博物館視角下工業(yè)旅游和紅色旅游融合途徑

摘 要：工業(yè)旅游是隨著新技術(shù)革命擴(kuò)展而產(chǎn)生的一種新型旅游形態(tài)。近現(xiàn)代中國工業(yè)發(fā)展歷程與中國革命和建設(shè)史有許多相通之處，是工業(yè)旅游和紅色旅游融合的重要前提。博物館本身就是一種重要的人文旅游景觀，是融合兩種旅游資源的基本載體，具有將二者融合的獨特資源優(yōu)勢。在傳統(tǒng)的老工業(yè)基地，應(yīng)在當(dāng)?shù)鼐C合類博物館中鮮明體現(xiàn)厚重的工業(yè)文化，把建設(shè)工業(yè)類博物館作為宣傳城市文化的主要舉措。將工業(yè)文化和紅色文化在博物館中融合，在工業(yè)類博物館中體現(xiàn)紅色文化，在革命類博物館中體現(xiàn)工業(yè)歷史，可以有效解決工業(yè)旅游動力不足的問題，應(yīng)成為未來博物館建設(shè)的基本思路之一。

關(guān)鍵詞：工業(yè)旅游;紅色旅游;博物館;融合

工業(yè)旅游是隨著新技術(shù)革命擴(kuò)展而產(chǎn)生的一種新型旅游形態(tài)，可以提升當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，宣傳當(dāng)?shù)毓I(yè)文化，滿足公眾的好奇心、求知欲，培育公民愛國主義情懷。游覽工業(yè)類博物館是公眾體驗工業(yè)文明的主要途徑。目前，我國工業(yè)旅游雖然有了較快發(fā)展，但仍然存在動力不足的問題，公眾對工業(yè)旅游的認(rèn)知程度有待加強(qiáng)，工業(yè)旅游人數(shù)占旅游業(yè)總?cè)藬?shù)比例偏低。筆者認(rèn)為，將工業(yè)旅游同紅色旅游相結(jié)合，是目前解決工業(yè)旅游現(xiàn)存問題的一種解決方案。在一些綜合類博物館、工業(yè)類博物館或部分革命類博物館中體現(xiàn)工業(yè)文化和紅色文化的融合，應(yīng)該成為未來兩種旅游模式融合的基本方向之一。

1 博物館與旅游的關(guān)系

1974年，國際博物館協(xié)會在對博物館的第4次定義中，首次提出了社會服務(wù)和向大眾開放的概念。標(biāo)志著博物館開始從單一的研究、教育機(jī)構(gòu)向社會服務(wù)轉(zhuǎn)變，開始強(qiáng)調(diào)博物館與觀眾的互動，此后歷次定義均未超出此范疇。這種轉(zhuǎn)變?yōu)椴┪镳^和旅游進(jìn)行融合奠定了基礎(chǔ)，使博物館作為一種旅游景觀成為可能。

1989年，英國學(xué)者彼得·維爾戈主編的論文集《新博物館學(xué)》出版，該書將人本主義納入博物館的考察范疇①，博物館的建設(shè)開始更加重視觀眾的體驗和訴求，加速了博物館和旅游的融合進(jìn)程。現(xiàn)代博物館日益強(qiáng)調(diào)觀眾的主體作用，強(qiáng)調(diào)博物館與觀眾的互動。2007年國際博物館協(xié)會對博物館的定義中，將教育職能放到了突出位置，而提升教育職能的途徑是提高展覽和相關(guān)服務(wù)質(zhì)量，吸引觀眾去參觀博物館。博物館作為一個文化展示的場所，符合旅游活動開展的所有條件，文化旅游是博物館旅游的主要形式，教育是博物館旅游的主要目的。博物館應(yīng)該有資源且有能力成為一個學(xué)習(xí)、交流、研究和社會交往場所。

博物館具有強(qiáng)大的吸引力，具有深厚的文化底蘊，能吸引游客特別是具有文化素養(yǎng)的游客，更加便利地來感知、了解一個地區(qū)、國家的文化②。隨著文化消費比重的上升，博物館與旅游的結(jié)合日趨緊密。城市旅游業(yè)的興起，使博物館成為一個城市旅游形象的象征，對于增強(qiáng)該地旅游吸引力具有重大作用。博物館旅游可以使博物館獲得可持續(xù)發(fā)展，尤其是對自收自支的企業(yè)型博物館而言，必須通過開發(fā)旅游產(chǎn)品的方式實現(xiàn)自我造血。

