徐江濤胡小禹張俊林
(1.中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,杭州,311122;2.浙江中科依泰斯卡巖石工程研發(fā)有限公司,杭州,311122;3.福建華東巖土工程有限公司,福州,350003)
楊房溝水電站是雅礱江中游河段規(guī)劃的第6級(jí)水電站,電站總裝機(jī)容量1500MW,工程級(jí)別為Ⅰ等大(1)型,采用混凝土雙曲拱壩,最大壩高155m,正常蓄水位為2094m,相應(yīng)庫(kù)容4.558億m3。右岸邊坡最大開(kāi)挖高度接近350m,在纜機(jī)基礎(chǔ)架空段邊坡開(kāi)挖過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)多處不利地質(zhì)組合,其中纜機(jī)基礎(chǔ)底部2122m承載平臺(tái)上發(fā)育一條與開(kāi)挖坡面近似平行的不利斷層(編號(hào)fYL(5),N55°ENW∠60°~65°,寬0.5cm~2cm,帶內(nèi)充填片狀巖、巖屑,強(qiáng)~弱風(fēng)化狀,面稍扭曲,見(jiàn)擠壓及擦痕,延伸較長(zhǎng)),傾向坡外,與節(jié)理①(N40°ENW∠50°,微張,局部夾巖屑)、JYL(2)(N80°WNE∠40°~50°,寬1cm~3cm,碎塊巖填充)組合后可形成不利塊體,如圖1所示,對(duì)承載平臺(tái)及以下邊坡穩(wěn)定相對(duì)不利。
考慮到邊坡2140m~2122m將回填混凝土作為纜機(jī)基礎(chǔ),施工期會(huì)有部分混凝土自重產(chǎn)生的荷載作用在2122m高程承載平臺(tái)上,會(huì)對(duì)平臺(tái)以下邊坡塊體穩(wěn)定產(chǎn)生一定不利影響,因此,本文采用數(shù)值分析方法對(duì)邊坡現(xiàn)階段穩(wěn)定特征,以及回填混凝土施工期間的邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析評(píng)價(jià),以指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)和施工。
圖1 右岸纜機(jī)基礎(chǔ)架空段邊坡工程地質(zhì)情況
為考察現(xiàn)階段及回填混凝土施工對(duì)邊坡塊體穩(wěn)定影響,選擇圖2所示三個(gè)計(jì)算剖面進(jìn)行計(jì)算。
(a)剖面A (b)剖面B (c)剖面C
圖2計(jì)算剖面
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖揭露的地質(zhì)情況和斷層性狀,地質(zhì)工程師給出了各類(lèi)巖體和主要結(jié)構(gòu)面的物理力學(xué)參數(shù)建議值,見(jiàn)表1、表2。
表1巖體分類(lèi)及物理力學(xué)參數(shù)取值
表2結(jié)構(gòu)面物理力學(xué)參數(shù)取值
根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供資料,纜機(jī)基礎(chǔ)回填混凝土采取分層澆筑,每次澆筑3m,大致分成6層澆筑完成,要求新澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),才能進(jìn)行下一層澆筑。
混凝土與基巖結(jié)合面的力學(xué)參數(shù)可以根據(jù)相關(guān)規(guī)范和巖體分類(lèi)情況綜合確定,考慮到坡面巖體較破碎,因此計(jì)算中按不利情況考慮,假設(shè)坡面巖體以Ⅳ類(lèi)為主,取巖-混凝土接觸面C′=0.55MPa、f′=0.7。
由于實(shí)際混凝土澆筑過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,可以對(duì)其進(jìn)行如下簡(jiǎn)化模擬(見(jiàn)圖3):
(1)第一層混凝土剛澆筑完成(圖3(a)):一般混凝土硬化需要一定時(shí)間,此時(shí)可以認(rèn)為混凝土與巖體結(jié)合面的黏聚力和摩察系數(shù)均為0,混凝土所有的自重均以荷載形式作用在2122m承載平臺(tái)上;
(a)第一層混凝土澆筑 (b)第二層混凝土澆筑 (c)第三層混凝土澆筑
