趙 雷
(山西煤炭運銷集團 野川煤業(yè)有限公司,山西 高平 048400)
在我國,巷道支護技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)變得相對成熟,根據(jù)不同的地質(zhì)條件,相關(guān)學(xué)者提出了巷道支護懸吊理論、組合梁理論、擠壓加固拱理論、松動圈支護理論等,在這些理論的指導(dǎo)下,涌現(xiàn)出來諸多支護形式,對礦井巷道圍巖穩(wěn)定性控制起到了一定的作用[1-3]。但是,隨著煤層開采逐漸向深部轉(zhuǎn)移,個別礦井開采煤層埋深已經(jīng)超過了千米,在實際生產(chǎn)過程中圍巖支護遇到諸多困難,且眾多理論并沒有考慮煤層埋深的影響因素。本文以山西煤炭運銷集團野川煤業(yè)有限公司3號煤層回風(fēng)大巷為背景,通過運用巷道圍巖穩(wěn)定性分類、數(shù)值模擬確定了科學(xué)的支護形式,并分析了埋深效應(yīng)對巷道圍巖穩(wěn)定性的影響。
山西煤炭運銷集團野川煤業(yè)有限公司位于山西省高平市,礦井主采3號煤層,煤層埋深150~300 m,煤層厚度2.72~6.30 m,平均厚度5.0 m,含0~1層夾矸,結(jié)構(gòu)簡單。煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖,平均厚度3.78 m,抗壓強度27.17 MPa,基本頂為細(xì)粒砂巖,平均厚度11.56 m,抗壓強度53.33 MPa;直接底為泥巖,平均厚度1.2 m,抗壓強度21.15 MPa。3號煤層回風(fēng)大巷為矩形斷面,尺寸為寬×高=4.3 m×4.0 m。
根據(jù)我國采準(zhǔn)巷道圍巖穩(wěn)定性分類方法[4-5],3號煤層回風(fēng)大巷為Ⅳ類不穩(wěn)定巷道,因此支護的基本形式采用 “錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+噴漿”。由于3號煤層沒有偽頂,頂板支護主要起懸吊作用,因此頂板錨桿采用直徑為20 mm、長度為2 400 mm的錨桿,排距2 000 mm,間距975 mm,邊錨桿距巷幫200 mm,向巷幫側(cè)傾斜20°;錨索采用直徑為17.8 mm、長度6 200 mm的鋼絞線,間距1 950 mm,排距2 000 mm。幫錨桿采用直徑為20 mm、長度2 400 mm的錨桿,排距2 000 mm,間距900 mm,上部錨桿距頂板200 mm,并向上傾斜20°。巷道頂板及兩幫鋪設(shè)網(wǎng)孔為40 mm×40 mm的菱形金屬網(wǎng),巷道表面噴漿厚度120 mm。3號煤層回風(fēng)大巷支護設(shè)計如圖1所示。
圖1 3號煤層回風(fēng)大巷支護設(shè)計(mm)
根據(jù)野川煤業(yè)3號煤層回風(fēng)大巷地質(zhì)條件,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件建立模型,回風(fēng)大巷沿3號煤層頂板掘進,寬4.3 m,左右兩側(cè)各留設(shè)30 m煤柱,模擬工作面寬度30 m,推進長度為100 m,3號煤厚5.0 m,頂板53.8 m,底板12.2 m,則模型高度為71 m。建立的模型尺寸為164.3 m×30 m×71 m,如圖2所示。模型網(wǎng)格劃分為0.5 m×0.5 m,四周分別施加固定約束、位移邊界,模型上部加載均布載荷。模擬分析埋深在150 m、200 m、250 m和300 m四種情況下的巷道圍巖穩(wěn)定性。
圖2 數(shù)值模型簡圖
3.2.1 巷道圍巖破壞的埋深效應(yīng)
