市政道路建設瀝青鋪設常見問題及改進辦法分析

朱勇 張瀟

【摘要】近年來，由于社會經(jīng)濟發(fā)展速度的日益加快，城市的基礎建設也變得越來越完善，市政道路網(wǎng)日益擴大，道路所承擔的運輸量也不斷增加?；诖?，本文即在綜合我國當前市政道路建設實際情況的基礎上，深入分析了當前市政道路建設瀝青鋪設常見的問題，并剖析了改進瀝青鋪設問題的有效辦法，希望可以為我國市政道路建設水平的整體提升提供一定幫助。

【關鍵詞】市政道路;瀝青鋪設;常見問題;改進辦法

1、市政道路建設瀝青鋪設常見問題分析

1.1路面裂縫

針對瀝青路面裂縫而言，其是市政道路中較為常見的一種路面問題。在市政道路路面建成以后，其往往會存在各種形式的裂縫問題，而由于裂縫面積的日益擴大，雨水就會隨著裂縫而進入到道路中，致使路面的強度不斷下降。同時，隨著道路上車輛的不斷行駛，久而久之，就會使得路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的破壞。通常情況下，最為常見的瀝青路面裂縫有橫向裂縫以及縱向裂縫。其中，導致縱向裂縫的因素有兩種，一方面是路基產(chǎn)生了不均勻的沉降，另一方面是因為低填路段等凍脹所引發(fā)的。對于橫向裂縫來說，其出現(xiàn)的原因可能是因為強烈的忽然大幅度降溫，致使瀝青面層溫度不斷下降，最終引發(fā)裂縫[1]。

1.2路面水損壞

針對市政道路瀝青路面水損壞問題，其具體涵蓋坑槽、麻面、松散以及脫皮等幾種類型。其中，對于這類問題而言，較為常見的就是松散和坑槽，其影響范圍較大，會很大程度上影響瀝青鋪設的質(zhì)量。在市政道路中，引發(fā)這一問題的主要成因，就是在瀝青層的內(nèi)部，有水分滲透其中，同時，在車輛荷載反復的作用下，形成了泵吸作用，致使水分產(chǎn)時間的沖刷，最終引發(fā)病害問題，嚴重影響了瀝青鋪設的質(zhì)量以及使用壽命[2]。

1.3車轍以及沉陷

針對車轍問題，其是市政道路瀝青鋪設中較為嚴重的一種病害。通常，其存在的原因主要是瀝青路面在車輛荷載的作用下，承受了非常大的剪切變形以及壓密變形，致使瀝青材料出現(xiàn)了側(cè)向移動的情況，最終導致路面上出現(xiàn)了凹坑或隆起現(xiàn)象。在車轍深度達到一定程度以后，車輛就無法在此路面上正常的行駛。如若遇到雨雪天氣時，市政道路瀝青路面排水性能會大大降低，致使車輛在行使期間經(jīng)常會出現(xiàn)打滑的情況，最終導致汽車行駛的安全性減小。此外，針對瀝青路面沉陷問題，其主要是由于路基出現(xiàn)了沉陷的情況，致使瀝青路面邊結(jié)構(gòu)受到了嚴重的損壞[3]。所以，為了能夠有效的規(guī)避這一問題，那么在施工工作開展過程中，需要不斷的對路基等下層施工質(zhì)量的檢驗工作進行強化，以便能夠從整體的角度上提升路基承載力。

2、市政道路建設瀝青鋪設常見問題的改進辦法分析

面對現(xiàn)階段市政道路建設瀝青鋪設過程中存在的問題，為了能夠有效的規(guī)避，提升瀝青道路整體的使用性能，那么在具體的解決過程中，一定要有針對性的制定改進辦法，進一步的對道路的使用壽命進行延長。

2.1強化路面的平整性

在具體的市政道路建設工作開展過程中，針對瀝青鋪設這一環(huán)節(jié)，一定要保證路面具有較強的平整性，能夠?qū)r青路面不平整的現(xiàn)象成因進行綜合的考量分析，加大對施工質(zhì)量的把控力度，有針對性的制定質(zhì)量控制方法，科學的開展施工工作，以確?？梢詮恼w的角度上規(guī)避各類問題。同時，在鋪設瀝青道路期間，應該安排專業(yè)的人員，嚴格的對瀝青攪拌過程進行監(jiān)督，有效的進行管理，強化對攪拌質(zhì)量的檢驗，以便瀝青攪拌具有較強的均勻性[4]。