在旅游形式日漸多樣化、大眾對文化消費日益增加的今天，2018年3月，我國正式成立了文化和旅游部。同年3月22日，文化和旅游部發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求“推動旅游與科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育融合發(fā)展……科學(xué)利用傳統(tǒng)村落、文物遺跡及博物館、紀(jì)念館、美術(shù)館、藝術(shù)館、世界文化遺產(chǎn)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示館等文化場所開展文化、文物旅游，推動劇場、演藝、游樂、動漫等產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)融合開展文化體驗旅游”③。文化與旅游的融合是全域旅游的精髓。作為文化中樞的博物館，在文化和旅游融合方面有不可替代的作用。

目前文化消費在居民消費的比重日益上升，旅游內(nèi)容和旅游觀念發(fā)生了重大變化，人文旅游的人數(shù)迅速增加，從傳統(tǒng)的游山玩水轉(zhuǎn)變到更加注重精神內(nèi)涵、在旅游中增長知識。據(jù)統(tǒng)計，2018年全年全國旅游人次達(dá)到55.39億，比上年同期增長10.8%①，其中參觀博物館人次約10億。2019年春節(jié)長假期間，全國旅游接待總?cè)舜芜_(dá)到4.15億，同比增長8.2%，其中40.5%的游客參觀了博物館②。博物館作為旅游目的地成為越來越多游客的選擇。

2 我國工業(yè)旅游和紅色旅游融合的歷史文化基礎(chǔ)

工業(yè)旅游是以現(xiàn)有的工廠、企業(yè)、公司及在建工程等工業(yè)場所為旅游客體的一種專項旅游。通過讓游客了解工業(yè)生產(chǎn)與工程操作等全過程，獲取科學(xué)知識，滿足旅游者精神需求和行、吃、住、游等基本旅游享受，能提供集求知、購物、觀光等多面為一體的綜合型旅游產(chǎn)品③。工業(yè)旅游作為一種重要的人文旅游，其對象既可以包括正在生產(chǎn)的生產(chǎn)線，也包括已退役、遺址化的工業(yè)遺存以及工業(yè)類博物館和工業(yè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。

2003年7月，國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)聯(lián)合會在俄羅斯下塔吉爾通過了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)開發(fā)的綱領(lǐng)性文件《下塔吉爾憲章》，認(rèn)為工業(yè)遺產(chǎn)具有社會價值、技術(shù)價值、科學(xué)價值和審美價值④。工業(yè)遺產(chǎn)從時間段、機(jī)械化程度來講可分為狹義和廣義兩種。廣義工業(yè)遺產(chǎn)包括自人類社會形成以來大型工程遺址和有著較大影響力的手工業(yè)文化遺產(chǎn)，如都江堰、蒲江鐵牛村冶鐵遺址等;狹義的工業(yè)遺產(chǎn)僅僅是產(chǎn)業(yè)革命以來的近代工業(yè)遺存，如倫敦鐵橋峽谷、漢陽鐵廠等。本文主要論述的是在狹義的工業(yè)遺產(chǎn)基礎(chǔ)之上的旅游，即奠定在近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)基礎(chǔ)上的工業(yè)旅游，不包括正在服役的生產(chǎn)線旅游。

隨著對國際工業(yè)遺產(chǎn)認(rèn)識的不斷深化，2012年，國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會在臺北通過了工業(yè)遺產(chǎn)的《臺北亞洲工業(yè)遺產(chǎn)宣言》，強(qiáng)調(diào)亞洲的工業(yè)遺產(chǎn)大部分與殖民勢力及文化輸入有關(guān)，這些文化遺產(chǎn)都應(yīng)予以保護(hù)。近現(xiàn)代中國工業(yè)發(fā)展歷程與中國革命和建設(shè)史有許多相通之處。一些工業(yè)遺產(chǎn)既體現(xiàn)了當(dāng)時重大的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，又是部分中國革命歷史的見證者。從中國近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展歷史看，涵蓋了外國工業(yè)資本掠奪中國財富、中國人民發(fā)憤圖強(qiáng)自力更生、新中國建立自己獨立的工業(yè)體系的歷史。在這些工業(yè)旅游資源里，有舊中國工人階級的反抗、共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)工人階級爭取民族獨立、新中國工人階級建設(shè)社會主義、改革開放中國工業(yè)體系創(chuàng)新的歷史。工業(yè)旅游和紅色旅游融合具備深厚的歷史和文化條件，特別是近現(xiàn)代大型工礦企業(yè)遺存中表現(xiàn)得更加明顯。近現(xiàn)代工業(yè)文化中有紅色文化因素，中國近現(xiàn)代歷史發(fā)展的獨特性不同于西方，也不同于亞洲其他國家，獨特的歷史文化進(jìn)程為工業(yè)旅游和紅色旅游的融合奠定了堅實的文化基礎(chǔ)，而這些在其他國家是沒有的。

