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      光電認(rèn)知的無人系統(tǒng)

      2020-04-17 06:09:42戴瓊海
      科學(xué)中國人 2020年2期
      關(guān)鍵詞:算力無人光學(xué)

      文 戴瓊海

      人類社會(huì)的發(fā)展過程

      人類社會(huì)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個(gè)階段。從原始社會(huì)到農(nóng)耕文明,后又經(jīng)歷了兩次工業(yè)革命,走進(jìn)了信息時(shí)代。馬克思總結(jié)了人類歷史發(fā)展過程中經(jīng)歷的東西,“各種經(jīng)濟(jì)時(shí)代的區(qū)別,不在于生產(chǎn)什么,而在于怎樣生產(chǎn),用什么勞動(dòng)資料生產(chǎn)。勞動(dòng)資料更能顯示一個(gè)社會(huì)生產(chǎn)時(shí)代的具有決定意義的特征?!边@就說明各個(gè)不同時(shí)代最大的特征區(qū)別,就在于人們使用什么勞動(dòng)工具(這一主要的勞動(dòng)資料),以及怎樣勞動(dòng)。我們分別來看一看。人類社會(huì)的發(fā)展需要依靠生產(chǎn)力推動(dòng),生產(chǎn)力三要素是勞動(dòng)力、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象。原始人使用石器工具狩獵,并學(xué)會(huì)使用火來加工肉類,這些特征將人類與動(dòng)物區(qū)分開來,標(biāo)志著人類社會(huì)的出現(xiàn)。農(nóng)耕社會(huì)人類的勞動(dòng)工具升級(jí)換代了,從石器變成了鐵器,勞動(dòng)方式也從石器耜耕升級(jí)為鐵器牛耕。勞動(dòng)工具的升級(jí)以及協(xié)作生產(chǎn),進(jìn)一步提升了生產(chǎn)效率,推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展。

      1946年誕生的世界上第一臺(tái)通用計(jì)算機(jī)ENIAC

      接著迎來第一次工業(yè)革命,也就是蒸汽時(shí)代。勞動(dòng)力從以人力、水力、風(fēng)力及畜力為代表的自然力升級(jí)成了蒸汽,生產(chǎn)方式從手工生產(chǎn)升級(jí)成大機(jī)器生產(chǎn),開創(chuàng)了以機(jī)器代替手工的時(shí)代,我們把手里的工作交給機(jī)器來完成。第二次工業(yè)革命是電氣時(shí)代,有了電以后,各種與電相關(guān)的科技發(fā)明層出不窮,并與生產(chǎn)緊密結(jié)合,生產(chǎn)效率得到了更進(jìn)一步的提升,生產(chǎn)力得到了突破性發(fā)展,人們意識(shí)到科技對(duì)生產(chǎn)力的提升起到了重要作用。

      第三次革命讓人類進(jìn)入了信息時(shí)代,1946年誕生了世界上第一臺(tái)通用計(jì)算機(jī)ENIAC,還有TCP/IP協(xié)議棧的發(fā)明,使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。1995年美國提出了“信息高速公路”的概念,借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞和協(xié)作能力,出現(xiàn)了一系列高新技術(shù),比如原子能、航空航天技術(shù)和生物克隆技術(shù)等,科學(xué)技術(shù)毋庸置疑成了第一生產(chǎn)力?,F(xiàn)在,我們進(jìn)入了智能時(shí)代,以深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為代表的人工智能技術(shù)在很多產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,比如埃隆·馬斯克的TESLA電動(dòng)車、SpaceX重型火箭等。正如有專家所說,我們需要仔細(xì)思考人工智能的研究工作目前處于什么階段,是嚴(yán)冬還是暖春?智能時(shí)代出現(xiàn)的無人系統(tǒng)、納米科技、量子計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),都在彰顯多學(xué)科交叉研究的重要性,所以我們說跨多學(xué)科的融合將生產(chǎn)力發(fā)展提升到一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)在已經(jīng)可以讓機(jī)器代替人工作了。這是一個(gè)多學(xué)科交叉的時(shí)代。

