2019年酒駕醉駕違法數(shù)據(jù)分析

公安部交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，2019年上半年酒駕醉駕導(dǎo)致非死亡交通事故7512起，同比增加28.2%，形勢依然嚴(yán)峻。

據(jù)介紹，夜晚查處酒駕醉駕最多，19時(shí)至凌晨2時(shí)查處58萬起，占總數(shù)的64.3%。午后、早晨查處力度加大，13時(shí)至15時(shí)、8時(shí)至10時(shí)分別查處17.8萬起、4.6萬起，同比分別增加21%、41.7%。

城市道路查處酒駕醉駕51.4萬起，占總數(shù)的57%。公路查處數(shù)量大幅增長，共查處38.7萬起，同比增加54.1%。

小客車、摩托車酒駕醉駕突出，分別查處58.3萬起、27.2萬起，同比增加24%、25.9%。網(wǎng)約車、租賃車增幅較大，分別查處905起、481起，同比增加256.3%、33.6%。

20至49歲駕駛?cè)司岂{醉駕多發(fā)，查處64.3萬起，占總數(shù)的85.2%。查處6至20年駕齡47.4萬起，占總數(shù)的62.8%。女性占比上升，查處女性駕駛?cè)?.7萬起，同比增加29.9%，占總數(shù)的比例由2018年的2%增至2.3%。

此外，嚴(yán)重醉駕占比下降，違法高發(fā)勢頭有所緩解。血液酒精含量200mg/100ml占比下降，查處2.2萬起，同比減少12.9%，占醉駕總數(shù)的比例由2018年的18.2%降至16.1%。酒駕醉駕再犯人數(shù)減少，2161名駕駛?cè)?次以上被查處，同比下降1.1%。選擇代駕人數(shù)明顯增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，代駕接單次數(shù)同比增加30%以上。

上海酒駕查處情況及涉酒事故特點(diǎn)分析

查處情況

違法主體

年齡：酒駕醉駕違法主體的年齡主要集中在30至49歲這個(gè)年齡段，而30歲以下、50歲以上酒后駕駛?cè)藛T占比較小。

性別：酒駕醉駕違法主體男性占絕對多數(shù)，女性人數(shù)占比較低。

準(zhǔn)駕資格：酒駕醉駕違法主體持C照和B1駕照的占絕對多數(shù)，持有B2以上駕照的相對較少，持DEF駕照的占比較小，并有一定數(shù)量無駕照人員。

違法時(shí)間

無論酒后駕駛還是醉酒駕駛，查獲量最大的月份分別是1月以及7至10月。

深夜時(shí)段醉酒駕駛查獲數(shù)更高。從22時(shí)至次日凌晨酒后駕駛和醉駕駕駛占比差異看，醉酒駕駛更容易發(fā)生在該時(shí)段，該時(shí)段違法人員往往已經(jīng)參與多場“酒局”，持續(xù)性的飲酒導(dǎo)致血液酒精濃度上升，呈現(xiàn)醉酒駕駛高發(fā)、多發(fā)的特點(diǎn)。

每日酒駕醉駕查獲數(shù)較為均衡。周一至周日每日查獲酒駕醉駕占比數(shù)差異不大，可見，酒駕醉駕違法犯罪行為不具有明顯的星期分布特征，工作日亦或是雙休日違法發(fā)生數(shù)較為平均。

違法地點(diǎn)

酒駕醉駕查獲地，主要集中在地面道路，并以城市地面道路為多。其中，醉酒駕駛城市地面道路查獲占比，相較于酒后駕駛更高。

涉酒交通事故情況

事故發(fā)生時(shí)間

飲酒事故常發(fā)于5月、7月和10月；醉酒事故全年發(fā)案較為均衡。

飲酒事故常發(fā)于工作日下半周，即周三至周五；醉酒事故無論工作日亦或是雙休日，發(fā)案較為平均。

飲酒、醉酒事故均常發(fā)于夜間至次日凌晨時(shí)段；中飯及晚飯過后偶發(fā)涉酒事故。

事故發(fā)生地點(diǎn)

絕大部分涉酒交通事故發(fā)生在郊區(qū)。

城區(qū)地面道路與郊區(qū)地面道路涉酒事故發(fā)生數(shù)“旗鼓相當(dāng)”，車流稀少的遠(yuǎn)郊區(qū)道路也是涉酒事故較為高發(fā)的區(qū)域。

肇事車輛類型維度

涉酒交通事故肇事車輛中，以小微型客車和摩托車為主。其中，醉酒肇事車輛中，小微型客車占據(jù)絕對多數(shù)；涉酒交通事故在大中型客車及貨車中出現(xiàn)較少。

