莫哈韋航空航天港進行?!熬S珍軌道”有意在關(guān)島安德森空軍基地開展發(fā)射,還在致力于在英格蘭紐基康沃爾機場(又稱康沃爾航天港)建立發(fā)射業(yè)務(wù)。
(江山)
3月31日,美宇航局完成太空探索技術(shù)公司載人龍商業(yè)載人運輸飛船首次正式飛行任務(wù)全部4名機組人員的選定工作。美宇航局指派其老資格航天員香農(nóng)·沃爾以及日本航天員野口聰一參加“載人龍”代號為“機組”(Crew)1的首次正式飛行任務(wù)。美國宇航局已在2018年確定了首次正式飛行的兩名航天員麥克·霍普金斯和維克·格洛弗。當(dāng)時該局表示,船上另兩個座位將留給其國際伙伴,不僅包括加拿大、歐洲和日本這3個在國際空間站美國運行部段上同美方合作的伙伴國,也包括俄羅斯。“載人龍”首次正式的載人飛行任務(wù)將并不是其首次上天飛行。該飛船去年3月成功進行了代號為“驗證”1的一次不載人試飛,5月27日進行代號為“驗證”2的載人試飛。
美宇航局表示,即便在太空探索技術(shù)公司和波音的商業(yè)載人飛船投入使用后,也仍計劃繼續(xù)讓美航天員乘用俄聯(lián)盟號飛船,以此換取俄方航天員乘用美方飛船。這樣做可保證一旦聯(lián)盟號或是美方飛船出問題,站上仍至少會有一名美方和一名俄方航天員值守。
(小默)
3月16日,俄羅斯聯(lián)盟2-1b/“弗雷蓋特”M型運載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了一顆格羅納斯-M型導(dǎo)航衛(wèi)星,代號“宇宙”2545。格羅納斯-M型衛(wèi)星由列舍特涅夫信息衛(wèi)星系統(tǒng)公司建造,發(fā)射質(zhì)量1415千克,設(shè)計工作壽命7年。格羅納斯導(dǎo)航系統(tǒng)需在3個軌道面各設(shè)8顆工作衛(wèi)星來實現(xiàn)全球覆蓋。截至本次發(fā)射前,該系統(tǒng)共有28顆在軌衛(wèi)星。
(小默)
3月12日,歐空局局長沃納宣布,雖然質(zhì)子號火箭、著陸平臺和漫游車本身都可如期發(fā)射,但由于缺少時間來對有問題的火星進入、下降和著陸所需的兩部降落傘和關(guān)鍵電子設(shè)備進行測試和鑒定,歐俄合作“外空火星”計劃下的“羅莎琳德·富蘭克林”漫游車任務(wù)將不會在今年發(fā)射。去年5月和8月,作為這項任務(wù)進入、下降與著陸階段的關(guān)鍵部件,15米直徑的超音速傘和35米直徑的亞音速傘的兩次試驗均告失敗。這意味著俄歐探火任務(wù)要推遲兩年多。地球和火星各自所處的運行軌道,火星探測的最佳發(fā)射窗口每隔26個月才會打開一次,每次持續(xù)幾周。(江山)
3月21日,由阿里安航天公司在拜科努爾發(fā)射場用俄制聯(lián)盟2-1b/“弗雷蓋特”M型火箭發(fā)射了一網(wǎng)公司的34顆組網(wǎng)衛(wèi)星。這是一網(wǎng)公司低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)星座的第二次全面組網(wǎng)發(fā)射?!耙痪W(wǎng)”在軌衛(wèi)星數(shù)量已達74顆。
“一網(wǎng)”第一代星座將包括648顆衛(wèi)星,其中588顆為工作星,另60顆是備份星。這些衛(wèi)星由“一網(wǎng)”同空客防務(wù)與航天公司合資的一網(wǎng)衛(wèi)星公司建造,采用氙等離子體推力器,配備Ku和Ka波段天線,每顆發(fā)射重量147.5千克,采用1200公里、傾角87.9度的低地軌道,通量至少為8吉比/秒,設(shè)計壽命5年以上。“一網(wǎng)”已從美聯(lián)邦通信委員會(FCC)取得了用720顆衛(wèi)星在美開展服務(wù)的授權(quán)。
“聯(lián)盟號”的下次一網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)暫定于從俄東部的東方發(fā)射場進行。阿里安公司拿到了用聯(lián)盟號火箭開展21次第一階段組網(wǎng)發(fā)射的合同。這些發(fā)射將在庫魯、拜科努爾和俄本土的東方發(fā)射場三地進行。
(江山)
3月27日,由于其最大投資方軟銀集團拒絕追加投資,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)企一網(wǎng)公司向紐約南區(qū)美國破產(chǎn)法院提出了美《破產(chǎn)法》第11章下的破產(chǎn)保護申請。提出破產(chǎn)法第11章下的破產(chǎn)申請可讓公司有機會在不必身背債務(wù)的條件下走出破產(chǎn)并繼續(xù)經(jīng)營,但公司所有權(quán)結(jié)構(gòu)通常都會出現(xiàn)變動。
該公司在提交申請前已裁掉了公司大約85%的員工。已向“一網(wǎng)”投了約20億美元的“軟銀”認為,由于這家創(chuàng)企的高現(xiàn)金需求,加上新冠肺炎疫情引發(fā)的全球金融不穩(wěn)定,不再往里砸更多錢是負責(zé)任的決定??偛吭O(shè)在英國的一網(wǎng)已籌集了34億美元資金,但據(jù)估計其衛(wèi)星系統(tǒng)總共需要耗資多達75億美元才能建成。
“一網(wǎng)”持股最多的四大股東依次是軟銀(37.41%)、高通(15.93%)、“一網(wǎng)”創(chuàng)始人懷勒的1110風(fēng)投(11.94%)和空客(8.5%)。該公司累計欠債超過17億美元。(江山)
為應(yīng)對冠狀病毒疫情在全球的蔓延,印度空間研究組織(ISRO)已決定暫停衛(wèi)星發(fā)射活動,并把資源改用到呼吸機和洗手液研發(fā)上。該機構(gòu)已把工作重點轉(zhuǎn)移到助力抗疫方面。ISRO所屬維克拉姆·薩拉伯依航天中心正在設(shè)計一款呼吸機,并制造和分發(fā)洗手液。
(小默)
3月26日,芬蘭合成孔徑雷達(SAR)衛(wèi)星運營商冰眼公司發(fā)布了一款新產(chǎn)品,即分辨率為25厘米的圖像。這一圖像產(chǎn)品是利用由單顆衛(wèi)星對某個位置進行10秒的凝視觀測所獲數(shù)據(jù)制作的?!氨邸庇媱澰诮衲昴曛虚_始向客戶提供由其現(xiàn)有3顆衛(wèi)星獲取的25厘米SAR圖像的訪問權(quán)。商業(yè)和政府SAR用戶由此將能實現(xiàn)非常詳盡的變化探測,更好地開展物體分類,并從軌道上跟蹤更小的物體。
(小默)