圖3為不同埋深條件下回風(fēng)大巷圍巖屈服破壞特征。從圖3可以看出,埋深150 m時,頂板兩頂角處破壞深度為1 m,其余部分破壞深度為0.5 m,兩幫靠近兩角位置破壞深度為1 m,其余部分破壞深度為0.5 m,底板破壞深度為1.5 m,錨索最大軸力200 kN,破壞呈對稱分布;埋深200 m時,頂板破壞深度為1 m,兩幫靠近兩角位置破壞深度1 m,中部破壞深度0.5 m,底板中部破壞深度為2 m,其余部分破壞深度為1.5 m,錨索最大軸力為263.1 kN;埋深250 m時,頂板中部破壞深度為2 m,其余部分破壞深度為1.5 m,兩幫兩頂角破壞深度1.5 m,其余部分破壞深度為1 m,底板破壞深度為2 m,錨索最大軸力358.9 kN;埋深300 m時,頂板中部破壞深度為2 m,其余部分破壞深度為1.5 m,兩幫兩頂角破壞深度1.5 m,其余部分破壞深度為1 m,底板破壞深度為2 m,錨索最大軸力357.1 kN,破壞呈對稱分布。由此得出,屈服破壞范圍、錨索的最大軸力隨埋深的增加而增加。因此在支護設(shè)計中,針對不同埋深對錨桿長度、直徑應(yīng)適當(dāng)增加,以控制巷道變形破壞。
圖3 不同埋深條件下3號煤層回風(fēng)大巷屈服破壞
3.2.2 巷道圍巖應(yīng)力的埋深效應(yīng)
圖4為回風(fēng)大巷在不同埋深條件下垂直應(yīng)力分布曲線。從圖4可以看出,巷道兩幫垂直應(yīng)力基本呈耳狀對稱分布,巷道兩幫在距離巷道中心線5 m附近的煤體內(nèi)形成應(yīng)力峰值,并隨距巷道中心線距離的增加而逐漸減小,最終趨于穩(wěn)定。垂直應(yīng)力隨埋深的增加而增加,應(yīng)力峰值位置隨埋深的增加,向兩幫深部延伸。
圖4 不同埋深條件下3號煤層回風(fēng)大巷垂直應(yīng)力分布曲線
圖5為回風(fēng)大巷在不同埋深條件下水平應(yīng)力分布云圖。由圖5可知,巷道周圍應(yīng)力呈蝶狀分布,其中頂?shù)装逅綉?yīng)力大于兩幫應(yīng)力。頂板應(yīng)力核出現(xiàn)在兩頂角處,隨著埋深增加頂板水平應(yīng)力呈拱形逐漸向上擴散;底板應(yīng)力核出現(xiàn)在底板中部位置,隨著埋深增加,拱形向底板深處轉(zhuǎn)移;兩幫中部出現(xiàn)了應(yīng)力集中,隨埋深的增加,應(yīng)力逐漸增大。因此,在巷道支護過程中,隨著埋深的逐漸增加,要強化巷道支護錨桿強度,防止因巷道水平應(yīng)力增加而造成錨桿出現(xiàn)損傷破壞,造成圍巖變形量增加。
圖5 不同埋深條件下3號煤層回風(fēng)大巷水平應(yīng)力分布云圖
3.2.3 巷道圍巖移近量的埋深效應(yīng)
圖6為不同埋深條件下,巷道圍巖移近量的變化趨勢。從圖6可以看出,巷道頂?shù)装濉蓭鸵平侩S埋深的增加逐漸增加,埋深150 m時頂?shù)装逡平繛?4.06 mm,埋深300 m時增加到56.94 mm,增加了1.37倍;埋深150 m時兩幫移近量為38.68 mm,埋深300時增加到81.78 mm,增加了1.11倍。
圖6 不同埋深條件3號煤層回風(fēng)大巷圍巖移近量變形曲線
1) 隨著埋深的增加,巷道圍巖屈服破壞范圍增加,錨索軸力增加。因此在巷道支護設(shè)計中要針對不同埋深適當(dāng)增加錨桿長度和直徑,以控制巷道變形破壞。
2) 隨著埋深增加,巷道垂直應(yīng)力向兩幫深部延伸,且應(yīng)力峰值在增加。巷道水平應(yīng)力隨埋深增加在頂?shù)装迳钐帞U散,兩幫應(yīng)力值在增加。因此,在巷道支護過程中,隨著埋深的逐漸增加,要強化巷道支護錨桿強度,防止因巷道水平應(yīng)力增加而造成錨桿出現(xiàn)損傷破壞,造成圍巖變形量增加。
3) 隨埋深增加,巷道圍巖移近量逐漸增大,在埋深300 m時巷道頂?shù)装逡平勘嚷裆?50 m時增加了1.37倍,兩幫移近量增加了1.11倍。