加油站防雷檢測(cè)技術(shù)方法分析與探討

摘 要：本文從易燃易爆場(chǎng)所中選取加油站為例，結(jié)合實(shí)際工作中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，從檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作，再到技術(shù)方法，最后按照原始資料進(jìn)行編制防雷安全檢測(cè)報(bào)告，其中給出了具體的檢測(cè)方法和技術(shù)數(shù)據(jù)，為防雷技術(shù)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供參考和幫助。

關(guān)鍵詞：易燃易爆;油站;防雷;檢測(cè)技術(shù)

雷電是伴有閃電和雷鳴的一種雄偉壯觀而又有點(diǎn)令人生畏的放電現(xiàn)象，一般產(chǎn)生于對(duì)流發(fā)展旺盛的積雨云中，因此常伴有強(qiáng)烈的陣風(fēng)和暴雨，有時(shí)還伴有冰雹和龍卷風(fēng)。近年來(lái)，全球氣候變暖，雷擊災(zāi)害事故頻發(fā)，人員傷亡，擊毀建筑物、供配電系統(tǒng)、通信設(shè)備、引起森林火災(zāi)，造成計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)中斷、倉(cāng)儲(chǔ)、煉油廠、油田等燃燒甚至爆炸，危害人民財(cái)產(chǎn)和人身安全，對(duì)航空航天等運(yùn)載工具也威脅很大。在社會(huì)高速發(fā)展的同時(shí)，城市配套加油站越來(lái)越密集，而加油站又屬于易燃易爆高危場(chǎng)所，防雷安全已成為加油站安全工作的重中之重。所以在雨季之前對(duì)加油站的雷電防護(hù)裝置進(jìn)行安全檢查、檢測(cè)，確保其能夠有效、可靠地運(yùn)行是非常重要的。本文對(duì)加油站的防雷檢測(cè)技術(shù)要求進(jìn)行了分析，總結(jié)了對(duì)加油站進(jìn)行防雷檢測(cè)的方法和技術(shù)數(shù)據(jù)，為防雷技術(shù)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供了參考和幫助，用實(shí)際經(jīng)驗(yàn)指出防雷檢測(cè)中的重點(diǎn)部位和注意事項(xiàng)。

1 加油站防雷安全檢測(cè)前準(zhǔn)備工作

1.1 技術(shù)準(zhǔn)備

防雷檢測(cè)應(yīng)依據(jù)建筑物防雷技術(shù)規(guī)范和加油站相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。加油站的防雷檢測(cè)應(yīng)按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（GB50343-2012）、《建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB/T 21431-2015）、《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（QX/T110-2009）等相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求開(kāi)展防雷安全檢測(cè)。

1.2 資料準(zhǔn)備

檢測(cè)人員應(yīng)認(rèn)真查閱被檢加油站的防雷工程設(shè)計(jì)和施工電氣圖紙、歷年防雷安全檢測(cè)報(bào)告，之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)走訪，對(duì)其防雷環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，看其是否存在隱患，并對(duì)檢測(cè)方案進(jìn)行制定，一般檢測(cè)時(shí)應(yīng)成為小組3人以上，嚴(yán)格遵守防雷檢測(cè)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，并在加油站管理人員的陪同下進(jìn)行。

1.3 儀器服裝現(xiàn)場(chǎng)要求

檢測(cè)前，確定各類檢測(cè)儀器是否齊全，大概包括地阻儀、連接線、銼刀、萬(wàn)用表等;其次，檢查各儀器應(yīng)在有效檢定期內(nèi)、符合國(guó)家計(jì)量法規(guī)規(guī)定。在檢測(cè)過(guò)程中使用對(duì)講機(jī)應(yīng)保持充足電量具有防爆功能，要求檢測(cè)人員的衣服、手套、鞋帽應(yīng)具有防靜電，防止在檢測(cè)中發(fā)生意外。最后，進(jìn)行檢測(cè)時(shí)應(yīng)選擇晴天好作業(yè)，避免雷雨天，雷雨天由于地面被雨水浸濕，土壤電阻率大大降低，此時(shí)測(cè)出的接地電阻數(shù)據(jù)會(huì)比實(shí)際值明顯偏小，不能正確反應(yīng)被檢測(cè)物的防雷接地電阻，從而影響檢測(cè)工作。