      人類社會(huì)的發(fā)展過程實(shí)際上是生產(chǎn)力不斷提升的過程,而生產(chǎn)工具的變革是生產(chǎn)力發(fā)展的具體體現(xiàn)。人類從原始社會(huì)開始學(xué)會(huì)使用工具,到農(nóng)耕社會(huì)發(fā)明新工具,到蒸汽機(jī)和電的發(fā)明提升這些生產(chǎn)工具的工作效率,再到信息時(shí)代世界變成了可以協(xié)同工作的地球村,最后到我們現(xiàn)在的智能時(shí)代,用機(jī)器人代替人使用工具工作。由此可見,在現(xiàn)階段無人系統(tǒng)將是推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)勁動(dòng)力,而無人系統(tǒng)的發(fā)展瓶頸會(huì)給我們帶來巨大的挑戰(zhàn)。

      典型的無人系統(tǒng)

      無人系統(tǒng)是科學(xué)和工程的跨學(xué)科融合,利用科學(xué)的思維指導(dǎo)工程實(shí)踐。涉及的學(xué)科眾多,典型的比如機(jī)械工程、電子工程、信息工程,也包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、自動(dòng)化,同時(shí)涵蓋腦科學(xué)和認(rèn)知科學(xué)。無人系統(tǒng)自身涉及的內(nèi)容非常廣泛,包括設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)行和使用的機(jī)器人,以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)它們的控制、傳感器反饋及信息處理。

      在目前這個(gè)階段,無人系統(tǒng)應(yīng)用的主要目的是替代人類、復(fù)制人類的行為,主要用在“3D”場景。第一個(gè)D,是Dull,用機(jī)器來代替人類完成日?;?、流水線的工作,比如自動(dòng)駕駛,工廠里的流水線,電力、石油、礦井等基礎(chǔ)設(shè)施的日常巡檢;第二個(gè)D,是Dirty,用無人系統(tǒng)代替人完成一些惡劣環(huán)境下的工作,比如隧道挖掘、戰(zhàn)場上的戰(zhàn)備負(fù)重、日常家居的清潔工作等;第三個(gè)D,是Dangerous,用無人系統(tǒng)代替人來做危險(xiǎn)的工作,比如拆彈機(jī)器人、戰(zhàn)場傷病救援、機(jī)器人醫(yī)療和外太空探索等。這些都是無人系統(tǒng)的重要應(yīng)用場景。

      無人系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展迅猛,出現(xiàn)了很多我們耳熟能詳?shù)墓竞痛硇援a(chǎn)品。比如美國波士頓動(dòng)力的機(jī)器人產(chǎn)品序列,在軍事運(yùn)輸、協(xié)同作戰(zhàn)和災(zāi)難救援等方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景;還有德國Festo公司的仿生機(jī)器人,從2006年發(fā)布第一款仿生魚開始,陸續(xù)研發(fā)了仿生水母、仿生鳥、仿生蝴蝶、仿生螞蟻和仿生袋鼠等;還有大家非常熟悉的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,這是很多專家和行業(yè)公司都在做的,包括無人駕駛里的前向碰撞預(yù)警、車道偏離報(bào)警、行人碰撞警告等,這是從車輛本身的視角來說的,還有車輛與道路的關(guān)系問題,比如車道跟蹤、車流量監(jiān)控、變換車道、自主泊車等,最后就是車輛與環(huán)境的關(guān)系,比如沙塵暴、霧霾、夜晚、行人路段避讓,包括緊急目標(biāo)避讓等,這三個(gè)方面都是大家熟悉并關(guān)心的問題。還有無人機(jī)系統(tǒng),目前國際上已經(jīng)有多家公司投入巨資研發(fā)載人無人機(jī),此外無人機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用更是非常廣泛,具有代表性的比如全球鷹、捕食者和這里提到的軍用納米無人機(jī)、殺人蜂無人機(jī)等。

      人工智能理論與工程技術(shù)的發(fā)展,賦予了無人系統(tǒng)更大的力氣,比如Sarcos公司的Guardian GT機(jī)械手可以輕松舉起500公斤的重物;更靈巧的手,比如可以代替人做外科手術(shù)的Surgical Robots;更明亮的眼睛,比如代表計(jì)算機(jī)視覺與VR技術(shù)前沿成果的微軟Holograms;更聰明的大腦,比如日本本田公司的機(jī)器人Asimo等。在機(jī)械技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的交叉融合下,無人系統(tǒng)及其應(yīng)用得到了飛速發(fā)展。

