凡人勿近

安東尼

野馬對(duì)于美國(guó)人的影響也十分深遠(yuǎn)，我們總會(huì)在各種電影當(dāng)中發(fā)現(xiàn)一輛野馬的身影，呼嘯著撕裂開(kāi)西海岸的空氣。

如果要說(shuō)哪款美式肌肉車(chē)給你的印象最深的話(huà)，我相信絕大多數(shù)人都會(huì)投野馬一票，因?yàn)橐榜R對(duì)于美國(guó)人的影響也十分深遠(yuǎn)，我們總會(huì)在各種電影當(dāng)中發(fā)現(xiàn)一輛野馬的身影，呼嘯著撕裂開(kāi)西海岸的空氣。對(duì)于野馬來(lái)說(shuō)，2.3T的版本或許也是不得已而為之，畢竟越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī)與燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)讓所有廠(chǎng)商都不得不開(kāi)發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，野馬也不例外。

不過(guò)，2.3T終歸只是一個(gè)障眼法，野馬依舊在開(kāi)發(fā)著更加狂暴的駕駛機(jī)器，渴望去燒掉更多的輪胎。近日，福特便發(fā)布了最新款的野馬Shelby GT350 Heritage Edition，這也是為了紀(jì)念曾在1965年奪得勒芒24小時(shí)耐力賽的Shelby GT350所誕生的特別限量版。

在那個(gè)瘋狂的年代，卡羅爾· 謝爾比（Carroll Shelby） 與福特一起打造了無(wú)數(shù)經(jīng)典的車(chē)型，Shelby GT350就是其中之一，而更加兇殘的Shelby GT500則搭載了7.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力250kW ，最大扭矩則達(dá)到了597N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)即便放在今天也依舊可以稱(chēng)之為瘋狂。

邁爾斯駕駛著Shelby GT350賽車(chē)在德克薩斯州的綠谷賽道上取得了勝利，掀起劇烈波瀾的同時(shí)使他一舉成為傳奇，從那以后，Shelby GT350就成了野馬的標(biāo)志，那顆兇猛的眼鏡蛇也代表著力量與速度的象征。福特野馬市場(chǎng)經(jīng)理吉姆· 歐文斯說(shuō)：“回首過(guò)去，福特和卡羅爾· 謝爾比在60年代中期的創(chuàng)造對(duì)野馬來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，也正因如此，本次推出的紀(jì)念版車(chē)型具有非凡意義。”

全新的野馬Shelby GT350 Heritage Edition在外觀上就可以發(fā)現(xiàn)初代GT350的影子，白色的車(chē)身搭配著藍(lán)色的條紋涂裝仿佛將時(shí)間又拉回了1965年，連車(chē)頭中網(wǎng)的眼鏡蛇標(biāo)志也被漆成了藍(lán)色。動(dòng)力方面，Shelby GT350 Heritage Edition仍將搭載那臺(tái)強(qiáng)大的的5.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到382kW。此外，Shelby GT350 Heritage Edition改進(jìn)了前底盤(pán)幾何形狀以?xún)?yōu)化轉(zhuǎn)向質(zhì)感，剎車(chē)系統(tǒng)與空氣動(dòng)力學(xué)套件也得到了優(yōu)化。

55年過(guò)去了，野馬所塑造的經(jīng)典形象已經(jīng)足夠深入人心，不過(guò)野馬仍將目光放在了遠(yuǎn)方，不久之前也發(fā)布了一款純電動(dòng)的野馬Mach-E，未來(lái)野馬會(huì)放棄大排量發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？我覺(jué)得不會(huì)，畢竟一輛不會(huì)從排氣管發(fā)出怒吼的野馬也不應(yīng)該再被稱(chēng)之為野馬了。