圖3回填混凝土澆筑模擬過(guò)程示意
(2)第二層混凝土澆筑完成(圖3(b)):此時(shí)第一層混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,可以認(rèn)為第一層混凝土與巖體結(jié)合面的力學(xué)參數(shù)為建議值的0.7倍,而新澆筑的第二層混凝土與巖體結(jié)合面的黏聚力和摩察系數(shù)為0;
(3)第三層混凝土澆筑完成(圖3(c)):此時(shí)第二層混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,第一層混凝土強(qiáng)度可以認(rèn)為已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,因此,第二層混凝土與巖體結(jié)合面的力學(xué)參數(shù)取建議值的0.7倍,第一層混凝土與巖體結(jié)合面的力學(xué)參數(shù)取建議值的1.0倍,而新澆筑的第三層混凝土與巖體結(jié)合面的黏聚力和摩察系數(shù)為0;
(4)依次類(lèi)推實(shí)現(xiàn)對(duì)施工期每一層混凝土澆筑的模擬,并計(jì)算得到每一層混凝土澆筑完成后塊體的安全系數(shù)。
圖4 纜機(jī)基礎(chǔ)架空段2140m以下邊坡支護(hù)平面布置
采用離散元分析軟件3DEC中的強(qiáng)度折減法來(lái)分析邊坡穩(wěn)定性,計(jì)算得到三個(gè)剖面各工況下失穩(wěn)破壞模式及安全系數(shù),如圖5和表3所示,塊體的安全系數(shù)可用三個(gè)剖面的加權(quán)平均值表示,天然工況下塊體安全系數(shù)為1.54,暴雨工況下塊體安全系數(shù)為1.38,滿(mǎn)足施工期塊體安全系數(shù)1.15的控制標(biāo)準(zhǔn)。
圖5 典型剖面破壞模式及安全系數(shù)計(jì)算結(jié)果
基于強(qiáng)度折減法對(duì)混凝土澆筑施工期邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,圖6-圖8給出了分層澆筑期間三個(gè)剖面失穩(wěn)破壞模式,表4、表5分別是天然工況和暴雨工況下塊體安全系數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果。由計(jì)算結(jié)果可知,隨著混凝土分層澆筑的進(jìn)行,塊體安全系數(shù)呈現(xiàn)先下降后升高的變化趨勢(shì),在第二層混凝土澆筑期間,塊體的安全系數(shù)達(dá)到最低,天然工況為1.40,暴雨工況為1.25,仍滿(mǎn)足施工期1.15的安全系數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn),表明施工期邊坡塊體是穩(wěn)定的。
圖6 施工期A剖面失穩(wěn)破壞模式及安全系數(shù)
圖7 施工期B剖面失穩(wěn)破壞模式及安全系數(shù)
圖8 施工期C剖面失穩(wěn)破壞模式及安全系數(shù)
表4施工期天然工況塊體安全期數(shù)計(jì)算結(jié)果
表5施工期暴雨工況塊體安全期數(shù)計(jì)算結(jié)果
楊房溝水電站邊坡開(kāi)挖規(guī)模較大,邊坡安全至關(guān)重要,針對(duì)邊坡局部潛在不穩(wěn)定塊體上澆筑混凝土基礎(chǔ)的情況,采用數(shù)值分析的方法對(duì)邊坡初始狀態(tài)和混凝土澆筑期間的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,得出如下結(jié)論:初始狀態(tài)下邊坡塊體穩(wěn)定性較好,而澆筑混凝土基礎(chǔ)會(huì)對(duì)塊體穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響,隨著混凝土分層澆筑,塊體安全系數(shù)呈現(xiàn)先下降后升高的變化趨勢(shì),塊體的安全系數(shù)最低為天然工況1.40、暴雨工況1.25,滿(mǎn)足施工期1.15的安全系數(shù)要求,研究成果對(duì)指導(dǎo)邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)和施工具有重要作用。