      納米無人機(jī)登上了2019年6月份Nature主刊的封面

      無人系統(tǒng)發(fā)展得如此迅速,它是否存在瓶頸?瓶頸在哪里?我們以無人機(jī)系統(tǒng)為例來討論一下。美軍的無人機(jī)序列非常完備,包括大型的全球鷹、捕食者,中型的大渡鴉,再到超小型的黑蜂無人機(jī)。隨著材料科學(xué)的發(fā)展,又出現(xiàn)了納米無人機(jī),總重量只有259毫克,是2019年6月份Nature主刊的封面文章??梢哉f,未來戰(zhàn)爭將是高精尖機(jī)器人的主戰(zhàn)場。

      美軍將無人機(jī)的自主能力分成了10個(gè)等級(jí),第1級(jí)是最簡單的遙控引導(dǎo),最高級(jí)第10級(jí)是全自主集群飛行。從第5級(jí)開始已經(jīng)關(guān)注集群協(xié)同了,無人機(jī)群與士兵聯(lián)合作戰(zhàn),涵蓋了全自動(dòng)和半自動(dòng)的情況。

      舉幾個(gè)無人機(jī)智能化的例子。第一個(gè)是DARPA正在進(jìn)行的OFFSET項(xiàng)目,利用多個(gè)無人機(jī)協(xié)同采集場景信息,可以在30分鐘之內(nèi)重建出2個(gè)街區(qū)的三維模型;還有DARPA挑戰(zhàn)賽的FLA輕量級(jí)無人機(jī)超高速避障,使用的傳感器是雙目可見光和激光雷達(dá),利用小型GPU作為機(jī)載計(jì)算平臺(tái);還有2013年國際空中機(jī)器人大賽世界冠軍,利用全自主無人機(jī)執(zhí)行反恐任務(wù),完成特定目標(biāo)識(shí)別、室內(nèi)場景三維重建等。這些技術(shù)都有良好的應(yīng)用前景,比如現(xiàn)在樓宇、礦井的搶險(xiǎn)救災(zāi)等都在探討用全自主無人機(jī)來執(zhí)行搜索、勘查任務(wù)。例如無人機(jī)在北京電網(wǎng)地下管廊0.8~1米狹窄空間內(nèi),實(shí)現(xiàn)電纜溫度的全自主巡檢;還有神華集團(tuán)錦界煤礦地下礦井的瓦斯?jié)舛热灾鳈z測,人不用下去工作,利用無人機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)全自主巡檢。

      想要實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的智能化,工作可以分為三個(gè)部分。首先是看場景的紋理、深度信息,常規(guī)應(yīng)用下現(xiàn)有商業(yè)傳感器的采集速度已經(jīng)足夠了;其次是飛,現(xiàn)有硬件控制器的姿態(tài)解算、內(nèi)環(huán)和外環(huán)控制能力已經(jīng)足夠;最后是算,想要無人機(jī)系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)全自主飛行,在采集了外界環(huán)境信息后,需要解算自身位置、姿態(tài)并重建外界環(huán)境,然后才能將控制指令發(fā)送給飛行控制器來執(zhí)行飛行動(dòng)作。在研究的過程中我們發(fā)現(xiàn),無人機(jī)智能化最重要的“算”的環(huán)節(jié),極大受限于計(jì)算平臺(tái)的算力。想要更好的計(jì)算性能就需要好的計(jì)算平臺(tái),這些計(jì)算平臺(tái)往往重量大、尺寸大、功耗大,而無人機(jī)的載荷和續(xù)航能力是很有限的。推而廣之,人工智能技術(shù)最重要的3個(gè)方面是算法、算力和大數(shù)據(jù),三足鼎立里最重要的是要解決算的問題。

      光電認(rèn)知計(jì)算的無人系統(tǒng)