狹義的紅色旅游指以中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民在革命和戰(zhàn)爭時期建樹豐功偉績所形成的紀(jì)念地、標(biāo)志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內(nèi)涵，組織接待旅游者開展緬懷學(xué)習(xí)、參觀游覽的主題性旅游活動。廣義上的紅色旅游是指游覽鴉片戰(zhàn)爭以來的中國近現(xiàn)代歷史時期展現(xiàn)反對外來侵略、奮勇抗?fàn)?、自?qiáng)不息、艱苦奮斗，充分顯示偉大民族精神的重大事件、重大活動和重要人物事跡的歷史文化遺存、紀(jì)念物、紀(jì)念地。本文所講的紅色旅游，是奠定在廣義基礎(chǔ)上的紅色旅游。隨著社會的發(fā)展和公眾對旅游認(rèn)識的深化，旅游的內(nèi)容越來越豐富，旅游的形態(tài)和邊界日益模糊。旅游業(yè)的多元發(fā)展為這兩種旅游形態(tài)的融合提供了客觀條件。

3 博物館視角下工業(yè)旅游和紅色旅游融合的必要性

20世紀(jì)90年代，我國開始出現(xiàn)了工業(yè)旅游這一新興旅游形態(tài)，當(dāng)時主要是工業(yè)企業(yè)向公眾開放部分參觀項目，如1990年山西杏花村汾酒集團(tuán)收取門票供游客參觀。2000年國家旅游局發(fā)布《全國農(nóng)業(yè)旅游示范點、工業(yè)旅游示范點檢查標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，并于2004年根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)評選出第一批全國工業(yè)旅游示范點，標(biāo)志著我國政府部門開始正式關(guān)注工業(yè)旅游。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國工業(yè)旅游有了較快發(fā)展，一批工業(yè)遺址公園、工業(yè)文化藝術(shù)區(qū)、工業(yè)類博物館相繼建立起來。但工業(yè)旅游人數(shù)占旅游業(yè)總體人數(shù)比例較低，而且從國家統(tǒng)計層面來看，筆者尚未找到關(guān)于工業(yè)旅游具體情況的官方統(tǒng)計。⑤