2 加油站的防雷檢測(cè)技術(shù)方法

在對(duì)加油站進(jìn)行防雷檢測(cè)的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格遵守防雷檢測(cè)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，在加油站管理人員的陪同下進(jìn)行。一般遵循先室外后室內(nèi)、分區(qū)檢測(cè)方式，可按照罐區(qū)、罩棚加油區(qū)、和站房三個(gè)區(qū)域分區(qū)進(jìn)行檢測(cè)。

2.1 油罐區(qū)的檢測(cè)

檢查金屬儲(chǔ)油罐時(shí)，首先每個(gè)罐體的接地點(diǎn)不應(yīng)該少于兩處，接地電阻應(yīng)≤10.0Ω，若儲(chǔ)油罐的罐壁厚度<4mm時(shí)，必須裝設(shè)獨(dú)立的防直擊雷裝置;若儲(chǔ)油罐的罐壁厚度≥4mm時(shí)，可以直接用金屬罐體作為接閃器。若采用獨(dú)立避雷針時(shí)，避雷針與被保護(hù)的油罐的水平距離應(yīng)≥3m，保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。還應(yīng)對(duì)金屬儲(chǔ)油罐的附件如通風(fēng)管、卸油口、呼吸閥、油氣回收口，阻火器、靜電釋放柱等外露接地點(diǎn)進(jìn)行安全檢測(cè)，其都應(yīng)相互做好電氣連接，最好與儲(chǔ)油罐共用一個(gè)接地網(wǎng)，使雷電流有一個(gè)良好泄流通路，防止雷電反擊產(chǎn)生火花而造成雷災(zāi)。

2.2 加油區(qū)的檢測(cè)

首先檢查加油機(jī)與接地體是否可靠連接，連接處是否有腐蝕情況，應(yīng)打開(kāi)加油機(jī)機(jī)箱門(mén)打開(kāi)檢查，至少選擇兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，對(duì)其接地電阻進(jìn)行測(cè)量，各部分之間應(yīng)電氣連通;其次檢測(cè)加油槍?xiě)?yīng)選擇槍頭和搶炳兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的接地電阻，必須與加油機(jī)可靠連接。加油機(jī)與油槍的接地電阻值都應(yīng)≤4.0Ω。

檢測(cè)加油棚時(shí)，當(dāng)罩棚采用金屬屋面時(shí)，宜利用屋面作為接閃器，首先，板間的連接應(yīng)是持久的電氣貫通，可采用銅鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺栓連接;其次金屬板面下不應(yīng)有易燃物品，熱鍍鋅鋼板的厚度不應(yīng)小于0.5mm，鋁板的厚度不應(yīng)小于0.65mm，鋅板的厚度不應(yīng)小于0.7mm;金屬板應(yīng)無(wú)絕緣被覆蓋層。當(dāng)罩棚為磚混結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，罩棚應(yīng)裝設(shè)避雷帶（網(wǎng)格）進(jìn)行直擊雷防護(hù)，罩棚屋面大于等于10m×10m或12m×8m。一般檢測(cè)方法都是在罩棚四個(gè)支柱留有防雷檢測(cè)口，至少選擇對(duì)角兩個(gè)檢測(cè)口進(jìn)行接地測(cè)試，其接地電阻值均≤4.0Ω算合格。

2.3 工作站房的檢測(cè)

檢測(cè)工作站房的接地電阻時(shí)，辦公用房一般采用接閃帶或者接閃網(wǎng)，利用辦公樓自身結(jié)構(gòu)內(nèi)主筋作為接閃器，檢查接閃器的材料規(guī)格施工工藝是否符合規(guī)范要求，以及它的銹蝕情況和完整性。用地阻儀檢測(cè)接地電阻≤4.0Ω符合要求。