2.2科學制定路面裂縫防治方案

為了可以有效規(guī)避市政道路建設瀝青鋪設存在的裂縫問題，在實際的工程建設過程中，需要結(jié)合計算所得的各項指標系數(shù)，嚴格的監(jiān)督以及控制施工過程。比如：在攤鋪施工中，應該對路面荷載需求進行綜合考量，盡可能的選擇合適的攤鋪機。并且，在施工工作開展期間，對于攤鋪機對路面所施加的壓力，堅決不能夠超過計算所得的荷載值。同時，在瀝青道路投入使用以后，一定要做好道路的維護以及保養(yǎng)工作，能夠及時的處理好路面裂縫問題，依照裂縫的嚴重程度，有效選擇以及應用修復技術(shù)。此外，在對接縫處進行處理時，為了能夠保證其被瀝青材料全面覆蓋，那么在對其進行碾壓的過程中，應該嚴格的對攤鋪機碾壓寬度進行把控，盡可能地讓其控制在20厘米以下。

2.3做好路面防滑工作

在實際的市政道路建設期間，不僅要有效的提升瀝青鋪設的平整度，還需要進一步的降低瀝青鋪設的光滑度?，F(xiàn)階段，通過對市政瀝青道路鋪設水平分析，很多道路在鋪設完成后，路面十分光滑，整體的摩擦力相對較小，車輛在行駛期間，非常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象[5]。所以，為了能夠有效規(guī)避這一問題，在具體的工程建設期間，需要在瀝青材料中適當?shù)奶砑右恍┍容^合適的原材料，以確保能夠進一步的對瀝青路面的摩擦力進行增強。比如：在鋪設階段，可以在瀝青混凝土材料中添加少量的玄武巖，保證能夠增強材料的摩擦系數(shù)。借助這種手段，在瀝青路面鋪設工作結(jié)束之后，瀝青道路表面的阻力會增加，車輛在行駛期間不會存在打滑現(xiàn)象，提升了行駛的安全性。

3、市政道路建設瀝青鋪設質(zhì)量控制方案

3.1科學開展路面問題預防設計工作

現(xiàn)階段，面對市政道路建設瀝青鋪設中存在的車轍、水損壞以及沉陷等問題，為了能夠更好的解決，在實際的施工作業(yè)開展過程中，一定要做好預防設計，能夠從根源上消除施工質(zhì)量存在的各類隱患。首先，在選擇施工材料時，應該保證材料的防水性能良好。并且，在道路結(jié)構(gòu)中，需要結(jié)合具體現(xiàn)狀，科學設置排水層以及排水溝，防止路面由于積水而被侵害以及損害的情況。其次，應該不斷的對路面的平整性進行增強，堅決不能夠出現(xiàn)輕微波浪的問題，然后依照瀝青路面的具體荷載要求，盡可能的選擇耐水分浸泡，并且重量可以滿足作用的材質(zhì)，以保證能夠最大程度的降低滲漏問題出現(xiàn)幾率。

3.2強化對施工質(zhì)量以及管理的檢驗

在開展瀝青鋪設施工作業(yè)期間，相關人員應該科學的配置瀝青混凝土，對其配置比例進行合理且精準的設計，經(jīng)過反復的試配以及性能檢驗之后，確定最佳的配置比例。并且，在開展路面鋪設中，堅決不出現(xiàn)停頓的情況，保證施工的的連續(xù)性。同時，應該確保運料車與鋪路機保持一定的距離，將其控制在20厘米左右，并做好施工的協(xié)調(diào)管理工作。如若瀝青路面較寬，那么需要階段的開展瀝青道路鋪設工作。當鋪設工作結(jié)束以后，應該嚴格的對施工質(zhì)量進行檢驗，包括：厚度以及排水性等，如果存在缺陷，則需要及時的進行處理。

結(jié)語：

綜合而言，針對瀝青路面來說，具有防滑、強度高等特點，整體的應用效果相對良好。但是，由于近年來城市發(fā)展速度的不斷加快，人們對于市政道路的要求也越來越高。所以，在具體的市政道路瀝青鋪設過程中，應該加大重視，科學的對存在的問題進行研究，然后有針對性地制定改進辦法，以確保我國城市交通能夠朝著可持續(xù)的方向發(fā)展和邁進。

參考文獻：

[1]張聚才.市政道路建設瀝青鋪設常見問題的分析及處理[J].安徽建筑，2019，26（09）：90-91.

[2]孫劍斌.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].建材與裝飾，2019（13）：264-265.