多繩箕斗掛設(shè)施工工藝優(yōu)化

張 明

（山東華新建筑工程集團有限責(zé)任公司，山東 泰安 271219）

礦井建設(shè)主井放繩掛箕斗安裝工程是礦井提升安裝工程的重要組成部分，也是礦井能否投產(chǎn)的瓶頸工程。魯新礦井主井多繩箕斗是山東能源新礦集國成立以來所裝備的最大箕斗，在此之前，還未承接過32t多繩箕斗，安裝任務(wù)重，時間緊。采用傳統(tǒng)施工工藝存在單側(cè)箕斗無法提前組裝、箕斗下放懸吊天輪無法布置等問題[1]。此施工工藝成功解決了傳統(tǒng)施工工藝存在的問題，形成了一整套成熟、可靠的多繩箕斗掛設(shè)的施工工藝。

1 工法特點

（1）施工工藝優(yōu)化。多水平施工：西箕斗上、下半部井口組裝，主井東箕斗上、下半部分別下放至井底裝載水平。大臨布置簡單，沿用鑿井期間穩(wěn)車，無須重新安裝。

（2）施工工期短。平行作業(yè)不僅在主井地面開展，更多的是在主井井塔底裝載水平等井筒豎直方向同時進行。放繩掛箕斗施工所需的大臨天輪平臺布置在主井井塔+23.5m水平樓層平臺上，在塔壁上鑿出出繩孔，通過穩(wěn)車和天輪，實現(xiàn)井筒物料的提升運輸。各水平施工場地同時開工，優(yōu)化施工組合，使施工速度比以往提高近兩倍。

（3）安全性高。井塔內(nèi)所有豎向洞口封閉嚴實，施工人員上下物料采用50噸行車或井塔電梯，安全系數(shù)高。井塔南側(cè)及西側(cè)入口設(shè)安全通道，制定安全防護措施，防止高空墜物。

2 工藝原理

利用兩臺單25T穩(wěn)車下放東箕斗上、下半部到井底，井底組裝東箕斗。一臺雙16噸穩(wěn)車及兩臺單10T穩(wěn)車纏繞首繩，利用井口布置的調(diào)度小絞車牽引四根首繩，穿過井口導(dǎo)向輪及主導(dǎo)輪，下松至井口與東箕斗首繩懸掛裝置連接，跟隨東箕斗上半部下放至并底，如下圖所示，井口鎖住四根首繩，一臺雙16噸及兩臺單10T穩(wěn)車倒出四根首繩，按照設(shè)計長度截取余繩。

東箕斗上懸垂的四根首繩作為穩(wěn)繩，一臺雙16噸穩(wěn)車纏繞剩余兩根首繩，并在首繩上安裝固定穩(wěn)繩滑架，下松兩根首繩至底，與東箕斗首繩懸掛裝置連接。

井口鎖住兩根首繩，一臺雙16噸穩(wěn)車倒出首繩，按照設(shè)計長度截取余繩，井底裝載硐室放尾繩與東箕斗尾繩懸掛裝置連接[2]。井口組裝西箕斗，利用井口布置的調(diào)度小絞車牽引6根首繩翻過提升機滾筒及主導(dǎo)輪，下松至井口與西箕斗首繩懸掛裝置連接，開動提升機，東箕斗至井口，西箕斗至井底，尾繩繞過井底尾繩保護裝置與西箕斗連接。

圖1 下松至井口與東箕斗首繩懸掛裝置連接示意圖

3 施工工藝流程

施工大臨設(shè)備布置→井口、井底按預(yù)先設(shè)計位置安裝橫擔(dān)鋼梁→井底+616m水平搭設(shè)施工平臺→東箕斗下半部井口倒運就位→雙25噸穩(wěn)車纏繩、一臺雙16噸穩(wěn)車及兩臺單10噸穩(wěn)車纏首繩→雙25噸穩(wěn)車下放東箕斗上半部至井底→東箕斗上半部井口倒運就位→四根首繩引至井口與東箕斗上半部連接→下放東箕斗上半部至井底→東箕斗上、下半部井底組裝成一整體→井口鎖首繩。

一臺雙16噸穩(wěn)車及兩臺單10噸穩(wěn)車倒出四根首繩并按計算長度截繩→一臺雙16噸穩(wěn)車纏剩余兩根首繩并下放，與井底東箕斗連接→井口內(nèi)套架+917m防撞梁上懸掛30T定滑輪→井口組裝西箕斗上、下半部。利用井口布置的調(diào)度小絞車6根首繩，穿過井口首繩導(dǎo)向輪，繞過提升機滾筒及井塔主導(dǎo)輪，與西箕斗首繩懸掛裝置連接→撤出首繩鎖繩板卡→井底東箕斗掛設(shè)尾繩→開動提升機，下松西箕斗至井底預(yù)先布置好的托罐梁上，上提東箕斗至井口→井底三根尾繩繞過井底尾繩保護裝置與西箕斗底部尾繩懸掛裝置連接→拆除井底+616m施工平臺及橫擔(dān)鋼粱→調(diào)繩打壓→提升系統(tǒng)形成。

4 質(zhì)量保證措施

提升鋼絲繩及懸掛裝置安裝：鋼絲繩與桃形環(huán)的連接，必須緊固牢靠，繩卡數(shù)量和間距必須符合設(shè)計要求。

箕斗的閘門裝置，應(yīng)符合下列規(guī)定：合格：轉(zhuǎn)動靈活，關(guān)閉嚴密。優(yōu)良：在合格的基礎(chǔ)上，應(yīng)無卡阻現(xiàn)象?；沸遁d溜槽裝置，應(yīng)符合下列規(guī)定：合格：卸載正確，無明顯撒料現(xiàn)象。優(yōu)良：在合格的基礎(chǔ)上，溜槽活動無卡阻，開閉靈活?？栈窇业鯐r的平衡度，應(yīng)符合下列規(guī)定：合格：沒有明顯歪斜。優(yōu)良：不歪斜。

5 安全措施

施工現(xiàn)場按符合防火、防風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求進行布置，并完善布置各種安全標識[3]。起重操作中，崗位人員要時刻注意和檢查起重設(shè)備，吊具索具等是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止工作，采取有效措施，排除問題后方可重新起動。井架、高空作業(yè)時，施工人員所用工具必須放入工具袋內(nèi)，使用工具時必須拿緊拿牢，且工具必須留安全繩。

6 效益分析

本工法采用大型吊車配合行車進行吊裝、箕斗分體下放的措施，解決了施工場地狹小、設(shè)備安裝位置高等難題，同時進一步加強質(zhì)量安全控制，縮短施工工期，節(jié)省費用。在高寒地區(qū)冬季室外接近零下42℃的施工環(huán)境下，正常進行提升系統(tǒng)施工，縮短了魯新礦井的建設(shè)時間，為礦方帶來較好的經(jīng)濟效益的同時，增強了我公司的信譽及社會影響力。

采用此施工工法實現(xiàn)安全、保質(zhì)、快速地完成主井多繩箕斗掛設(shè)工程，并提前竣工，為建設(shè)單位帶來較好的經(jīng)濟效益，同時為以后類似工程施工積累了寶貴的施工經(jīng)驗。

7 結(jié)語

綜上所述，在今后的礦山開采過程中，針對多繩箕斗的技術(shù)性問題，要具有創(chuàng)新精神，積極采取有效的方法來改良現(xiàn)有的箕斗，以提升箕斗的作業(yè)效率，提高礦山企業(yè)開采的效率和效益。