2.4 防雷擊電磁脈沖措施檢測(cè)

雷擊電磁脈沖雷電放電時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈電磁脈沖，可沿著加油站內(nèi)的金屬管道或電源線路侵入到加油站站房?jī)?nèi)，危及人身安全或損壞電氣、電子設(shè)備。因此，需要采取防雷擊電磁脈沖措施，一般采取安裝適配的電涌保護(hù)器（SPD）進(jìn)行多級(jí)保護(hù)。

檢測(cè)配電系統(tǒng)是否安裝相適配的電涌保護(hù)器，依據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012第11.2.9條要求：380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)，當(dāng)外供電源為380V時(shí)，可采用TN-C-S系統(tǒng)。供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地，在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器。供電線路應(yīng)采用金屬管埋地敷設(shè)引入。再次檢查供配電系統(tǒng)接地連接是否牢固是否無(wú)腐蝕，用萬(wàn)能表測(cè)試接地電阻是否小于4.0Ω。另外，如果配電室、發(fā)電機(jī)房單獨(dú)設(shè)置配電時(shí)還要檢查是否安裝有接閃裝置。檢查站內(nèi)電涌保護(hù)器SPD的安裝情況：首先SPD兩端的連接的導(dǎo)線要短而直，長(zhǎng)度一般不大于0.5m，同時(shí)為了避免不必要的感應(yīng)回路，SPD與被保護(hù)設(shè)備之間應(yīng)采用無(wú)回路安裝方式。然后，應(yīng)用肉眼觀察，如果SPD上的標(biāo)識(shí)變紅說(shuō)明已經(jīng)老化或者失效，已損壞，需要立即更換;最后檢查其啟動(dòng)電壓和漏電情況，使用靜態(tài)參數(shù)測(cè)試儀檢測(cè)其內(nèi)部壓敏電阻的泄露電流，若實(shí)測(cè)電流超過(guò)20?A就是不合格，也需立即更換。

3 編制并出具防雷安全檢測(cè)報(bào)告

在加油站檢測(cè)過(guò)程中檢測(cè)人員應(yīng)認(rèn)真記錄所測(cè)數(shù)據(jù)，后續(xù)在編制報(bào)告過(guò)程中一定要嚴(yán)格按照原始數(shù)據(jù)來(lái)制作，不能弄虛作假，對(duì)易燃易爆場(chǎng)所高危場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，一本真實(shí)的防雷檢測(cè)報(bào)告可以正面的反應(yīng)出其場(chǎng)所存在的安全隱患，及時(shí)整改后，可以對(duì)雷電起到防范作用，才能免于雷擊爆炸等災(zāi)難。

4 結(jié)語(yǔ)

防雷安全檢測(cè)工作作為一項(xiàng)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作，在時(shí)代不斷發(fā)展的背景下，我們更應(yīng)該提高自身的防雷檢測(cè)技術(shù)，檢測(cè)人員不僅要使技術(shù)滿足防雷檢測(cè)要求，還要滿足技術(shù)要求。特別是雷電所青睞的易燃易爆場(chǎng)所等，應(yīng)通過(guò)各種有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)加油站這種易燃易爆場(chǎng)所等一些高危場(chǎng)所的防雷安全裝置的檢測(cè)，進(jìn)而最大限度確保防雷裝置的安全性可靠性，才能保證正常安全生產(chǎn)工作等，確保社會(huì)大眾的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，利國(guó)利民，推動(dòng)社會(huì)的穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

吳雨霏（1988- ），女，大學(xué)本科，云南省文山州氣象局技術(shù)工程人員，主要從事防雷檢測(cè)，制作防雷安全檢測(cè)報(bào)告，負(fù)責(zé)防雷設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收許可的行政審批等工作。主要研究方向：氣象電子。