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從懵懂少年到人到中年,從摩托車的風(fēng)和自由到汽車的居家安逸,也許這就是歲月帶給勁哥的磨礪,蛻去了年少輕狂,學(xué)會(huì)了男人的擔(dān)當(dāng)。
勁哥愛(ài)車,近乎癡狂。從業(yè)汽車、摩托車媒體侶年,現(xiàn)在創(chuàng)辦自媒體“勁動(dòng)力”。這些年勁哥閱車無(wú)數(shù),車早已融入他的生命,雖然手里經(jīng)常有各種試駕車可以玩耍,但仍然擋不住他換車的節(jié)奏。
勁哥人生的第一輛車是羅馬尼亞產(chǎn)的達(dá)契亞1309,雖然那是一輛不能上路的報(bào)廢車,但出于對(duì)車的癡迷和熱愛(ài),上大學(xué)的他花費(fèi)1800元將其買回家,并又花費(fèi)了1800元親自動(dòng)手將其修復(fù),這也許就是一個(gè)愛(ài)車大男孩追夢(mèng)的開(kāi)始。
他自己真正意義上的第一輛汽車是昌河鈴木北斗星,那輛車陪伴他一起經(jīng)歷了事業(yè)上升期的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,和它一起度過(guò)了非典時(shí)“春暖花開(kāi)、面朝大?!钡睦寺?jiàn)證了他與太太二人世界的幸福甜蜜。隨后,有了寶寶的勁哥先后換過(guò)本田思域、起亞K5、三菱歐藍(lán)德等車,勁哥說(shuō)他選車毫無(wú)章法,全憑感覺(jué)。
但真正讓他的玩車之路更加豐富多彩的是三菱帕杰羅V93,他開(kāi)著摯愛(ài)的“大山貓”多次進(jìn)藏,并穿越無(wú)人區(qū),超選四驅(qū)的強(qiáng)悍越野性能和可靠性讓他對(duì)帕杰羅的喜愛(ài)無(wú)以言表,于是他竟然“神經(jīng)”地前后購(gòu)買了兩臺(tái),自己一臺(tái),太太一臺(tái),也正是因?yàn)檫@款車,讓勁哥發(fā)現(xiàn)了越野車的獨(dú)特魅力并無(wú)法自拔。
再以后,勁哥還換過(guò)大眾甲殼蟲、MINI CounfrymanCooper S等車款?,F(xiàn)在,野性和舒適兼?zhèn)涞穆坊l(fā)現(xiàn)5將帶他發(fā)現(xiàn)未來(lái)生活之美。不過(guò)每個(gè)假期,勁哥帶上父母和小公主長(zhǎng)途旅行的則是一輛大VAN一一福特途睿歐,因?yàn)樗f(shuō)不能虧待每一個(gè)親人。
勁哥喜歡汽車,其實(shí)他的摩托車更加數(shù)不勝數(shù)。不僅有三輪的,還有四輪的UTV。為了玩摩托車,他的膝蓋里至今留著兩根鋼釘。不久前,他甚至還在北京東風(fēng)南路一號(hào)開(kāi)設(shè)了一家貝納利摩托車5S店,做一家摩托車生活館是他的心愿。
或許在別人看來(lái),他真的夠瘋狂,夠任性。勁哥的玩車經(jīng)歷也著實(shí)令我羨慕,從懵懂少年到人到中年,從摩托車的風(fēng)和自由到汽車的居家安逸,也許這就是歲月繼續(xù)給他的磨礪。蛻去了年少輕狂,學(xué)會(huì)了男人的擔(dān)當(dāng)。