工業(yè)旅游和公眾對工業(yè)文化、工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)知有密切的關(guān)系。我國對工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和工業(yè)旅游的認(rèn)知較晚，這與我國近現(xiàn)代工業(yè)進(jìn)程開始較晚有較大關(guān)系。和其他歷史文化遺產(chǎn)和相關(guān)旅游項目相比，工業(yè)遺產(chǎn)與工業(yè)旅游在全社會范圍內(nèi)尚屬于一個相對陌生的概念。從社會歷史的角度來看，工業(yè)遺產(chǎn)是隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而被逐漸淘汰的一種物質(zhì)形態(tài)。工業(yè)遺產(chǎn)被認(rèn)為是落后的工業(yè)技術(shù)，經(jīng)濟(jì)效益差，而且隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新技術(shù)的運用，公眾環(huán)保意識的增強(qiáng)，往往將傳統(tǒng)工業(yè)與“高污染”“高耗能”等負(fù)面因素結(jié)合起來，從而降低工業(yè)旅游的意愿。由于宣傳乏力，缺少關(guān)注，很多有重要歷史、社會、科技價值的工業(yè)遺址和工業(yè)類博物館都處在一種無人問津的狀態(tài)，毫無社會知名度。厚古薄今的心態(tài)也是制約工業(yè)旅游的一個因素，部分人認(rèn)為文明越古老越好;也有人認(rèn)為只有古代文明才能算是中國文明的正統(tǒng)，發(fā)展時間長，而近代工業(yè)文明是從外國傳入的，不是中國正統(tǒng)文化，并且具有殖民主義的色彩。由于工業(yè)文明發(fā)展時間較短，所以往往被公眾忽視。依賴于公眾的固有印象，人們對一些具有厚重工業(yè)歷史的城市的第一印象不是它的工業(yè)文化，而是其他，如天津的城市印象是“相聲”“狗不理”，唐山給公眾的第一印象是“大地震”。更有歷史上赫赫有名的工業(yè)城市隨著改革開放和市場經(jīng)濟(jì)不斷推進(jìn)而被公眾遺忘，如撫順、大同、黃石等普通地級市，這都極大阻礙了工業(yè)旅游的推介進(jìn)程。一些具有厚重工業(yè)歷史的城市，在進(jìn)行宣傳的過程中力度不夠，或者不愿將自己厚重的工業(yè)文化進(jìn)行展示。中央電視臺都有各個省市投放的旅游形象宣傳片，目前只有河北唐山一個城市打出了“工業(yè)文化”的旗幟。宣傳的不足和公眾的固有意識讓工業(yè)旅游項目處于一種邊緣地位。一些工業(yè)旅游景區(qū)之所以有較高知名度，是因為它們有些和紅色旅游有重合之處，如開灤國家礦山公園在對外宣傳的過程中，是將其厚重的工業(yè)文化和全國愛國主義教育示范基地、全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)捆綁在一起宣傳的。

單純的工業(yè)旅游具有較強(qiáng)的專業(yè)性，由于涉及相關(guān)專業(yè)知識，受眾有限，如果不和其他文化或產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，影響力會非常狹小。從目前工業(yè)遺產(chǎn)開發(fā)情況來看，更多的是從其經(jīng)濟(jì)價值著手，強(qiáng)調(diào)其經(jīng)濟(jì)價值和娛樂性，存在脫離該遺產(chǎn)本身屬性的現(xiàn)象。工業(yè)遺產(chǎn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園園區(qū)內(nèi)如果沒有反映該遺址文化的博物館是不完整的，會弱化該工業(yè)遺產(chǎn)的科技、文化、歷史價值。從文化傳承和旅游開發(fā)并重雙贏的角度來講，工業(yè)旅游和紅色旅游結(jié)合就是擴(kuò)大工業(yè)旅游影響力的一種有效手段。

即使不考慮上述因素，成本問題也制約工業(yè)類博物館和工業(yè)旅游的發(fā)展。革命類博物館和工業(yè)類博物館在運營模式、管理模式、人事管理、資金籌措等方面截然不同。革命類博物館展覽的內(nèi)容和性質(zhì)，決定了其一般歸屬于當(dāng)?shù)匦麄鞑块T管理，是由財政撥款的全額事業(yè)單位，可以全天候（周一法定閉館日除外）開放而不受影響。而工業(yè)類博物館一般是企業(yè)類博物館或行業(yè)類博物館，是所屬企業(yè)或行業(yè)的一個法人實體（如天津紡織博物館隸屬于天津紡織集團(tuán)，中國煤炭博物館隸屬于山西焦煤集團(tuán)），運營的模式是企業(yè)化運營，因此向公眾開放必然要考慮到成本問題。根據(jù)工信部2018年工業(yè)遺產(chǎn)、工業(yè)博物館摸底調(diào)查統(tǒng)計，在全國已知的488家工業(yè)類博物館中，由母體企業(yè)自身籌辦的博物館為366家，占工業(yè)類博物館總數(shù)的75%①。由于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)外遷，這些工業(yè)類或行業(yè)類博物館也會隨著母體企業(yè)一同外遷，導(dǎo)致遠(yuǎn)離中心城區(qū)，人流稀少，交通不便，客觀上也阻礙了這些博物館的社會影響。筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些工業(yè)類博物館（如天津紡織博物館、唐山陶瓷博物館等）為節(jié)約成本，開放時間很短，而且一般不向散客開放，只接受集體預(yù)約，并且集體預(yù)約有人數(shù)和時間限制，這就大大限制了這些博物館的社會影響力。但是部分工業(yè)類博物館展陳內(nèi)容本身就體現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐募t色文化，承擔(dān)了部分社會教育職能，如天津紡織博物館展示了近代中國紡織工業(yè)曲折的發(fā)展歷程，展廳里展出的國貨精品“抵羊”毛線，展現(xiàn)出在半殖民地半封建社會“國貨當(dāng)自強(qiáng)”、反對洋貨傾銷、實業(yè)救國的理念以及當(dāng)時中國人深沉的愛國情懷。