結(jié)合武漢交警查處案例分析酒駕原因及群體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

酒駕醉駕違法原因分析

2019年11月20日21時(shí)06分，楊某酒后駕駛一輛灰色小型客車，行駛到武漢市蔡甸區(qū)茂林街被民警查獲。其現(xiàn)場吹氣值為96mg/100ml，血檢值為86.67mg/100ml。據(jù)查，楊某為蔡甸區(qū)新農(nóng)鎮(zhèn)人，沒有正式職業(yè)，在蔡甸某工地打臨工、送點(diǎn)建筑材料。當(dāng)晚和同事在工地忙完后，在附近小餐館吃飯期間喝了二兩半白酒。平時(shí)他工作較忙，沒有時(shí)間和機(jī)會(huì)接觸關(guān)于酒、醉駕危害的宣傳，導(dǎo)致法律意識(shí)淡薄。楊某表示：“這次喝酒后開車，一是喝得不多，二是離家較近，三是喝酒的地方較偏僻，且周圍沒有代駕，就抱僥幸心理駕車回家，誰知道駕駛不到100米就被交警查獲了?！?/p>

在武漢交警堅(jiān)持嚴(yán)打嚴(yán)懲酒駕醉駕的情勢下，為什么還有人會(huì)酒駕醉駕？從違法犯罪人員方面分析主要有“二多一少”：

抱僥幸心理者較多。酒駕醉駕者多出于僥幸心理。往往聽到最多的是“我只開了幾十米”“轉(zhuǎn)個(gè)彎就到了”“我喝酒已經(jīng)好幾個(gè)小時(shí)了”“到半夜兩點(diǎn)了還是被抓了”等等。

法律意識(shí)不強(qiáng)者較多。部分群眾法制意識(shí)不強(qiáng)，對法律敬畏意識(shí)不夠。一是部分市民群眾守法意識(shí)較差；二是省內(nèi)各地市州、外省來漢人員對武漢市“全時(shí)空”開展嚴(yán)查酒駕醉駕的打擊不清楚；三是駕駛?cè)藢ψ眈{即犯罪的觀念還沒普遍樹立。有的群眾認(rèn)為喝酒開車被查就是罰款扣分，對酒駕、醉駕的具體區(qū)別和處罰標(biāo)準(zhǔn)不清。

由于有些區(qū)域公共服務(wù)較少。主要存在新城區(qū)，代駕、的士等公共服務(wù)缺失，易發(fā)生飲酒駕車。

醉駕群體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

2019年11月23日1時(shí)14分，刀某某酒后駕駛一輛紅色小型客車，行駛到武漢市江漢區(qū)青年路被江漢大隊(duì)民警現(xiàn)場查獲，吹氣值為 211mg/100ml，血檢值為210.95mg/100ml。酒駕中心民警對其詢問過程中，發(fā)現(xiàn)其沒有機(jī)動(dòng)車駕駛證，屬于無證醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。據(jù)查，刀某某2019年18歲，為云南西雙版納人、傣族，2019年9月才到武漢讀書。這次是偷開哥哥的車出來玩。當(dāng)晚他在某酒吧喝酒后，準(zhǔn)備駕車回學(xué)校，駕駛了幾百米就被民警查獲。

2019年04月01日22時(shí)18分，劉某某酒后駕駛一輛黃色小型汽車，行駛到武漢市江漢區(qū)建設(shè)大道萬松園路口被民警查獲。其現(xiàn)場吹氣值為99mg/100ml，血檢值為97.55mg/100ml。據(jù)查，劉某某2019年41歲，沒有正式職業(yè)。她當(dāng)晚和朋友在新華路某酒店吃飯喝酒，期間喝了一些紅酒。在詢問中劉某某表示：“路上交警也許不會(huì)查女性駕駛?cè)?，就抱僥幸駕駛了”。

以 2018、2019 年查處的醉駕人員進(jìn)行分析，其主要特點(diǎn)有“三大三增”：

30至50 歲年齡段醉駕者占比大。2019年共有30至50 歲年齡段人員醉駕2456起，占立案數(shù)的61.8%。該年齡段人員工作、業(yè)務(wù)繁忙應(yīng)酬多，是酒駕、醉駕的高發(fā)人群。

無業(yè)人員占比大。2019 年無業(yè)人員醉駕2193起，占立案數(shù)的55.1%。

湖北省外及湖北省內(nèi)地市州外地人員占比較大。2019年湖北省外及湖北省內(nèi)地市州外地人員醉駕1670起，占立案數(shù)的42%。

30 歲以下醉駕人員增多。2018年20至30歲醉駕人員483 人，2019年675人，增加192人，增幅39.7%。

無證醉駕人員增多。2018年無證醉駕人員142人，2019 年無證醉駕214人，增加72人，增幅50.7%。

女性駕駛?cè)俗眈{增多。2018年女性醉駕46人，2019 年女性醉駕84人，增加38人，增幅82.6%。