      大家都知道計(jì)算嵌入到我們生活的各個(gè)方面,是現(xiàn)代信息社會(huì)的基石。計(jì)算能力反映社會(huì)進(jìn)步程度,是綜合國力的象征,算力已經(jīng)成為各國科技競賽中最重要的制高點(diǎn)。自從2012年以來人工智能異軍突起,大概5~7年時(shí)間內(nèi)人工智能的算力需求增加了30萬倍,對(duì)現(xiàn)有計(jì)算平臺(tái)的算力提出了非常大的考驗(yàn)?,F(xiàn)在都在做人工智能,算力從哪里來?這是非常重要的基本問題。根據(jù)摩爾定律,集成電路的集成度每18個(gè)月要翻1倍,性能提升1倍。而現(xiàn)在電子器件的摩爾定律面臨全面失效,硅基電路摩爾定律5年僅增長8倍,難以支撐人工智能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

      戴瓊海院士

      一般來說,算力正比于CPU的工作頻率,當(dāng)前CPU的頻率是4個(gè)G,物理極限是30個(gè)G,芯片的功耗正比于頻率的3次方。CPU的執(zhí)行效率低下,執(zhí)行所用能量僅占9%,而數(shù)據(jù)讀取占比高達(dá)35%。因此晶體管的密度激增僅僅帶來功耗的快速增長,而性能增速卻逐步放緩。

      想要突破物理極限提升算力,有兩個(gè)途徑。一個(gè)是從計(jì)算并行度出發(fā),GPU、FPGA等架構(gòu),核心越多算力越高,但單個(gè)核心的功能弱,僅適合算數(shù)運(yùn)算,不適合邏輯元,僅僅提升了讀取帶寬,而且計(jì)算頻率越高功耗就越高。另一個(gè)途徑是從模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)出發(fā),如類腦計(jì)算、神經(jīng)形態(tài)計(jì)算等。利用對(duì)生物腦機(jī)制自底向上的模仿來實(shí)現(xiàn)連接即計(jì)算。優(yōu)勢是可以像人腦一樣功耗非常低,然而代價(jià)就是算力低下?,F(xiàn)在的類腦計(jì)算系統(tǒng)IBM的TrueNorth有6400萬個(gè)神經(jīng)元,有160億個(gè)突觸。我們?nèi)四X由三個(gè)腦構(gòu)成,第一個(gè)是本能腦,吃喝拉撒都靠本能腦;第二個(gè)是情緒腦,它讓人會(huì)哭會(huì)笑;第三個(gè)就是人腦和動(dòng)物不同的叫邏輯腦,邏輯腦神經(jīng)元大概140億個(gè),有100萬億個(gè)突觸,目前所實(shí)現(xiàn)的類腦和神經(jīng)形態(tài)計(jì)算與人腦數(shù)量相比,相差了多少個(gè)數(shù)量級(jí),所以功耗降了,算力也降了,只提高了能效。此外,谷歌的TPU也是從模擬人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)出發(fā),算力強(qiáng)、頻率高,功耗中等,但它是針對(duì)某個(gè)任務(wù)的,一事一議,專用,代價(jià)高。

      總結(jié)一下現(xiàn)有硅基集成電路的局限性,首先受到晶體管加工物理極限限制,其次散熱極限限制了神經(jīng)元數(shù)目,最后二進(jìn)制的集成電路構(gòu)架語言限制了它的發(fā)展。比如,我們希望硅基做到7納米,甚至做到7納米以下,到7納米就要開始防止漏電,小于7納米時(shí)量子隧穿效應(yīng)就會(huì)越來越明顯,容易短路。因此人們開始想起了以前丟失的光計(jì)算。光計(jì)算和人工智能一樣,也是三起三落。

      大家可以看看光學(xué)計(jì)算的發(fā)展歷史。人工光電計(jì)算是1960年產(chǎn)生的,它的算力非常強(qiáng),然而硅基的出現(xiàn)把電子計(jì)算、光學(xué)計(jì)算又棄之一邊,貝爾實(shí)驗(yàn)室當(dāng)時(shí)采用砷化鎵光學(xué)做了測試,但是沒有把光計(jì)算放進(jìn)去。直到2012年、2013年光計(jì)算開始引起足夠的重視,因?yàn)槿斯ぶ悄艿陌l(fā)展需求來了,算力有希望大大提升。因此,2017—2019年光學(xué)計(jì)算發(fā)展非常迅速。