目前國家高度重視革命傳統(tǒng)教育工作，大量企事業(yè)單位會組織相關(guān)人員到紅色教育類博物館參觀學(xué)習(xí)，這也為工業(yè)旅游和紅色旅游結(jié)合創(chuàng)造了良好的客觀條件。2006年在無錫通過的我國首部關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的文件《無錫建議》，指出“應(yīng)依托20世紀(jì)遺產(chǎn)大力推進(jìn)20世紀(jì)歷史題材博物館的建設(shè)，并列為愛國主義教育基地或?qū)W生素質(zhì)教育基地”。2016年，中共中央辦公廳、國務(wù)院發(fā)布《2016-2020年全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》，提出要在2020年完成紅色旅游人數(shù)接待人數(shù)15億人次的目標(biāo)并給予相應(yīng)政策支持。紅色元素加入工業(yè)旅游，是對工業(yè)旅游的一種提升，利于擴(kuò)大工業(yè)旅游的影響力，吸引更多的游客參觀。2018年11月19日，工信部印發(fā)我國首部關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)開發(fā)、保護(hù)、利用的較全面的行政法規(guī)《國家工業(yè)遺產(chǎn)管理暫行辦法》，明確提出“教育”也是工業(yè)類博物館的職能屬性之一。目前一些工業(yè)旅游景區(qū)被列入《全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄》，作為全國愛國主義教育示范基地、中小學(xué)生研學(xué)實踐基地和各省區(qū)教育研學(xué)基地，為二者融合提供了有利的客觀條件。如2019年3月18日，廣西關(guān)心下一代黨史國史教育示范基地落戶柳州工業(yè)博物館;阜新海州露天礦國家礦山公園——阜新萬人坑死難礦工紀(jì)念館是全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。

4 工業(yè)旅游和紅色旅游融合在博物館的實現(xiàn)

博物館是文明的窗口、記憶的殿堂。博物館文化是城市文化的重要組成部分，它應(yīng)該成為“精神的家園”“文化的綠洲”“知識的殿堂”“城市的客廳”“文明的窗口”，承擔(dān)更多的社會責(zé)任，更加自覺地關(guān)心城市文化的進(jìn)步①。對工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行博物館化保護(hù)，是工業(yè)城市傳承工業(yè)文明的主要手段。從博物館的角度而言，展覽是博物館的主要功能，是聯(lián)系博物館和觀眾的紐帶，因此擴(kuò)大工業(yè)類博物館的影響力，在工業(yè)類博物館中體現(xiàn)紅色文化，在革命類博物館中體現(xiàn)工業(yè)歷史，應(yīng)該成為未來博物館建設(shè)的新亮點。

展覽是博物館開展的基本業(yè)務(wù)，博物館策展人需要向科技工作者和歷史工作者學(xué)習(xí)，在內(nèi)容允許的情況下將科技與人文相融合。綜合類、革命類博物館展陳融入科技元素，工業(yè)類博物館要體現(xiàn)出人文情懷。工業(yè)城市的近現(xiàn)代歷史本身就是科技和人文交匯碰撞的歷史，工業(yè)類博物館從業(yè)者可以和當(dāng)?shù)馗咝?、地方志部門聯(lián)合，深入挖掘本地區(qū)、本行業(yè)、本企業(yè)的歷史文化資源和紅色文化資源，在展覽的過程中將其進(jìn)行展示;和革命類博物館簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在此基礎(chǔ)上申報全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)或全國愛國主義教育示范基地，以擴(kuò)大工業(yè)文化和所在城市的影響，提升當(dāng)?shù)氐奈幕泴嵙?，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。特別是近現(xiàn)代資源型城市，隨著資源的枯竭，更需要旅游來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，改變公眾對傳統(tǒng)工業(yè)城市的認(rèn)知。

