列式篦冷機單列壓力高問題的處理

樊猛猛（中國中材國際工程股份有限公司（南京），江蘇 南京，211100）

0 概述

目前第四代篦冷機因其結(jié)構(gòu)簡單，維修維護(hù)方便，熱回收和冷卻效率高，使用和維護(hù)成本低等優(yōu)點，已廣泛被國內(nèi)外水泥公司使用，成為水泥廠熟料冷卻的首選設(shè)備。但因水泥廠生產(chǎn)條件不同，篦冷機工作狀況不一，導(dǎo)致篦冷機前期使用中出現(xiàn)列向壓力高等問題。本文以某水泥廠的六列篦冷機為例，介紹篦床出現(xiàn)單列液壓壓力高問題的解決方法。

1 存在的問題

由于篦冷機運行環(huán)境復(fù)雜、惡劣，且每個項目篦冷機使用情況不同，前期運行往往出現(xiàn)篦冷機單列壓力高問題，甚至出現(xiàn)單列跳停現(xiàn)象，此問題嚴(yán)重影響篦冷機運行，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯不能正常點火投料。第四代步進(jìn)式篦冷機熟料輸送采用樓面行走原理。篦床由若干條列向輸送單元組合而成，平行布置，各列之間采用迷宮密封。各列向單元根據(jù)“walkingfloor”原理由液壓系統(tǒng)驅(qū)動。該液壓系統(tǒng)配套兩臺泵驅(qū)動，每臺泵配備一臺閥組，每臺閥組通過三臺比例閥分別控制三列篦床，設(shè)計帶料正常時壓力值在14MPa以下?？蛰d調(diào)試時篦冷機運行正常，每列壓力均不超過6MPa，每臺閥組壓力不超過8MPa。但篦冷機篦床鋪上熟料磨合運行，閥組1壓力不超過10MPa，閥組2壓力卻達(dá)到16MPa，有時瞬時壓力達(dá)到設(shè)定最高值18MPa，并出現(xiàn)單列跳停故障。

2 原因分析

2.1 篦冷機運行原理

列式篦冷機運行邏輯為初始時篦床整體退回，然后進(jìn)入工作循環(huán)狀態(tài)：篦床整體推出，到達(dá)推程限位后，首先第1列和第4列篦床退回到回程限位，然后第2列和第5列退回到回程限位，最后第3列和第6列退回到回程限位；六列均全部到達(dá)回程限位后篦床整體推出，如此往復(fù)，見圖1。

圖1 列式篦冷機運行流程

2.2 故障情況與調(diào)試

觀察篦冷機控制柜的篦床運行畫面（見圖2）：閥組1控制的第1、2、3列篦床推程和回程時各液壓缸壓力值均等；閥組2控制的第4、5、6列回程時壓力值均等，但推程時閥組2控制的第4列篦床壓力能達(dá)到16MPa，而相鄰的第3列和第5列壓力明顯比第4列壓力偏小。觀察篦床運行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)篦床整體推出一段時間后第4列篦床總是運行在其他篦床的前端，即第4列篦床推程速度比其他列篦床速度偏快。

圖2 調(diào)整前閥組壓力

通過控制柜單獨停止第4列篦床后重新啟動。觀察篦床運行畫面，閥組1和閥組2壓力均為10MPa以下，第4列篦床壓力下降到10MPa以下。但運行一段時間，待篦冷機反饋頻率達(dá)到給定頻率時，第4列壓力又開始偏高，閥組2壓力又開始上升至16MPa。

停止閥組2，采用現(xiàn)場控制柜手動控制，單獨對閥組2對應(yīng)控制的第4、5、6列篦床采用手動控制，發(fā)現(xiàn)單獨運行時單列壓力均不超過10MPa，但第4列運行時存在明顯帶動相鄰的第3列和第5列篦床運動。篦床帶列現(xiàn)場嚴(yán)重，列與列篦床間摩擦力偏大。

2.3 問題分析

通過現(xiàn)場調(diào)整，結(jié)合列式篦冷機的結(jié)構(gòu)特點分析，由于篦冷機結(jié)構(gòu)設(shè)計的特殊性，鋪上熟料后使篦床列與列之間摩擦力增大，而第4列篦床因其相鄰兩列篦床的帶動導(dǎo)致實際行程比設(shè)定值偏大，而篦床向前推動時各列要同時到達(dá)終點設(shè)定值，從而導(dǎo)致第4列篦床運動速度明顯比相鄰的兩列速度快，出現(xiàn)第4列篦床帶動相鄰兩列篦床運行情況，致使第4列壓力偏大，而相鄰兩列壓力偏小。液壓系統(tǒng)同步性能差，導(dǎo)致篦床速度不均，液壓缸受力不等。

3 處理措施和效果

針對液壓缸同步性能差，單列速度偏快，現(xiàn)場嘗試降低第4列篦速，把第4列推程限位縮短，回程限位不變，經(jīng)試驗推程限位設(shè)定值比相鄰兩列短15mm時，第4列篦床壓力與其他列壓力值均等，壓力在10MPa以下，閥組2未再次出現(xiàn)壓力高現(xiàn)象。

圖3 調(diào)整后閥組壓力

通過以上措施解決了單列篦床壓力偏高問題，篦冷機達(dá)到了正常運行狀態(tài)，使回轉(zhuǎn)窯能按計劃投料生產(chǎn)。通過對此問題的分析解決，為液壓系統(tǒng)的改進(jìn)提供了經(jīng)驗。