      光學(xué)計(jì)算相比于傳統(tǒng)計(jì)算的優(yōu)勢在于保持高效的同時(shí),能以光速進(jìn)行模擬運(yùn)算,帶來算力的迅速提升。每單位面積(平方厘米)芯片上,每秒可進(jìn)行的乘加運(yùn)算,智能光電計(jì)算可以達(dá)到3個(gè)數(shù)量級(jí)的提升,而每次乘加計(jì)算的計(jì)算效率將會(huì)比傳統(tǒng)硅基電路提升6個(gè)數(shù)量級(jí)。

      光場傳播有多個(gè)維度,這些維度都可以用來計(jì)算。三維受控的衍射傳播,實(shí)現(xiàn)全并行光速計(jì)算,那么高維光場信號(hào)可以帶來前所未有的帶寬通量,采、存、算一體結(jié)合材料科學(xué)實(shí)現(xiàn)小型化,所以以光學(xué)作為計(jì)算手段,能夠帶來新的顛覆性革命。這種顛覆性革命包含幾個(gè)方面:①范式顛覆:采集與計(jì)算無縫銜接,突破存算分離的速度制約;②速度提升3個(gè)數(shù)量級(jí),計(jì)算頻次達(dá)到1THz,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過GHz電子芯片頻率;③功耗降低百萬倍。

      我們團(tuán)隊(duì)做了全光神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型和架構(gòu),首次通過光的衍射屬性,構(gòu)建了多層全光學(xué)的光速計(jì)算神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),并且通過三維打印的方式進(jìn)行物理實(shí)現(xiàn),非常簡單易行。

      在傅里葉域光學(xué)衍射網(wǎng)絡(luò)方面,我們設(shè)計(jì)了光學(xué)傅里葉域的計(jì)算系統(tǒng),在可見光波段進(jìn)一步減小元件尺寸,并且融入光學(xué)非線性,實(shí)現(xiàn)二維圖像的語義計(jì)算。每秒1萬幀圖像,人眼難以分辨,利用光拍攝時(shí),就變得非常容易實(shí)現(xiàn)。在這里面國際同行也做得非常漂亮,比如,2017年MIT就實(shí)現(xiàn)了干涉光學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),采用的方式是相位調(diào)整加波導(dǎo)干涉,引起同行大量關(guān)注,目前已經(jīng)做到深度學(xué)習(xí)中的矩陣運(yùn)算。另外,德國明斯特大學(xué)和英國牛津大學(xué)、??速愄卮髮W(xué),解決了線性和基本非線性的問題,得到了非常重要的突破。這些成果就給了我們新的啟示和工作方向,干涉光學(xué)網(wǎng)絡(luò)和算力光學(xué)網(wǎng)絡(luò)在每平方毫米所產(chǎn)生的神經(jīng)元計(jì)算數(shù)量變得非常少,所以現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入新一輪光學(xué)芯片的競賽,開始增加其算力。

      我們希望能夠在干涉衍射情況下再加上非線性,這樣一來每平方毫米的神經(jīng)元個(gè)數(shù)可以達(dá)到10的5次方,而計(jì)算效能能夠達(dá)到10的23次方,提高的數(shù)量更大,性能更高。因此,光電計(jì)算能夠給未來的工作帶來非常大的突破。大家可以看到,如果有光計(jì)算就可以將數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算和感知放在一起,突破現(xiàn)在采、算分離的局限性,達(dá)到更快速度。

      未來的光電計(jì)算能夠給人工智能領(lǐng)域帶來顛覆性的突破,尤其是無人系統(tǒng)的發(fā)展?,F(xiàn)在很多無人系統(tǒng)的計(jì)算都要放在云端,借助光電計(jì)算就可以實(shí)現(xiàn)超小型智能武器、智能仿生的機(jī)器人、微型修理機(jī)器人,尤其是光電計(jì)算的自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛最難的就是200~300米的深度估計(jì),在我們車速限速120公里每小時(shí)的情況下,只有使用光電計(jì)算才能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛場景的實(shí)時(shí)感知,為自動(dòng)駕駛的發(fā)展提供重要的支持。所以說,光電認(rèn)知計(jì)算的無人系統(tǒng)將會(huì)更快、更小和更加的智能!

      (本文為戴瓊海院士在2019第九屆中國智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇上的主題演講)

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