部分綜合類博物館可以加強(qiáng)對當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展歷程的展示，如天津濱海新區(qū)博物館在北洋水師大沽船塢紀(jì)念館破產(chǎn)之后接收了其部分文物（氣錘、機(jī)床等），在其基本陳列“自強(qiáng)求富 實業(yè)救國”部分予以突出展示;按等比例縮放了大沽船塢生產(chǎn)車間;展示了永利堿廠的創(chuàng)業(yè)之路，比較完整地反映了濱海新區(qū)近代以來厚重的工業(yè)文化，展現(xiàn)了近代中國人抵御外侮、實業(yè)救國的愛國情懷。

一些具有厚重工業(yè)歷史的城市可以將工業(yè)旅游納入全域旅游規(guī)劃，將紅色旅游與工業(yè)旅游相結(jié)合。如2018年7月上海市精神文明建設(shè)委員會辦公室推出“不忘初心，牢記使命，紅色文化修身路線”，首次將愛國主義教育基地與市民修身活動結(jié)合起來，該路線整合了上海16個愛國主義教育基地資源，將上海市銀行博物館、蘇州河工業(yè)文明展示館、江南造船博物館、上海紡織博物館這4家工業(yè)類博物館納入該路線，觀眾可以了解上海在20世紀(jì)前半葉一步步走向遠(yuǎn)東金融中心的進(jìn)程，與之相伴的是上海成為中國工人階級的發(fā)祥地，上海工人階級在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，積極參與反帝、反封建、反壓迫斗爭的歷史。

革命類博物館中也可以將工業(yè)元素與紅色元素相結(jié)合。如平津戰(zhàn)役紀(jì)念館作為全面反映平津戰(zhàn)役的純革命類紅色博物館，在其基本陳列改陳過程中注意與工業(yè)元素結(jié)合。新中國成立之前，天津是中國第二大工業(yè)中心，規(guī)模產(chǎn)值均僅次于上海，因此在基本陳列改陳版式設(shè)計稿中將“天津攻堅戰(zhàn)”部分背景墻突出天津的工業(yè)元素，目前該設(shè)計方案已獲得中宣部批準(zhǔn)。2019年4月，該館推出的臨時展覽“大地豐碑——慶祝中華人民共和國成立七十周年暨京津冀紅色遺址遺跡展”，將部分工業(yè)旅游景區(qū)與紅色旅游景區(qū)相結(jié)合，將“灤河鐵橋”“金湯橋”等列入“工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄”的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行重點說明。如介紹金湯橋時，既提到它是國內(nèi)僅存的三跨平轉(zhuǎn)式開啟的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，具有極高的科技價值，又指出它是天津解放的見證者，具有厚重的歷史價值。紅色展覽可以提升公眾對工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)知，推動工業(yè)旅游的發(fā)展。

5 結(jié)論

博物館是載體，旅游是媒介，文化是靈魂。將紅色旅游與工業(yè)旅游相融合，對二者是一種雙贏的舉措。二者的融合不僅增強(qiáng)公眾的科學(xué)素養(yǎng)，還可以增強(qiáng)公眾人文素養(yǎng)，而博物館就是將二者進(jìn)行融合的主要載體。目前我國工業(yè)旅游雖然發(fā)展較快，但仍然面臨旅游人數(shù)偏少、動力不足的問題。我國近代工業(yè)發(fā)展的曲折歷程和革命斗爭的歷史具有相通之處，因此和紅色旅游相結(jié)合是解決工業(yè)旅游發(fā)展動力的主要手段。展覽是博物館聯(lián)系觀眾的靈魂，從博物館展陳內(nèi)容入手，擴(kuò)大展陳思路，有助于擴(kuò)大工業(yè)文化的影響力，強(qiáng)化公眾對工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)知。具有厚重近現(xiàn)代工業(yè)歷史的城市，在當(dāng)?shù)氐木C合性博物館、工業(yè)類博物館和部分革命類博物館中對工業(yè)文化和紅色文化進(jìn)行整合，可以有力推動未來工業(yè)類博物館建設(shè)和工業(yè)旅游的發(fā)展。

【作者簡介】張雨辰（1988—），男，河北唐山人，碩士，平津戰(zhàn)役紀(jì)念館陳列保管部助理館員，主要研究中國近現(xiàn)代史和博物館學(xué)。